03.09.2013 Views

MIjNSTEEN, MljNSLIK en MILIEU

MIjNSTEEN, MljNSLIK en MILIEU

MIjNSTEEN, MljNSLIK en MILIEU

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>MIjNSTEEN</strong>,<br />

<strong>MljNSLIK</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>MILIEU</strong><br />

o 10 .<br />

Deel B<br />

E<strong>en</strong> inv<strong>en</strong>tariser<strong>en</strong>d onderzoek naar<br />

de verspreiding van mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

mijnslik in de 005 telijke mijns t reek<br />

in Zuid-Limbu rg.<br />

Opdrachtgever: Provincia1e Waterstaat<br />

in Limburg<br />

P.w.- code L1-001-83-2<br />

F.C.A. Cattoir<br />

C.J.J. Schout<strong>en</strong><br />

december 1985<br />

Rijksuniversiteil Utrecht<br />

Geograflsch Instltuut<br />

vakgroep fysische geogratie


SAMENVATTING<br />

1<br />

In het Kader van het bodemsaneringsprogramma van de provincie Limburg<br />

wordt e<strong>en</strong> onderzoeK verricht naar de sam<strong>en</strong>stell ing van Limburgse<br />

mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijnsl iK <strong>en</strong> de mogel ijKe gevolg<strong>en</strong> van deze stoff<strong>en</strong> voor<br />

de bodem <strong>en</strong> het grondwater. In de periode juni - september 1985 is de<br />

eerste fase van dit onderzoeK uitgevoerd. Het eerste-fase onderzoeK<br />

bestaat uit 2 del<strong>en</strong>, namel ijK:<br />

a. e<strong>en</strong> a 1 geme<strong>en</strong> onderzoeK naar de chern i sche <strong>en</strong> m i nera log i sche' sam<strong>en</strong>stell<br />

ing van mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijnsl iK <strong>en</strong> de mogel ijKe gevolg<strong>en</strong> van<br />

deze stoff<strong>en</strong> voor het mil ieu,<br />

b. e<strong>en</strong> inv<strong>en</strong>tarisatie van alle locaties in de oostelijKe mijnstreeK<br />

in ZUid-Limburg waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl iK aanwezig is (geweest).<br />

In dit rapport zijn de resultat<strong>en</strong> van deelonderzoeK b weergegev<strong>en</strong>.<br />

In de oostel ijKe mijnstreeK zlJn in de afgelop<strong>en</strong> eeuw in totaal 11<br />

mlJn<strong>en</strong> in bedrijf geweest. De oudste mijn<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> in het zuidoost<strong>en</strong>.<br />

De jongere mijn<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> verder naar het noord<strong>en</strong> <strong>en</strong> het west<strong>en</strong>. In 1974<br />

is de laatste mijn in Zuid- Limburg geslot<strong>en</strong>. Mom<strong>en</strong>teel wordt alle<strong>en</strong><br />

bij de Jul ia nog <strong>en</strong>igzins "mijnbouw U bedrev<strong>en</strong>. Hier word<strong>en</strong> namel ijK<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> van e<strong>en</strong> aantal ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> nagewass<strong>en</strong>. De hieruit gewonn<strong>en</strong><br />

ste<strong>en</strong>Kool wordt gebruiKt als brandstof in de electrische c<strong>en</strong>trale<br />

terwijl de afvalst<strong>en</strong><strong>en</strong> deels voor baKste<strong>en</strong>fabricage word<strong>en</strong> gebruiKt <strong>en</strong><br />

deels weer word<strong>en</strong> teruggestort op de deponie<strong>en</strong>.<br />

In 1974 is m<strong>en</strong> in de oostel ijKe mijnstreeK gestart met de<br />

saneringsoperatie der mijnterrein<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> onderdeel van deze operatie<br />

was het modeller<strong>en</strong> of afgrav<strong>en</strong> van ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> <strong>en</strong> het dernp<strong>en</strong> van<br />

sl iKvijvers. Doel van de operatie was de negatieve invloed die de<br />

rnijnterrein<strong>en</strong> na de sluiting der rnijn<strong>en</strong> op de omgeving uitoef<strong>en</strong>d<strong>en</strong> weg<br />

te nem<strong>en</strong>. De planologische structuur van het gebied zou bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong><br />

Kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verbeterd, onder andere door het aanlegg<strong>en</strong> van weg<strong>en</strong>,<br />

het bouw<strong>en</strong> van woning<strong>en</strong> <strong>en</strong> het real iser<strong>en</strong> van industrieterrein<strong>en</strong> op de<br />

voormal ige mijnterrein<strong>en</strong>.<br />

Voor zover rnogel ijK zijn alle locaties in de oostel ijKe mijnstreeK<br />

waar rnijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl ik aanwezig is, of in het verled<strong>en</strong> is<br />

geweest, geinv<strong>en</strong>tariseerd. Het gaat in totaal om e<strong>en</strong> 120-tal locaties<br />

verspreid over de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> Brunssum (ca.40), Schinn<strong>en</strong> (2), Heerl<strong>en</strong><br />

(ca.33), Landgraaf (ca.16) <strong>en</strong> Kerkrade (ca. 29). Er is tijd<strong>en</strong>s de<br />

inv<strong>en</strong>tarisatie (die ooK rniddels veldonderzoeK heeft plaatsgevond<strong>en</strong>),<br />

naast aandacht voor het voorKorn<strong>en</strong> van mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl iK op<br />

bepaalde locaties, aandacht besteed aan mogel ijK op of om deponie<strong>en</strong><br />

aanwezige additionele verontreiniging<strong>en</strong>.<br />

sam<strong>en</strong>va tt i ng


L<br />

8. Op plaats<strong>en</strong> waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl ik aanwezjg is vindt (zeker<br />

na het sluit<strong>en</strong> der mijn<strong>en</strong>) regelmatig illegaal dumping van afval<br />

plaats. Doordat de deponie<strong>en</strong> er vaaK als e<strong>en</strong> soort stortplaats<strong>en</strong><br />

uitzi<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ze door vele burgers <strong>en</strong> ander<strong>en</strong> ooK als zodanig<br />

gebruiKt ("vuil trekt vuil aan"). Sommige deponie<strong>en</strong> (bijvoorbeeld<br />

de sl ikvijvers van Thull) word<strong>en</strong> legaal volgestort met onder andere<br />

bouwpuin. Hierdoor wordt het ev<strong>en</strong>tueel hergebruiK<strong>en</strong> van mijnsl ik of<br />

mijnste<strong>en</strong> onmogel ijK.<br />

3<br />

sam<strong>en</strong>vatting


vervo1g INHOUD<br />

4. DE SANERINGSOPERATIE DER MIJNTERREINEN IN DE OOSTELIJKE<br />

MI JNSTREEK<br />

4.1-<br />

4.2.<br />

4.2.1.<br />

4.2.2.<br />

4.3.<br />

4.3.1.<br />

4.3.2.<br />

6<br />

b1 z.<br />

In1eiding 27<br />

Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> <strong>en</strong> sl iKvijvers in de ooste1 ijKe<br />

mijnstreeK in 1974 28<br />

Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>/ste<strong>en</strong>stort<strong>en</strong> 28<br />

Sl i Kv i jvercomp1 ex<strong>en</strong> 31<br />

De situatie omtr<strong>en</strong>t de ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> <strong>en</strong> sl iKvijvers<br />

aan het eind van de saneringsoperatie(1985) 33<br />

Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>/ste<strong>en</strong>stort<strong>en</strong> 33<br />

Sl i Kv i j vercomp 1 ex<strong>en</strong> 36<br />

5. M I JNSTEEN EN M I JNSLI K IN DE OOSTELI JKE M I JNSTREEK<br />

5.1. A1geme<strong>en</strong> 39<br />

5.2. Locaties in de geme<strong>en</strong>te Brunssum 41<br />

5.3. Locaties j n de geme<strong>en</strong>te Schinn<strong>en</strong> 49<br />

5.4. Locaties in de geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong> 50<br />

5.5. Locaties in de geme<strong>en</strong>te Landgraaf 59<br />

5.6. Locaties in de geme<strong>en</strong>te KerKrade 66<br />

Literatuur 77<br />

Bijlag<strong>en</strong>


7<br />

Bijlag<strong>en</strong><br />

--- -------------------------------------------------------------------<br />

1. Mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijnsl ik in de oostel iJke mijnstreek + geconstateerde<br />

invloed op de waterkwal iteit<br />

2. Landgebruil< op locaties waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl ik voorkomt<br />

3. Refer<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> informatiebronn<strong>en</strong><br />

4. Produktiecijfers van de Limburgse ste<strong>en</strong>kol<strong>en</strong>mijn<strong>en</strong> (West<strong>en</strong>, 1971)<br />

5. Ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>/ste<strong>en</strong>stort<strong>en</strong> <strong>en</strong> sl ikvijvers in de oostel ijke mijnstreek<br />

in 1974


1 1<br />

Figuur 1.1. Ligging van het onderzochte gebied


14<br />

gecon trol eerd. In geva I van twijfel over het al dan niet<br />

aanwezig zijn van mijnste<strong>en</strong> of mijnsl ik zlJn grondboring<strong>en</strong><br />

verricht met de zog<strong>en</strong>aamde<br />

maximaal ca. 4 meter diepte.<br />

"Edelman-boor" (handboor) tot<br />

Het is beK<strong>en</strong>d dat mijnste<strong>en</strong>/-sl iK in Zuid-Limburg in e<strong>en</strong> aantal<br />

gevall<strong>en</strong> gebruiKt is voor bijvoorbeeld het ophog<strong>en</strong> van<br />

industrieterrein<strong>en</strong>, het funder<strong>en</strong> van weg<strong>en</strong> <strong>en</strong> het 0pvull<strong>en</strong> van<br />

groeves.<br />

voorkomt<br />

De locaties waar deze verplaatste mijnste<strong>en</strong>/-sl ik<br />

zijn niet met behulp van luchtfoto's te achterhal<strong>en</strong>. Om<br />

deze red<strong>en</strong> is tijd<strong>en</strong>s het veldonderzoek naar dergel ijke locaties<br />

gezocht. OoK in dit geval zijn in geval van twij,fel over het al<br />

dan niet aanwezig zlJn van mijnste<strong>en</strong> of mijnsl iK grondboring<strong>en</strong><br />

uitgevoerd. De op deze wijze aangetroff<strong>en</strong> locaties zijn ook op<br />

de kaart<strong>en</strong> ingetek<strong>en</strong>d.<br />

Bij het veldonderzoeK is tev<strong>en</strong>s aandacht besteed aan mogel ijk<br />

aanwezige verontreiniging<strong>en</strong> op of in de omgeving van deponie<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> aantal bronn<strong>en</strong> <strong>en</strong> bek<strong>en</strong> in de nabijheid van<br />

deponie<strong>en</strong> bemonsterd.<br />

De luchtfotointerpretatie <strong>en</strong> het veldonderzoek zijn door de<br />

Vakgroep<br />

verricht.<br />

Fysische Geografie van de Rijks Universiteit Utrecht<br />

2.3. TOETSING VAN GEGEVENS MET BEHULP VAN REFERENTEN<br />

De locaties waar mijnste<strong>en</strong>/-sl ik aanwezig is


15<br />

Alle gespreKK<strong>en</strong> zijn in verslag<strong>en</strong> vastgelegd. Tijd<strong>en</strong>s deze<br />

gespreKk<strong>en</strong> zijn de reeds beK<strong>en</strong>de locaties in de oostel ijke<br />

mijnstreeK, waar mijnste<strong>en</strong>/-sl ik aanwezig is (geweest)<br />

besprok<strong>en</strong>. Tev<strong>en</strong>s werd geuraagd naar mogel ijk andere locaties<br />

waar mijnste<strong>en</strong>/-sl ik aanwezig is (geweest), die nog niet op<br />

Kaart war<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> van nieuwe locaties sprake was<br />

zijn deze op de Kaart<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>.<br />

Naast de gesprekk<strong>en</strong> met bou<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde instanties <strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong><br />

zijn er bespreKing<strong>en</strong> geweest met medewerKers van de afdel ing<strong>en</strong><br />

Op<strong>en</strong>bare Werk<strong>en</strong> van de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> KerKrade, Heerl<strong>en</strong>, Landgraaf <strong>en</strong><br />

Brunssum. Tijd<strong>en</strong>s de vraaggespreKK<strong>en</strong> met deze geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zijn<br />

steeds de in de betreff<strong>en</strong>de geme<strong>en</strong>t<strong>en</strong> voorKom<strong>en</strong>de locaties waar<br />

mijnste<strong>en</strong>/-sl iK aanwezig is


18<br />

3.2. GEGEVENS OVER DE AFZONDERLIJKE HIJNEN<br />

3.2.1. Domaniale (+ NeupricK) (nr.3, 4 <strong>en</strong> 5, Kerkrade, zie bijlage 1)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produKt i ejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>KoolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>l<br />

-sl iKproduKtie:<br />

toegepaste scheidingstechn<br />

i eK<strong>en</strong>:<br />

opmer-I< i ng<strong>en</strong>:<br />

geme<strong>en</strong>te Kerkradej<br />

- Beer<strong>en</strong>bosch, Beer<strong>en</strong>bosweg (coord:203-<br />

321) oppervlaKte ca.28,5 ha.(nr.3,<br />

KerKrade),<br />

schacht Wi llem (voormal i,ge mijn<br />

Neuprick), Nieuwstraat (203-319), ca.<br />

17 ha.(nr.4, KerKrade),<br />

schacht Nulland, Nullanderstraat<br />

(201/202-318), ca.27,5 ha.(nr.5,<br />

Kerkrade) •<br />

In 1974: Staat der Nederland<strong>en</strong> <strong>en</strong> N.V.<br />

Domaniale Mijnmaatschappij. Morn<strong>en</strong>teel:<br />

Geme<strong>en</strong>te KerKrade. Pompschacht op<br />

Beer<strong>en</strong>boschcomplex (ca. 3,6 ha.) eig<strong>en</strong>dom<br />

van "Eschwei ler 8ergwerl< Verein".<br />

NeupricK: 1852-1904.<br />

Domaniale: 1847-1969.<br />

Domaniale + NeupricK ca. 41.000.000<br />

ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca. 20% van omhooggebracht<br />

materiaal onbruiKbaar was, ca.<br />

10.200.000 ton. In i974 op het terrein<br />

in totaal ca. 1.600.000 ton mijnste<strong>en</strong><br />

aanwezig, ge<strong>en</strong> sl il


3.2. 2• Wil1em-Sophie (nr.6, KerKrade)<br />

1 oc a tie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-s1 iKproduKtie:<br />

toegepaste scheidingstechnieK<strong>en</strong>:<br />

opmerking<strong>en</strong>:<br />

19<br />

geme<strong>en</strong>te KerKrade, Industriestraat/<br />

Parallelweg (200-318), ca.46,S ha.<br />

In 1974: N.V.Nesto. Hom<strong>en</strong>teel :geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade.<br />

1902-1970.<br />

3.2.3. Oranje-Nassau I (nr.2, Heerl<strong>en</strong>)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produK t i ej ar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>KoolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-s1 ikproduKtie:<br />

ca. 23.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.20% van het omhooggebrachte<br />

materiaal onbruiKbaar was, ca.<br />

5.800.000 ton. In 1974 op het terrein<br />

in totaal ca.3.600.000 ton mijnste<strong>en</strong><br />

aanwezig. Tev<strong>en</strong>s klein s1 ikbassin.<br />

Waarschijnl ijK zware-vloeistoTwasserij<br />

met behu1p van ste<strong>en</strong>s1 iKsusp<strong>en</strong>sie <strong>en</strong><br />

magnetietsusp<strong>en</strong>sie, ge<strong>en</strong> Tlotatie toegepast,<br />

T10cculatie met behulp van<br />

aardappelmeel <strong>en</strong> TerrosulTaat.<br />

Sinds het begin van de 70-er jar<strong>en</strong> is<br />

het terrein eig<strong>en</strong>dom van de ga1vanoindustrie<br />

Caja.<br />

geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>, t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van station<br />

Heerl<strong>en</strong> (195-323), ca.6S,S ha.<br />

In 1974: N.V.Ogon. Hom<strong>en</strong>teel: geme<strong>en</strong>te<br />

Heerl<strong>en</strong>.<br />

1899-1974.<br />

ca.31.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.2S% van omhooggebracht<br />

materiaal onbruiKbaar was (Anonymus<br />

1,1954), ca. 10.300.000 ton. In<br />

1974 op het terrein in totaal ca.<br />

5.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

Tev<strong>en</strong>s 51 iKvijver 0,35 ha.<br />

h3


toegepaste scheidingstechn<br />

i ek<strong>en</strong>:<br />

opmerking<strong>en</strong>:<br />

20<br />

3.2.4. Oranje-Nassau II (nr.l, Landgraaf)<br />

1 oca tie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduktie:<br />

totale mijn5te<strong>en</strong>/<br />

-51 ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechn<br />

i ek<strong>en</strong>:<br />

opmerking<strong>en</strong>:<br />

Zware-vloeistofwasserij<strong>en</strong> met behulp<br />

van water <strong>en</strong> ste<strong>en</strong>sl iksusp<strong>en</strong>5ie (Anonymus<br />

1, 1954), ge<strong>en</strong> flotatie toegepast<br />

(Wark, 1959), flocculatie met behulp<br />

van chemische vlokmiddel<strong>en</strong>, voorname-<br />

1 ijk NAerofloc", 5am<strong>en</strong>stell ing niet<br />

exact bek<strong>en</strong>d, zie par .3.3.1.1.<br />

(Anonymus 1, 1954; Wark, 1959).<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf, Baanstraat (199-<br />

321), ca.32 ha.<br />

In 1974: N.V.Ogon. Mom<strong>en</strong>teel: geme<strong>en</strong>te<br />

Landgraaf.<br />

1904-1972.<br />

ca.36.000.000 ton.<br />

ca.12.000.000 ton (aanname idem O.N. I)<br />

In 1974 op het terrein in totaal ca.<br />

4.000.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig, ge<strong>en</strong><br />

sl ikvijvers.<br />

Idem O.N. I.<br />

3.2.5. Oranje-Nassau III (nr.l, Heerl<strong>en</strong>)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produKtiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduktie:<br />

geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>, "de Koum<strong>en</strong>" (194-325)<br />

ca. 33,5 ha.<br />

Idem O.N. I.<br />

1914-1973.<br />

ca.38.000.000 ton.<br />

h3


totale mijnste<strong>en</strong>l<br />

-s 1 i kproduk tie:<br />

toegepaste scheidingstechnieK<strong>en</strong>:<br />

opmerKing<strong>en</strong>:<br />

21<br />

ca.12.700.000 ton (aanname idem O.N. I)<br />

In 1974 op het terrein in totaal ca.<br />

7.300.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig J ge<strong>en</strong><br />

sl iKvijvers.<br />

Idem O.N. I.<br />

3.2.6. Oranje-Nassau IV (nr.3, Heerl<strong>en</strong>)<br />

1 oc a tie :<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produKtiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>Koo1produKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>l<br />

