Download hier - VanDoClean

82
Inleiding
EHC Roetfilters
Uitlaatgassen van dieselmotoren (DME) bevatten meer dan 40
stoffen die milieuvervuilend werken, 15 daarvan zijn zelfs
kankerverwekkend. M.b.t. de gezondheid van mensen die
werken in de nabije omgeving van dieselmotoren zijn de roet-
(stof!) deeltjes het meest schadelijk. Deze blijven na inademing
achter in de longen en zijn sterk kankerverwekkend.
VanDoClean levert speciale roetfilters
van het merk EHC voor industriële toepassingen
als machines voor weg- en
waterbouw en intern transport voor
werkzaamheden in gebouwen, tunnels,
parkeergarages etc. Denk daarbij
aan (semi-) permanente roetfilters
voor heftrucks, hoogwerkers, grondverzetmachines,
compressoren etc.
Bovendien bieden wij een uitgebreide
selectie aan tijdelijke opzetfilters voor
personenwagens, bestelbussen en
vrachtwagens die b.v. binnen worden
gestald of in gebouwen moeten laden
of lossen.
Roetfilters zijn globaal te verdelen in 2
hoofdgroepen:
· Opzetfilters en semi-permanente
roetfilters specifiek voor arbo
toepassingen
· Permanente roetfilters voor een
schoner milieu en / of arbo
toepassingen
Sinds 1997 zijn roetfilters verplicht
voor dieselmotoren die binnen gebouwen
draaien of rijden. Denk daarbij
aan dieselmotoren van heftrucks,
hoogwerkers of vrachtwagens die naar
binnen rijden voor laden of lossen.
Daarmee worden mensen in die
gebouwen beschermd tegen inademing
van de gevaarlijke roetstofdeeltjes
in de uitlaatgassen.
(DME / arbo!)
Voertuigen die nog niet voorzien zijn
van een adequaat roetfilter kunnen bij
het binnenrijden van een gebouw
worden voorzien van een tijdelijk
opzetroetfilter. Deze filters reduceren
de roetuitstoot met 99% en worden
toegepast in magazijnen, veiling- en
beursgebouwen etc. Opzetfilters zijn
leverbaar voor personenauto's, bestelbussen,
vrachtwagens en machines.
Voor machines die regelmatig of continu
binnen gebouwen rijden zijn semipermanente
roetfilters beter geschikt.
Deze filters hebben een langere standtijd
en kunnen langduriger worden
ingezet bij hogere toerentallen.
Vervolgens kunnen ze d.m.v. een
3-wegklep worden in- of uitgeschakeld
bij veelvuldig binnen / buiten rijden.
Zowel de opzetfilters als de semipermanente
roetfilters werken op
basis van vervang filterelementen.
Deze filters werken direct vanaf de
koude start en zijn niet afhankelijk van
een minimum uitlaatgas temperatuur.
De maximum toelaatbare uitlaatgastemperatuur
voor deze filters is 250°C.
De permanente EHC roetfilters zijn z.g.
gesloten keramische zelfregenererende
roetfilters. Deze filters hebben een
rendement van minimaal 95% en
voldoen daarmee aan de zwaarste (o.a.
VERT) normen. Dit in tegenstelling tot
half-open filters met een rendement
van maximaal 50%. Zelfregenererend
betekent dat het verzamelde roet in
het keramische filterelement wordt
verbrand door de hete uitlaatgassen
van de dieselmotor zelf. Voorwaarde
voor een goede werking is dan wel dat
de betreffende dieselmotor regelmatig
zwaar wordt belast. De benodigde
minimum temperatuur voor het verbranden
van roet is 300°C. Dit soort
filters wordt toegepast op graafmachines,
shovels, bulldozers e.d.
Het bepalen van het juiste type roetfilter
voor dit soort toepassingen is
altijd maatwerk. De juiste keuze is o.a.
afhankelijk van het uitlaatgasvolume,
de uitlaatgastemperatuur, de inzet etc.
Wij zijn u graag van dienst om ook voor
uw toepassing het juiste filtertype te
bepalen. Aarzel daarom niet om
contact met ons op te nemen voor een
goed advies op maat.
Zie voor meer informatie ook onze
speciale roetfilter website:
www.vandoroetfilters.nl
ROETFILTERS