THE CHAIN GUIDE - KMC Chain
THE CHAIN GUIDE - KMC Chain
THE CHAIN GUIDE - KMC Chain
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>THE</strong> <strong>CHAIN</strong> <strong>GUIDE</strong><br />
- Alles wat u over kettingen moet weten -<br />
Inclusief nuttige onderhoudstips!
2<br />
Over <strong>KMC</strong><br />
Het bedrijf<br />
Door eigen onderzoek en ontwikkeling, voortdurende innovatie en waardevolle feedback van<br />
een aantal van ‘s werelds beste professionele wielrenners heeft <strong>KMC</strong> gedurende vele jaren de<br />
technologie achter fietskettingen verbeterd. <strong>KMC</strong>'s ‘pursuit of perfection’ heeft het bedrijf al vele<br />
top Design Awards voor de bedrijfstak opgeleverd. Bovenop de toewijding aan het verbeteren<br />
van professionele prestaties maakt <strong>KMC</strong> ook deel uit van Green Transportation Industrial, en<br />
meet momenteel de ecologische impact van alle eigen producten. <strong>KMC</strong> hecht veel waarde aan<br />
het milieu en op deze manier kunnen de productieprocessen nog efficiënter worden gemaakt.<br />
Op de vooravond van haar 35 jarig bestaan blijft <strong>KMC</strong> innoveren in de zoektocht naar de ‘pursuit<br />
of perfection’. Steeds meer toprenners zullen de kettingen van <strong>KMC</strong> gaan gebruiken bij het<br />
realiseren van hun ambities.<br />
De mensen<br />
Sinds 1977, toen Charles Wu zijn eerste kettingen produceerde, is <strong>KMC</strong> de oorspronkelijke<br />
productiefaciliteit ontgroeid en maakt nu, verspreid over 9 fabrieken, 110 miljoen kettingen.<br />
Vandaag, 35 jaar later, maakt <strong>KMC</strong> gebruik van een internationaal netwerk van bedrijven voor<br />
de mondiale verdeling en service. <strong>KMC</strong> produceert ook kettingen voor andere bekende merken,<br />
en de voortdurende inspanningen van de R&D afdeling zijn gericht op het maken van betere,<br />
sterkere en lichtere kettingen.<br />
IF Gold Award 2010
Het product<br />
Onze doelstelling is het produceren van de allerbeste kettingen, die met elk schakelsysteem<br />
compatibel zijn, voor alle doeleinden en voor alle klanten; van de meest veeleisende Pro-Tour renner<br />
tot de doorsnee fietser. <strong>KMC</strong> heeft een belangrijke regel hoog in het vaandel staan: als het product<br />
voor ons niet goed genoeg is, dan is het voor u zeker niet goed genoeg! Voordat de profs onze<br />
producten tot het uiterste belasten hebben wij deze eerst zelf aan de zwaarste testen onderworpen!<br />
De beste keuze!<br />
<strong>KMC</strong> produceert uitsluitend kettingen. Daarom is onze R&D ook geheel op kettingen gericht – zo zijn<br />
we altijd in staat de best mogelijke producten voor uw schakelsysteem te leveren. Een groot deel van<br />
onze omzet wordt weer geïnvesteerd in innovatie, milieuvriendelijke productiemethoden en hogere<br />
efficiëntie zodat <strong>KMC</strong> de beste op de markt beschikbare ketting kan maken!<br />
Service, topkwaliteit en betrouwbaarheid krijgen altijd onze grootste aandacht, daarom monteren<br />
een groot aantal toonaangevende fietsfabrikanten nu standaard <strong>KMC</strong> kettingen op hun fietsen.<br />
Robert Wu,<br />
president <strong>KMC</strong> <strong>Chain</strong> Industrial Co. LTD 3<br />
De Ketting Specialisten
4<br />
Champion is our DNA<br />
Buitenaanzicht<br />
Binnenaanzicht<br />
Double X bridge: X10 series kettingen schakelen supersnel dankzij<br />
de Double X-bridge, die vroeger schakelen mogelijk maakt.<br />
De afgeschuinde buitenplaten garanderen een soepele en stille<br />
schakelactie en verminderen de kans op breken.<br />
Drivetrain<br />
Efficiency<br />
RIGIDITY (STIJFHEID)<br />
Transition State<br />
Quick Response<br />
Champion is our DNA<br />
Steady State<br />
Higher Efficiency<br />
Response Time<br />
Stijfheid is bijzonder belangrijk voor de efficiëntie en reactiviteit van de ketting. Hoe stijver de ketting, hoe meer kracht<br />
er naar het wiel wordt overgebracht, en dat is uiteindelijk prestatiebepalend. De grafiek laat zien dat de kettingen uit<br />
de <strong>KMC</strong> X10 series, in vergelijking met drie andere grote merken, de beste stijfheid en efficiëntie bieden.<br />
Brand A<br />
Brand B<br />
Brand C
Stoere kettingen voor stoere renners<br />
<strong>KMC</strong> sponsort een aantal top teams in alle disciplines, MTB Elite, UCI World Tour Wegwielrennen, Cyclo-<br />
Cross, BMX en Triathlon, die allemaal zeer tevreden zijn over het gebruik van onze prestatieverbeterende<br />
kettingen. Maar niet alleen krijgen zij onze best presterende kettingen, zij geven ons weer waardevolle<br />
feedback om het voortdurende verbeterproces van onze kettingen te helpen – en dat levert dan weer voor<br />
iedereen voordeel op, van de kampioenen tot fietsers als uzelf.<br />
Sabine Spitz heeft bewust voor <strong>KMC</strong> gekozen omdat zij vindt dat <strong>KMC</strong> kettingen gewoon het beste zijn en<br />
haar het zelfvertrouwen gaven om in 2008 in Peking Olympisch MTB goud te winnen.<br />
In het wegrennen werd de kwaliteit van <strong>KMC</strong> kettingen keer op keer bewezen door toprenners als Lieuwe<br />
Westra (team VCD) in Parijs-Nice 2012, Thomas de Gendt (team VCD) die in de Giro 2012op de Stelvio won,<br />
en tijdens de Tour de France van 2011, toen renners van Team Vacansoleil-DCM, zoals Johnny Hoogerland<br />
