programmabegroting definitief - Eenvoudig toegang tot bestuurlijke ...

S 6.5 Waterplan
en gebruiken voor de opslag van de licht
vervuilde bagger.
b. Het bestaande depot achter Noordeinde 108 (is
een eiland), is alleen geschikt voor aanvoer van
bagger met een persleiding. Alle sloten waar de
bagger per weg (per as) moet worden afgevoerd,
daar kan dit depot niet voor worden gebruikt.
4. De recreatieve vaarroutes. Er is een voorstel van deze
routes wat in september 2010 in de raad zal komen. De
routes zijn voor kleine recreatie vaart, voor sloepen en
voor kano’s. In het voorstel is een duidelijke kaart waar
de routes op zijn aangegeven. Tot nu toe zijn er geen
routes aangegeven in het Oostzanerveld, de bedoeling
van dit project is dat mensen zoveel mogelijk de routes
volgen zo dat de in de rest van het Oostzanerveld meer
rust is voor de natuur. Verder genieten de mensen dan
wel van de typisch natuur van het Oostzanerveld. Voor
de financiering van dit plan wordt overlegd met een
aantal provinciale natuur organisaties.
Kosten 1. Baggeren: per jaar zijn de kosten per jaar t/m 2017
Planning (start,
einde,
beslismomenten,
etc.
Organisatie
(projectvorm,
regulier, etc.)
Meetbaarheid/
Indicatoren,
. €145.000,--
2. Oeververnieuwing voor Oostzaan per jaar voor 2011 t/m
2017 € 25.000,--
3. Baggerdepot (a is één maal, b en c jaalijks):
a. Investering nieuw depot in 2011 € 25.000,--
b. Huur depot (achter Noordeinde 108) € 2.500,--
Beheer van beide depots € 5.000,--
In principe is elk plan gepland. Elk jaar voorafgaand aan de
jaarlijkse uitvoering wordt deze uitvoering voorbereidt, enz. Als
deze voorbereiding gereed is wordt de uitvoering (van het
volgend jaar) steeds opnieuw gepland.
Maakt onderdeel uit van het reguliere werk.
• Start voorbereiding
• Start uitvoering
• Uitvoering gereed
Een OVER-gemeentelijke samenwerking
tussen Oostzaan en Wormerland
65