WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow

Rouen: Métrobus en TEOR
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A Geografie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rouen
Lisor-busbaan
TEOR-HOV-baan
Tram
WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa
Rouen ligt in het noordwesten van Frankrijk, ongeveer 135 km ten noordwesten
van Parijs. Het is de departementshoofdstad van Seine-Maritime,
gelegen aan de rivier de Seine op 85 km van de monding in Het Kanaal (Le
Havre). De stad telt 107.000 inwoners en 64.000 arbeidsplaatsen, verspreid
over een oppervlakte van 21,4 km 2 . De agglomeratie telt 390.000 inwoners
en 200.000 arbeidsplaatsen in 34 gemeentes (297 km 2 ). De Seine doorsnijdt
de agglomeratie met een grote meanderbocht. Ten noorden van de rivier
(buitenbocht) ligt de historische stad, omringd door heuvelland. Ten zuiden
van de rivier ligt vooral haven- en industriegebied. Rouen maakt onderdeel
uit van het havennetwerk Paris-Rouen-Le Havre. Dit havennetwerk afficheert
zich als het grootste complex voor goederenvervoer over water in
Frankrijk. Rouen zelf profileert zich als specialistische haven op het gebied
van agrifood-producten. Een andere belangrijke sector is de petrochemie.
Rouen is n van de eerste Franse steden die overging tot de aanleg van
een modern tramsysteem. Sinds december 1994 rijdt deze M tro L ger
(Franse aanduiding voor light rail), in het centrum deels ondergronds.
Voorts is sinds 2001 de eerste deelfase van het TEOR-systeem (Transport
Est-Ouest Rouennais) in bedrijf gegaan. Het betreft innovatieve, deels
optisch geleide bussen op geheel vrije banen. Uiteindelijk zal dit systeem
nog fors worden uitgebreid. De exploitant is TCAR (Transports en Commun
de l Agglomeration Rouennaise).
106