en Pim Ligthart, uitstekend presteerden. Team Geox slaagde er in 2011 in de Vuelta a Espana, waar Juanjo<br />
Cobo met een <strong>KMC</strong> X10 Patriot (Spaanse vlag) reed, te winnen.<br />
In MTB en BMX is de <strong>KMC</strong> ketting de keuze van Olympisch en Wereld kampioene MTB X- country 2012,<br />
Julie Breset (team BH Suntour), de winnares van Olympisch zilver MTB X-Country Sabine Spitz (team Sabine<br />
Spitz) en Maris Strombergs, Olympisch kampioen BMX 2012.<br />
Zij zijn het roerend eens, <strong>KMC</strong> beschikt over het DNA van kampioenen.<br />
Voor de komende jaren zijn de verwachtingen hoog gespannen<br />
<strong>KMC</strong> heeft de sponsoring van World Tour Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team, dat gekozen heeft voor de<br />
X10SL ketting, uitgebreid. <strong>KMC</strong> zal nu duidelijk zichtbaar op de kleding van het team komen te staan.<br />
Julie Bresset (team BH-Suntour-<strong>KMC</strong>), de Olympische en Wereldkampioene van 2012 en Europees en<br />
Wereldkampioene U23 MTB cross country, heeft op haar fietsen nu ook een <strong>KMC</strong> X10SL gemonteerd,<br />
evenals de vice Olympische kampioene van Londen en Olympisch kampioene van 2008, Sabine Spitz<br />
(Sabine Spitz Haibike Pro team).<br />
Ride longer, be stronger!<br />
Top Sport Sponsoring<br />
5
6<br />
X-SL The Super Light <strong>Chain</strong><br />
X10SL NP Silver<br />
X10SL Ti-N Gold<br />
Hoogwaardige staallegeringen<br />
Pinnen en platen zijn gemaakt<br />
van hoogwaardig staal, waardoor<br />
‘kettingrek’ wordt gereduceerd en<br />
derhalve een langere levensduur<br />
wordt bereikt.<br />
X-Bridge<br />
De speciale X-Bridge buitenplaatconstructie<br />
maakt geruisloos, snel en<br />
vloeiend schakelen mogelijk.<br />
Lean construction<br />
Minder gewicht & <strong>Chain</strong>suck.<br />
Steven en Racine, allebei fervente fietsers,<br />
de technici achter het succes van <strong>KMC</strong><br />
<strong>KMC</strong> Titanium Nitride coating<br />
Minder wrijving, minder onderhoud<br />
en hoge betrouwbaarheid.<br />
NON-Directional desgin (X10 series)<br />
De vorm van de platen werd specifiek<br />
ontwikkeld om 100% compatibel met<br />
alle grote merken, directionele systemen<br />
inbegrepen, te zijn.<br />
Double X Durability<br />
<strong>KMC</strong>'s eXtreme Stretch Proof<br />
behandeling van pinnen en<br />
platen maken deze ketting<br />
minder gevoelig voor slijtage<br />
als gevolg van zand of vuil dat<br />
de ketting binnendringt.
X-SL The Super Light <strong>Chain</strong><br />
De X-Super Light series betekent een nieuwe standaard voor derailleur kettingen, zoals MTB Elite en Professionele wegrenners<br />
gebruiken. Maar wat belangrijker is, steeds meer veeleisende amateurs en recreatieve fietsers hebben de <strong>KMC</strong> X10SL, en de<br />
voordelen van een lager gewicht, verbeterd schakelen en duurzaamheid, ontdekt. De reputatie van <strong>KMC</strong> als innovatief bedrijf<br />
is groeiende, recente innovatieve stappen zijn: de X-Super Light, Double X Durability, Titanium Nitride Coating, Non-Directional<br />
design en de MissingLink connector. <strong>KMC</strong> blijft voortdurend op zoek naar verbetering en vernieuwing.<br />
Er zijn Super Light kettingen voor alle bestaande 9-, 10- en 11-speed systemen, zowel voor gebruik op de weg als off-road. Voor<br />
X10SL modellen maakt het speciale non-directional double X-bridge ontwerp het mogelijk op alle systemen perfect te lopen.<br />
De belangrijkste eigenschap van de <strong>KMC</strong> X-Super Light kettingen, naast het extreem lage gewicht, is de ongeëvenaarde<br />
duurzaamheid. <strong>KMC</strong> heeft zelfs zoveel vertrouwen in de kwaliteit van dit product, dat wij uw tevredenheid garanderen!<br />
Tijdens haar zoektocht naar perfectie (pursuit of perfection) investeert en zoekt <strong>KMC</strong> voortdurend naar nieuwe technologieën<br />
– dit is dan ook waarom de X-SL series de beste ketting voor je geld is. Eigenschappen als double X-bridge, Flat Step Riveting<br />
(waarbij de verbinding van as en buitenplaat een enorme kracht, 350kGF, kan weerstaan – voor uw veiligheid!) maken dit<br />
product tot een van de meest technisch hoogstaande onderdelen op je fiets!<br />
Ben je een veeleisende fietser, dan zijn X-SL kettingen de juiste keuze.<br />
Including: MissingLink<br />
X-SL: De lichtste, echte race ketting!<br />
Super Light : 239 gr./114 schakels (X11SL)<br />
253 gr./114 schakels (X10SL)<br />
267 gr./114 schakels (X9SL)<br />
Toepassing : voor alle 9-, 10- + 11-speed systemen,<br />
weg + off road<br />
X-Bridge buitenplaat : super snel + soepel schakelen<br />
XX-SP heat treatment : ongeëvenaarde duurzaamheid<br />
Ti-N Gold versies : minder wrijving, onderhoudsarm<br />
Flat Step Rivetting : de sterkste verbinding<br />
SPECS X-SL<br />
X- Super Light<br />
X- Super Light<br />
7
8<br />
X11 De Nieuwe Kampioen Lichtgewicht<br />
De X11 series is nu gegarandeerd!<br />
Geweldige schakelprestaties, ultrasoepel verloop en nu een unieke<br />
tevredenheidgarantie op de ongeëvenaarde duurzaamheid.<br />
X11SL Silver<br />
X11SL Gold<br />
X11L Gold<br />
X11L Silver<br />
Dhr. R.S. Chen, de productielijn manager,<br />
werkt al sinds 1977 bij <strong>KMC</strong>.
