Download hier - VanDoClean
Download hier - VanDoClean
Download hier - VanDoClean
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Werk&milieu werkensamen<br />
B.V.<br />
/<br />
Overzicht<br />
EHC Roetfilters<br />
Voordelen <strong>VanDoClean</strong> EHC opzetfilters:<br />
- Licht gewicht, eenvoudig en snel te monteren op bijna elk uitlaattype.<br />
- Filteren 99% van alle stofdeeltjes uit het uitlaatgas.<br />
- Verminderen stank en geur en behoeven geen voorverwarming.<br />
Werken onmiddellijk bij de start, onafhankelijk van temperatuur en<br />
vochtigheid.<br />
- Zijn ongevoelig voor vocht en kunnen dus ook gebruikt worden in wasstraten.<br />
- Hebben een lage kostprijs en een zeer hoog rendement.<br />
- Verwijderen schadelijke kanker- en allergieverwekkende stoffen uit de<br />
uitlaatgassen.<br />
- Worden aanbevolen om voertuigen in gesloten ruimtes te starten, warm te<br />
draaien of te verplaatsen. (ter bescherming personen, gebouwen en inrichting)<br />
- Lossen het uitlaatgasprobleem op met behoudt van flexibiliteit en<br />
bewegingsvrijheid, daar waar de klassieke uitlaatgasafzuiging geen optie is.<br />
- Worden o.a. toegepast in fabriekshallen, garages, werkplaatsen, magazijnen,<br />
tentoonstellingshallen, veilinggebouwen, schepen en tunnels!<br />
Alle <strong>VanDoClean</strong> EHC roetfilters voldoen volledig aan alle normen voor<br />
uitlaatgassen zoals TRGS 554, COSHH en VERT Filter List: B135/10.03.<br />
EHC P15 opzetfilters voor personenen<br />
bestelwagens tot 2.5 lt. cilinderinhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 - 85<br />
EHC L20 opzetfilters voor vrachtwagens en zwaardere machines . . . . . 84 - 85<br />
Semi- permanente EHC HT filters voor allerlei dieselvoertuigen<br />
en machines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Permanente EHC PF filters voor machines die zwaar<br />
belast worden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
84 - 85<br />
84 - 85<br />
83