Gladheidsbestrijding draait meer en meer om preventie - Crow

Gladheidsbestrijding draait meer en meer om preventie - Crow Gladheidsbestrijding draait meer en meer om preventie - Crow

03.09.2013 Views

geprofessionaliseerd. Vrijwel alle wegbeheerders stellen tegenwoordig een beleids- en een uitvoeringsplan voor de gladheidsbestrijding op. Zoals ook wordt aanbevolen in CROW-publicatie 236 ‘Leidraad gladheidsbestrijdingsplan’. De nieuwe publicatie sluit nauw aan bij de aanbevelingen uit deze leidraad.” “Door de professionalisering neemt ook de samenwerking tussen wegbeheerders sterk toe. Waar in het verleden vaak werd volstaan met elkaar informeren over voorge nomen acties, worden nu strooi routes onderling afgestemd of zelfs steunpunten gedeeld. De toegenomen samenwerking is overigens in het belang van de weggebruikers: hoe beter wegbeheerders hun netwerken afstemmen, hoe geringer de kans dat weggebruikers onverwachts van be handelde op onbehandelde trajecten terechtkomen.” Wegbeheerders besteden in het algemeen vaker werkzaamheden uit, in kleine of grote percelen of in raamcontracten. Ook dit onderwerp komt aan de orde, evenals de juridische aspecten van de gladheidsbestrijding. Zo wordt uiteen gezet op welke gronden gedupeerden een wegbeheerder aansprake lijk kunnen stellen voor schade en wat een wegbeheerder kan doen om schadeclaims te voorkomen en zich hiertegen te verweren. “Het komt er kort gezegd op neer dat hoe beter een wegbeheerder kan aantonen dat hij een duidelijk beleid voert en zorgvuldig heeft gehandeld, des te sterker hij staat bij eventuele schadeclaims. Een goed plan, een duidelijk draaiboek en een accurate administratie van de uitgevoerde acties zijn dus ook in juridisch opzicht essentieel.” Is dergelijke specialistische informatie ook voor de minder ingewijden nog een beetje te volgen? “Ik denk het wel. Bij het samenstellen van de publicatie heeft de stuurgroep zich regelmatig de vraag gesteld hoe uitgebreid specialistische of theoretische (achtergrond)- Publicatie 270 geeft een zo compleet mogelijk beeld van alles wat van belang kan zijn voor een goed functionerende gladheidsbestrijding. Er wordt stilgestaan bij zeer uiteenlopende onderwerpen. Na een inleidend hoofdstuk behandelt hoofdstuk 2 de verschillende soorten van wintergladheid: door bevriezing, door condensatie en door neerslag. Hoofdstuk 3 gaat over de organisatie van de gladheidsbestrijding. Uitgangspunten zijn dat de veiligheid van de weggebruiker vooropstaat en dat gladheidspreventie, waar mogelijk, boven curatieve gladheidsbestrijding gaat. Op basis hiervan worden richtlijnen gegeven voor onder meer de prioritering van de te behandelen wegen en de na te streven behandeltijden. Daarnaast wordt aandacht geschonken aan routeplanning, samenwerking tussen wegbeheerders en contracten met derden. In hoofdstuk 4 komen de gladheidsmeldsystemen en meteorologische hulpmiddelen aan bod, waarna hoofdstuk 5 ingaat op strooimateriaal en de situering en inrichting van steunpunten (met zoutloodsen). De kenmerken en eigenschappen van de diverse installaties en voertuigen voor de gladheidsbestrijding komen aan de orde in hoofdstuk 6. In hoofdstuk 7, over hoeveelheden en technieken, wordt eerst ingegaan op het belangrijke verschil tussen natzout- en droogzoutstrooien. De gekozen techniek is, naast de soort gladheid en het type verharding, bepalend voor de dosering van wegenzout. Hoofdstuk 8 schetst een beeld van de gladheidsbestrijding op vliegvelden. In hoofdstuk 9 wordt ingegaan op de mogelijke gevolgen van het gebruik van dooimiddelen voor de omgeving. Hoofdstuk 10 beschrijft de juridische aspecten van de gladheidsbestrijding. De belangrijkste aspecten van de Arbeidsomstandighedenwet en de Arbeidstijdenwet worden toegelicht in hoofdstuk 11. kennis moest worden opgenomen. Daarbij is als lijn gekozen dat de hoofdtekst wordt bepaald door herkenbare, praktisch bruikbare informatie. In een aantal kaders en in de bijlagen zijn sommige onderwerpen nader toegelicht. Verder is de indeling in hoofdstukken en paragrafen overzichtelijker geworden. Ik verwacht dan ook dat gebruikers snel kunnen vinden wat zij zoeken.” | /CROWetcetera|

