THE CHAIN GUIDE - KMC Chain

Inspectie
Inspecteer je ketting regelmatig op:
- slijtage
- beschadigingen
- staat van het oppervlak (roest etc.)
Smering
- smeer de ketting wanneer dat nodig is en altijd na een reinigingsbeurt.
- zorg ervoor dat de ketting droog is voordat je deze smeert.
- gebruik een smeermiddel dat tussen de rollers en de pin binnendringt. Zo bereik je de
onderdelen van de ketting die voor slijtage het gevoeligst zijn.
- gebruik altijd het juiste smeermiddel – als je een spuitbus gebruikt, test deze dan door eerst
wat op je hand te spuiten – het zou eerst als water moeten voelen (binnendringen), na een
korte tijd zou het product plakkerig of droog moeten worden (duurzame smering), KMC
beveelt haar eigen Chain Lube Original aan.
- om het ophopen van een teveel aan vet te voorkomen dien je het alleen op de belangrijke
plekken aan te brengen, zoals op de rollers. Dit helpt kettingslijtage en geluiden te
voorkomen.
- breng een klein beetje vet op de rest van de ketting aan om roesten te voorkomen.
- verwijder het teveel aan vet van de buitenkant van de ketting met een doek, zo voorkom je
ophopen van vuil en stof.
- bereid je op natte en modderige, of droge en stoffige, omstandigheden voor door na het
smeren wat was op de ketting aan te brengen.
- voor met een derailleur uitgeruste fietsen volg je hetzelfde principe als hierboven voor het
onderhoud en smeren van de derailleur wieltjes, tandwielen en cassette.
Voordat je de kettinguiteinden weer verbindt, maak je de binnenste rollers van de
kettinguiteinden schoon zodat er geen vuil achterblijft, breng dan een beetje vet aan de
binnenkant en op de pins van de verbindingsschakel aan.
Test de ketting vervolgens door deze te laten draaien en tegelijkertijd te schakelen, om er
zeker van te zijn dat het systeem weer perfect werkt.
“Een ketting is een
ketting, er is weinig
onderling verschil"
We hopen dat je je er na het lezen van
deze brochure van bewust bent geworden
hoeveel verschillende toepassingen,
behandelingen en eigenschappen er
komen kijken bij een op het oog simpel
product, de ketting.
Deze ‘simpele’ ketting – die uit ongeveer
650 individuele onderdeeltjes bestaat - is
waarschijnlijk een van de belangrijkste,
high- tech en cruciale onderdelen op je
fiets. Wanneer de ketting goed werkt ben
je je van zijn bestaan niet bewust, maar
wanneer er iets fout gaat zul je je ergeren
aan de verminderde prestatie, het storende
geluid of erger nog, kettingbreuk. Op deze
bladzijden willen we je een paar tips voor
onderhoud en gebruik geven die we zelf
ook volgen. Zo kun je de levensduur en de
prestaties van jouw ketting verbeteren.
Ton Keller,
mecanicien
VacanSoleil-
DCM team
Maintenace
27