De Nieuwe Kampioen Lichtgewicht<br />
<strong>KMC</strong> was lang geleden al klaar voor 11-speed en biedt een fantastisch alternatief voor gebruik op het Campagnolo en Shimano<br />
11-speed schakelsysteem. <strong>KMC</strong> loopt altijd voorop bij nieuwe ontwikkelingen, niet door anderen na te apen, maar door een<br />
verbeterd product te bieden. Het is lichter, gemakkelijker in gebruik of duurzamer dan het origineel.<br />
Met de <strong>KMC</strong> X11 series hebben we ons zelf nog verrast. Met de X11SL kunnen wij nu een ketting bieden met hoge<br />
duurzaamheid, super lichtgewicht en de meest gebruiksvriendelijke voor 11-speed beschikbare connector schakel.<br />
X-SuperLight <strong>KMC</strong>'s X11 SL weegt slechts 235 gram/112 Schakels, ongetwijfeld de wereldkampioen lichtgewicht.<br />
DoubLe X DurabiLity Onze voortdurende inspanningen om de levensduur van de ketting te verhogen maken de <strong>KMC</strong><br />
X-kettingen tot de beste keuze op het gebied van duurzaamheid.<br />
ti-N goLD coatiNg <strong>KMC</strong>'s speciale Titanium Nitride coating ziet er niet alleen geweldig mooi uit, het biedt ook een<br />
bijzonder glad oppervlak en hoge hardheid.<br />
MissingLink-11<br />
Elke X11 ketting wordt verkocht met een set MissingLink 11. Kort de ketting gewoon in tot de gewenste<br />
lengte en verbind de uiteinden met onze sluittang. Bij onderhoudswerkzaamheden is de MissingLink 11<br />
met behulp van onze MissingLink Remover tang eenvoudig te verwijderen.<br />
MissingLink 11 is vanwege de extreem smalle kettingmaat van 11-speed kettingen (5,5mm) alleen als<br />
een zgn. 'Non-Reusable' connector verkrijgbaar. Voor uw veiligheid raadt <strong>KMC</strong> u aan om elke keer als u<br />
de ketting opnieuw verbindt een nieuwe sluitschakel te gebruiken.<br />
Including: MissingLink<br />
Xll-SL De nieuwe kampioen lichtgewicht!<br />
Super Light : 235 gr./112 schakels (X11SL)<br />
Light : 247 gr./112 schakels (X11L)<br />
Application : voor alle 11-speed systemen<br />
weg + off road<br />
X-Bridge buitenplaat : supersnel + soepel schakelen<br />
XX-SP heat treatment : ongeëvenaarde duurzaamheid<br />
Ti-N Gold versies : minder wrijving, onderhoudsarm<br />
Flat Step Rivetting : de sterkste verbinding<br />
SPECS X-ll<br />
Light Weight Champion<br />
X11 Series<br />
9
10<br />
X10 - The Race Proven <strong>Chain</strong><br />
X10SL Ti-Black<br />
Stretch in mm. >><br />
Type rider : Pro - Road<br />
Test date : February 2011<br />
Conditions : dry weather conditions<br />
Tested chain : <strong>KMC</strong> X10L Silver<br />
Brand S<br />
0,80<br />
0,45<br />
0,40<br />
0,35<br />
0,35<br />
0,30<br />
0,25<br />
0,20<br />
0,15<br />
0,10<br />
0,05<br />
X10SL Silver<br />
X10EL Gold<br />
No LAB-test but FIELD-test!<br />
X10-93<br />
Brand S <strong>KMC</strong><br />
0 km 0 0<br />
250 km 0,03 0,00<br />
500 km 0,09 0,00<br />
750 km 0,16 0,01<br />
1000 km 0,25 0,06<br />
1250 km 0,34 0,13<br />
1500 km 0,37 0,17<br />
1750 km 0,40 0,18<br />
2000 km 0,44 0,21<br />
Measured data<br />
<strong>CHAIN</strong> WEAR COMPARISON<br />
<strong>KMC</strong> X10L Silver v.s. Brand S<br />
- suggested chain replacement<br />
0,00<br />
0 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000<br />
Distance in km. >><br />
Afkomstig uit de resultaten van een door een van onze testrijders<br />
uitgevoerde praktijk test. Elke door <strong>KMC</strong> geteste ketting bestaat<br />
uit een halve <strong>KMC</strong> ketting en een halve ketting van een ander<br />
groot merk. Met beide kettinghelften wordt onder exact dezelfde<br />
omstandigheden gereden, en juist daarom zijn de testresultaten van<br />
betekenis. Alle tests van <strong>KMC</strong> worden op deze manier uitgevoerd.<br />
<strong>CHAIN</strong> WEAR<br />
0,17<br />
0,40<br />
Brand S<br />
<strong>KMC</strong> X10L<br />
Silver<br />
Including: MissingLink
X10 - The Race Proven ketting<br />
<strong>KMC</strong> sponsort diverse professionele Weg, Cyclo-Cross en MTB teams. Deze teams gebruiken 10-speed derailleur<br />
systemen die onderling verschillen, BEHALVE de ketting – dat is de <strong>KMC</strong> X10SL.<br />
Johnny Hoogerland (team Vacansoleil-DCM) reed de Tour de France 2011 met SRAM Red en een <strong>KMC</strong> X10SL,<br />
Juan Cobo (team Geox) won de Vuelta a Espana 2011 met Shimano Dura-Ace en een <strong>KMC</strong> X10SL, Sabine Spitz rijdt met<br />
SRAM XX en vertrouwt volledig op de X10SL, terwijl Julie Breset en Maxime Marott met Shimano XTR Dyna-sys rijden,<br />
ook aangevuld met de X10SL.<br />
<strong>KMC</strong>'s X10-series is zonder twijfel 100% compatibel met alle 10-speed derailleur systemen, en biedt zelfs de meest<br />
veeleisende renners een uitzonderlijk prestatieniveau.<br />
Door het ontwikkelen en toepassen van de meest moderne technologie is <strong>KMC</strong> in staat de concurrenten op het<br />
gebied van kettingkwaliteit ver voor te blijven.<br />
X-SuperLight <strong>KMC</strong>'s X10 SL weegt 253 gram/114 schakels, dit is gewoon de lichtste 10-speed ketting<br />
DoubLe X DurabiLity Onze meest duurzame ketting ooit, daarom zijn <strong>KMC</strong> X-kettingen de beste keuze op het<br />
gebied van duurzaamheid.<br />
NoN-DirectioNaL DeSigN De montage van de <strong>KMC</strong> X10-series kettingen is onafhankelijk van de richting,<br />
dus past de ketting perfect op alle systemen - Directional, Weg of MTB.<br />
ti-N goLD coatiNg <strong>KMC</strong>'s speciale Titanium Nitride coating ziet er niet alleen geweldig mooi<br />
uit, het biedt ook een bijzonder glad oppervlak en hoge<br />
hardheid.<br />
X10: The Race Proven ketting!<br />
Super Light : 253 gr./114 schakels (X10SL)<br />
Extra Light : 262 gr./114 schakels (X10EL)<br />
Light : 270gr./114 schakels (X10L)<br />
Toepassing : voor alle 10-speed systemen<br />
X-Bridge buitenplaat : supersnel + soepel schakelen<br />
XX-SP heat treatment : ongeëvenaarde duurzaamheid<br />
Ti-N Gold versies : minder wrijving, onderhoudsarm<br />
Flat Step Riveting : de sterkste verbinding<br />
PS: Smart & Simple Non-Directional Design!<br />
SPECS X10<br />