-s1 iKproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechn<br />

i eK<strong>en</strong>:<br />

opmerl


opmerking<strong>en</strong>:<br />

3.2.9. Emma (nr.3, Brunssum)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>koolproduktie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-sl ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechniek<strong>en</strong>:<br />

23<br />

Op het terrein is e<strong>en</strong> electriciteitsc<strong>en</strong>trale<br />

aanwezig. VI iegas <strong>en</strong> verbrandingsslakk<strong>en</strong><br />

uit deze c<strong>en</strong>trale word<strong>en</strong><br />

veelal op het terrein gedeponeerd. Op<br />

het terrein staat tev<strong>en</strong>s de ste<strong>en</strong>fabriek<br />

"Nievelste<strong>en</strong>" die gebruil< maakt<br />

van wasste<strong>en</strong> (met <strong>en</strong>ergetische waarde)<br />

bij de fabricage van baKst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

- mijnterrein Emma, geme<strong>en</strong>te Brunssum,<br />

Akerstraat (197-327), ca.50,6 ha.<br />

(nr.3, Brunssum),<br />

- ste<strong>en</strong>berg Emma/H<strong>en</strong>drik, geme<strong>en</strong>te<br />

Brunssum, Rimburgerweg (198-328)<br />

ca.200 ha. (nr.l, Brunssum).<br />

In 1974: DSt1. Mom<strong>en</strong> tee 1: DSM + e<strong>en</strong><br />

klein gedeelte (AKerstraat ca.3 ha.)<br />

geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

1911-1973.<br />

ca.l03.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.35% van het omhooggebrachte<br />

materiaal onbruiKbaar was<br />

(Biez<strong>en</strong>aar, 1959), ca. 60.100.000 ton.<br />

In 1974 op ste<strong>en</strong>berg Emma/H<strong>en</strong>driK ca.<br />

72.000.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

Tev<strong>en</strong>s diverse sl iKvijvers aanwezig.<br />

Zware-vloeistofwasserij<strong>en</strong> met behulp<br />

van ste<strong>en</strong>sl iksusp<strong>en</strong>sie <strong>en</strong> magnetietsusp<strong>en</strong>sie<br />

(Biez<strong>en</strong>aar, 1959; DSM-Limburg,<br />

1959), flotatie met behulp van gasolie<br />

of crosootol ie + alcohol<strong>en</strong> (onder andere<br />

f<strong>en</strong>ol<strong>en</strong>, xyl<strong>en</strong>ol<strong>en</strong>, di-isobutylcarbinol<br />

(Adema, 1962; Meerman, 1959),<br />

flocculatie met behulp van "Sedipur<br />

P.K.3, Separan 2610" (Biez<strong>en</strong>aar, 1959;<br />

Meerman, 1959), chemische sam<strong>en</strong>stell ing<br />

niet exact beK<strong>en</strong>d, zie par. 3.3.1.1.<br />

h3


opmerKing<strong>en</strong>:<br />

3.2.10. H<strong>en</strong>drik (nr.2, Brunssum)<br />

1 oca tie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>KoolproduKtie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-sl ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechnieK<strong>en</strong>:<br />

opmerKing<strong>en</strong>:<br />

24,<br />

Op het terrein van de Emma heeft e<strong>en</strong><br />

cokes-fabrieK gestaan. T<strong>en</strong> gevolge<br />

hiervan is de bodem ter plaatse verontreinigd.<br />

geme<strong>en</strong>te Brunssum, Rimburgerweg (196-<br />

327), ca. 30 h a .<br />

DSM.<br />

3.2.11. Wilhelmina (nr.2, Landgraaf)<br />

locatie:<br />

eig<strong>en</strong>dom:<br />

produktiejar<strong>en</strong>:<br />

totale ste<strong>en</strong>Koolproduktie:<br />

totale mijnste<strong>en</strong>/<br />

-sl ikproduktie:<br />

toegepaste scheidingstechniek<strong>en</strong>:<br />

1915-1973.<br />

ca.77.000.000 ton.<br />

ca.51.300.000 ton (aanname idem Emma).<br />

Mijnste<strong>en</strong> gestort op ste<strong>en</strong>berg Emma/<br />

H<strong>en</strong>driK, zie par.3.2.9.<br />

Idem Emma.<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf, Heistraat (199-321)<br />

ca. 89 ha,<br />

In 1974: DSM. Mom<strong>en</strong>teel: geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

1906-1969.<br />

ca.59.000.000 ton.<br />

Aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat ca.35% van het omhooggebrachte<br />

materiaal onbruikbaar was<br />

(Biez<strong>en</strong>aar, 1959), ca. 31.800.000 ton.<br />

In 1974 op terrein Wilhelmina ca.<br />

36.000.000 ton mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

Tev<strong>en</strong>s sl iKvijvers, ca.31 ha,<br />

vermoedel ijk idem Emma.<br />

h3


2. ste<strong>en</strong>berg Willem-Sophie<br />

locatie<br />

oppervlaKte I<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerK i ng<strong>en</strong><br />

3. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau I<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

4. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau II<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

29<br />

Industriestraat, geme<strong>en</strong>te KerKrade.<br />

ca. 10 ha.<br />

ca. 35 m.<br />

ca. 3.600.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, bevat vrij veel Kool <strong>en</strong><br />

heeft altijd gebrand. De ste<strong>en</strong>berg wordt afgegrav<strong>en</strong><br />

in verband met WISO-spl it (gebrande rode<br />

mijnste<strong>en</strong>)<br />

t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van station Heerl<strong>en</strong>, geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong><br />

ca. 13,2 ha.<br />

ca. 70 m.<br />

ca. 5.400.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, geheel beplant, behalve<br />

de afgraving aan de westzijde.<br />

Baanstraat, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 7,5 ha.<br />

ca. 73 m.<br />

ca. 4.000.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, gedeeltelijK begroeid.<br />

5. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau III<br />

locatie "de Koum<strong>en</strong> n , geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>.<br />

oppervlaKte ca. 14,8 ha.<br />

hoogte ca. 76 m.<br />

massa ca. 7.200.000 ton.<br />

opmerKing<strong>en</strong> relatief jonge ste<strong>en</strong>berg, gedeel tel i jK begroeid.<br />

6. ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau IV<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

KoolKoel<strong>en</strong>weg, geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>.<br />

ca. 11 ha.<br />

ca. 45 m.<br />

ca. 3.100.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, sterK begroeid.<br />

h4


7. ste<strong>en</strong>berg Laura<br />

1 ocati e<br />

opperv 1 ak te<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

8. ste<strong>en</strong>stort Jul ia<br />

1 oca tie<br />

oppervlakte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

9. ste<strong>en</strong>stort Emma-H<strong>en</strong>drik<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

10. ste<strong>en</strong>berg Wilhelmina<br />

1 oca tie<br />

opperv I ak te<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

30<br />

Eygelshov<strong>en</strong>erweg, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 10 ha.<br />

ca. 40 m.<br />

ca. 3.200.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, bevat veel kool. Ste<strong>en</strong>berg<br />

wordt afgegrav<strong>en</strong>, brandbare stof gaat naar<br />

c<strong>en</strong>trale Jul ia.<br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

ste<strong>en</strong>stort is over het gehele terrein uitgespreid<br />

<strong>en</strong> is t<strong>en</strong> dele afgevlakt naar rivier de Worm. E<strong>en</strong><br />

gedeelte van de mijnste<strong>en</strong> wordt gebruikt door de<br />

ste<strong>en</strong>fabriek "Nievelste<strong>en</strong>". Op het ste<strong>en</strong>stort<br />

staan bedrijfsgebouw<strong>en</strong> van de Jul ia.<br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 200 ha.<br />

ca. 25 m.<br />

ca. 72.000.000 ton.<br />

ste<strong>en</strong>stort heeft plateauvorm, reeds industrie op<br />

het terrein aanwezig. De taluds zijn begroeid.<br />

Heistraat, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 33 ha.<br />

ca. 96 m.<br />

ca. 36.000.000 ton.<br />

relatief oude ste<strong>en</strong>berg, bevat veel kool, plaatsel<br />

ijk brandt de berg. Zuidoostzijde van de berg<br />

is begroeid.<br />

h4


31<br />

11. ste<strong>en</strong>stort Nu11anderstraat (Domaniale)<br />

1 oc a tie<br />

oppervlakte<br />

hoogte<br />

massa<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

4.2.2. 51 ikvijvercomplex<strong>en</strong><br />

Hamstraat, geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

relatief oud ste<strong>en</strong>stort, mijnste<strong>en</strong> over het gehele<br />

terrein verspreid, massa onbek<strong>en</strong>d.<br />

1. 51 ikvijvers Oranje-Nassau I<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

2. sl ikvijvers Ju1 ia<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van station Heer1<strong>en</strong>, geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong><br />

ca. 0,35 ha.<br />

ca. 2,5 m.<br />

oorspronke1 ijk 3 sl ikvijvers, e<strong>en</strong> is onder het<br />

maaive1d gedempt, e<strong>en</strong> is bov<strong>en</strong> het maaive1d geega1<br />

iseerd . E<strong>en</strong> bassin is nag in gebruikj het<br />

sl ik in dit bassin wordt gehee1 gebruikt a1s<br />

brandstof in het ketelhuis.<br />

t<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van Haanraderweg, geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

ca. 5,0 ha.<br />

ca. 10 m.<br />

in totaa1 4 sl ikvijvers aanwezig, volume ca.<br />

250.000 kubieke meter. Het ko1<strong>en</strong>s1 ik wordt gebruikt<br />

in de elektrische c<strong>en</strong>trale. De sl ikvijvers<br />

zijn kunstmatig aange1egd, ze word<strong>en</strong> door ca. 10<br />

meter hoge dijk<strong>en</strong> omslot<strong>en</strong>.<br />

3. sl ikvijver ste<strong>en</strong>stort H<strong>en</strong>drik (DSM)<br />

10catie<br />

oppervlakh<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 7,5 ha,<br />

ca. 6 m.<br />

sl ik wordt gebruiKt voor ste<strong>en</strong>fabricage (Poriso).<br />

Vijver nog voor 1/5 dee1 gevu1d, waarschijn1 ijk<br />

eind 1974 1eeg.<br />

h4


32<br />

4. 51 ikvijver DSM geme<strong>en</strong>tegroeve Brunssum<br />

1 ocat i e<br />

opperv 1 ak te<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 6,75 ha.<br />

ca. 13-15 m.<br />

51 ik gestort in groev<strong>en</strong> eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te<br />

Brunssum. Verontreinigd doordat tev<strong>en</strong>s huisvui1<br />

van de geme<strong>en</strong>te Brunssum op deze p1aats is<br />

gestort.<br />

5. 51 ikvijver DSM groeve Teew<strong>en</strong><br />

1 oc a tie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 10 ha.<br />

ca. 2-3 m.<br />

51 ik gestort in groev<strong>en</strong> eig<strong>en</strong>dom van de firma<br />

Teew<strong>en</strong>. Gedee1te1 ijk aangevu1d met kalkzandste<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> huisvuil.<br />

6. 51 iKvijver DSM groeve de Groot-Teew<strong>en</strong><br />

locatie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

7. 51 ikvijver Bergerode (DSM)<br />

1 oca tie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Rimburgerweg, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 3 ha.<br />

ca. 4 m.<br />

in de groeve mom<strong>en</strong>tee1 (1974) exp10itatie van<br />

zand- <strong>en</strong> grindgroev<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> dunne 1aag ste<strong>en</strong>s1 iK<br />

is hier nog aanwezig. In 1974 door DSt1 opvu11ing<br />

met grond <strong>en</strong> egal isering van 51 iKvijver verwacht.<br />

Rembrandtstraat, geme<strong>en</strong>te Brunssum.<br />

ca. 6 ha.<br />

ca. 12 m.<br />

51 ikvijver is e<strong>en</strong> voorma1 ige bruinkoolgroeve. OSM<br />

heeft nog ge<strong>en</strong> bestemming voor het 51 ik, mogel ijk<br />

gebruik voor fabricage Poriso-st<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

8. 51 iKvijver Carisborg of Langebergvijver (OSM)<br />

10catie<br />

opperv1akte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van Emma-terrein, geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong>.<br />

ca. 15 ha.<br />

ca. 30 m.<br />

vijver 1 igt op Emma-terrein <strong>en</strong> is voormal ige<br />

bruinkoolgroeve. Inhoud is ste<strong>en</strong>s1 ik. Mom<strong>en</strong>teel<br />

(1974) ge<strong>en</strong> bestemming voor de 51 ikvijver.<br />

h4


9. 5liKvijvers Wilhelmina (DSM)<br />

locatie<br />

oppervlaKte<br />

diepte<br />

opmerKing<strong>en</strong><br />

JJ<br />

Heistraat, geme<strong>en</strong>te Landgraaf.<br />

ca. 20 ha.<br />

ca. 5 m.<br />

deze 2 sl iKvijvers zlJn Kunstmatig op het Wilhelmina-terrein<br />

aangelegd met 5 m. hoge dijK<strong>en</strong><br />

rondom. Bestemming nog niet beK<strong>en</strong>d. Mom<strong>en</strong>teel<br />

(1974) wordt e<strong>en</strong> gedeelte van het Kol<strong>en</strong>sl iK door<br />

de fa. van lng<strong>en</strong> uit Heerl<strong>en</strong> afgevoerd <strong>en</strong> als<br />

brandstof verKocht aan onder andere de ENCl.<br />

10. sliKvijver5 Thull I <strong>en</strong> II Schinn<strong>en</strong> (DSt1)<br />

locatie<br />

oppervlakte<br />

diepte<br />

opmerking<strong>en</strong><br />

Thull, geme<strong>en</strong>te Schinn<strong>en</strong>.<br />

ca. 19 ha.<br />

ca. 6 m.<br />

sl iKvijvers aange1egd in door mijnzaKKing<strong>en</strong> onbruiKbaar<br />

geword<strong>en</strong> moeras5ig gebied. Er 1 igg<strong>en</strong> 2<br />

51 iKvijver5 met e<strong>en</strong> veil igheidsdijK rondom van<br />

ca. 2 m. hoog. Nog ge<strong>en</strong> bestemming voor 51 iKvijvers<br />

beK<strong>en</strong>d. De sl iKvijver5 bevatt<strong>en</strong> ca. 750.000<br />

KubieKe meter sl iK van de staatsmijn Emma.<br />

N.B.<br />

De sl iKvijvers van de Domania1e, Wil1em-Sophie <strong>en</strong> Oranje-Nassau<br />

II zijn in 1974 reeds gedempt; het sl ik is verwijderd.<br />

4.3. DE SITUATIE OMTRENT DE STEENBERGEN EN SLIKVIJVERS AAN HET EIND<br />

VAN DE SANERINGSOPERATIE (1985)<br />

De saneringsoperatie is mom<strong>en</strong>teel (1985) grot<strong>en</strong>deels voltooid.<br />

E<strong>en</strong> aantal ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> zijn in de afgelop<strong>en</strong> 10 jaar afgegrau<strong>en</strong><br />

of gemode11eerd, e<strong>en</strong> aantal slil


34<br />

(teelaarde) moest kom<strong>en</strong> uit het cunet van de SW-26 ter hoogte<br />

van Rolduc. Voor die operatie heeft de Raad van State vooralsnog<br />

ge<strong>en</strong> toestemming verle<strong>en</strong>d. De afwerKing heeft in 1984-'85<br />

plaatsgevond<strong>en</strong> met van elders aangevoerde teelaarde .<br />

ad2<br />

De ste<strong>en</strong>berg Willem-Sophie valt niet onder de saneringsoperatie.<br />

De rode mijnste<strong>en</strong>, het zog<strong>en</strong>aamde WISO-spl it, wordt mom<strong>en</strong>teel<br />

nog steeds van de berg afgegrav<strong>en</strong>. Het vrijKom<strong>en</strong>de terrein wordt<br />

industrieterrein.<br />

Sinds het begin van de zev<strong>en</strong>tiger jar<strong>en</strong> is het terrein eig<strong>en</strong>dom<br />

van de Galvano-industrie Caja. Op de plaats waar het<br />

Galvano-bedrijf is gevestigd is de bodem op verschill<strong>en</strong>de<br />

plaats<strong>en</strong> verontreinigd. Vooral op plaats<strong>en</strong> waar<br />

bezinKingsvijvers hebb<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong> Komt bodemverontreiniging met<br />

zware metal<strong>en</strong> voor (soms overschrijding van de C-waarde voor<br />

grond uit de Leidraad Bodemsanering) WWaey<strong>en</strong>, 1985).<br />

ad3<br />

De ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau I is in het Kader van de<br />

saneringsoperatie geheel afgegrav<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> groot gedeelte van het<br />

materiaal is uitgespreid over de voormal ige woonwijk "Husk<strong>en</strong>",<br />

die ca.15 m. lager lag. Over het gehele mijnterrein van de<br />

Oranje-Nassau I is mom<strong>en</strong>teel e<strong>en</strong> laag mijnste<strong>en</strong> van 10-20 m.<br />

diKte aanwezig. E<strong>en</strong> hoeveelheid van ca.1.400.000 ton werd<br />

gebruiKt voor het mak<strong>en</strong> van onder andere twee gro<strong>en</strong>heuvels. Naar<br />

de zilverzandgroeve -Beaujean" aan de Heer<strong>en</strong>weg te Heerl<strong>en</strong>, werd<br />

ca.2.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> overgebracht (Houb<strong>en</strong>, 1982).<br />

