03.09.2013 Views

WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow

WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow

WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

B Kenmerken<br />

van het systeem<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Slagboom, die auto’s tegenhoudt als <strong>in</strong>en<br />

uitstappers oversteken<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Tramlijn A<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Citadis materieel<br />

<strong>WAAR</strong> <strong>Stedelijk</strong> <strong>openbaar</strong> <strong>vervoer</strong> <strong>in</strong> <strong>Europa</strong><br />

1 Beschrijv<strong>in</strong>g netwerk<br />

Het betreft een verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g op een noord-zuid-as, die de Ville Nouvelle<br />

Orl ans-La-Source via de b<strong>in</strong>nenstad verb<strong>in</strong>dt met de stationswijk Fleury-<br />

Les-Aubrais. Op dit station stoppen de doorgaande tre<strong>in</strong>en tussen Parijs en<br />

het zuiden. De tram heeft overal een vrije baan, waarvan 8 kilometer is<br />

<strong>in</strong>gezaaid met gras.<br />

In Orl ans zijn enkele haltes waarbij het trottoir onder een soort arcade ligt,<br />

met pilaren aan de straatzijde. In- en uitstappende passagiers hebben daar<br />

zeer we<strong>in</strong>ig zicht op passerende auto s. Dit is op even unieke als simpele<br />

manier opgelost. Een slagboompje aan een pilaar wordt, op afstand bediend<br />

vanuit de naderende tram, neergelaten ter bescherm<strong>in</strong>g van de passagiers,<br />

zodat auto s moeten wachten tot de tram weer wegrijdt.<br />

Totale systeemlengte 18 km<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Spoorbreedte 1435 mm<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Aantal lijnen 1<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Totaal aantal stations 24<br />

2 Beschrijv<strong>in</strong>g gebruikte techniek<br />

Voor deze moderne tramlijn worden 22 Alstom Citadis-trams gebruikt, vergelijkbaar<br />

met het type <strong>in</strong> Dubl<strong>in</strong> (Luas), maar smaller uitgevoerd vanwege<br />

het smalle profiel van enkele straten <strong>in</strong> de b<strong>in</strong>nenstad. Als gevolg van het<br />

grote succes wordt al overwogen om enkele extra trams te bestellen. De<br />

trams, die alle een naam van een gemeente b<strong>in</strong>nen de agglomeratie dragen,<br />

zijn voorzien van vier camera s <strong>in</strong> plaats van achteruitkijkspiegels. Evenals <strong>in</strong><br />

Den Haag kan het achterste deel van de tram worden afgesloten <strong>in</strong> de daluren.<br />

102

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!