The Race Proven <strong>Chain</strong><br />
X10 Series<br />
11
12<br />
X9 Reliability in Action!<br />
X9SL Silver<br />
X9SL Gold<br />
X9SL Gold<br />
X9L Silver<br />
X9-93<br />
Dhr. D.S. Wu, onze specialist op het gebied van<br />
heat treatment, controleert de staalstructuur.<br />
Including: MissingLink
Olympisch kampioene Sabine Spitz koos voor de X9SL Gold, want na het vergelijken van vele kettingmerken kwam ze tot de<br />
conclusie dat de <strong>KMC</strong> X9 SL van alle beschikbare producten het best presteerde, en dat gaf haar het zelfvertrouwen in Peking<br />
de wedstrijd van haar leven te rijden.<br />
<strong>KMC</strong> Kettingen hebben het juiste DNA om te winnen en de juiste eigenschappen voor onze slogan: Ride Longer, be Stronger.<br />
Het <strong>KMC</strong> 9-speed assortiment biedt de volgende eigenschappen:<br />
DoubLe X DurabiLity (X9SL en X9L) Onze meest duurzame ketting ooit, daarom zijn <strong>KMC</strong> X-kettingen de beste keuze<br />
op het gebied van duurzaamheid. Met tevredenheidgarantie!<br />
X-SuperLight <strong>KMC</strong>'s X9 SL weegt slechts 265 gram/116 Schakels, de lichtste 9-speed ketting in de handel.<br />
ti-N goLD coatiNg (X9SL en X9L) <strong>KMC</strong>'s speciale Titanium Nitride coating ziet er niet alleen geweldig mooi uit, het<br />
biedt ook een bijzonder glad oppervlak en hoge hardheid.<br />
KMc X-briDge (Alle X9 modellen) Speciaal ontworpen voor snel, soepel en nauwkeurig schakelen.<br />
MiSSiNgLiNK coNNector (Alle X9 modelen) de meest betrouwbare en gebruiksvriendelijke manier om<br />
je ketting te monteren.<br />
Of je nu een uiterst veeleisende renner, voor wie alleen het beste goed genoeg is, of een mooi weer fietser<br />
bent, de <strong>KMC</strong> X9-series kettingen laten je nooit in de steek. Ze bieden extreme duurzaamheid, onovertroffen<br />
schakelprestaties, soepele werking en natuurlijk de MissingLink-9 connector voor onderhoudsgemak.<br />
X9SL – Race proven, zal zelfs de meest geoefende renner tevreden stellen en biedt talrijke goede<br />
eigenschappen. X9L geeft veel waar voor je geld, zoals binnenplaten die chain-suck tegen gaan, Titanium<br />
Nitride coating en Double X-Durability. Kortom X9-93 en X9-73 bieden alle belangrijke functies die je van een<br />
X-series Hi-performance ketting mag verwachten.<br />
Betrouwbaar in gebruik; de X9 laat je niet in de steek.<br />
X9: Betrouwbaarheid in actie!<br />
Super Light : 272 gr./116 schakels (X9SL)<br />
Light : 292 gr./116 schakels (X9L)<br />
Toepassing : voor alle 9-speed systemen<br />
X-Bridge buitenplaat : supersnel + soepel schakelen<br />
XX-SP heat treatment : ongeëvenaarde duurzaamheid<br />
Ti-N Gold versies : minder wrijving, onderhoudsarm<br />
SPECS X9<br />
Reliability in Action<br />
X9 Series<br />
13
14<br />
6- 7- & 8-speed<br />
X8: The most durable 8-speed chain!<br />
Professionele wielrenners uit de wereldtop hebben bewezen dat <strong>KMC</strong> <strong>Chain</strong><br />
uitmuntende producten biedt die hen helpen overwinningen te behalen!<br />
Maar 6-, 7- en 8-speed liefhebbers, die gewoon tevreden zijn met hun schakelsysteem,<br />
willen misschien een andere kwaliteitsketting gebruiken.<br />
<strong>KMC</strong> heeft de perfecte ketting voor ieder type fietser: X8. Deze serie, compatibel met<br />
alle schakelsystemen en geschikt voor 6-, 7- en 8-speed cassettes, combineert perfect<br />
schakelen, hoge duurzaamheid, eenvoudige montage en een betaalbare prijs.<br />
Als je op zoek bent naar de goede ketting voor iets minder budged, probeer dan onze<br />
Z-Series; Z8 en Z7.<br />
x8.99<br />
Z8 S<br />
Z7<br />
Including: re-usable MissingLink
Ride Trough the COLORS of life<br />
De fiets is niet alleen een transportmiddel, maar wordt steeds meer een life style product. <strong>KMC</strong> levert een keur<br />
aan gekleurde kettingen, zodat iedereen uitdrukking aan zijn of haar eigen stijl kan geven. Voor stijlbewuste<br />
mountain-bikers en wegrenners combineert de Vivid-series alle voordelen van onze X-kettingen, maar dan<br />
met gekleurde elementen.<br />
Je vindt de bijna onbeperkte keuze aan kleuren en kleurcombinaties in ons Single speed en BMX assortiment.<br />
Regenboog, Trendy, of Glimmende (Rainbow, Trendy, of Shiny) kleuren geven elke fiets een exclusieve look.<br />
X10 Vivid red<br />
Z510HX orange/black<br />
HL710 red<br />
K710SL white<br />
S1 Shiny green<br />
Color <strong>Chain</strong><br />
15
16<br />
e-Bike Single speed<br />
e-Bike, zouden we nog zonder kunnen?<br />
De vraag naar elektrisch aangedreven fietsen vertoont momenteel sterke groei. Een e-Bike stelt namelijk veel<br />
mensen in staat van de vele voordelen die het fietsen heeft te bieden te blijven profiteren.<br />
Er zijn natuurlijk e-Bikes in alle soorten en maten, vaak met verschillende schakelsystemen. Bij <strong>KMC</strong> houden we de<br />
ontwikkelingen op het gebied van e-Bikes, en dan vooral de ontwikkelingen die direct invloed hebben op het<br />
schakelsysteem, nauwlettend in het oog.<br />
We kunnen e-Bikes eigenlijk in twee categorieën verdelen:<br />
1. Trapondersteuning door middel van een motor in de voor of achternaaf (geen extra belasting op de ketting)<br />
2. Trapondersteuning door middel van een centrale aandrijfunit (Kettingaandrijving) zoals b.v. Bosch of Panasonic<br />
Speciaal voor de ketting aangedreven fietsen heeft <strong>KMC</strong> een versterkte ketting gemaakt om de veel grotere<br />
krachten die deze fietsen ontwikkelen te kunnen weerstaan.<br />
En voor fietsen met een intern versnellingssysteem is het belangrijk dat de ketting hoge trekkrachten kan<br />
opvangen en een lange levensduur heeft.<br />
<strong>KMC</strong> biedt de volgende opties voor de e-Bike met versnellingsnaaf:<br />
Z1HX Narrow<br />
• Extra stevig ontwerp<br />
• Trekkracht 30% hoger dan standaard<br />
• Vernikkeld<br />
Z1X RB<br />
• ½” x 1/8”<br />
• Lange levensduur<br />
• RB coated (Roestwerend)<br />
X1 NP<br />
• ½” x 3/32”<br />
• Bijzonder duurzaam, deze ketting gaat<br />
echt lang mee!<br />
• Trekkracht 20% hoger dan standaard<br />