Op het terrein heeft inmiddels woningbouw plaatsgevond<strong>en</strong><br />

Cbestemmingsplan "zesweg<strong>en</strong>">. Enige jar<strong>en</strong> geled<strong>en</strong> zijn op de<br />

zuidel ijke punt van het terrein het CBS-gebouw <strong>en</strong> het VSL-gebouw<br />

verrez<strong>en</strong>.<br />

ad4<br />

De ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> Oranje-Nassau II <strong>en</strong> Wilhelmina zijn tijd<strong>en</strong>s de<br />

saneringsoperatie onder e<strong>en</strong> noemer gebracht. Op deze terrein<strong>en</strong><br />

werd e<strong>en</strong> groot recreatieproject t<strong>en</strong> uitvoer gebracht (draf- <strong>en</strong><br />

r<strong>en</strong>baan, kunstsKibaan, autoKino) <strong>en</strong> werd woningbouw gepleegd<br />

(woonwijK "EiksKe").<br />

T<strong>en</strong> behoeve van deze project<strong>en</strong> is de ste<strong>en</strong>berg Oranje-Nassau II<br />

afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> over het terrein uitgevlaKt. Op deze plaats is de<br />

draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan <strong>en</strong> de autokino gebouwd. Tev<strong>en</strong>s zijn aan de<br />

noordzijde van het terrein sportveld<strong>en</strong> aangelegd <strong>en</strong> is aan de<br />

westzijde de woonwijK uEiksKe" gebouwd.<br />

De ste<strong>en</strong>berg Wilhelmina is gemodelleerd <strong>en</strong> met grond bedeKt. Op<br />

deze berg is de Kunst-sKibaan aangelegd.<br />

h4


36<br />

wordt gewass<strong>en</strong>. Het bruiKbare gedeelte wordt als brandstof in de<br />

c<strong>en</strong>trale gebruiKt, het onbruiKbare gedee1te wordt in de groev<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de berg Emma/H<strong>en</strong>driK (onder andere groeve<br />

Swe1s<strong>en</strong>) gestort of onder de nieuwe golfbaan te Brunssum<br />

verwerkt.<br />

Op de ste<strong>en</strong>berg is nog steeds de Poriso-ste<strong>en</strong>fabriek gevestigd.<br />

Tev<strong>en</strong>s is e<strong>en</strong> gedeelte van het plateau in gebruik a1s<br />

NAVO-terrein. Voor de aan1eg van dit terrein is ca. 700.000<br />

KubieKe meter mijnste<strong>en</strong> afgevoerd <strong>en</strong> na verwerKing grot<strong>en</strong>dee1s<br />

in de groev<strong>en</strong> t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de berg Emma/H<strong>en</strong>driK ' gestort.<br />

Aan de westzijde van de berg heeft op e<strong>en</strong> gebied van ca. 5,5 ha.<br />

won i ngbouw p 1 aa tsgevond<strong>en</strong> <strong>en</strong> is tev<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> terre i n geega 1 i seerd<br />

t<strong>en</strong> behoeve van toeKomstige industrievestiging.<br />

adl0<br />

Zie ad.4<br />

adl!<br />

De ste<strong>en</strong>stort Nu11anderstraat va1t niet onder de<br />

saneringsoperatie. De mijnste<strong>en</strong> is nog aanwezig op het terrein.<br />

Het terrein is gemode11eerd <strong>en</strong> ingericht a1s recreatieterrein<br />

van de geme<strong>en</strong>te Kerkrade.<br />

4.3.2. Sl ikvijvercomp1ex<strong>en</strong><br />

adl<br />

Het sl iK uit de sl ikvijver Oranje-Nassau I is waarschijn1 ijk<br />

gehee1 gebruiKt a1s brandstof. Houb<strong>en</strong> (1982) noemt de sl iKvijver<br />

niet. De put is vo1geschov<strong>en</strong> met mijnste<strong>en</strong>. Op de p1aats waar de<br />

sl iKvijver heeft ge1eg<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> gebouw van het Ver<strong>en</strong>igd<br />

StreeKvervoer Limburg (VSL) neergezet.<br />

ad2<br />

De sliKvijvers Julia val1<strong>en</strong> niet onder de saneringsoperatie.<br />

Door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging zijn e<strong>en</strong> aanto1 sliKvijvers<br />

uitgegrav<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> ervan is gevu1d met v1 iegas <strong>en</strong><br />

verbrandingsslaKk<strong>en</strong> <strong>en</strong> met<br />

mom<strong>en</strong>tee1 gevuld met v1 iegas<br />

e<strong>en</strong> fo1 ie afgedekt. E<strong>en</strong> andere wordt<br />

<strong>en</strong> slakK<strong>en</strong>.<br />

ad3<br />

De DSM sl ikvijver op het ste<strong>en</strong>stort Emma-H<strong>en</strong>driK va1t niet onder<br />

de saneringsoperatie. De vlJver is door DSM uitgegrav<strong>en</strong> in<br />

verband met Poriso-ste<strong>en</strong>fabricage. Mom<strong>en</strong>teel wordt in de kuil<br />

industrieel <strong>en</strong> "overig" afva1 gestort.<br />

h4


37<br />

ad4 tim 6<br />

De DSH sl ikvijvers in de geme<strong>en</strong>tegroeve Brunssum, groeve Teew<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> groeve de Groot-Teew<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> niet onder de<br />

saneringsoperatie. In deze sl ikvijvers is in de loop der jar<strong>en</strong><br />

afval van verschil1<strong>en</strong>de aard terechtgekom<strong>en</strong>. Het sl ik is in de<br />

meeste gevall<strong>en</strong> vooraf uitgegrav<strong>en</strong>.<br />

De groeve Teew<strong>en</strong> (Fokus-groeve) is mom<strong>en</strong> tee 1 a 1 s hu i svu i 1stortplaats<br />

voor de geme<strong>en</strong>te Brunssum in gebruik (Konink1 ijke<br />

Ned. Heidemij., 1971).<br />

ad7<br />

De DSH sl ikvijver Bergerode valt niet onder de<br />

saneringsoperatie. Het sl ik wordt mom<strong>en</strong>teel afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

gebruikt voor de fabricage van Poriso-ste<strong>en</strong>.<br />

Begin augustus 1985 is beK<strong>en</strong>d geword<strong>en</strong> dat in de sl ikvijver ca.<br />

4.000 kubieke meter huisvuilverbrandingsslakk<strong>en</strong> afKomstig van<br />

Roteb-Rotterdam illegaal is gestort. Deze slakk<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> hoge<br />

gehalt<strong>en</strong> aan zware metal<strong>en</strong>.<br />

ad8<br />

De DSH sl ikvijver Carisborg valt niet onder de<br />

saneringsoperatie. Hom<strong>en</strong>teel is de sl ikvijver e<strong>en</strong> soort<br />

h<strong>en</strong>gelvijver. Er wordt ongecontro1eerd afval (huisvuil, bouwpuin<br />

e.d.) gestort. Het terrein is door het S.S.O. inmiddels<br />

aangekocht van DSH. In het Kader van de saneringsoperatie zal<br />

hier e<strong>en</strong> h<strong>en</strong>gelvijver + gro<strong>en</strong>p1an voor de geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong><br />

gerea1 iseerd word<strong>en</strong>.<br />

ad9<br />

De DSH sl iKvijvers Wilhelmina zijn in het Kader van de<br />

saneringsoperatie uitgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> daarna opgevuld met mijnste<strong>en</strong>.<br />

Het sl ik uit de vijvers werd gem<strong>en</strong>gd met mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> is daarna<br />

onder de draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan verwerkt.<br />

Op de voorma1 ige sl ikvijvers 1 igt nu deels de draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan<br />

<strong>en</strong> dee1s de woonwijk "EiksKe".<br />

adl0<br />

De DSH sl ikvijvers Thull I <strong>en</strong> II va11<strong>en</strong> niet onder de<br />

saneringsoperatie. Beide sl ikvijvers zlJn nog aanwezig.<br />

t1om<strong>en</strong>tee1 wordt huisvuil in de sl iKvijvers gestort. De<br />

moge 1 i j khed<strong>en</strong> tot hergebru i k van het slik word<strong>en</strong> hierdoor nihil.<br />

h4


40.<br />

teg<strong>en</strong>strijdigheid in mededel ing<strong>en</strong> van refer<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

veldonderzoeKs- bevinding<strong>en</strong>. Dergel ijKe locaties zijn op de<br />

Kaart (bijlage 1) apart aangegev<strong>en</strong>.<br />

De locaties waar mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of mijnsl iK aanwezig is (geweest)<br />

zijn per geme<strong>en</strong>te g<strong>en</strong>ummerd <strong>en</strong> puntsgewijs beschrev<strong>en</strong>. De<br />

nummers corresponder<strong>en</strong> met de nummers op de Kaart (bijlage 1).<br />

Voor e<strong>en</strong> overzicht van het hu idige landgebruiK op de locaties<br />

zij verwez<strong>en</strong> naar bijlage 2.<br />

h5


42<br />

1950 de stortwijze veranderd. In plaats van vrij hoge taluds<br />

waarbij direct op het maaiveld werd gestort, maaKte m<strong>en</strong> het<br />

stortniveau lager door het talud verspring<strong>en</strong>d te maK<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

zodo<strong>en</strong>de het stort eig<strong>en</strong>l ijK in twee etappes op te bouw<strong>en</strong>. Na<br />

deze wijziging in het stort<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich ge<strong>en</strong> verschuiving<strong>en</strong><br />

meer voorgedaan.<br />

In 1968 ontstond in het zog<strong>en</strong>aamde "autopuinstort· brand t<strong>en</strong><br />

gevolge van het ongecontroleerd verbrand<strong>en</strong> van afval. Op dit<br />

puinstort bevond zich hoofdzaKel ijK van e<strong>en</strong> zagerij afKomstig<br />

houtafval. De brand werd geblust. Na <strong>en</strong>ige maand<strong>en</strong> werd<br />

geconstateerd dat aan de oppervlaKte van het stort scheur<strong>en</strong><br />

optrad<strong>en</strong>. Temperatuur <strong>en</strong> C02- meting<strong>en</strong> leidd<strong>en</strong> tot de conclusie<br />

dat in het stort nog e<strong>en</strong> verbranding of broei plaats had. De<br />

naar aanleiding hiervan getroff<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> Kond<strong>en</strong> niet<br />

voorKom<strong>en</strong> dat de verbranding in het stort voortschreed. Dit<br />

leidde er toe dat in 1973 e<strong>en</strong> firma opdracht Kreeg voor e<strong>en</strong><br />

afgraving van ca. 100.000 ton mijnste<strong>en</strong> om het inmiddels<br />

uitgebreide brand<strong>en</strong>de gedeelte te isoler<strong>en</strong>. Deze afgraving werd<br />

in april 1974 beeindigd (Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

075 - l.a. (198-330) Op de zuid - westel ijKe punt van het ste<strong>en</strong>stort is woningbouw<br />

gepleegd. De hier aanwezige woning<strong>en</strong> zlJn dus<br />

gefundeerd op mijnste<strong>en</strong>. De weg die langs de westel ijKe rand van<br />

de berg van zuid naar noord loopt (Kran<strong>en</strong>pool) I igt op de<br />

ste<strong>en</strong>berg. Oostel ijK van deze weg 1 igt e<strong>en</strong> geegal iseerd terrein.<br />

Dit terrein is e<strong>en</strong> gepland industrieterrein. Midd<strong>en</strong> op het<br />

p I a teau I i gt e<strong>en</strong> NN}O- depot me t t<strong>en</strong> zu i d<strong>en</strong> ervan b i j behor<strong>en</strong>de<br />

sportveld<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> behoeve van de aanleg van dit depot is ca.<br />

700.000 KubieKe meter mijnste<strong>en</strong> afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> afgevoerd naar de<br />

wasserij<strong>en</strong> van de Jul ia. Na verwerKing is de mijnste<strong>en</strong><br />

grot<strong>en</strong>deels in de groeves t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg<br />

Emma/H<strong>en</strong>dr i K gedeponeerd. T<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van he t depot is he t<br />

ste<strong>en</strong>stort grot<strong>en</strong>deels nog in tact <strong>en</strong> begroeid.<br />

075 - 1.b.


075 - 1.m. (199-329) Op deze plaats t<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van de groeve "Swels<strong>en</strong>" is<br />

middels veldonderzoeK de aanwezigheid van mijnste<strong>en</strong> vastgesteld.<br />

075 - 1.n. (198-329) Groevegebied grot<strong>en</strong>deels geleg<strong>en</strong> onder de grondwaterspiegel.<br />

In het verled<strong>en</strong> is hier op versehill<strong>en</strong>de plaats<strong>en</strong><br />

mijnste<strong>en</strong> gestort. Later is de mijnste<strong>en</strong> in sommige gevall<strong>en</strong><br />

weer weggegrav<strong>en</strong> in verband met de Kleiwinning. T<strong>en</strong> west<strong>en</strong> van<br />

het groevegebied is jonge bosaanplant aanwezig. Het totale<br />

groevegebied bestaat eig<strong>en</strong>lijK uit de punt<strong>en</strong> 075 - Ln., lop.,<br />

1.q. <strong>en</strong> 1 .r. Volg<strong>en</strong>s Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V. is in het gehele<br />

groevegebied mijnste<strong>en</strong> gestort. Bij punt 1.n. is mijnste<strong>en</strong><br />

aangetroff<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> diepte van 20-80 em b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> het maaiveld.<br />

075 - 1.p. (198-329) Er is op deze plaats in het groevegebied e<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

075 - 1. q. (198-329) Oud gedee 1 te van he t groevegeb i ed. Waarseh i j n 1 i j K is<br />

in dit gedeelte van het groevegebied ooK mijnste<strong>en</strong> aanwezig;<br />

zeKer is het niet. Op deze plaats zlJn e<strong>en</strong> aantal hop<strong>en</strong><br />

bruinKool aangetroff<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> hoeveelheid slurrie van onbeK<strong>en</strong>de<br />

herKomst. De slurrie is ontwaterd, doeh niet begaanbaar.<br />

075 - 1.r. (198-329) Groeve die deels onder de grondwaterspiegel is geleg<strong>en</strong><br />

T<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van de groeve is jonge bosaanplant <strong>en</strong> lage vegetatie<br />

aanwezig. In het verI ed<strong>en</strong> zijn grote hoeveelhed<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> in<br />

de groeve gestort. De groeve fungeert nu als bedrijfsterrein met<br />

uitzondering van het noordelijKe gedeelte. Op die plaats is e<strong>en</strong><br />

hoeveelheid slurrie van onbeK<strong>en</strong>de herKomst <strong>en</strong> sam<strong>en</strong>stell ing<br />

gestort.<br />

075 - 1.s. (199-327) Voormal ige Klei- <strong>en</strong> grindgroeve. Deze groeve is op de<br />

luehtfoto's uit 1965 reeds aanwezig. In de groeve is in het<br />

verled<strong>en</strong> sl iK gestort. Dit sl iK is in e<strong>en</strong> latere fase<br />

(waarsehijnl ijK) weer uitgegrav<strong>en</strong>. De groeve is nu opgevuld met<br />

mijnste<strong>en</strong>. Op het terrein is e<strong>en</strong> golfbaan gepland. E<strong>en</strong> gedeelte<br />

hiervan (075 - 1.t.) is r'eeds gereal iseerd. De golfbaan zal zieh<br />

uiteindelijK uitstreKK<strong>en</strong> over 075 - los., 1.t., 4 <strong>en</strong> 5.<br />

075 - 1.t. (199-327) Voormal ige DSM-groeve de Groot-Teew<strong>en</strong>. De groeve is op<br />

de luehtfoto's uit 1965 reeds aanwezig. In deze groeve heeft in<br />

het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> sl iKvijver geleg<strong>en</strong> (oppervlaKte ea.3,0 ha.). De<br />

sliKvijver is verdw<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> het terrein is opgevuld met<br />

mijnste<strong>en</strong>. Op het terrein is e<strong>en</strong> afdeKK<strong>en</strong>de laag teelaarde<br />

aangebraeht <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> grasbaan van het golfterrein aangelegd.<br />

075 - 2.