CROW Levende Stad CROW Levende Stad organiseert op 3, 5 en 7 november 2008 eendaagse masterclasses ‘Placemaking in the Netherlands’, gegeven door Fred Kent en Kathy Madden van het Amerikaanse Project for Public Spaces. Zijn er plekken in de gemeente die omgetoverd moeten worden tot een succesvolle openbare ruimte, maar weten betrokkenen niet goed hoe? De masterclasses vormen inspirerende gelegenheden om samen met beheerders, ontwerpers, verkeerskundigen en stedenbouwers van de gemeente te werken aan een gezamenlijke visie op de openbare ruimte. Maar ook in de worsteling met de gemeentelijke structuurvisie of voor het betrekken van bewoners op een meer constructieve wijze bij hun leefomgeving, vormen de masterclasses een uitgelezen kans. Kinderen zijn voor de leefbaarheid van woongebieden van groot belang, toch moeten zij concurreren met onder meer de auto voor de openbare ruimte. Een strijd die zij vaak verliezen. Buurtwerkers, stedenbouwkundigen, ambtenaren, ontwerpers, adviesbureaus en bestuurders zijn van harte welkom bij de masterclass KidS, Kinderen in 13.30 – 14.00 uur Onkruidbeheer op verharding Corné Kempenaar (Plant Research International, Wageningen UR) De laatste jaren kent het vakgebied ‘onkruid beheer op verhardingen’ veel ontwikkelingen. De presentatie gaat in op de CROW-publicatie ‘Onkruidbeheer op verhardingen – van beleid tot uitvoering’, waarin alle relevante informatie is opgenomen, van het wettelijk kader tot aandachtspunten voor de praktische uitvoering. De gang bare methoden worden systematisch beschreven, daarnaast is er onder andere aandacht voor de milieu effecten en de beeldkwaliteit. Inschrijven kan individueel voor de open masterclass of als gemeente in de incompanymasterclass. Voor partnergemeenten met een totaalabonnement van CROW Levende Stad geldt een aantrekkelijke kortingsregeling. CROW Levende Stad is een kennisnetwerk waarbinnen professionals van gemeenten over de openbare ruimte nadenken en er ideeën opdoen. NHTV organiseert in samenwerking met CROW, VNG, KpVV, VVN en Jantje Beton op 9 en 23 oktober in Breda een tweedaagse masterclass ‘Kinderen in de stad’. de Stad. Het kind is hier het uitgangspunt voor de ontwikkeling van de openbare ruimte. Er is ruime aandacht voor bestaande situaties, in alle stadia van de planvorming. Van het eerste initiatief, tot het feitelijk ontwerpen van de ruimte. De Dag van de Openbare Ruimte wordt gehouden op 2 oktober in het Euretco Expo Center in Houten. CROW is met een stand en twee lezingen vertegenwoordigd. De stand bevindt zich in het deel ‘planologie’ in hal 3, naast de catering en het terras; standnummer 3.043. Beide lezingen worden gegeven in zaal 2, de Dennen zaal (op de beursvloer). 14.00 – 14.30 uur DOB-voorbeeldbestek Peter van Welsem (CROW) Bij de uitvoering van de onkruidbestrijding worden steeds vaker de richtlijnen van duurzaam onkruidbeheer (DOB) toegepast. CROW heeft samen met Donkergroen, Plant Research International BV en Smits Rinsma een RAW-voorbeeldbestek (frequentie en beeld) opgesteld. Hiermee kan het beheer van onkruid volgens de DOB-methode worden uitbesteed. Een belangrijk onderdeel van het bestek is de ‘DOB-kaart’. Op deze kaart staat aangegeven waar de aannemer het onkruid wel en niet chemisch mag bestrijden. Uiteraard wordt de shortlist van toepassing verklaard in het bestek. Twee jaar geleden schreef ik vanaf deze plek over ‘einde gladheidsbestrijding’. Het ging over de bordjes met een melding van deze strekking, die u tegen kunt komen als u in het buitengebied aan het fi etsen bent. Goed om te weten dat bij sneeuw en gladheid de veegploeg dit pad overslaat. Zodat u voor uw dagelijkse fi etsrit naar kantoor tijdens die ene winterse dag van tevoren weet dat u het bos maar beter links kunt laten liggen, ten faveure van het veel minder aantrekkelijke, maar wel geveegde fi etspad langs de proviniciale weg. Aardig en informatief dit soort borden, maar de gladheidsbestrijding zelf is natuurlijk allerminst ten einde. Een bevroren wegdek is een verraderlijk verschijnsel dat bestrijding behoeft. Alhoewel. Bestrijden is meer en meer voorkomen geworden. Dat blijkt ook wel uit de titel van de nieuwe CROW-publicatie over dit onderwerp: ‘Gladheid: voorspellen, voorkomen, bestrijden’. Je kunt de narigheid immers maar beter vóór zijn, dan dat je ze na afl oop te lijf moet. Op dit gebied zijn fl inke vorderingen gemaakt de laatste jaren. Het zal de gemiddelde weggebruiker ook zijn opgevallen dat massale glijpartijen op de weg na een nachtje vorst lang zo vaak niet meer voorkomen als pakweg tien jaar geleden. En dat komt weer door preventief strooien, op zijn beurt mogelijk gemaakt door gladheidsmeldsystemen en meteorologische hulpmiddelen. Bij Rijk en provincies is deze manier van werken al gemeengoed en ook steeds meer gemeenten zijn zo ver geprofessionaliseerd dat ze zich vooral richten op het voorkomen van gladheid. Wat dat betreft, kunnen we misschien beter spreken van gladheidsvoorkoming. Al ‘bekt’ het woord nog niet echt lekker. Maar dat is misschien gewoon een kwestie van gewenning. Marc Eijbersen projectmanager Openbare ruimte & Infrastructuur Reageren? eijbersen@crow.nl | /CROWetcetera| | CROWetcetera|