• Licht<br />
• Vernikkeld
De speciale e-Bike derailleurketting<br />
Sportieve, ketting aangedreven e-Bikes, de nieuwste trend<br />
Ketting aangedreven, high performance e-Bikes met derailleursystemen zetten de ketting echt onder druk. Extreme<br />
omstandigheden, zoals schakelen onder zware belasting en steile beklimmingen met hoge trapkrachten, hebben ons<br />
ertoe aangezet een special versterkte e-Bike versie van de welbekende <strong>KMC</strong> X-series kettingen voor 9- en 10-speed<br />
cassettes te ontwikkelen. De ketting werd in de praktijk getest en heeft bewezen bijzonder betrouwbaar te zijn waardoor<br />
deze gewoon de beste keuze voor centraal aangedreven systemen is.<br />
Voor 9-speed cassettes: Voor 10-speed cassettes:<br />
X9E<br />
• Compatibel met alle 9-speed<br />
derailleursystemen<br />
• Pin power met 30% vergroot<br />
• 30% meer torsieweerstand<br />
• Beschikbaar in Shiny silver en<br />
RB coated (Roestwerend)<br />
X10e<br />
• Compatibel met alle 10-speed<br />
derailleursystemen<br />
• Pin power met 30% vergroot<br />
• 30% meer torsieweerstand<br />
• Speciaal gevormde platen voor soepeler<br />
– belast - schakelen<br />
• Beschikbaar in Shiny silver en<br />
RB coated (Roestwerend)<br />
The Special e-Bike chain<br />
e-Bike chain 17
18<br />
Internal Gear <strong>Chain</strong><br />
Onze Single speed lijn biedt eigenschappen als:<br />
StaiNLeSS SteeL MateriaLS Onze Z1 Inox ketting gebruikt roestvrijstalen delen met Long-Life technologie en<br />
Anti-Drop Chamfered (Anti-drop Afgeschuinde) binnenplaten;<br />
aNti-Drop iNNer pLateS Dankzij de speciale vorm van de binnenplaat zal de ketting niet van het tandwiel<br />
lopen, zelfs niet wanneer de ketting opgerekt is;<br />
LoNg Life treatMeNt Wij zijn de enige kettingfabrikant die deze eigenschap op de Single speed<br />
kettingen toepast. De Long Life treatment zal de levensduur van de ketting<br />
aanzienlijk vergroten;<br />
heavy-Duty (hX) Versterkte kettingen, deze zijn 30% sterker, voor de zwaarste omstandigheden en<br />
sterkste renners;<br />
iNNer pLate chaMferiNg Voor een stille en soepel werking;<br />
aNti-ruSt treatMeNt <strong>KMC</strong>'s Rust Buster roestbescherming zorgt voor een vrijwel roestvrije ketting!
X1 The special internal gear chain<br />
De meeste kettingfabrikanten houden zich niet of nauwelijks bezig met het ontwikkelen van een speciale<br />
ketting voor de Single speed fiets of fietsen met een versnellingsnaaf. Bij <strong>KMC</strong> denken wij daar anders<br />
over - een ketting voor jouw Rohloff 14-speed naaf dient aan hele andere eisen te voldoen als de ketting<br />
op een kinderfiets. Daarom hebben wij specifieke kettingen voor specifieke fietsen ontwikkeld – van de<br />
meest eenvoudige fiets met terugtraprem tot aan de meest hippe en high-end forenzenfiets die met een<br />
hypermoderne versnellingsnaaf is uitgerust.<br />
We bieden voor elke categorie fietsen een speciale toepassing; extreem sterk voor Freestyle BMX,<br />
extreem duurzaam voor woon-werk verkeer of ander dagelijks gebruik, of gewoon een trendy gekleurde<br />
ketting, die bij jouw life style past. En <strong>KMC</strong> neemt dus de categorie Single speed fietsen (waartoe de Fiets<br />
met Versnellingsnaaf behoort) heel serieus.<br />
Neem nu onze X1, dit is de eerste ketting die specifiek voor high-end fietsen met versnellingsnaaf<br />
ontworpen werd, gedurende de ontwikkeling waren duurzaamheid en stabiliteit onze sleutelwoorden.<br />
Bij het maken van deze ketting werd alle technologische kennis en ervaring van <strong>KMC</strong> toegepast.<br />
<strong>KMC</strong> biedt ook geweldige producten voor Single speed toepassing - onze Z- Single speed kettingen zijn<br />
altijd comfortabel, veilig, betrouwbaar en betaalbaar. En de technisch hoogstaande kettingen zijn nu, net<br />
als de basismodellen, beschikbaar in diverse kleuren – zodat ze bij de stijl en look van je high-end Single<br />
speed fiets passen.<br />
X1 silver<br />
X1 The Kilometre Killer<br />
Single speed 19
20<br />
De Rust Buster ketting<br />
ruSt-buSter Nickel Plated Regular<br />
Al onze RB coated modellen kunnen de zout sproeitest, tot wel 500 uur lang,<br />
zonder te roesten doorstaan, daarmee voldoen ze aan de hoogste normen op het<br />
gebied van roestbescherming.<br />
B1RB<br />
Z1XRB<br />
Z9XRB<br />
X9eRB<br />
X10eRB
Eersteklas bescherming tegen roest<br />
<strong>KMC</strong> is een pionier op het gebied van kettingen met een roestwerende coating en een echte leider in deze markt.<br />
De maximale bescherming tegen roest wordt gerealiseerd met niet-giftige en milieuvriendelijke materialen, dit alles<br />
conform de Europese normen.<br />
Roest<br />
- Verkort de levensduur van de ketting<br />
- Vermindert de efficiëntie van het schakelsysteem<br />
- Heeft een negatieve invloed op de prestaties van de ketting (schakelen)<br />
- Vergroot de kans op kettingbreuk<br />
Conclusie: roest = geen fietsplezier!<br />
Comfort<br />
<strong>KMC</strong> Rust Buster kettingen maken je leven comfortabeler, de RB ketting heeft minder onderhoud nodig (hoewel de ketting<br />
af en toe wel een beetje smering nodig heeft). Dus je kunt gewoon gaan fietsen, zonder zorgen over de nadelige gevolgen<br />
van regen en zout voor je ketting. De ware voordelen van onze Rust Buster kettingen zijn: meer comfort, minder onderhoud,<br />
verhoogde betrouwbaarheid en duurzaamheid.<br />
We hebben diverse modellen die met deze roestwerende coating zijn uitgerust; van Single speed<br />
tot 10-speed derailleur.<br />
De voordelen:<br />
• Onderhoudsarm<br />
• Zeer betrouwbaar<br />
• Beschermfunctie<br />
• Langere levensduur<br />
The Rust Buster <strong>Chain</strong><br />
Anti-Rust<br />
21
22<br />
The Kool Jumping <strong>Chain</strong><br />
K910/K810/K710<br />
X1 Silver<br />
IF Gold Award 2010<br />
Z510HX<br />
Z510HX<br />
Kool Knight KK710
K710/K810 The Kool Jumping <strong>Chain</strong><br />
K710 en K810 zijn de best verkochte BMX kettingen uit de K-Series vanwege hun duurzaamheid en prestatieniveau. Of je nu over de rails surft of<br />