075 - 17. (195-328) Dorpsstraat, geme<strong>en</strong>te Brunssum. Alle weg<strong>en</strong> in de woonwijK<br />

ROp D<strong>en</strong> Haan" zlJn gefundeerd met mijnste<strong>en</strong>. Onder de<br />

woning<strong>en</strong> is ge<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> aanwezig (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

Brunssum).<br />

48<br />

h5


375 -<br />

5.3. LOCATI ES I N DE GEMEENTE SCH INN EN (GEt1EENTENUMt1ER 375)<br />

49<br />

l.a. + 1.b. (190-327) Slikvijver5 van Thull. Het totale oppervlaK van<br />

deze vijver5 bedraagt ca. 19 ha. De diepte van de vijvers<br />

bedraagt ca. 6 meter. De 51 ikvijvers zijn in het begin van de<br />

60-er jar<strong>en</strong> aangelegd in e<strong>en</strong> gebied dat t<strong>en</strong> gevolge van<br />

mijnzaKKing<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> onbruiKbaar, moerassig terrein was<br />

veranderd. Het sliK dat in deze vlJvers is gespot<strong>en</strong> was<br />

afKomstig van de Staatsmijn Emma <strong>en</strong> werd via e<strong>en</strong> pijpleiding<br />

aangevoerd. Er is waarschijnl ijK ca. 750.000 KubieKe meter sl iK<br />

op deze plaats gestort, afKomstig van Staatsmijn Emma. Het<br />

mijns1 iK bestaat uit Ko1<strong>en</strong>s1 iK <strong>en</strong> ste<strong>en</strong>s1 iK. DSM heeft mom<strong>en</strong>teel<br />

nog ge<strong>en</strong> bestemming voor het 51 iK. Op ve1e plaats<strong>en</strong> is door het<br />

sl iK onder andere bouwpuin gem<strong>en</strong>gd. Aanvoerweg<strong>en</strong> voor<br />

vrachtauto/s zijn verhard met mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> bouwpuin. De twee<br />

sl iKvijvers zijn van e1kaar gescheid<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>dijK <strong>en</strong><br />

zijn omgev<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> veil igheidsdijK van ca. 2 meter hoogte.<br />

Tuss<strong>en</strong> de vlJvers door stroomt de Ge1e<strong>en</strong>beeK in e<strong>en</strong> Kunstmatig<br />

aange1egde geu1; de oevers van de geu1 zijn beschoeid met grote<br />

bloKK<strong>en</strong> Ka1Kste<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van de sl iKvijvers 1 igt de<br />

zog<strong>en</strong>aamde A1fa-brouwerij.<br />

h5


50<br />

5.4. LOCATI ES IN DE GEMEENTE HEERLEN (GEMEENTENUMt1ER 160)<br />

160 - 1. (194-325) Mijnterrein van de voormal ige mijn Oranje-Nassau III.<br />

De oppervlakte van het terrein bedraagt ca. 130 ha. De<br />

Oranje-Nassau III staakte in 1973 de ste<strong>en</strong>- koolproduktie. Op<br />

het terrein, dat teg<strong>en</strong>woordig eig<strong>en</strong>dom is van de geme<strong>en</strong>te<br />

Heerl<strong>en</strong>, bevind<strong>en</strong> zich onder andere e<strong>en</strong> ste<strong>en</strong>berg (160 - 1.b.),<br />

de nieuwbouwwijk "Remm<strong>en</strong>ig" (160 - 1.a.) <strong>en</strong> het industrieterrein<br />

"De Koum<strong>en</strong> H (160 1 .a.). Over vrijwel het gehele mijnterrein<br />

verspreid is mijnste<strong>en</strong> aanwezig. Over het mijnterrein (<strong>en</strong> ook<br />

over het terrein van de Oranje- Nassau I (160 - 2» is e<strong>en</strong><br />

nieuwe verbindingsweg Heerl<strong>en</strong> - Ho<strong>en</strong>sbroek aangelegd. Onder het<br />

wegdek is e<strong>en</strong> laag mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

160 - l.a. (194-325) Het grootste deel van het voormal ige mijnterrein is op<br />

dit mom<strong>en</strong>t in gebruik als industr.ieterrein. Dit terrein, "De<br />

Koum<strong>en</strong>" g<strong>en</strong>aamd, is opgehoogd <strong>en</strong> geegal iseerd met mijnste<strong>en</strong> van<br />

de ste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau III. Het terrein heeft e<strong>en</strong><br />

oppervlakte van ca. 75 ha. Dit industrieterrein is in de laatste<br />

10 jaar aangelegd. Het meest zuidel ijk geleg<strong>en</strong> deel van het<br />

terrein <strong>en</strong> de hier geleg<strong>en</strong> hoeve zlJn niet opgehoogd met<br />

mijnste<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> oost<strong>en</strong> van het industrieterrein wordt de<br />

nieuwbouwwijk "Remm<strong>en</strong>ig" gereal iseerd. Er zlJn hier ca. 1200<br />

woning<strong>en</strong> in aanbouw of reeds gebouwd. Op het mijnterrein is t<strong>en</strong><br />

west<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg


51<br />

als bouwland b<strong>en</strong>ut. Dit eerste stort had na beeindiging e<strong>en</strong> van<br />

he t stort<strong>en</strong> e<strong>en</strong> koepelvorm met e<strong>en</strong> ma x lmale hoogte van 54 meter<br />

bov<strong>en</strong> het maa iveld. Het stort was ( behalve aan de noord-zijde)<br />

geheel begroeid. Aan de noordzijde van de R<strong>en</strong>nemioerstraat lag<strong>en</strong><br />

de hu l z<strong>en</strong> ca. 50 meter van de voet van het stort . Op de plaats<br />

waar dit stort heeft geleg<strong>en</strong> is mom<strong>en</strong>teel de woonwijk -R<strong>en</strong>nemig ­<br />

aangelegd (tie 160 - 1.a . >.<br />

1951-ca.1973: Op het noordel iJke gedeelte van het terre l n<br />

werd in 1951 e<strong>en</strong> tweede stort opgericht. Dit stort ( de huidige<br />

ste<strong>en</strong>berg) Ilgt op e<strong>en</strong> moeras- aehtige bodem <strong>en</strong> is zelfs<br />

gedeeltelljk In e<strong>en</strong> bestaande v lJver gestort. Het stort werd<br />

ultgevoerd a l s ee n puntstort met l ang s de fl ank<strong>en</strong> hell Ing<strong>en</strong> van<br />

ma x imaal 33 grad<strong>en</strong>, aan de voet ui t lop<strong>en</strong>d t ot 9 grad<strong>en</strong> <strong>en</strong> in<br />

tu idelijke- rlehting zelfs tot 0 grad<strong>en</strong> . De grootste hoogte<br />

bedroeg 100 meter bo v<strong>en</strong> het maalveld. Het stort Is plaatselijk<br />

begr oeid met onder andere elz<strong>en</strong> <strong>en</strong> populier<strong>en</strong>.<br />

1962-ca.1973: T<strong>en</strong> zuld<strong>en</strong> van het h iervoor g<strong>en</strong>oemde stort is<br />

in 1962 begonn<strong>en</strong> met de aanleg van e<strong>en</strong> nieuw plateaustort. Het<br />

terre i n ge I eg<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> Heer I erweg, Wi jngaardsweg <strong>en</strong> Burg.<br />

Slangh<strong>en</strong>straat werd geleidel i jk geheel met mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedekt om<br />

e<strong>en</strong> industrieterrein te mak<strong>en</strong>. Oi t Industr ieterrein staat<br />

mom<strong>en</strong>tee1 bek<strong>en</strong>d onder de naam -De Koum<strong>en</strong> - .<br />

Het transport van mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> naar het oudste plateaustort <strong>en</strong><br />

naar het eerste puntstort geschiedde tot 1951 met kl epwag<strong>en</strong>s .<br />

To<strong>en</strong> het tweede puntstort werd opgericht gi ng m<strong>en</strong> voor het<br />

transport naar het stort gebruik mak<strong>en</strong> van transpor tband<strong>en</strong>,<br />

terwijl het stort<strong>en</strong> op het in 1962 opger ichte nieuwe<br />

plateaustort met behulp van spoorwagons geseh iedde . M<strong>en</strong> is<br />

indert ijd overgegaan op transportband<strong>en</strong> als vervoermiddel omdat<br />

de ste<strong>en</strong>opslag sterk to<strong>en</strong>am door eone<strong>en</strong>tratie van deze opslag<br />

van 3 mi jn<strong>en</strong> op dit terreln. Behalve de mijn Oranje - Nassau III<br />

stortle ook de mijn Oranje Nassau J hier haar geh e1e<br />

mijnste<strong>en</strong>produktie <strong>en</strong> de mijn OranJe - Nassau IV e<strong>en</strong> gedeelte<br />

van haar miJnste<strong>en</strong>produktie .<br />

Het stort<strong>en</strong> op het tweede puntstort gesehiedde onder<br />

overvloed i ge toevoeging van water . M<strong>en</strong> dreef de st<strong>en</strong><strong>en</strong> ats het<br />

ware naar de voet van het stort <strong>en</strong> bouwde het stort op van<br />

b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> naar bov<strong>en</strong> . M<strong>en</strong> streefde naar volled ige verzad iging van<br />

de st<strong>en</strong><strong>en</strong> met water . Had m<strong>en</strong> dit niet gedaan dan zoud<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />

ge volge van de sterk waterhoud<strong>en</strong>de bodem verschuiv ing<strong>en</strong> in het<br />

stort kunn<strong>en</strong> zlJn opgetred<strong>en</strong> . Door deze overmaat water had de<br />

zuid-zijde van het stort e<strong>en</strong> langgerekte hell ing met aan de voet<br />

e<strong>en</strong> langgerekte ui tloop van mee r dan 50 meter.<br />

Het gestorle materiaal bestond naast zu i vere miJn- <strong>en</strong><br />

wasserlJst<strong>en</strong>e-n voor e<strong>en</strong> ger i ng oedee1te uit pu i n <strong>en</strong> huisvuil<br />

afkomstig van de geme<strong>en</strong>te Ho<strong>en</strong>sbroek. Op het tweede puntstort<br />

werd<strong>en</strong> uitslu i t<strong>en</strong>d wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> gestort, hrwijl op het<br />

jongste plateaustort aIle zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> nog e<strong>en</strong> gedeelte<br />

van de wasser i jst<strong>en</strong><strong>en</strong> werd<strong>en</strong> gestort. Pu in ging uitsluit<strong>en</strong>d naar<br />

het jongste plateaustort, terw iJI het huisvuil van de geme<strong>en</strong>te<br />

h5<br />

,


53<br />

vermoedel ijk ook kwel uit het oostel ijk geleg<strong>en</strong> gebied OPe In de<br />

sloot werd e<strong>en</strong> hoge conc<strong>en</strong>tratie aan opgeloste zout<strong>en</strong><br />

vastgesteld (electrisch geleidingsvermog<strong>en</strong> van ca. 1350 uS/cm).<br />

160 - 2. (195-323) Mijnterrein van de voormal ige mijn Oranje- Nassau I.<br />

De Oranje- Nassau I is in 1974 geslot<strong>en</strong>. Op het terrein heeft in<br />

het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> electrische c<strong>en</strong>trale gestaan. Vl iegas <strong>en</strong><br />

sintels werd<strong>en</strong> op het terrein gestort (mededel ing Provinciale<br />

Waterstaat in Limburg). Mom<strong>en</strong>teel is het mijnterrein eig<strong>en</strong>dom<br />

van de geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>. De totale oppervlakte van het<br />

mijnterrein is ca. 65,5 hat Over het gehele mijnterrein van de<br />

Oranje- Nassau I is mijnste<strong>en</strong> aanwezig, afkomstig van de<br />

voormalige ste<strong>en</strong>berg, die geheel is afgegrav<strong>en</strong>. Op het<br />

mijnterrein is e<strong>en</strong> nieuwbouwwijK gereal iseerd, tev<strong>en</strong>s ZIJn op<br />

het zuidel ijke deel van het terrein gebouw<strong>en</strong> van het CBS <strong>en</strong> van<br />

het VSL verrez<strong>en</strong>. Over het mijnterrein loopt, ev<strong>en</strong>als over het<br />

terrein van de Oranje- Nassau III, de nieuwe verbindingsweg<br />

Heerl<strong>en</strong> - Ho<strong>en</strong>sbroeK.<br />

160 - 2.a. (195-323) Locatie van de voormal ige ste<strong>en</strong>berg van de Oranje-Nassau<br />

I. In 1974 was de berg nog grot<strong>en</strong>deels aanwezig. Het<br />

grondoppervlaK bedroeg ca. 13,2 ha., de haogte was ca. 70 m. <strong>en</strong><br />

de massa bedroeg ca. 5.400.000 ton (Hoefnagels, 1974).<br />

In het Kader van de saneringsoperatie der mijnterrein<strong>en</strong> is in<br />

1978 begonn<strong>en</strong> met het volledig afgrav<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Oranje- Nassau I. E<strong>en</strong> groot gedeelte van het materiaal is<br />

uitgespreid over de voormal ige woonwijK "HusK<strong>en</strong>", die ca. 15 m.<br />

lager lag dan de rest van het terrein. E<strong>en</strong> hoeveelheid van ca.<br />

1.400.000 ton is gebruiKt voor het maK<strong>en</strong> van onder andere twee<br />

gro<strong>en</strong>heuvels. Naar de zilverzandgroeve "Beaujean" aan de<br />

Heer<strong>en</strong>weg te Heerl<strong>en</strong> is ca. 2.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> overgebracht<br />

(Houb<strong>en</strong>, 1982). Aan de ENCI is ca. 54.000 ton mijnste<strong>en</strong> verKocht<br />

(mededel ing Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V.). Over het gehele<br />

m i j n terre i n van de Oranj e- Nassau I ' is mom<strong>en</strong> tee 1 e<strong>en</strong> 1 aag<br />

mijnste<strong>en</strong> van ca. 10-20 m. diKte aanwezig, de ste<strong>en</strong>berg is<br />

verdw<strong>en</strong><strong>en</strong>. Op het terrein waar de berg heeft geleg<strong>en</strong> heeft<br />

inmiddels woningbauw plaatsgevond<strong>en</strong> (bestemmingsplan<br />

"zesl,'ieg<strong>en</strong>"). Op de zuidelijke punt van het mijnterrein zijn<br />

gebouw<strong>en</strong> van het CBS <strong>en</strong> het VSL gebouwd.<br />

Het stort<strong>en</strong> op de ste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau I is in 1936<br />

begonn<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> terrein dat e<strong>en</strong> ondergrond heeft van leemhoud<strong>en</strong>d<br />

materiaal. OorspronKelijK aangezet als puntstort, Kreeg het<br />

start in de loop der tijd e<strong>en</strong> langgereKte vorm, met flanK<strong>en</strong><br />

onder hoeK<strong>en</strong> van maximaal 35 grad<strong>en</strong>. Het stort<strong>en</strong> werd in 1953<br />

beeindigd <strong>en</strong> voortgezet op het terrein van de Oranje- Nassau<br />

III. In de naaste omgeving van het stort lag<strong>en</strong> de woonwijK<strong>en</strong><br />

"HusK<strong>en</strong>" <strong>en</strong> "Musschemig" waarvan de eerstg<strong>en</strong>oemde mom<strong>en</strong>teel niet<br />

meer bestaat. In de 60-er jar<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> aan de zuidoost-zijde van<br />

het stort e<strong>en</strong> tweetal Kleine verschuiving<strong>en</strong> plaatsgevond<strong>en</strong>. De<br />

aorzaaK hiervan lag in het afgrav<strong>en</strong> van materiaal aan de voet<br />

h5


van het stort. Gevaar leverd<strong>en</strong> beide verschuiving<strong>en</strong> niet op. In<br />

het stort heeft voor zover beK<strong>en</strong>d nooit brand plaatsgevond<strong>en</strong><br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1.978).<br />

160 - 2.b. (196-322) Op dit deel van het terrein is onder andere het gebouw<br />

van het C<strong>en</strong>traal Bureau voor de StatistieK (CBS) gebouwd. Het is<br />

niet zeKer of zich onder het gebouw mijnste<strong>en</strong> bevindt.<br />

160 - 2.c. (195-3221 323) Op deze plaats<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> in het verled<strong>en</strong> sl iKvijvers<br />

geleg<strong>en</strong>. Dit is door bestudering van )uchtfotoseries<br />

vastgesteld. Op deze locaties is waarschijnl ijK nog e<strong>en</strong><br />

hoeveelheid mijnsliK aanwezig. Op het terrein van de meest<br />

zuidel ijK geleg<strong>en</strong> voormal ige sl iKvijver is het gebouw van het<br />

Ver<strong>en</strong>igd StreeKvervoer Limburg (VSL) gebouwd. Onder het gebouw<br />

is ge<strong>en</strong> sl iK aangetoond.<br />

160 - 2.d.


55.<br />

maximaal 25 grad<strong>en</strong>. Het stort was to<strong>en</strong> al voor meer dan 50%<br />

begroeid, vooral de west- <strong>en</strong> zuidzijde. De begroei ing bestaat<br />

voor e<strong>en</strong> zeer groot deel uit berk<strong>en</strong> <strong>en</strong> verder acacia's, eiK<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

popul ier<strong>en</strong>. De berk zaaide zich zelf zeer sterk uit <strong>en</strong> werd bij<br />

e<strong>en</strong> grootte van ca. 40-50 cm. uitgedund <strong>en</strong> verplant. T<strong>en</strong> west<strong>en</strong><br />

van het plateaustort bevindt zich e<strong>en</strong> woonwijk geleg<strong>en</strong> langs de<br />

Heideveldweg. Het stort<strong>en</strong> achter deze woning<strong>en</strong> is sinds 1949<br />

beeindigd <strong>en</strong> het plateau is geheel begroeid. De uitbreiding van<br />

het puntstort vond plaats in oostel ijke <strong>en</strong> zuidoostel ijke<br />

richting (ca. 1967).<br />

Het transport naar het stort geschiedde vanaf de schacht op<br />

horizontaal niveau (ca. 117 m. +N.A.P.) met mlJnwag<strong>en</strong>s naar e<strong>en</strong><br />

wipperinstallatie. Van daar werd<strong>en</strong> kiepwag<strong>en</strong>s met behulp van e<strong>en</strong><br />

I ierinstallatie naar het niveau 145 m. +N.A.P. gebracht waar de<br />

st<strong>en</strong><strong>en</strong> in e<strong>en</strong> bunker werd<strong>en</strong> gestort. Met behulp van e<strong>en</strong><br />

schudgoot kwam<strong>en</strong> de st<strong>en</strong><strong>en</strong> op e<strong>en</strong> transportband terecht die de<br />

st<strong>en</strong><strong>en</strong> in oostel ijke richting naar het puntstort bracht. Naast<br />

deze wijze van transporter<strong>en</strong> die normaal werd b<strong>en</strong>ut, beschikte<br />

m<strong>en</strong> nog over e<strong>en</strong> noodstort langs de zuidel ijke flank van het<br />

stort. Het transport hierhe<strong>en</strong> geschiedde met kiepwag<strong>en</strong>s tot het<br />

niveau van 150 m. +N.A.P. Het oudste plateaustort is vanaf 1926<br />

tot 1949 geheel met behulp van kiepwag<strong>en</strong>s gestort, ev<strong>en</strong>als de<br />

oudste puntstort waarmee in 1949 werd begonn<strong>en</strong> (lop<strong>en</strong>d van zuid<br />

naar noord tot e<strong>en</strong> niveau van 145,5 m. +N.A.P.). Pas vanaf 1955<br />

is m<strong>en</strong> vanaf dit laatste niveau in oostel ijke richting met<br />

transportband<strong>en</strong> verder gaan stort<strong>en</strong>. Het stort<strong>en</strong> geschiedde al<br />

naar behoefte onder toevoeging van water, t<strong>en</strong>einde e<strong>en</strong> goede<br />

zetting <strong>en</strong> vull ing van het stort te verkrijg<strong>en</strong>.<br />

Op het stort werd<strong>en</strong> naast zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> geringe<br />

hoeveelhed<strong>en</strong> vI iegas <strong>en</strong> terreinafval gestort. Daar de mijn<br />

Oranje- Nassau IV ge<strong>en</strong> wasser/J had kwam<strong>en</strong> er dus ge<strong>en</strong><br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> op het stort. Deze belandd<strong>en</strong> via de Oranje­<br />

Nassau I op het ste<strong>en</strong>stort van de Oranje- Nassau III. De<br />

hoeveelheid mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedroeg gemiddeld 250-300 ton per dag. De<br />

hoeveelheid terreinafval bedroeg ca. 3 ton per week <strong>en</strong> de<br />

hoeveelheid vI iegas ca. 20 ton per jaar. Het stort<strong>en</strong> geschiedde<br />

door elkaar he<strong>en</strong>. Van de opgebrachte mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> heeft 60% e<strong>en</strong><br />

grootte tuss<strong>en</strong> 0 <strong>en</strong> 80 mm. <strong>en</strong> 40% e<strong>en</strong> grootte tuss<strong>en</strong> 80 <strong>en</strong> 1.000<br />

mm.<br />

In het stort hebb<strong>en</strong> zich voor zover bek<strong>en</strong>d nooit verschuiving<strong>en</strong><br />

voorgedaan <strong>en</strong> is nooit brand opgetred<strong>en</strong> (Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

160 - 3.b. (197-325) Voormal ige vijver. Mom<strong>en</strong>teel als stortplaats in gebruik.<br />

160 - 3.e.