CROW Lev<strong>en</strong>de Stad<br />

<br />

CROW Lev<strong>en</strong>de Stad organiseert op 3, 5 <strong>en</strong> 7<br />

november 2008 e<strong>en</strong>daagse masterclasses ‘Placemaking<br />

in the Netherlands’, gegev<strong>en</strong> door Fred<br />

K<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Kathy Madd<strong>en</strong> van het Amerikaanse<br />

Project for Public Spaces.<br />

Zijn er plekk<strong>en</strong> in de geme<strong>en</strong>te die <strong>om</strong>getoverd<br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> succesvolle op<strong>en</strong>bare<br />

ruimte, maar wet<strong>en</strong> betrokk<strong>en</strong><strong>en</strong> niet goed hoe?<br />

De masterclasses vorm<strong>en</strong> inspirer<strong>en</strong>de geleg<strong>en</strong>hed<strong>en</strong><br />

<strong>om</strong> sam<strong>en</strong> met beheerders, ontwerpers,<br />

verkeerskundig<strong>en</strong> <strong>en</strong> sted<strong>en</strong>bouwers van de<br />

geme<strong>en</strong>te te werk<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke visie<br />

op de op<strong>en</strong>bare ruimte. Maar ook in de worsteling<br />

met de geme<strong>en</strong>telijke structuurvisie of voor het<br />

betrekk<strong>en</strong> van bewoners op e<strong>en</strong> <strong>meer</strong><br />

constructieve wijze bij hun leef<strong>om</strong>geving,<br />

vorm<strong>en</strong> de masterclasses e<strong>en</strong> uitgelez<strong>en</strong> kans.<br />

Kinder<strong>en</strong> zijn voor de leefbaarheid van woongebied<strong>en</strong><br />

van groot belang, toch moet<strong>en</strong> zij<br />

concurrer<strong>en</strong> met onder <strong>meer</strong> de auto voor de<br />

op<strong>en</strong>bare ruimte. E<strong>en</strong> strijd die zij vaak verliez<strong>en</strong>.<br />