langs stoepranden schuurt. Dankzij de bredere en dikkere platen beschermen de K710 en K810 je tandwiel beter dan welke andere ketting dan<br />
ook. En met een trekkracht van meer dan 1300 kgf zijn deze kettingen werkelijk kogelvrij. De maat van de K710 is 1/2”x 1/8” zodat deze ketting op<br />
vrijwel elk BMX tandwiel en freewheel past. De maat van de K810 is 1/2"x3/32", deze is compatible met smalle kettingbladen en tandwielen.<br />
K710SL De K710SL biedt dezelfde eigenschappen als de K710 maar is daarbij 20% lichter. De holle pinnen, binnen- en buitenplaten maken<br />
deze ook nog eens duurzame ketting uitermate geschikt voor rijders waar gewicht belangrijk is. Zowel voor BMX freestyle als wedstrijden biedt<br />
deze ketting alles wat je nodig hebt.<br />
K910 De K910 is een nog stevigere versie van de K710 Kool ketting met een trekkracht van maar liefst 1500 kgf. De K910 is perfect voor<br />
krachtige fietsers die hun kettingen maximaal belasten. Deze ketting laat je niet in de steek.<br />
Z510hX & Z610hX Het beste van twee uitersten, deze ketting is licht en duurzaam. De HX kettingen hebben dikkere buitenplaten die een<br />
trekkracht van1200 kgf toestaan. Ze zijn dankzij de 1/8” en 3/32” maat optie op bijna elk tandwiel of freewheel te gebruiken. Deze kettingen zijn<br />
vanwege hun duurzaamheid en betrouwbaarheid ook bijzonder gewild voor mid- tot high-end fietsen met versnellingsnaven.<br />
KK710 De KK710 (KOOL Knight) is de meest duurzame halve schakel Single speed ketting die ooit gemaakt werd. Deze ketting is perfect voor<br />
extreem BMX freestyle en park gebruik. Hij is ook perfect voor de opkomende fixed gear freestyle markt omdat de ketting een dubbele L brug<br />
heeft die de tandwielen beschermt wanneer je aan het grinden bent. De ketting beschikt over een split top plate design (split-top plaat ontwerp),<br />
om de energie die bij het incasseren van schokken vrijkomt beter te absorberen, evenals holle pennetjes om gewicht te besparen. De XX-SP<br />
Stretch Proof Treatment verhoogt de duurzaamheid nog meer. De KK710 is het perfecte voorbeeld van waar meer dan 30 jaar aan innovatie en<br />
ervaring in de productie van kettingen toe kunnen leiden.<br />
The Kool Jumping <strong>Chain</strong><br />
BMX Series 23
24<br />
<strong>Chain</strong> related accessoires<br />
Onze tangen voor het openen en sluiten van de<br />
MissingLink doen hun werk zonder de kettingen<br />
daarbij te beschadigen.<br />
by<br />
De 'Original <strong>Chain</strong> Lube', die we<br />
gebruiken om onze X-Series<br />
kettingen te smeren, is het beste<br />
smeermiddel voor een lang en<br />
efficiënt leven van de ketting.<br />
Verkrijgbaar in een flacon van<br />
120ml of in een tube van 3ml<br />
voor gebruik onderweg.
Naast hoogwaardige kettingen heeft <strong>KMC</strong> onder<br />
de merknaam eXtra nu ook ketting gerelateerde<br />
accessoires in het assortiment..<br />
Onze digitale <strong>Chain</strong>Checker is het nauwkeurigste<br />
instrument om de rek van kettingen te meten.<br />
Bij regelmatig gebruik geeft de <strong>Chain</strong>Checker<br />
duidelijke informatie over de staat waarin je ketting<br />
verkeert.<br />
Onze nieuwe ‘sprocket checker’ is een<br />
handig stukje gereedschap om de slijtage<br />
van je cassette te meten.<br />
De <strong>Chain</strong> De-Rivetter<br />
van <strong>KMC</strong> is het perfecte<br />
hulpmiddel om je nieuwe<br />
ketting naar de gewenste<br />
lengte in te korten.<br />
Voor Single speed tot<br />
11-Speed kettingen.<br />
eXtra. <strong>Chain</strong> Related Accesoires<br />
Extra by <strong>KMC</strong><br />
25
26<br />
Onderhoud<br />
Gebruik een droge doek.<br />
Reinig binnenzijde rollers.<br />
Smeer uiteinden van de ketting.<br />
Smeer de rollers.<br />
Een nieuwe ketting<br />
De ketting voelt aan de buitenkant meestal wat plakkerig aan, dit kun je eenvoudig verwijderen met een doek en een klein<br />
beetje (niet agressief) reinigingsmiddel. Zo kun je voorkomen dat de ketting vuil aantrekt.<br />
Wanneer heeft je ketting onderhoud nodig?<br />
Onderhoud is erg afhankelijk van de omstandigheden waarin je fietst, nattigheid, off-road fietsen, stoffige of modderachtige<br />
omstandigheden vereisen frequenter onderhoud dan het rijden op droge en strak geasfalteerde wegen.<br />
Waar moet je op letten:<br />
- toegenomen geluidsniveau (droge, rammelende ketting)<br />
- verminderde schakelfunctie;<br />
- <strong>Chain</strong>-suck (de ketting blijft aan het binnenste of middelste kettingblad plakken);<br />
- er komen piepgeluiden uit de drive-train.<br />
Voor gebruik op de weg raden wij aan de ketting ten minste een keer per maand, of na elke 250 kilometer, te controleren.<br />
Voor off-road fietsen kun je de ketting het beste elke 100 kilometer controleren.<br />
Reinigen<br />
- Reinig je ketting na elke rit, vooral als je in de regen hebt gefietst.<br />
- Gebruik altijd een droge doek om de ketting schoon te maken.<br />
- Vergeet hierbij vooral de cassette, voorderailleur en derailleurwieltjes niet.<br />
- Om modder of zand te verwijderen gebruik je het borsteltje (met elke 120ml verpakking van <strong>KMC</strong>'s chain lube Pro<br />
meegeleverd), indien nodig gebruik je hierbij ook warm sop.<br />
- Gebruik geen zure of op alkali gebaseerde reinigingsmiddelen (zoals roestoplossers), deze middelen kunnen de ketting<br />
beschadigen en tot kettingbreuk leiden.<br />
- Dompel je ketting niet onder in (agressieve) ontvettingsmiddelen – deze verwijderen al het vet uit de kettinglagers en<br />
kunnen scheurtjes veroorzaken. Ze zijn ook nog eens slecht voor het milieu.<br />
- Indien de ketting bijzonder vuil en moeilijk te reinigen is kun je, naast het gebruiken van een borsteltje voor de binnenkant,<br />
proberen oplosmiddel op een doek te doen en hiermee de buitenkant van de ketting te reinigen.<br />
- Gebruik de zogenaamde ‘ketting wasmachines’ niet in combinatie met oplosser. Dit heeft een zeer negatief effect op de<br />
levensduur van de ketting.<br />
- Sommige smeermiddelmerken raden aan de ketting geheel te ontvetten, maar <strong>KMC</strong> raadt dit af.