160 - 3.d. (197-324) Op dit terrein is het zilverzandbedrijf Sigrano gevestigd.<br />

Op het terrein is t<strong>en</strong> gevolge van de mijnbouwaetiviteit<strong>en</strong><br />

uit het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geringe hoeveelheid mijnste<strong>en</strong> (ca. 30 em.)<br />

aanwezig. T<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van het bedrijf 1 igt de zilverzandgroeve.<br />

DeKlag<strong>en</strong> van de groeve zijn b<strong>en</strong>ut om e<strong>en</strong> gedeelte van het<br />

terrein t<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van de mijnste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau IV<br />

(160 3.a.) op te hog<strong>en</strong>. De voormal ige vijvers t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van<br />

het bedrijf di<strong>en</strong><strong>en</strong> om het waswater, waarmee het zilverzand wordt<br />

gewass<strong>en</strong>, te berg<strong>en</strong>.<br />

160 - 4. (194-324) Nieuwe verbindingsweg Heerl<strong>en</strong>- Ho<strong>en</strong>sbroeK. Deze weg is<br />

grot<strong>en</strong>deels aangelegd op mijnste<strong>en</strong>. De weg loopt over de<br />

voormal ige mijnterrein<strong>en</strong> van de Oranje- Nassau I <strong>en</strong> III.<br />

160 - 5. (195-323) Laagte in het terrein die is opgevuld met water. Dit<br />

terrein maaKt onderdeel uit van het dal van de CaumerbeeK. Aan<br />

de oost-rand is het terrein opgehoogd met bouwpuin. De laagte is<br />

omringd door e<strong>en</strong> dijKje dat bestaat uit puin <strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong>. Het<br />

talud van de noordel ijK geleg<strong>en</strong> Seheldestraat bestaat uit<br />

mijnste<strong>en</strong>.<br />

160 - 6. (195-323) Op deze plaats beuindt zieh e<strong>en</strong> oude heuvel die grot<strong>en</strong>deels<br />

is opgebouwd uit mijnste<strong>en</strong>. De heuvel is begroeid.<br />

160 - 7. (195-323) In eerste instantie is op deze plaats in het dal van<br />

de Caumerbeek e<strong>en</strong> paKKet loss afgegrav<strong>en</strong>. Deze grond was bedoeld<br />

om later als deKgrond te gebruiK<strong>en</strong>. Vervolg<strong>en</strong>s is het gebied<br />

opgevuld met mijnste<strong>en</strong> van de Oranje- Nassau I. De aanvull ing<br />

bedraagt in het diepste deel van het dal ca. 6 m. Aan beide<br />

zijd<strong>en</strong> van de Beersdalweg is vervolg<strong>en</strong>s op de mijnste<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

industrieterrein aangelegd Cmededel ing geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong>).<br />

160 - B. (195-324) Dit spoordijKje t<strong>en</strong> noord- west<strong>en</strong> van het mijnterrein<br />

van de Oranje- Nassau I is over het aangegev<strong>en</strong> trajeet met<br />

mijnste<strong>en</strong> aangelegd.<br />

160 - 9. (194-324) Oude groeve die gedeeltel ijk is opgevuld met mijnste<strong>en</strong><br />

Langs de mijnste<strong>en</strong>hoop loopt e<strong>en</strong> soort beeKje. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> bevindt<br />

zieh op deze plaats e<strong>en</strong> Kwelzone met <strong>en</strong>ige bronnetjes. In e<strong>en</strong><br />

van de bronnetjes is e<strong>en</strong> hoog zoutgehalte vastgesteld<br />

(eleetriseh geleidingsvermog<strong>en</strong> ca. 1220 uS/em).<br />

160 - 10. (196-324) Voormal ige zilverzandgroeve "Beaujean". In de periode<br />

1979-1981 is in de groeve ca. 2.200.000 ton mijnste<strong>en</strong> afkomstig<br />

van de ste<strong>en</strong>berg van de Oranje- Nassau I gestort. Voor het<br />

transport van de mijnste<strong>en</strong> werd gebruik gemaakt van e<strong>en</strong> oude<br />

(mijn)spoorweg. Er moest<strong>en</strong> daarnaast wel 4 brugg<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

ingehuurd <strong>en</strong> ca. 3 km. fundering met asfaltverharding word<strong>en</strong><br />

aangebraeht. Het gehele transport gesehiedde geheel buit<strong>en</strong> de<br />

op<strong>en</strong>bare weg<strong>en</strong>.<br />

h5


In de omgeving van de<br />

rege1matig bemonstering<br />

e<strong>en</strong> overzieht van de<br />

par.4.2.3.<br />

57<br />

groeve heeft in de periode 1979-1981<br />

van het grondwater p1aatsgevond<strong>en</strong>. Voor<br />

resu1tat<strong>en</strong> hiervan zij verwez<strong>en</strong> naar<br />

160 - 11. (192-326) Deze spoor1 ijn is over het aangegev<strong>en</strong> trajeet gefundeerd<br />

op mijnste<strong>en</strong>.<br />

160 - 12.


58<br />

Staatstoezicht op de Mijn<strong>en</strong>). Waar'schijnlijK is op andere del<strong>en</strong><br />

van het terrein ooK mijnste<strong>en</strong> aangebracht. 20 zou hier mijnste<strong>en</strong><br />

van Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging zijn gestort (mededel ing Laura <strong>en</strong><br />

Vere<strong>en</strong> i 9 i ng) • He t terre i n is nog n i e t gehee 1 bebouwd me t<br />

bedrijv<strong>en</strong>, er 1 igg<strong>en</strong> onder andere ooK nog aKKertjes <strong>en</strong> wei1and<strong>en</strong><br />

op het terre in.<br />

160 - 17.a. (197-318) Op deze plaats bevindt zich e<strong>en</strong> min of meer geegaliseerde<br />

storthoop. Hier bevindt zich het zog<strong>en</strong>aamde WISO- spl it<br />

(rode mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de berg van de Willem- Sophie).<br />

Het terrein fungeert als crossbaan.<br />

160 - 18. (198-317) De weg t<strong>en</strong> zuid - oost<strong>en</strong> van het industrieterrein "De<br />

Beitel" is tuss<strong>en</strong> de Drievogelstraat <strong>en</strong> de Rolducerweg<br />

gefundeerd met rode mijnste<strong>en</strong> (afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Willem- Sophie). De weg is ongeveer in 1970 aangelegd<br />

(medede 1 i ng geme<strong>en</strong> te Heer 1 <strong>en</strong>) .<br />

160 - 19. (195-327) Sl iKvijver geleg<strong>en</strong> in de voormal ige bruinKoolgroeve<br />

"Carisborg". Op luchtfoto's uit 1949 <strong>en</strong> 1949 is te zi<strong>en</strong> dat tot<br />

onder de grondwaterspiegel bruinKool werd gewonn<strong>en</strong>. De<br />

bruinKoolgroeve is door DSM gebruiKt als sl iKI)ijver (sl iKvijver<br />

Carisborg of Langebergvijver DSM). De sl iKvijver heeft e<strong>en</strong><br />

oppervlaKte van ca. 15 ha. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> diepte van ca. 30 m. In de<br />

sl iKvijver is ste<strong>en</strong>sl iK aanwezig. De sl iKvijver (die in het<br />

noorde 1 i j K dee 1 van he t groevegeb i ed 1 i gt) is omgev<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />

mijnste<strong>en</strong>wal. Het groeve- terrein is inmiddels door het S.S.O.<br />

aangeKocht <strong>en</strong> er zal in het Kader van de saneringsoperatie e<strong>en</strong><br />

h<strong>en</strong>gelvijver + gro<strong>en</strong>p1an voor de geme<strong>en</strong>te Heerl<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

gerea 1 i seerd.<br />

160 - 20. (195-327) Voormal ige sl iKvijver in e<strong>en</strong> oude bruinKoolgroeve. In<br />

1965 was e<strong>en</strong> groot dee1 van de groeve reeds dichtgegooid. In het<br />

overbl ijv<strong>en</strong>de gedeelte is (waarschijnl ijK door het sl iKbedrijf<br />

"Van Ing<strong>en</strong>") rond 1970 e<strong>en</strong> hoeveelheid sl iK gestort. De herKomst<br />

van het sl iK is niet beK<strong>en</strong>d. De sl iKvijver is afgedeKt <strong>en</strong><br />

ingericht als recreatieterrein.<br />

h5


5.5. LOCATIES IN DE GEMEENTE LANDGRAAF (GEMEENTENUMMER 310)<br />

310 - 1. (199-321) Mijnterrein van de voormal ige mijn Oranje- Nassau II.<br />

Deze mlJn staakte in 1972 de produktie. Het terrein dat e<strong>en</strong><br />

oppervlakte heeft van ca. 32 ha. is mom<strong>en</strong>teel eig<strong>en</strong>dom van de<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf. De terrein<strong>en</strong> van de Oranje- Nassau II <strong>en</strong> de<br />

Staatsmijn Wilhelmina (310 2.) zlJn in het kader van de<br />

saneringsoperatie onder e<strong>en</strong> noemer gebracht. Op de terrein<strong>en</strong><br />

werd e<strong>en</strong> groot recrea t i eproj ec t t<strong>en</strong> u i tvoer gebrach t , (draf- <strong>en</strong><br />

r<strong>en</strong>baan, KunstsKibaan, autokino) <strong>en</strong> werd woningbouw gepleegd.<br />

Over het terrein van de Oranje- Nassau II <strong>en</strong> Wilhelmina is e<strong>en</strong><br />

nieuwe weg aangelegd (Hofstraat). Deze weg is dus gefundeerd met<br />

mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> loopt dwars over de plaats waar vroeger 51 ikvijvers<br />

van de Staatsmijn Wilhelmina hebb<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong>.<br />

310 - 1.a. (199-321) Locatie van de voormal ige mijnste<strong>en</strong>berg van de Oranje­<br />

Nassau II. De mijnste<strong>en</strong>bergberg van de Oranje- Nassau II is in<br />

het Kader van de saneringsoperatie afgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> uitgevlaKt over<br />

het mijnterrein <strong>en</strong> het gebied t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van het terrein (310 -<br />

7.). De ste<strong>en</strong>berg had e<strong>en</strong> grondoppervlak van ca. 7,5 ha., e<strong>en</strong><br />

hoogte van ca. 73 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> massa van ca. 4.000.000 ton. Op het<br />

terrein waar de berg heeft geleg<strong>en</strong> is nu gedeeltel ijK de draf<strong>en</strong><br />

r<strong>en</strong>baan <strong>en</strong> de autokino aangelegd.<br />

Voor zover bek<strong>en</strong>d is m<strong>en</strong> in 1910 begonn<strong>en</strong> met het stort<strong>en</strong> van<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> op deze locatie. Het stort lag in e<strong>en</strong> landel ijKe<br />

omgeving op e<strong>en</strong> leemhoud<strong>en</strong>de bodem, die 1 icht hell<strong>en</strong>d afloopt in<br />

oostel ijke richting (ca. 15 rn. over 550 m.). Het stort was op de<br />

westzijde <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gedeelte van de noordzijde begroeid met<br />

hoofdzakel ijk berK<strong>en</strong>, acacia/s, beuk<strong>en</strong> <strong>en</strong> struik<strong>en</strong> <strong>en</strong> plant<strong>en</strong>.<br />

Aan de zuidzijde van het stort lag<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal sl ikbassins <strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> sliKstort (310 - 1.c.). Deze inrichting<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> geheel los<br />

van het eig<strong>en</strong>l ijke ste<strong>en</strong>stort. De uitbreiding van het stort vond<br />

aan het eind van de 60-er jar<strong>en</strong> plaats in oostel ijke richting<br />

(Strijthag<strong>en</strong>) op e<strong>en</strong> terrein met e<strong>en</strong> leemhoud<strong>en</strong>de bodem.<br />

Het transport van mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> naar het stort geschiedde door<br />

middel van transportband<strong>en</strong>. Het stort<strong>en</strong> geschiedde in eerste<br />

instantie droog, doch in de jar<strong>en</strong> 1953-1963 werd dit gedaan<br />

onder toevoeging van water, daar het door de transportband<br />

gestorte materiaal onvoldo<strong>en</strong>de afschoof. Na 1963 werd e<strong>en</strong><br />

bulldozer ingezet, om 'het gestorte materiaal onder het stortpunt<br />

te verspre i d<strong>en</strong>.<br />

T<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van het te stort<strong>en</strong> materiaal beperKte m<strong>en</strong> zich op de<br />

Oranje- Nassau II uitsluit<strong>en</strong>d tot mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>. Deze zijn onder te<br />

verdel<strong>en</strong> in zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>. De 2 soort<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> door elkaar he<strong>en</strong> gestort. De gemiddelde toevoer naar het<br />

stort bedroeg in 1967 per dag:<br />

a. 800 ton zuivere rnijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>, waarvan:<br />

- 500 ton zeverijst<strong>en</strong><strong>en</strong>,<br />

- 300 ton schachtst<strong>en</strong><strong>en</strong>,<br />

b. BOO ton wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

59<br />

h5


60<br />

De m<strong>en</strong>gverhouding was dus 1:1<br />

De gemiddelde grootte van het opgebraehte materiaal bedroeg:<br />

a. wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>: 50 mm,<br />

b. zeverijst<strong>en</strong><strong>en</strong> : 200 mm,<br />

e. sehaehtst<strong>en</strong><strong>en</strong> : 150 mm.<br />

In 1938 heeft in het stort e<strong>en</strong> kleine brand gewoed die met water<br />

werd geblust. De oorzaak van deze brand was e<strong>en</strong> mijnwag<strong>en</strong> met<br />

brand<strong>en</strong>de sintels die op het stort tereeht was gekom<strong>en</strong>. Normaal<br />

stortte m<strong>en</strong> de sintels van het ketelhuis op e<strong>en</strong> aehter het<br />

ketelhuis geleg<strong>en</strong> stort.<br />

In de periode 1969-1972 is aan de noordzijde van het stort ca.<br />

720.000 ton mijnste<strong>en</strong> afgegrav<strong>en</strong> t<strong>en</strong> behoeve van de ophoging van<br />

het industrieterrein "Strijthag<strong>en</strong>" (310 7.) door de firma<br />

Ploum. In 1970 is ca. 20.000 ton afgegrav<strong>en</strong> t<strong>en</strong> behoeve van het<br />

0pvull<strong>en</strong> van sl iKputt<strong>en</strong> <strong>en</strong> het ega! iser<strong>en</strong> van het mijnterrein<br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

310 - 1.b. (199-321) Op deze plaats is e<strong>en</strong> nieuwbouwwijK gereal iseerd. In<br />

het verI ed<strong>en</strong> stond<strong>en</strong> hier de gebouw<strong>en</strong> van de mijn Oranje- Nassau<br />

II. Waarsehijnl ijK is onder de woning<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

310 - I.e. (199-321) Op deze plaats t<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van de voormal ige mijnste<strong>en</strong>berg<br />

hebb<strong>en</strong> in he t ver 1 ed<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aan tal s 1 i Kpu t t<strong>en</strong> ge 1 eg<strong>en</strong>. Op<br />

luehtfoto/s uit 1949 zijn deze sl iKputt<strong>en</strong> ziehtbaar. Op fotols<br />

uit 1965 is te zi<strong>en</strong> dat de putt<strong>en</strong> reeds zijn gedieht. Op deze<br />

plaats 1 igg<strong>en</strong> nu de draf- <strong>en</strong> r<strong>en</strong>baan <strong>en</strong> de autoKino.<br />

310 - 2. (200-320) Mijnterrein van de voormal ige Staatsmijn Wilhelmina.<br />

Deze mijn is in 1969 geslot<strong>en</strong>. Het terrein dat e<strong>en</strong> oppervlaKte<br />

heeft van ca. 89 ha. is morn<strong>en</strong> tee 1 grot<strong>en</strong>dee 1 s e i g<strong>en</strong>dom van de<br />

geme<strong>en</strong>te Landgraaf. E<strong>en</strong> klein gedeelte is eig<strong>en</strong>dom van de<br />

geme<strong>en</strong>te KerKrade. Op het terrein van de Wilhelmina heeft in het<br />

verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> synthraeiet- fabrieK gestaan (DSM-Limburg, 1959).<br />

Er is hierdoor mogel ijK bodemverontreiniging opgetred<strong>en</strong>. Volg<strong>en</strong>s<br />

Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V. is e<strong>en</strong> deel van de verontreinigde<br />

grond reeds afgevoerd <strong>en</strong> verwerKt. Op het terrein is nog<br />

aanwezig de ste<strong>en</strong>berg (310 2.a.), die in het Kader van de<br />

saneringsoperatie is gemodelleerd <strong>en</strong> ingerieht als<br />

reereatieterrein (KunstsKibaan). Op het terrein lag<strong>en</strong> in het<br />

verled<strong>en</strong>, t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg, 2 sl iKvijvers (310 -<br />

2.b.+ 2.e.). Beide vijvers zijn gedernpt.<br />

310 - 2.a. (200-320) Mijnste<strong>en</strong>berg van de Staatsmijn Wilhelmina. Het grondopperv1aK<br />

van de berg is ca. 33 ha. De berg heeft e<strong>en</strong> massa van<br />

ca. 36.000.000 ton. In 1974 lag het hoogste punt van de<br />

ste<strong>en</strong>berg ca. 96 m. bov<strong>en</strong> het maaiveld (Hoefnagels, 1974). De<br />

ste<strong>en</strong>berg is re1atief oud <strong>en</strong> bevat vee1 koo1. In 1974 brandde de<br />

berg plaatsel ijK. De berg was in die tijd aan de zuidoost- zijde<br />

begroeid. In het Kader van de saneringsoperatie is de ste<strong>en</strong>berg<br />

gemode11eerd. Er werd op de ste<strong>en</strong>berg e<strong>en</strong> dun 10ss- deK<br />

h5


61<br />

aangebracht dat zeer gevoel ig voor erosie bl ijKt te zijn. Dit is<br />

uit veldonderzoeK vastgesteld. Na het aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van de deKgrond<br />

is de berg beplant. Er zijn op de berg wandelpad<strong>en</strong> aangelegd.<br />