Buurtwerkers, sted<strong>en</strong>bouwkundig<strong>en</strong>, ambt<strong>en</strong>ar<strong>en</strong>,<br />

ontwerpers, adviesbureaus <strong>en</strong> bestuurders zijn van<br />

harte welk<strong>om</strong> bij de masterclass KidS, Kinder<strong>en</strong> in<br />

13.30 – 14.00 uur<br />

Onkruidbeheer op verharding<br />

Corné Kemp<strong>en</strong>aar (Plant Research International,<br />

Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> UR)<br />

De laatste jar<strong>en</strong> k<strong>en</strong>t het vakgebied ‘onkruid beheer<br />

op verharding<strong>en</strong>’ veel ontwikkeling<strong>en</strong>. De pres<strong>en</strong>tatie<br />

gaat in op de CROW-publicatie ‘Onkruidbeheer<br />

op verharding<strong>en</strong> – van beleid tot uitvoering’,<br />

waarin alle relevante informatie is opg<strong>en</strong><strong>om</strong><strong>en</strong>, van<br />

het wettelijk kader tot aandachtspunt<strong>en</strong> voor de<br />

praktische uitvoering. De gang bare method<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> systematisch beschrev<strong>en</strong>, daarnaast is er<br />

onder andere aandacht voor de milieu effect<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de beeldkwaliteit.<br />

Inschrijv<strong>en</strong> kan individueel voor de op<strong>en</strong> masterclass<br />

of als geme<strong>en</strong>te in de inc<strong>om</strong>panymasterclass.<br />

Voor partnergeme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> totaalabonnem<strong>en</strong>t<br />

van CROW Lev<strong>en</strong>de Stad geldt<br />

e<strong>en</strong> aantrekkelijke kortingsregeling.<br />

CROW Lev<strong>en</strong>de Stad is e<strong>en</strong> k<strong>en</strong>nisnetwerk<br />

waarbinn<strong>en</strong> professionals van geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> over<br />

de op<strong>en</strong>bare ruimte nad<strong>en</strong>k<strong>en</strong> <strong>en</strong> er ideeën<br />

opdo<strong>en</strong>.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

NHTV organiseert in sam<strong>en</strong>werking met CROW, VNG, KpVV, VVN <strong>en</strong> Jantje Beton op 9 <strong>en</strong> 23 oktober<br />

in Breda e<strong>en</strong> tweedaagse masterclass ‘Kinder<strong>en</strong> in de stad’.<br />

de Stad. Het kind is hier het uitgangspunt voor de<br />

ontwikkeling van de op<strong>en</strong>bare ruimte. Er is ruime<br />

aandacht voor bestaande situaties, in alle stadia van<br />

de planvorming. Van het eerste initiatief, tot het<br />

feitelijk ontwerp<strong>en</strong> van de ruimte.<br />

<br />

<br />

De Dag van de Op<strong>en</strong>bare Ruimte wordt gehoud<strong>en</strong> op 2 oktober in het Euretco Expo C<strong>en</strong>ter in<br />

Hout<strong>en</strong>. CROW is met e<strong>en</strong> stand <strong>en</strong> twee lezing<strong>en</strong> verteg<strong>en</strong>woordigd. De stand bevindt zich<br />

in het deel ‘planologie’ in hal 3, naast de catering <strong>en</strong> het terras; standnummer 3.043.<br />

Beide lezing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> in zaal 2, de D<strong>en</strong>n<strong>en</strong> zaal (op de beursvloer).<br />

14.00 – 14.30 uur<br />

DOB-voorbeeldbestek<br />

Peter van Welsem (CROW)<br />

Bij de uitvoering van de onkruidbestrijding word<strong>en</strong><br />

steeds vaker de richtlijn<strong>en</strong> van duurzaam onkruidbeheer<br />

(DOB) toegepast. CROW heeft sam<strong>en</strong><br />

met Donkergro<strong>en</strong>, Plant Research International<br />

BV <strong>en</strong> Smits Rinsma e<strong>en</strong> RAW-voorbeeldbestek<br />