Inspectie<br />
Inspecteer je ketting regelmatig op:<br />
- slijtage<br />
- beschadigingen<br />
- staat van het oppervlak (roest etc.)<br />
Smering<br />
- smeer de ketting wanneer dat nodig is en altijd na een reinigingsbeurt.<br />
- zorg ervoor dat de ketting droog is voordat je deze smeert.<br />
- gebruik een smeermiddel dat tussen de rollers en de pin binnendringt. Zo bereik je de<br />
onderdelen van de ketting die voor slijtage het gevoeligst zijn.<br />
- gebruik altijd het juiste smeermiddel – als je een spuitbus gebruikt, test deze dan door eerst<br />
wat op je hand te spuiten – het zou eerst als water moeten voelen (binnendringen), na een<br />
korte tijd zou het product plakkerig of droog moeten worden (duurzame smering), <strong>KMC</strong><br />
beveelt haar eigen <strong>Chain</strong> Lube Original aan.<br />
- om het ophopen van een teveel aan vet te voorkomen dien je het alleen op de belangrijke<br />
plekken aan te brengen, zoals op de rollers. Dit helpt kettingslijtage en geluiden te<br />
voorkomen.<br />
- breng een klein beetje vet op de rest van de ketting aan om roesten te voorkomen.<br />
- verwijder het teveel aan vet van de buitenkant van de ketting met een doek, zo voorkom je<br />
ophopen van vuil en stof.<br />
- bereid je op natte en modderige, of droge en stoffige, omstandigheden voor door na het<br />
smeren wat was op de ketting aan te brengen.<br />
- voor met een derailleur uitgeruste fietsen volg je hetzelfde principe als hierboven voor het<br />
onderhoud en smeren van de derailleur wieltjes, tandwielen en cassette.<br />
Voordat je de kettinguiteinden weer verbindt, maak je de binnenste rollers van de<br />
kettinguiteinden schoon zodat er geen vuil achterblijft, breng dan een beetje vet aan de<br />
binnenkant en op de pins van de verbindingsschakel aan.<br />
Test de ketting vervolgens door deze te laten draaien en tegelijkertijd te schakelen, om er<br />
zeker van te zijn dat het systeem weer perfect werkt.<br />
“Een ketting is een<br />
ketting, er is weinig<br />
onderling verschil"<br />
We hopen dat je je er na het lezen van<br />
deze brochure van bewust bent geworden<br />
hoeveel verschillende toepassingen,<br />
behandelingen en eigenschappen er<br />
komen kijken bij een op het oog simpel<br />
product, de ketting.<br />
Deze ‘simpele’ ketting – die uit ongeveer<br />
650 individuele onderdeeltjes bestaat - is<br />
waarschijnlijk een van de belangrijkste,<br />
high- tech en cruciale onderdelen op je<br />
fiets. Wanneer de ketting goed werkt ben<br />
je je van zijn bestaan niet bewust, maar<br />
wanneer er iets fout gaat zul je je ergeren<br />
aan de verminderde prestatie, het storende<br />
geluid of erger nog, kettingbreuk. Op deze<br />
bladzijden willen we je een paar tips voor<br />
onderhoud en gebruik geven die we zelf<br />
ook volgen. Zo kun je de levensduur en de<br />
prestaties van jouw ketting verbeteren.<br />
Ton Keller,<br />
mecanicien<br />
VacanSoleil-<br />
DCM team<br />
Maintenace<br />
27
28<br />
Onderhoud<br />
In het algemeen zal één van onze Long Life of Hi-performance (X en X-SL) kettingen de beste duurzaamheid en<br />
prestaties leveren.<br />
Mensen vragen ons vaak: “Hoeveel kilometer kan ik met mijn ketting rijden?” Als we kijken naar onze praktijk<br />
testresultaten, kan de levensduur van een ketting uiteenlopen van 1000 km (heavy duty MTB) tot 17000 km<br />
(wegwielrennen).<br />
Het mag duidelijk zijn dat de slijtage van een ketting ook van individuele omstandigheden afhangt:<br />
- gebruik (prestaties, schakelfrequentie, kettinglijn)<br />
- omstandigheden (terrein, nat, droog, modder, water, zout)<br />
- de kracht van de renner<br />
- mate van onderhoud<br />
<strong>KMC</strong>’s X-Serie kettingen zijn uitvoerig getest en vergeleken met andere merken, wij kunnen vol vertrouwen<br />
zeggen dat onze producten je niet teleur zullen stellen; we hebben op veel van onze producten zelfs een unieke<br />
garantie van tevredenheid!<br />
Kijk voor meer informatie op onze website: www.kmcchain.eu.<br />
Voorkom onnodige slijtage van de ketting<br />
Om het maximale aantal kilometers uit je ketting, ongeacht het type, te halen hoef je alleen maar:<br />
- onze onderhoudstips te volgen;<br />
- wanneer je schakelt, de ketting in een zo recht mogelijke lijn tussen tandwiel en cassette proberen te houden (d.w.z.<br />
gebruik niet de extreme standen zoals kleinste kettingblad voor met kleinste kransje achter of grootste kettingblad voor<br />
en grootste krans achter);<br />
- wanneer je schakelt, probeer dan op de situatie te anticiperen (d.w.z. wanneer je heuvel op rijdt schakel je op tijd om<br />
buitensporige krachten op de ketting, die optreden bij het onder spanning schakelen, te vermijden);<br />
- voordat je stopt schakel je naar het binnenblad om te voorkomen dat je bij het wegrijden uit stilstand moet schakelen.