Tev<strong>en</strong>s bevindt zich op de west- hell ing e<strong>en</strong> KunstsKibaan.<br />

In 1908 is m<strong>en</strong> begonn<strong>en</strong> met de aanleg van het stort op e<strong>en</strong><br />

terrein dat 1 icht afloopt in noord- oostel ijKe richting met e<strong>en</strong><br />

loss- houd<strong>en</strong>de ondergrond. Het geheel was in e<strong>en</strong> landel ijKe<br />

omgeving geleg<strong>en</strong>, waar slechts geringe bebouwing aanwezig was.<br />

Het stort is opgebouwd uit diverse na elKaar gevormde<br />

stortpunt<strong>en</strong>. Na oorspronKel ijK als 1 puntstort te zijn begonn<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> al snel langgereKte stort<strong>en</strong> gevormd die later met elKaar<br />

werd<strong>en</strong> verbond<strong>en</strong> <strong>en</strong> zodo<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> plateau ging<strong>en</strong> vorm<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />

noord<strong>en</strong> van het stort geleg<strong>en</strong> boerderij werd beschermd door de<br />

aanleg van e<strong>en</strong> ringdijK. Het stort was aan de zuidoost- zijde<br />

begroeid met voornamel ijK els, berK <strong>en</strong> acacia. Het hoogste punt<br />

lag in 1967 op 95 m. bov<strong>en</strong> het maaiveld. De flanK<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong><br />

hell ingshoeK<strong>en</strong> van maximaal 30 grad<strong>en</strong>. T<strong>en</strong> west<strong>en</strong> van het stort<br />

lag<strong>en</strong> destijds e<strong>en</strong> aantal Klaar- <strong>en</strong> sl ikvijvers. In het stort<br />

lag aan de zuidzijde e<strong>en</strong> leermijn. Het stort werd na 1967 binn<strong>en</strong><br />

de begr<strong>en</strong>zing van de opgeworp<strong>en</strong> ringdijk nog in<br />

noordwestel ijke-, noordel ijKe- <strong>en</strong> noord- noordoostel ijKe<br />

richting uitgebreid.<br />

Het transport van het materiaal voor het stort vond in de loop<br />

der jar<strong>en</strong> als voIgt plaats.<br />

Van 1908 tot 1924 gebeurde het stort<strong>en</strong> met behulp van kipwag<strong>en</strong>s.<br />

In 1924 werd e<strong>en</strong> Kabelbaan in gebruik g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> die tot 1941 voor<br />

het direct stort<strong>en</strong> van de mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> gebruiKt werd. To<strong>en</strong> het<br />

stort zich verder uitbreidde werd het door de kabelbaan op het<br />

stort gebrachte materiaal met behulp vpn transportband<strong>en</strong> naar de<br />

e i g<strong>en</strong> 1 i j ke stor tpun t<strong>en</strong> gebrach t. In 1954 werd de kabe 1 baan<br />

afgebrok<strong>en</strong> <strong>en</strong> had het gehele transport met band<strong>en</strong> plaats. Vanaf<br />

1960 werd het opbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van het materiaal gecombineerd met het<br />

gebruiK van e<strong>en</strong> bulldozer, die er voor zorgde dat het stortpunt<br />

voldo<strong>en</strong>de stevigheid behield. In de periode 1908-1960 werd het<br />

materiaal gestort onder toevoeging van water. Het toevoeg<strong>en</strong> van<br />

water had tot doel e<strong>en</strong> goede vulling van het stort te krijg<strong>en</strong>.<br />

Vanaf 1961 heeft het stort<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d droog plaatsgevond<strong>en</strong>.<br />

De oorzaak hiervan was de grotere toevoer van wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>,<br />

die e<strong>en</strong> hoger vochtgehalte hadd<strong>en</strong> dan het vroegere m<strong>en</strong>gsel van<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Het te stort<strong>en</strong> materiaal bedroeg in 1967 2.500 ton<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> 400 ton zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> per dag. De<br />

m<strong>en</strong>gverhouding was dus ca. 6:1. Daarnaast werd ca. 10 ton<br />

sintels <strong>en</strong> ca. 100 ton bezinksel uit de rioolvijvers per jaar<br />

gestor t, a 1 smede pu i n <strong>en</strong> terre i nafva 1. He t pu i n <strong>en</strong> terre i nafva I<br />

werd op e<strong>en</strong> afzonderl ijk stort aan de voet van de ste<strong>en</strong>berg<br />

teg<strong>en</strong> de dijK gestort. De gemiddelde grootte van de<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedroeg 25-30 mm., de gemiddelde grootte van de<br />

m i jnst<strong>en</strong><strong>en</strong> was 150-200 mm.<br />

h5


65<br />

stort de brand hebb<strong>en</strong> veroorzaakt.<br />

Eind 1967 werd begonn<strong>en</strong> met de afgraving van het nieuwe stort<br />

onder andere t<strong>en</strong> behoeve van de inrichting van het<br />

industrieterrein ·Strijthag<strong>en</strong>". In totaal is ca. 200.000 ton<br />

mijnste<strong>en</strong> van het nieuwe stort naar het industrieterrein<br />

verplaatst. Het werk werd mei 1969 beeindigd (Grev<strong>en</strong>,<br />

1967,1978). Naast het transport naar het industrieterrein is in<br />

de loop der jar<strong>en</strong> e<strong>en</strong> groot deel van de afgegrav<strong>en</strong> ,mijnste<strong>en</strong><br />

naar de wasserij<strong>en</strong> van de Jul ia vervoerd <strong>en</strong> daar verder verwerkt<br />

(mededel ing geme<strong>en</strong>te Landgraaf).<br />

310 - 5. (199-322) Einsteinstraat <strong>en</strong> N<strong>en</strong>sheggerweg. Bij de aanleg van deze<br />

weg<strong>en</strong> is mijnste<strong>en</strong> afkomstig van de ste<strong>en</strong>berg van de Dranje­<br />

Nassau II of de Laura toegepast (mededel ing geme<strong>en</strong>te Landgraaf).<br />

310 - 6. (200-322) Dude groeve die gedeeltel ijk is opgevuld met mijnste<strong>en</strong><br />

310 7. (199-322) Industrieterrein "Strijthag<strong>en</strong>". Het terrein is aangevuld<br />

met ca. 500.000 ton mijnste<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Oranje- Nassau II <strong>en</strong> ca. 200.000 ton mijnste<strong>en</strong> van de nieuwe<br />

ste<strong>en</strong>berg van de Laura. Uit boring<strong>en</strong> is geblek<strong>en</strong> dat het<br />

westel ijk deel van het industrieterrein niet is aangevuld met<br />

mijnste<strong>en</strong>. Dp het terrein is onder andere de machinefabriek<br />

"Mayfran" gevestigd.


overweging<strong>en</strong><br />

vrachtwag<strong>en</strong>s.<br />

vrachtwag<strong>en</strong>.<br />

67<br />

overgegaan op het stort<strong>en</strong> met behulp van<br />

Naar de groeve "Anna" geschiedde aIle vervoer per<br />

Het te stort<strong>en</strong> materiaal bestond hoofdzaKel ijk uit zuivere<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> in e<strong>en</strong> verhouding van 1:2. Per dag<br />

werd in 1967 ca. 2.100 ton ste<strong>en</strong> gestort, verdeeld over 700 ton<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> 1.400 ton wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong>. De grootte- verdel ing<br />

was voor de wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> gemiddeld 20 mm. <strong>en</strong> voor de<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 10 <strong>en</strong> 500 mm. Beide afvalproduKt<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> door<br />

elKaar gestort. Indi<strong>en</strong> ste<strong>en</strong>sl iK werd gestort, geschiedde dit<br />

uitsluit<strong>en</strong>d in de groeve "Anna". In 1972 is m<strong>en</strong> bij Laura <strong>en</strong><br />

Vere<strong>en</strong>iging begonn<strong>en</strong> met het afgrav<strong>en</strong> van het nieuwe stort van<br />

de mijn Laura (310 - 4.a.). De mijnste<strong>en</strong> werd afgevoerd naar de<br />

wasserij<strong>en</strong> van de Jul ia. Na de scheiding werd het Kol<strong>en</strong>sl iK<br />

gebruiKt als brandstof in de electrische c<strong>en</strong>trale. E<strong>en</strong> gedeelte<br />

van de mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> Kon door de ste<strong>en</strong>fabrieK "Nievelste<strong>en</strong>" word<strong>en</strong><br />

gebruiKt voor de vervaardiging van baKst<strong>en</strong><strong>en</strong>. OoK werd<strong>en</strong><br />

hiervoor mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> afKomstig van de Jul ia gebruiKt. De<br />

onbruiKbare mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> werd<strong>en</strong> naar het nieuwe ste<strong>en</strong>stort van de<br />

Laura teruggevoerd. Waarschijnl ijK is ooK e<strong>en</strong> gedeelte op het<br />

mijnterrein van de Jul ia achtergeblev<strong>en</strong> of in de groeve "Anna"<br />

gedeponeerd. OoK is het mogel ijK dat het onbruiKbare materiaal<br />

in de t<strong>en</strong> noord<strong>en</strong> van het mijnterrein geleg<strong>en</strong> "Hermangroeve"<br />

(210 7.) is gestort. Op het terrein van de Jul ia is in ieder<br />

geval verwerKte mijnste<strong>en</strong> van de ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong> Laura, Emmal<br />

H<strong>en</strong>driK (die gedeeltel ijK t<strong>en</strong> behoeve van Kleiwinning onder het<br />

start door DSM wordt afgegrav<strong>en</strong>) <strong>en</strong> <strong>en</strong>ige Duitse ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong><br />

aanwezig (mededel ing Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging). Het onbruikbare sl iK<br />

werd of naar de groeve MAnna" afgevoerd, of in Kunstmatig in het<br />

plateaustort aangelegde vlJvers gedeponeerd (210 2.d. <strong>en</strong><br />

2.e.). Tev<strong>en</strong>s werd<strong>en</strong> (<strong>en</strong> word<strong>en</strong>) in deze uitgegrav<strong>en</strong> del<strong>en</strong> van<br />

het plateaustort vI iegas <strong>en</strong> slaKK<strong>en</strong> van de eledrische c<strong>en</strong>trale<br />

gestort.<br />

In 1952 heeft zich aan de oostzijde van het plateaustort van de<br />

Jul ia e<strong>en</strong> afschuiving van e<strong>en</strong> ca. 10 m. hoog talud voorgedaan<br />

waardoor e<strong>en</strong> locomotief omlaag stortte. De verschuiving had over<br />

e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte van 100 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> breedte van 5 m. plaats <strong>en</strong> werd<br />

veroorzaaKt door e<strong>en</strong> te grote druK op de onderl igg<strong>en</strong>de Kleilaag,<br />

die werd weggeduwd.<br />

In 1972 werd in het ste<strong>en</strong>stort brandt ontdeKt. Na overvloedig<br />

inwater<strong>en</strong> van het betroKK<strong>en</strong> gebied werd het brand<strong>en</strong>d materiaal<br />

vol1edig uitgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> naar de vlJver in de voormal ige<br />

"Hermangroeve n (210 7.) vervoerd. De afgegrav<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

bedroeg ca. 10.000 ton. De oorzaaK van de brand was broei,<br />

ontstaan door het door elKaar stort<strong>en</strong> van diverse afvalstoff<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong> (Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

210 - 2.a. (203-323) Op deze plaats is op de dalbodem van het Wormdal e<strong>en</strong><br />

paKket mijnste<strong>en</strong> gestort in verband met de aanleg van e<strong>en</strong> NAVOwap<strong>en</strong>depot.<br />

De rivier de Worm moest t<strong>en</strong> gevolge hiervan word<strong>en</strong><br />

h5


68<br />

omge 1 egd. De opvu 11 i ng van he t Wormda 1 op deze pI aa ts heef t<br />

volg<strong>en</strong>s Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V. plaatsgevond<strong>en</strong> met mijnste<strong>en</strong><br />

afKomstig van het terrein van de Jul ia, ca. 360.000 ton<br />

mijnste<strong>en</strong> afKomstig van het terrein van de Willem Sophie, ca.<br />

540.000 ton mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg Emma/H<strong>en</strong>driK <strong>en</strong><br />

ca. 135.000 ton mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg van de<br />

Oranje- Nassau III. Het aangebrachte mijnste<strong>en</strong>paKKet heeft e<strong>en</strong><br />

diKte van ca. 3-10 m.<br />

210 - 2.b. + 2.c. (203-323) Op deze locaties bevond<strong>en</strong> zich in het verled<strong>en</strong><br />

51 iKvijvers. Dit is middels bestudering van luchtfoto's<br />

vastgestel d.<br />

210 - 2.d. + 2.e. «203-322) Op deze plaats<strong>en</strong> zijn in het verled<strong>en</strong> Kunstmatig<br />

51 iKvijvers aangelegd. In het mijnste<strong>en</strong>plateau werd<strong>en</strong><br />

hiertoe Kuil<strong>en</strong> uitgegrav<strong>en</strong>. Rondom deze Kuil<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> dijK<strong>en</strong> van<br />

ca. 10 m. hoogte opgeworp<strong>en</strong>. Op luchtfoto's uit 1965 was de<br />

noordel ijKe 51 iKvijver (210 2.d.) nog niet aamIJezig, de<br />

zuidel ijke weI. De 51 iKvijvers hadd<strong>en</strong> e<strong>en</strong> totale oppervlakte van<br />

ca. 5 ha., e<strong>en</strong> diepte van ca. 10 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong> inhoud van ca.<br />

250.000 KubieKe meter (Hoefnagels, 1974). De putt<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> in<br />

eerste instantie gebruiKt voor het opslaan van 51 iK. Later is<br />

het 51 iK deels uitgegrav<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn de putt<strong>en</strong> ooK gebruikt voor<br />

het stort<strong>en</strong> van vI iegas afKomstig van de electrische c<strong>en</strong>trale.<br />

Het stort<strong>en</strong> van vI iegas vindt mom<strong>en</strong>teel plaats in de noordel ijKe<br />

put (210 2.d.). De zuidelijKe put (210 - 2.e.) is, na geheel<br />

te zlJn opgevuld met vI iegas, afgedeKt met e<strong>en</strong> fol ie <strong>en</strong> e<strong>en</strong> laag<br />

deKgrond (mededeling Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging).<br />

210 - 2.f. (203-321) Visvijver. In het verled<strong>en</strong> is dit waarschijnl ijK ook<br />

e<strong>en</strong> 51 iKvijver geweest.<br />

210 - 3. (203-321) Terrein HBeer<strong>en</strong>bosch". Het oostel ijK deel van het terrein<br />

is bebost. Er bevindt zich daar ge<strong>en</strong> mijnste<strong>en</strong>. Op het<br />

terre i n I i gt de ste<strong>en</strong>berg van de voorma 1 i ge Doman i ale m i j n (210<br />

- 3.a.).<br />

210 - 3.a. (203-321) Mijnste<strong>en</strong>berg "Beer<strong>en</strong>bosch". In het verled<strong>en</strong> werd op<br />

deze berg de mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de Domaniale mijn gestort.<br />

De ste<strong>en</strong>berg, die grot<strong>en</strong>deels nog aanwezig is, had in 1974 e<strong>en</strong><br />

grondoppervlaK van ca. 3,5 ha., e<strong>en</strong> hoogte van ca. 40 m. <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

massa van ca. 1.600.000 ton. Het terrein van de ste<strong>en</strong>berg was<br />

eig<strong>en</strong>dom van de N.V. Domaniale Mijnmaatschappij (Hoefnagels,<br />

1974). De berg is relatief oud <strong>en</strong> grot<strong>en</strong>deels begroeid.<br />

Het Beer<strong>en</strong>boschterrein is aangeKocht door de geme<strong>en</strong>te KerKrade.<br />

De berg is gemodelleerd <strong>en</strong> afgedekt met teelaarde. Mom<strong>en</strong>teel<br />

heeft de berg e<strong>en</strong> recreatieve functie (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade).<br />

De Domaniale mijn bezat 2 stortplaats<strong>en</strong>, namel ijk "Beer<strong>en</strong>bosch"<br />

met e<strong>en</strong> puntstort (waarop e<strong>en</strong> Klein plateau) <strong>en</strong> WHam" (210 - 5.)<br />

h5


1<br />

69<br />

met e<strong>en</strong> plateaustort. Het stort op de Beer<strong>en</strong>bosch werd in 1934<br />

opgericht op e<strong>en</strong> terrein dat afhelt in noord- westel ijKe<br />

richting. De ondergrond van het terrein be staat uit Kleihoud<strong>en</strong>d<br />

materiaal. Het stort is tot de sluiting van de Domaniale mijn in<br />

1969 in gebruiK geweest, voornamel ijK voor mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong>. De<br />

flanK<strong>en</strong> van het stort hebb<strong>en</strong> hell ing<strong>en</strong> van 28-37 grad<strong>en</strong>. Het<br />

stort lag niet in de directe omgeving van <strong>en</strong>ige bebouwing. Op of<br />

in de directe omgeving van het stort lag<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> sl ikbassins. Het<br />

hoogste punt van het stort lag in 1967 op ca. 48 m. bov<strong>en</strong> het<br />

maaiveld. De uitbreiding van het start vond destijds plaats in<br />

westel ijKe richting.<br />

Het transport naar het stort geschiedde met tranportband<strong>en</strong>. Er<br />

werd tijd<strong>en</strong>s het stort<strong>en</strong> water gebruiKt ter bevordering van de<br />

zetting van het stort.<br />

Op de Beer<strong>en</strong>bosch werd<strong>en</strong> uitsluit<strong>en</strong>d zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> gestort.<br />

In 1967 was de gemiddelde toevoer ca. 150 ton per dag. De<br />

gemiddelde grootte van de zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> bedroeg ca. 300 mm.<br />

Aan het eind van de 60-er jar<strong>en</strong> werd de oostzijde van het stort<br />

afgegrav<strong>en</strong> ter verkrijging van st<strong>en</strong><strong>en</strong> voor vull ing ondergronds.<br />

