Gladheidsbestrijding draait meer en meer om preventie - Crow

BAM ontwikkelt met behulp van CROW SE-wijzer
Volgende maand verschijnt de SE-wijzer. Het document
van BAM, met ondersteuning van CROW tot
stand ge komen, doet het technische proces van systems
engineering – en alles wat daarmee samenhangt – uit de
doeken. De verwachting is dat de sector deze SE-wijzer
als basis gaat gebruiken voor het stand aard iseren van
de SE-systematiek. Hans Ramler van BAM en Arjan
Visser van CROW lichten het ontstaan toe en blikken
vooruit: “Mijn stellige over tuiging is dat systems engineering
binnenkort een gestandaardiseerde methodiek
in de bouw gaat worden.”
Systems engineering is een uit de
Verenigde Staten overgewaaide
methode van werken; heel gestructureerd,
van idee tot product en
onderhoud, beheer en sloop. “Het
biedt structuur en zorgt voor transparantie.
SE is met name waardevol
bij multidisciplinaire werken
waar mensen kennis inbrengen
vanuit verschillende vakgebieden”,
legt Arjan Visser uit. Hij is
projectmanager bij CROW en
nauw betrokken geweest bij de totstandkoming
van de SE-wijzer van
BAM. Samen met Hans Ramler,
directeur bij dit bouw bedrijf en
intern verantwoordelijk voor de
ontwikkeling van de SE-wijzer,
belicht hij de achtergronden bij
het ontstaan van het document.
Visser: “Systems engineering
ondersteunt alles wat samenhangt
met het technische proces bij het
maken van een bouwwerk:
management, veiligheid, beschikbaarheid,
kwaliteitszorg, noem
maar op. Het is vanuit de procestechniek
ontwikkeld. In de gww-
| CROWetcetera | /
sector in Nederland staat systems
engineering nog in de kinderschoenen.
Rijkswaterstaat, ProRail,
Bouwend Nederland en de ONRI
hebben het initiatief genomen om
het te ontwikkelen. Ze verwachten
er veel van. Er ligt in de keuze om
SE toe te passen in onze sector een
duidelijke relatie met innovatieve
contracten. Dit is een belangrijke
reden dat ook CROW nauw betrokken
is bij de verdere ontwikkeling.”
Voor de opdrachtgever en
opdrachtnemer helpt systems
engineering bij het gemotiveerd
nemen van ontwerpbeslissingen,
toetsing van het ontwerp en gerealiseerd
product, transparantie binnen
een contract en is het een goed
hulpmiddel voor communicatie.
Al met al zorgt het voor een beter
product, proces en verlaagt het
(faal)kosten.
In de Amerikaanse vliegtuigindustrie
heeft systems engineering zijn
nut bewezen bij de assemblage,
waar sprake is van honderden toeleveranciers
die soms alleen een
bepaalde bout of een stuk staal
leveren. “Het hele proces moet
natuurlijk soepel verlopen en alles
moet passen”, legt Hans Ramler uit.
“In de Nederlandse gww-sector is
het enkele jaren geleden geïntroduceerd
door ProRail. Toen ik zelf in
2001 net bij BAM in dienst was
gekomen, kwam het spoorproject
‘aquaduct Abcoude’ op de markt.
Kort daarvoor was een andere aanbesteding
in hetzelfde traject van
de spoorverdubbeling mislukt.
Een groepje ‘jonge honden’ bij
ProRail heeft toen carte blanche
gekregen om het anders aan te
pakken. Enkelen van hen waren lid
van het internationale gezelschap
voor systems engineering – Incose –