De slijtage van de ketting controleren<br />
Een versleten ketting heeft een negatieve invloed op het schakelsysteem, niet alleen doordat de schakelfunctie<br />
minder goed verloopt, maar bij extreme slijtage loop je zelfs de kans op kettingbreuk.<br />
Het regelmatig vervangen van je ketting verzekert je van optimale prestaties, vermindert slijtage van kettingbladen<br />
en cassette en voorkomt vervelende incidenten.<br />
Als je niet over een meetinstrument beschikt om de rek van de ketting te testen kun je dit eventueel ruwweg<br />
controleren door:<br />
- de ketting op het buitenblad te leggen en deze dan in het midden van het tandwiel op te tillen – als je de ketting<br />
meer dan een halve schakel van het tandwiel kunt tillen is de ketting of het kettingblad, of beiden, waarschijnlijk<br />
versleten.<br />
<strong>KMC</strong> heeft twee chain checkers ontwikkeld, de Regular <strong>Chain</strong> Checker, die een goede indicatie van de staat van de<br />
ketting kan geven, en een speciale digitale kettingslijtage indicator, de ‘Digitale <strong>Chain</strong> Checker’, die je in staat stelt de<br />
rek van de ketting nauwkeurig te meten.<br />
Het op tijd (niet te vroeg maar zeker niet te laat!) vervangen van de ketting voorkomt buitensporige slijtage van de<br />
andere delen in de drive-train, zodat je onnodig hoge reparatiekosten kunt vermijden.<br />
In het algemeen raad <strong>KMC</strong> aan de ketting op de volgende intervallen te controleren:<br />
- wegfietsen en droge omstandigheden: elke 500 kilometer.<br />
- off-road gebruik of veeleisende omstandigheden: elke150 kilometer.<br />
NB: De levensduur van kettingen varieert; het hangt af van het gebruikte product, de rij omstandigheden en het gepleegde<br />
onderhoud.<br />
Normale chain checker. Digitale chain checker.<br />
Maintenace 29
30<br />
Toepassingstabel kettingen<br />
Derailleursystemen<br />
11-Speed 10-speed 9-speed 7 & 8-speed<br />
Cassette Cassette Cassette Cassette<br />
Alle systemen Alle systemen Alle systemen Alle systemen<br />
½”x11/128” ½”x11/128” ½”x11/128” ½”x3/32”<br />
X11SL Ti-N Gold X10SL Ti-N Gold X9SL Ti-N Gold X8-99 Silver<br />
X11SL Silver X10SL Silver X9SL Silver X8-93 Silver/Gray<br />
X11L Ti-N Gold X10EL Ti-N Gold X9L Ti-N Gold Z8XRB Anti-Rust<br />
X11L Silver X10EL Silver X9L Silver Z8RB Anti-Rust<br />
X10e RB Anti-Rust X9e RB Anti-Rust Z8S Silver/Brown<br />
X10e Shiny Silver X10e Shiny Silver Z8 Brown<br />
X10L Ti-N Gold X9-93 Silver/Gray<br />
X10L Silver X9-73 Gray<br />
X10-93 Silver/Gray Z9XRB Anti-Rust<br />
X10-73 Gray
5 & 6-speed<br />
Cassette<br />
Alle systemen<br />
½”x3/32”<br />
Z7 Gray/Brown<br />
Single speed en Versnellingsnaven<br />
Versnellingsnaaf & Single speed BMX RACE BMX RACE<br />
½”x1/8” ½”x3/32” (Narrow) ½”x 1/8” ½”x3/32” (Narrow)<br />
Z1 INOX Z1 INOX Z510HX Silver X1 Silver<br />
Z510HX Heavy Duty Z1XRB Narrow Anti-Rust Z510HX Color Z610HX Heavy Duty<br />
Z1XRB Anti-Rust Z1 Narrow Brown<br />
Z1 Brown Z1HX Narrow Heavy Duty<br />
S1 Brown/Color<br />
BMX BMX BMX Track<br />
Freestyle Freestyle Freestyle ½”x1/8”<br />
½”x3/16” ½”x1/8” ½”x3/32”<br />
K910 Silver KK710 K810 Silver D101 Silver or Gold<br />
K710SL Ti-N Gold Z610HX Silver Z510HX Silver<br />
K710SL Silver<br />
K710 Silver<br />
Z510HX Silver<br />
Z510H Brown<br />
E-Bike E-Bike E-Bike E–Bike<br />
(Bosch/Panasonic) (Bosch/Panasonic) (Bosch/Panasonic) (Bosch/Panasonic)<br />
½”x1/8” Gear Hub ½”x3/32” Gear Hub 9-speed cassette 10-speed cassette<br />
Z1INOX X1 X9e Shiny Silver X10e Shiny Silver<br />
Z510HX Silver Z1HX Narrow Silver X9e RB Anti-Rust X10e RB Anti-Rust<br />
Z510H Brown<br />
Toepassingstabel kettingen 31
HOOFDKANTOOR<br />
<strong>KMC</strong> <strong>CHAIN</strong> INDUSTRIAL CO., LTD.<br />
8F-1, No. 425, Chung Hua Road., Yung Kang City,<br />
Tainan County, Taiwan, R.O.C.<br />
Tel: 886-6-2019103 Fax: 886-6-2019107<br />
www.kmcchain.com<br />
EUROPA<br />
<strong>KMC</strong> <strong>CHAIN</strong> EUROPE BV<br />
Businesspark Friesland West 33<br />
NL-8466SL Nijehaske Heerenveen, Nederland<br />
Tel: 31 513 650690 Fax: 31 513 650740<br />
www.kmcchain.eu<br />
www.facebook.com/<strong>KMC</strong>.<strong>Chain</strong>.Europe<br />
@kmcchaineurope<br />
USA<br />
CONTINENTAL <strong>CHAIN</strong> COMPANY<br />
1713 Lindbergh Court,<br />
La Verne, California 91750 USA<br />
Tel: 1-909-3922045 Fax: 1-909-3922049<br />
www.kmcchain.us