Het afgrav<strong>en</strong> geschiedde met e<strong>en</strong> bulldozer, terrasgewijs van<br />

bov<strong>en</strong>af.<br />

Op het stort Beer<strong>en</strong>bosch heeft zich in 1937 aan de westzijde e<strong>en</strong><br />

verschuiving voorgedaan. Op die plaats bevond<strong>en</strong> zich in het<br />

terrein e<strong>en</strong> tweetal vijvers. To<strong>en</strong> de voet van het start aan de<br />

oever van e<strong>en</strong> der vijvers kwam schoof op e<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> mom<strong>en</strong>t als<br />

gevolg van beweging in de ondergrond de gehele vijver dicht met<br />

m i j nst<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

In het stort heeft voor zover bek<strong>en</strong>d nooit brand plaatsgevond<strong>en</strong><br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

210 - 3.b. (203-320) Voormal ige luchtschacht van de Domaniale mijn. In 1971<br />

is het terrein ter grootte van ca. 3,6 ha. met <strong>en</strong>ige daarop<br />

aanwezige gebouw<strong>en</strong> verkocht aan de "Eschweiler Bergwerk Verein"<br />

(EBV). Door de EBV wordt in deze schacht nog water opgepompt om<br />

het waterpeil in de Duitse mijn<strong>en</strong> op peil te houd<strong>en</strong>.<br />

210 - 3.c. (203-321) Aan de noordzijde van de berg is e<strong>en</strong> voormal ige akker<br />

bestemd voor woningbouw. Over het terrein is e<strong>en</strong> hoeveelheid<br />

mijnste<strong>en</strong> afKomstig van de ste<strong>en</strong>berg uitgevlakt.<br />

210 - 4. (203-319) Mijnterrein van de voormal ige Domaniale mlJn


210 - 4.b. (203-318) Op deze hoek van het terrein was de mlJn Neuprick gevestigd.<br />

Deze mlJn was eig<strong>en</strong>l ijk de voorloper van de Domaniale<br />

<strong>en</strong> was in bedr i jf tuss<strong>en</strong> 1852 <strong>en</strong> 1904. He t terre in is na de<br />

sluiting van de mijn in gebruik g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> door de Domaniale. Er<br />

heeft e<strong>en</strong> aanvulling met mijnste<strong>en</strong> op het terrein<br />

pI aa tsgevond<strong>en</strong>. Mom<strong>en</strong> tee 1 is he t terre i n gedee I te I i jk beboUl,oJd <strong>en</strong><br />

is er e<strong>en</strong> sportveld op aangelegd.<br />

210 - 5. (202-318) Mijnterrein Nullanderstraat. Het terrein dat e<strong>en</strong> oppervlakte<br />

heeft van ca. 27,5 ha. was in het verled<strong>en</strong> eig<strong>en</strong>dom<br />

van de N.V. Domaniale Mijnmaatschappij. De Domaniale mijn is in<br />

1969 geslot<strong>en</strong>. Mom<strong>en</strong>teel is het terrein eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te<br />

Kerkrade. Op het terrein (210 - 5.a.) I igt e<strong>en</strong> van de oudste<br />

schacht<strong>en</strong>, de schacht Nulland, die als herinnering aan het<br />

mijngebeur<strong>en</strong> <strong>en</strong> ook vanwege zlJn historische waarde in tact<br />

gehoud<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> (Hoefnagels, 1974).<br />

210 - 5.a. (202-318) Volg<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>te Kerkrade heeft erg<strong>en</strong>s op dit terrein<br />

in het verled<strong>en</strong> e<strong>en</strong> slikvijver geleg<strong>en</strong>. De slikvijver is<br />

middels veldonderzoek niet aangetoond, weI werd aan de rand<strong>en</strong><br />

van het terrein mijnste<strong>en</strong> aangetroff<strong>en</strong>.<br />

210 - 5.b. (201-318)<br />

terrein is<br />

gemodelleerd<br />

het terrein<br />

Deze straat<br />

Kerkrade).<br />

70<br />

Mijnste<strong>en</strong>stort van de voormal ige Domaniale mlJn. Het<br />

eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te Kerkrade. Het ste<strong>en</strong>stort is<br />

<strong>en</strong> beplant. Er zijn wandelpad<strong>en</strong> op aangelegd. Op<br />

I igt in het zuid<strong>en</strong> de nieuw aangelegde Hamstraat.<br />

is dus op mijnste<strong>en</strong> gefundeerd (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

De Domaniale mlJn beschikte over 2 stortplaats<strong>en</strong>, namel Uk<br />

Beer<strong>en</strong>bosch (210 - 3.) met e<strong>en</strong> puntstort <strong>en</strong> Ham (t<strong>en</strong> west<strong>en</strong> van<br />

de schacht Nulland) met e<strong>en</strong> plateaustort. Het stort in de Ham<br />

werd opgericht in 1952 op e<strong>en</strong> terrein dat iets afloopt van west<br />

naar oost. De ondergrond bestaat uit kleihoud<strong>en</strong>d materiaal <strong>en</strong><br />

was drassig. Het stort werd van noord naar zuid opgebouwd. Aan<br />

de zuidzijde heeft het plateau taluds met helling<strong>en</strong> van ca. 35<br />

grad<strong>en</strong>. De hoogte varieerde van 8 tot 15 m. In de directe<br />

omgeving van het stort was ge<strong>en</strong> bebouwing aanwezig.<br />

Het transport geschiedde op de Ham met behulp van spoorwag<strong>en</strong>s<br />

(zijlossers) over e<strong>en</strong> spoor dat regelmatig met het groter word<strong>en</strong><br />

van het stort werd verplaatst.<br />

Naast e<strong>en</strong> hoeveelheid puin werd<strong>en</strong> op het stort zuivere<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> gestort in e<strong>en</strong> verhouding 4:1. De<br />

produkt<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> door elkaar he<strong>en</strong> gestort. In 1967 bedroeg de<br />

gemiddelde toevoer op de Ham ca. 500 ton per dag. De gemiddelde<br />

grootte van de zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> was ca. 300 mm.; van de<br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> was ca. 35% kleiner dan 10 mm, de rest was<br />

groter.<br />

Voor zover bek<strong>en</strong>d is in het stort nooit brand voorgekom<strong>en</strong><br />

(Grev<strong>en</strong>, 1967,1978).<br />

h5<br />

1


72<br />

plateaustort had taluds met hell ing<strong>en</strong> van gemiddeld 34 grad<strong>en</strong>.<br />

In de directe nabijheid van het stort bevond<strong>en</strong> zich destijds<br />

meerdere sl iKbassins, waarvan er e<strong>en</strong> (210 - 6.d.) in het talud<br />

van het plateaustort lag. In het stort was e<strong>en</strong> tunnel gegrav<strong>en</strong>,<br />

die de verbinding vormde tuss<strong>en</strong> ste<strong>en</strong>brekerij <strong>en</strong> schacht<br />

Melanie. Op e<strong>en</strong> gedeelte van het oude stort werd<strong>en</strong> (<strong>en</strong> word<strong>en</strong>)<br />

werkzaamhed<strong>en</strong> verricht t<strong>en</strong> behoeve van het afgrav<strong>en</strong> van<br />

verbrande st<strong>en</strong><strong>en</strong> (het zog<strong>en</strong>aamde WISO- spl it of rode as). In<br />

1967 had het stort alle<strong>en</strong> nog uitbreidingsmogel ijKhed<strong>en</strong> in<br />

zuidel ijKe richting.<br />

Het transport van het te stort<strong>en</strong> materiaal naar de diverse<br />

puntstort<strong>en</strong> geschiedde met behulp van kipwag<strong>en</strong>s langs e<strong>en</strong><br />

railbaan naar het stort, vanwaar het materiaal met behulp van<br />

transportband<strong>en</strong> naar het eig<strong>en</strong>l ijke stortpunt werd gebracht.<br />

To<strong>en</strong> in 1962 het plateaustort werd aangelegd ging het transport<br />

vanaf de ste<strong>en</strong>brekerij met behulp van vrachtwag<strong>en</strong>s. Het stort<strong>en</strong><br />

op puntstort II gebeurde met waterspoel ing. Op stort III'werd<br />

watersproei ing toegepast, ter verkrijging van e<strong>en</strong> goede zetting<br />

van het stort <strong>en</strong> het bestrijd<strong>en</strong> van de reeds jar<strong>en</strong> in het stort<br />

aanwezige brand.<br />

Naast zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> werd<strong>en</strong> op het stort<br />

tev<strong>en</strong>s terreinafval <strong>en</strong> sintels van het Ketelhuis gebracht. In<br />

1967 werd<strong>en</strong> per dag ca. 1000 ton zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> door elkaar he<strong>en</strong> gestort in e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gverhouding<br />

van 1:1,5. De gemiddelde grootte van de zuivere mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> was<br />

150 mm. <strong>en</strong> van wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> ca. 30 mm. De st<strong>en</strong><strong>en</strong> van 0 tot 16<br />

mm. Kwam<strong>en</strong> niet op het stort terecht. De jaarcijfers bedroeg<strong>en</strong><br />

in 1967 voor de wasserijst<strong>en</strong><strong>en</strong> 90.000 ton <strong>en</strong> voor de zuivere<br />

mijnst<strong>en</strong><strong>en</strong> 60.000 ton. Er werd<strong>en</strong> in die tijd ca. 4 mijnwag<strong>en</strong>s<br />

mijnafval per week op het stort gebracht. Waarschijnl ijK werd in<br />

1969 ca. 800 ton mijnste<strong>en</strong> per dag uit de lop<strong>en</strong>de produKtie van<br />

de Willem- Sophie naar de DeltawerK<strong>en</strong> afgevoerd (Limburgs<br />

Dagblad, 14-6-'69).<br />

Verschuiving<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> zich in het stort niet voorgedaan. Wel<br />

trad<strong>en</strong> in de jar<strong>en</strong> 1925, 1942 <strong>en</strong> 1948 gasontploffing<strong>en</strong> op, die<br />

vermoedel ijk veroorzaaKt werd<strong>en</strong> doordat het stort brandde. De<br />

oorzaak van de brand in het stort 1 igt in het feit dat vanaf<br />

1912 de Ketelhuis- sintels ongeblust op het stort werd<strong>en</strong><br />

gebracht. Daar tuss<strong>en</strong> de destijds gestorte st<strong>en</strong><strong>en</strong> nog tot ca.<br />

30X kol<strong>en</strong> voorKwam<strong>en</strong> is het niet te verwonder<strong>en</strong> dat brand<br />

ontstond. Deze werd nog bevorderd doordat rond 1920 de arbeiders<br />

die op het stort werKzaam war<strong>en</strong> bij koud weer op<strong>en</strong> vur<strong>en</strong> op het<br />

stort aanlegd<strong>en</strong>. De e<strong>en</strong>maal begonn<strong>en</strong> brand werd niet bestred<strong>en</strong><br />

daar de middel<strong>en</strong> hiervoor onbeK<strong>en</strong>d war<strong>en</strong> <strong>en</strong> bestrijding daarom<br />

niet mogel ijK werd geacht. Daar de opvolg<strong>en</strong>de puntstort<strong>en</strong> steeds<br />

teg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> bestaand stort werd<strong>en</strong> aangelegd, kon de brand zich van<br />

het <strong>en</strong>e stort in het andere voortplant<strong>en</strong>, zodat thans zelfs in<br />

het plateaustort e<strong>en</strong> brandhaard aanwezig is. In 1967 bevond de<br />

brand zich behalve in het plateaustort ook nog in puntstort III.<br />

Ter bestrijding van de brand paste m<strong>en</strong> wel watersproei ing toe,<br />

h5


73<br />

doch dov<strong>en</strong> van de brand was onmogel ijk. Er werd aang<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat<br />

de brand in de loop der tijd zou afnem<strong>en</strong>, daar door verbetering<br />

van de wasprocess<strong>en</strong> het perc<strong>en</strong>tage kol<strong>en</strong> in de st<strong>en</strong><strong>en</strong> die<br />

gestort werd<strong>en</strong> daalde.<br />

T<strong>en</strong> gevolge van de brand trad (<strong>en</strong> treedt) als nev<strong>en</strong>verschijnsel<br />

e<strong>en</strong> zeKere mate van luchtverontreiniging op door de ontwikkel ing<br />

van S02 <strong>en</strong> CO uit het brand<strong>en</strong>de stort. Alhoewel de conc<strong>en</strong>traties<br />

niet direct schadel ijk voor de gezondheid van de omwon<strong>en</strong>d<strong>en</strong> moet<br />

word<strong>en</strong> geacht, gaf (<strong>en</strong> geeft) de reuK van het 502 toch e<strong>en</strong><br />

zeKere hinder.<br />

In 1967 vond afgraving plaats op het oude stort II waar de rode<br />

as met behulp van bulldozer <strong>en</strong> dragl ine werd afgegrav<strong>en</strong> voor<br />

verKoop aan derd<strong>en</strong>. Het afgrav<strong>en</strong> geschiedde plateau- gewijs.<br />

210 - 6.c. (200-318) Op dit deel van het voormal ige mijnterrein<br />

dustrieterrein aangelegd. Waarschijnl ijk is bij<br />

mijnste<strong>en</strong> gebruiKt.<br />

is e<strong>en</strong> inde<br />

aan1eg<br />

210 - 6.d. (200-318) Op deze p1aats heeft in het ver1ed<strong>en</strong> in het talud van<br />

het stort e<strong>en</strong> sl iKvijver geleg<strong>en</strong>. De sl iKvijver's zijn<br />

leeggehaald <strong>en</strong> het sl iK is teg<strong>en</strong> <strong>en</strong> op de berg gestort.<br />

210 - 6.e. (200-318) Galvano- bedrijf Caja. Dit bedrijf is hier sinds het<br />

begin van de 70-er jar<strong>en</strong> gevestigd. Op het terrein dat e<strong>en</strong><br />

oppervlaKte heeft van ca. 20 ha. is mijnste<strong>en</strong> aanwezig. Op<br />

verschill<strong>en</strong>de plaats<strong>en</strong> van het terrein is de bodem verontreinigd<br />

met zware metal<strong>en</strong>, vooral op plaats<strong>en</strong> waar bezinKingsvijvers<br />

hebb<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong> (Waey<strong>en</strong>, 1985).<br />

210 - 7. (202-323) Hermangroeve. Dit is e<strong>en</strong> voormal ige bruinKoolgroeve.<br />

In het verled<strong>en</strong> werd hier door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging onder andere<br />

mijnste<strong>en</strong>, bouw- sloop- <strong>en</strong> bedr ijfsafval, vI iegas, kalKmelK <strong>en</strong><br />

beitswater (CaS04) gestort. Tot voor kort werd de groeve gevuld<br />

met mijnste<strong>en</strong> afkomstig van de Jul ia. In 1978 is door de<br />

Provincie e<strong>en</strong> stortvergunning afgegev<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> periode van 10<br />

jaar. Per jaar zou gemiddeld ca. 50.000 KubieKe meter afval in<br />

de groeve word<strong>en</strong> gestort. Door bestudering van luchtfoto/ s uit<br />

1965 is vastgesteld dat de bodem van de groeve destijds b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />

de grondwaterspiegel lag. Onlangs is het stort<strong>en</strong> van mijnste<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> ander afval door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging op verzoeK van G.S. van<br />

Limburg stopgezet in verband met mogel ijK optred<strong>en</strong>de<br />

verontreiniging<strong>en</strong> in de omgeving van het stort.<br />

h5


210 - 8. (201-322) Deze weg, de SW-26, is over e<strong>en</strong> afstand van ca. 2 Km.<br />

met mijnste<strong>en</strong> gefundeerd. De mijnste<strong>en</strong>laag heeft e<strong>en</strong> gemiddelde<br />

diKte van ca. 50-80 em. Op sommige plaats<strong>en</strong> bedraagt de diKte<br />

van het mijnste<strong>en</strong>- paKKet ca. 2 m. (mededel ing geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade). T<strong>en</strong> behoeve van de aanleg van de weg, rond 1967, werd<br />

e<strong>en</strong> gedeelte van het oude stort van de Laura (310 3)<br />

weggegrau<strong>en</strong> omdat de weg hier overhe<strong>en</strong> zou gaan lop<strong>en</strong>o Deze<br />

mijnste<strong>en</strong> is waarschijnl ijK in de taluds van de weg gebruiKt.<br />

210 - 9. (200-320) Zuidel ijK deel van het nieuwe industrieterrein "D<strong>en</strong>tg<strong>en</strong>baeh".<br />

Bij de aanleg van dit deel van het terrein zou<br />

mijnste<strong>en</strong> ZIJn gebruiKt. Volg<strong>en</strong>s Staatstoezieht op de Mijn<strong>en</strong><br />

betreft het hier e<strong>en</strong> paKKet mijnste<strong>en</strong> van 2-3 m. diKte afKomstig<br />

van de Oranje- Nassau II. Volg<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>te KerKrade is e<strong>en</strong><br />

laag mijnste<strong>en</strong> van 2-3 m. diKte afKomstig van de Willem- Sophie<br />

op het terrein aanwezig. Vol g<strong>en</strong>s Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging is<br />

mijnste<strong>en</strong> afKomstig van Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging gebruiKt. Bij<br />

veldonderzoeK zlJn e<strong>en</strong> aantal boring<strong>en</strong> op het terrein tot ca.<br />

4,5 m. diepte verricht. In de bodem van het terrein werd op ge<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>kele plaats mijnste<strong>en</strong> aangetroff<strong>en</strong>.<br />