(frequ<strong>en</strong>tie <strong>en</strong> beeld) opgesteld. Hiermee kan het<br />

beheer van onkruid volg<strong>en</strong>s de DOB-methode<br />

word<strong>en</strong> uitbesteed. E<strong>en</strong> belangrijk onderdeel van<br />

het bestek is de ‘DOB-kaart’. Op deze kaart staat<br />

aangegev<strong>en</strong> waar de aannemer het onkruid wel<br />

<strong>en</strong> niet chemisch mag bestrijd<strong>en</strong>.<br />

Uiteraard wordt de shortlist van toepassing<br />

verklaard in het bestek.<br />

<br />

<br />

<br />

Twee jaar geled<strong>en</strong> schreef ik vanaf deze<br />

plek over ‘einde gladheidsbestrijding’. Het<br />

ging over de bordjes met e<strong>en</strong> melding van<br />

deze strekking, die u teg<strong>en</strong> kunt k<strong>om</strong><strong>en</strong> als<br />

u in het buit<strong>en</strong>gebied aan het fi ets<strong>en</strong> b<strong>en</strong>t.<br />

Goed <strong>om</strong> te wet<strong>en</strong> dat bij sneeuw <strong>en</strong><br />

gladheid de veegploeg dit pad overslaat.<br />

Zodat u voor uw dagelijkse fi etsrit naar<br />

kantoor tijd<strong>en</strong>s die <strong>en</strong>e winterse dag van<br />

tevor<strong>en</strong> weet dat u het bos maar beter<br />

links kunt lat<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>, t<strong>en</strong> faveure van het<br />

veel minder aantrekkelijke, maar wel<br />

geveegde fi etspad langs de proviniciale<br />

weg.<br />

Aardig <strong>en</strong> informatief dit soort bord<strong>en</strong>,<br />

maar de gladheidsbestrijding zelf is natuurlijk<br />

allerminst t<strong>en</strong> einde. E<strong>en</strong> bevror<strong>en</strong><br />

wegdek is e<strong>en</strong> verraderlijk verschijnsel dat<br />

bestrijding behoeft.<br />

Alhoewel. Bestrijd<strong>en</strong> is <strong>meer</strong> <strong>en</strong> <strong>meer</strong><br />

voork<strong>om</strong><strong>en</strong> geword<strong>en</strong>. Dat blijkt ook wel<br />

uit de titel van de nieuwe CROW-publicatie<br />

over dit onderwerp: ‘Gladheid: voorspell<strong>en</strong>,<br />

voork<strong>om</strong><strong>en</strong>, bestrijd<strong>en</strong>’. Je kunt de<br />

narigheid immers maar beter vóór zijn, dan<br />

dat je ze na afl oop te lijf moet. Op dit<br />

gebied zijn fl inke vordering<strong>en</strong> gemaakt de<br />

laatste jar<strong>en</strong>. Het zal de gemiddelde weggebruiker<br />

ook zijn opgevall<strong>en</strong> dat massale<br />

glijpartij<strong>en</strong> op de weg na e<strong>en</strong> nachtje vorst<br />

lang zo vaak niet <strong>meer</strong> voork<strong>om</strong><strong>en</strong> als<br />

pakweg ti<strong>en</strong> jaar geled<strong>en</strong>. En dat k<strong>om</strong>t weer<br />

door prev<strong>en</strong>tief strooi<strong>en</strong>, op zijn beurt<br />

mogelijk gemaakt door gladheidsmeldsystem<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> meteorologische hulpmiddel<strong>en</strong>.<br />

Bij Rijk <strong>en</strong> provincies is deze manier<br />

van werk<strong>en</strong> al geme<strong>en</strong>goed <strong>en</strong> ook steeds<br />

<strong>meer</strong> geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zijn zo ver geprofessionaliseerd<br />

dat ze zich vooral richt<strong>en</strong> op het<br />

voork<strong>om</strong><strong>en</strong> van gladheid.<br />

Wat dat betreft, kunn<strong>en</strong> we misschi<strong>en</strong> beter<br />

sprek<strong>en</strong> van gladheidsvoork<strong>om</strong>ing. Al ‘bekt’<br />

het woord nog niet echt lekker. Maar dat<br />

is misschi<strong>en</strong> gewoon e<strong>en</strong> kwestie van<br />

gew<strong>en</strong>ning.<br />

Marc Eijbers<strong>en</strong><br />

projectmanager Op<strong>en</strong>bare ruimte &<br />

Infrastructuur<br />

Reager<strong>en</strong>? eijbers<strong>en</strong>@crow.nl<br />

| /CROWetcetera| | CROWetcetera|

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!