210 - 10. (203-322) Voormal ige bruinkoolgroeve Anna. Op de kaart wordt dit<br />

gebied als "Carisborg" aangegev<strong>en</strong>. Op luehtfoto's uit 1965 is te<br />

zi<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> groot gedeelte van de groeve onder de<br />

grondwaterspiegel lag. Op de luehtfoto's is ook te zi<strong>en</strong> dat in<br />

de groeve storthop<strong>en</strong> aanwezig war<strong>en</strong>. De groeve is in het<br />

uerled<strong>en</strong> door Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging gebruikt als extra<br />

stortmogel ijKheid. 20 is bek<strong>en</strong>d dat in 1966-1967 gedur<strong>en</strong>de e<strong>en</strong><br />

jaar eontinu mijnste<strong>en</strong> van de Laura, in e<strong>en</strong> hoeveelheid van 200<br />

ton zuivere mijnste<strong>en</strong> <strong>en</strong> 400 ton wasste<strong>en</strong> per dag, in de groeve<br />

is gestort. Ook mijnste<strong>en</strong> van de Jul ia werd vanaf 1960 in de<br />

groeve Anna gestort. Naast mijnste<strong>en</strong> werd in de groeve het<br />

grootste deel van het door de Jul ia geprodueeerde mijnsl ik<br />

gedeponeerd. Vol g<strong>en</strong>s de geme<strong>en</strong>te KerKrade zou in de groeve Anna<br />

nooit mijnste<strong>en</strong> e.q. mijnslik zijn gestort.<br />

Na het stort<strong>en</strong> door de mlJn<strong>en</strong> is de groeve gebruikt als<br />

huisvuilstort. To<strong>en</strong> de groeve vol was is ze afgedeKt. Er is e<strong>en</strong><br />

reereatieterrein met wandelpad<strong>en</strong> <strong>en</strong> sportveld<strong>en</strong> op aangelegd. Op<br />

het zuidelijk deel van het terrein is e<strong>en</strong> nieuwbouwwijK geboulA'd.<br />

210 - 11. (199-320) Plaats waar de voormal ige mijnzetel van de Staatsmijn<br />

Wilhelmina was gevestigd. Deze mlJn is geslot<strong>en</strong> in 1969. Het<br />

grootste deel van het mijnterrein is geleg<strong>en</strong> in de geme<strong>en</strong>te<br />

Landgraaf (zie 310 2.), e<strong>en</strong> Klein gedeelte in de geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade. Dit gedeelte is mom<strong>en</strong>teel eig<strong>en</strong>dom van de geme<strong>en</strong>te<br />

KerKrade. De mijnzetel is geheel gesloopt. Over het terrein is<br />

hier e<strong>en</strong> nieuwe weg aangelegd (Tunnelweg). T<strong>en</strong> zuid<strong>en</strong> van deze<br />

weg 1 igt op het voormal ige mijnterrein e<strong>en</strong> woonwag<strong>en</strong>kamp. Op<br />

het terrein is mijnste<strong>en</strong> aanwezig.<br />

74<br />

h5


210 - 12. (200-320) Oit terre!n behaarde oaK aan de staatsmijn Wilhelmina.<br />

In het verled<strong>en</strong> lag hier e<strong>en</strong> rangeerterrein. Er is ap het<br />

hrrein mijnste<strong>en</strong> aanwezig. Mam<strong>en</strong>teel is het terrein e<strong>en</strong> saart<br />

we i land.<br />

75<br />

h5


26 Kemp, M.<br />

27 Kimpe, W.F.M.<br />

28 Kimpe, W.F.M.<br />

(red.)<br />

79<br />

1961 Allerlei over de ste<strong>en</strong>berg<strong>en</strong>. Boortor<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

Schachtwiel 6, pp. 293-294<br />

1975 Het stijg<strong>en</strong>de mijnwater in de geslot<strong>en</strong> Zuid­<br />

Limburgse mijn<strong>en</strong>. Intern rapport Rijks Geologische<br />

Di<strong>en</strong>st, studiegroep NHydrologische<br />

gevolg<strong>en</strong> van de mijnsluiting<strong>en</strong>"<br />

1978 Paleozoic deposits East of the Brabant massif<br />

in Belgium and the Netherlands. Mededel ing<strong>en</strong><br />

RijKs Geologische Di<strong>en</strong>st vol. 30-2, pp.39-103<br />

29 Kleinmann,R.L.P. 1982 Control of acid mine drainage using anionic<br />

e.a. surfactants. First International Mine Water<br />

Congress (IMINA), apr i 1 1982, Budapest,<br />

pp.51-63<br />

30 KoninKlijKe Ned. 1971 Regionale afvalverwerKing stadsgewest ooste-<br />

Heidemij. 1 ijk mijngebied. Rapport nr. 697<br />

31 Laan, G.J.<br />

32 Li b i cK i, J. S.<br />

1983 De toepasbaarheid van mijnste<strong>en</strong> in de waterbouw.<br />

Deltadiest RijKswaterstaat, werKgroep<br />

Keuring bouwstoff<strong>en</strong> voor de waterbouw.<br />

Rapport nr. WKE-R-78156, vierde versie<br />

1982 Influ<strong>en</strong>ce of large coal waste disposal on the<br />

groundwater qual ity and control methods.<br />

First International Mine Water Congress<br />

(IMWA) april 1982, Budapest, pp.65-79<br />

33 Linschot<strong>en</strong>, P.v. 1947 Kol<strong>en</strong>veredel ing. Ste<strong>en</strong>Kool, pp. 295-297,<br />

328-329, 347-349<br />

34 Matthess, G. e.a.1982 Effects of coal mine wastes of Nordrhine­<br />

Westphal ia on groundwater. Effects of waste<br />

disposal on groundwater and surface water,<br />

International Association of Hydrological<br />

Sci<strong>en</strong>ces


82<br />

59 WaeY<strong>en</strong> , H.L.S.M. 1985 Rapport betreff<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> ori<strong>en</strong>ter-<strong>en</strong>d bodemonderloek<br />

op de sternberg te Kerkrade.<br />

Projectbureau vaer industrieel dual ( PS n I<br />

5 ittard, rapport nr, R 85.020<br />

60 Wark, J.<br />

61 Waterschoot van<br />

del" Gracht,<br />

W.A.J.M.<br />

62 West<strong>en</strong>, J.M.J .<br />

1959 De slikwinning <strong>en</strong> -vrrwerking bij de ONmi<br />

jn<strong>en</strong>. Geologie <strong>en</strong> Mijnbouw 21, pp. 65-71<br />

1936 De Limburgse sh<strong>en</strong>kol rom i jn j ndu5,tr i e<br />

gedur<strong>en</strong>de de laatste 40 jaar . 40 jar<strong>en</strong> spoor<br />

<strong>en</strong> mijn<strong>en</strong> in Zuld-Llmburg, pp. 76-88<br />

1971 Statisti5ch overzicht van productie, bezetting<br />

<strong>en</strong> prestat les van de Lfmburgse ste<strong>en</strong>kol<strong>en</strong>mijn<strong>en</strong>.<br />

Geolog ie <strong>en</strong> MiJ nbouw vo l. 50 (2)<br />

pp . 311-320<br />

1 itel"atuur


Bi j lage 3 Refer<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> informatiebronn<strong>en</strong><br />

Refer<strong>en</strong> t<strong>en</strong><br />

1 Provincia1e Waterstaat in Limburg, Maastricht (Dhr. Jans<strong>en</strong>, op It<br />

Veld <strong>en</strong> Rang)<br />

2 RijKs Geologische Di<strong>en</strong>st, Heer1<strong>en</strong> (Dhr. Bisschof <strong>en</strong> van Rooij<strong>en</strong>)<br />

3 Staatstoezicht op de mijn<strong>en</strong>, Heerl<strong>en</strong> (Dhr. Knops <strong>en</strong> Misere)<br />

4 Laura <strong>en</strong> Vere<strong>en</strong>iging, Eygelshov<strong>en</strong> (Dhr. Wolffs)<br />

5 Ste<strong>en</strong>bergafgraving<strong>en</strong> B.V., Heerl<strong>en</strong> (Dhr. Fijnaut)<br />

6 Recreatieschap oostel ijK 2uid-Limburg, Brunssum (Dhr. Spica)<br />

7 RijKsuniversiteit Utrecht (Vakgroep Fysische Geografie)<br />

8 Op<strong>en</strong>bare Werk<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te Heer1<strong>en</strong> (Dhr. Dickmans)<br />

9 Bouw- <strong>en</strong> Woningtoezicht geme<strong>en</strong>te KerKrade (Dhr. H<strong>en</strong>driks)<br />

10 Op<strong>en</strong>bare Werk<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te Brunssum (Dhr. Bartels <strong>en</strong> Tilmans)<br />

11 Afdel ing Nieuwe Project<strong>en</strong> geme<strong>en</strong>te Landgraaf (Dhr. Vall inga)<br />

12 Hoefnagels Projectpromotie B.V., Heer1<strong>en</strong> (Dhr. v.d.Kraats)<br />

Informatiebronn<strong>en</strong><br />

1 Archief + bibl iotheeK Provinciale Waterstaat in Limburg, Maastricht<br />

2 Bib1 iotheek Mijnmuseum Rolduc, Kerkrade<br />

- Krant<strong>en</strong>archief betreff<strong>en</strong>de 2uid-Limburg 1953 - hed<strong>en</strong><br />

3 Bibl iotheeK Provinciaal Planologische Di<strong>en</strong>st Limburg, Maastricht<br />

4 Stadsbibl iotheeK Maastricht (afdel ing Limburg)<br />

5 Bib1 iotheek Rijks Geologische Di<strong>en</strong>st, Heer1<strong>en</strong><br />

6 Bibl iotheek Rijksuniversiteit Utrecht (Geografisch Instituut,<br />

Instituut voor Aardwet<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong>)<br />

7 Bibl iotheeK Technische Hogeschool Delft (afdel ing MijnbouwKunde)


8 i j lage 4 Produktiecijfers van de Limburgse ste<strong>en</strong>kol<strong>en</strong>mijn<strong>en</strong><br />

TABELI<br />

Nettoproduktie in tOllll<strong>en</strong>, valla! Itet jaar 1847<br />

Domaniale Mijn<br />

Jar<strong>en</strong> mijn Neuprick Totaal<br />

1847 17.039 17.039<br />

1848 17.678 17.678<br />

1849 17.663 17.663<br />

1850 17.156 17.156<br />

1851 11.578 11.578<br />

1852 11.718 1.089 12.807<br />

1853 18.990 8.390 27 .380<br />

1854 26.282 7.459 33.741<br />

1855 24.225 6.349 30.574<br />

1856 23.917 7.909 31.826<br />

1857 22.750 10.277 33.027<br />

1858 21.612 10.194 31.806<br />

1859 23.080 10.367 33.447<br />

1860 25.192 1.860 . 27.052<br />

1861 30.041 30.041<br />

1862 26.956 26.956<br />

1863 26.663 26.663<br />

1864 26.901 26.901<br />

1865 26.719 26.719<br />

1866 27.846 27.846<br />

1867 29.120 29.120<br />

1868 28.812 1.599 30.411<br />

1869 27.041 6.992 34.033<br />

1870 31.672 15.096 46.768<br />

1871 34.215 20.545 54.760<br />

1872 35.401 26.688 62.089<br />

1873 44.760 33.452 78.212<br />

1874 43.468 39.980 83.458<br />

1875 42.558 38.050 80.608<br />

1876 41.522 37.660 79.182<br />

1877 30.882 44.635 75.517<br />

1878 32.058 28.395 60.453<br />

1879 37.364 32.410 69.774<br />

1880 38.817 36.915 75.732<br />

1881 42.094 38.050 80.144<br />

1882 45.112 31.917 77.029<br />

1883 48.101 35.420 83.521<br />

1884 49.554 35.860 85.414<br />

1885 46.359 36.800 83.159<br />

1886 41.912 37.010 78.922<br />

1887 50.636 38.590 89.226<br />

1888 54.567 36.770 91.337<br />

1889 56.834 46.970 103.804<br />

1890 59.141 50.610 109.751<br />

1891 54.167 46.190 100.357<br />

1892 56.584 39.560 96.144<br />

1893 60.296 40.480 100.776<br />

1894 65.708 43.570 109.278<br />

1895 79.755 46.860 126.615<br />

1896 91.707 46.080 137.787<br />

1897 103.955 46.190 150.145<br />

1898 106.418 43.980 150.398


TABEL II<br />

Nettoproduktie x 1000 ton '"<br />

Jaar<br />

Staatsmijn<strong>en</strong> Oranje-N assau Laura & Ver.<br />

Domaniale Willem- Neu-<br />

Wa Ea Hk Ms II ll! IV La Ja<br />

mijn Sophia prick<br />

1899 44 123 46 213<br />

1900 143 125 52 320<br />

1901 119 130 62 311<br />

1902 142 165 24 60 391<br />

1903 175 180 41 62 458<br />

1904 173 4 200 35 35 447<br />

1905 176 10 8 208 84 486<br />

1906 3 184 46 13 214 89 549<br />

1907 32 190 87 79 231 104 723<br />

1908 79 201 140 156 234 98 908<br />

1909 142 219 168 240 243 109 1121<br />

1910 192 240 173 291 267 129 1292<br />

1911 246 1 271 197 304 320 138 1477<br />

1912 316 9 '291 241 323 389 144 1725<br />

1913 358 60 297 238 332 445 143 1873<br />

1914 383 164 224 243 49 304 412 158 1937<br />

1915 450 333 1 186 278 60 350 393 209 2260<br />

1916 438 455 7 259 317 73 418 389 230 2586<br />

1917 489 557 46 305 373 70 462 468 247 3017<br />

1918 562 661 179 316 373 131 475 484 233 3414<br />

1919 549 626 302 281 324 134 519 510 116 3421<br />

1920 547 804 421 275 378 17_5 556 563 242 3961<br />

1921 523 854 478 310 . 395 204 498 411 268 3941<br />

1922 617 896 573 363 440 323 520 550 320 4602<br />

1923 632 1010 828 2 367 494 393 600 637 364 5327<br />

1924 689 1186 1068 18 382 521 422 593 666 379 5924<br />

1925 845 1355 1281 324 385 546 455 630 618 393 6892<br />

1926 1087 1741 1103 665 370 601 560 755 42 758 420 8702<br />

1927 1121 1809 1130 1171 354 625 510 31 685 89 761 428 9374<br />

1928 1241 1952 1775 1937 365 605 566 155 726 191 803 433 10749<br />

1929'" 1351 1932 1630 1944 470 643 682 235 800 476 947 471 11581<br />

1930 1328 1996 1673 1991 512 687 754 320 771 701 995 483 12211<br />

1931 1364 2019 1752 2113 579 738 857 456 787 727 1029 480 12901<br />

1932 1430 2091 18,33 2147 492 736 782 486 675 649 1010 425 12756<br />

1933 1337 2170 1751 2282 510 646 709 461 650 614 1037 407 12574<br />

1934 1278 2331 1723 2476 444 582 741 393 557 559 847 410 12341<br />

1935 1258 2269 1565 2499 345 520 801 337 551 555 777 401 11878<br />

1936 1314 2472 1624 2594 393 608 917 359 667 578 843 434 12803<br />

1937 1438 2527 1670 2803 621 782 1022 505 791 758 901 503 14321<br />

1938 1430 2468 1642 2658 488 709 844 444 711 714 820 500 13488<br />

1939 1387 2270 1551 2646 529 637 775 398 742 669 786 471 12861<br />

TotaaJ


Jaar<br />

Staatsmijn<strong>en</strong><br />

Wa Ea Hk<br />

1940 1252 2054 1461<br />

1941 1481 2225 1630<br />

1942 1410 1970 1485<br />

1943 1390 1886 1413<br />

1944 998 1250 957<br />

1945 762 706 537<br />

1946 1048 1099 937<br />

1947 1296 1303 1090<br />

1948 1410 1507 1192<br />

1949 1352 1876 1337<br />

1950 1325 2056 1475<br />

1951 1307 2144 1559<br />

1952 1257 2120 1497<br />

1953 1176 2255 1499<br />

1954 1128 2363 1524<br />

1955 1082 2355 1459<br />

1956 1017 2431 1470<br />

1957 987 2328 1417<br />

1958 1042 2515 1464<br />

1959 1007 2480 1423<br />

1960 1026 2565 1475<br />

1961 1031 2601 1398<br />

1962 1021 2375 1377<br />

1963 1054 2415 1321<br />

1964 1053 3367<br />

1965 1050 3321<br />

1966 1016 2864<br />

1967 942 2544<br />

1968 577 2211<br />

1969 182 2006<br />

1970 1684<br />

• tot 1929 exclusief kol<strong>en</strong>slik<br />

.. vanaf 1929 inclusiefkol<strong>en</strong>slik<br />

Ms<br />

2529<br />

2617<br />

22:l6<br />

2755<br />

1956<br />

1293<br />

2041<br />

2393<br />

2672<br />

2782<br />

2844<br />

2791<br />

2648<br />

2597<br />

2578<br />

2581<br />

2577<br />

2500<br />

2530<br />

2596<br />

2694<br />

2739<br />

2225<br />

2134<br />

2381<br />

2351<br />

1600<br />

314<br />

Oranje-Nassau<br />

II III IV<br />

546 647 738 :l85<br />

648 764 904 430<br />

604 691 958 449<br />

579 718 871 430<br />

351 488 515 264<br />

199 287 239 138<br />

390 514 493 243<br />

499 636 654 275<br />

510 659 727 327<br />

533 662 719 316<br />

584 686 755 355<br />

559 686 819 369<br />

602 710 952 390<br />

551 628 902 405<br />

534 619 796 364<br />

537 598 794 322<br />

497 592 781 330<br />

510 511 777 324<br />

494 510 914 312<br />

537 511 967 296<br />

552 577 922 345<br />

555 645 962 372<br />

509 610 878 341<br />

586 630 810 329<br />

633 615 787 398<br />

691 670 834 347<br />

671 623 764 312<br />

617 594 942<br />

595 638 731<br />

670 569 599·<br />

581 506 608<br />

Laura & Ver.<br />

Domaniale Will em- Neu-<br />

La<br />

mijn<br />

Ja<br />

Sophia prick<br />

Totaal<br />

632 668 764 469 12145<br />

705 685 772 , 495 13356<br />

669 680 715 473 12330<br />

637 654 676 488 12497<br />

397 392 429 316 8313<br />

217 216 318 185 5097<br />

353 355 493 348 8314<br />

443 588 544 383 10104<br />

526 662 492 348 11032<br />

554 706 479 389 11705<br />

560 747 493 367 12247<br />

573 767 496 354 12424<br />

609 837 504 406 12532<br />

595 772 516 401 12297<br />

553 736 499 377 12071<br />

527 751 513 376 11895<br />

500 750 509 382 11836<br />

472 713 456 381 11376<br />

485 733 499 382 11880<br />

529 747 498 387 11978<br />

569 807 543 423 12498<br />

502 821 578 411 12621<br />

453 816 536 426 11513<br />

440 785 573 432 11509<br />

452 180 581 433 11480<br />

490 716 537 433 11446<br />

450 189 515 448 10052<br />

394 716 567 435 8065<br />

1045 433 433 6663<br />

1017 131 390 5564<br />

875 79 4333

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!