03.09.2013 Views

De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

HOOFDSTUK 3: PROCEDURES BETREFFENDE ALLEENREIZENDE MINDERJARIGEN OP BRUSSELS AIRPORT<br />

vluchten waar de minderjarige begeleid wordt door broer of zus is de minimumleeftijd<br />

16 jaar, indien de begeleider niet de broer of zus is, wordt dit 18 jaar.<br />

Het tweede <strong>voor</strong>beeld maakt dit onderscheid op vlak van bestemming niet: de minimumleeftijd<br />

<strong>voor</strong> de begeleider ligt vast op 16 jaar, indien het gaat om de broer of<br />

zussen. <strong>De</strong>ze minimumleeftijd wordt opgetrokken naar 18 jaar indien de begeleider<br />

<strong>een</strong> derde is (Virgin, Brussels Airlines, Lufthansa).<br />

Sommige luchtvaartmaatschappijen leggen de minimumleeftijd <strong>voor</strong> de begeleider<br />

vast op 12 jaar, ongeacht zijn of haar verwantschap met de minderjarige (Adria<br />

Airways, United, VLM). Dit lijkt toch wel bijzonder jong, <strong>voor</strong>al aangezien sommige<br />

luchtvaartmaatschappijen de leeftijd <strong>voor</strong> verplichte begeleiding hoger leggen dan<br />

deze norm <strong>voor</strong> verplichte leeftijd van de begeleider.<br />

2.6 Kostprijs van de procedure<br />

Het is bij de meeste luchtvaartmaatschappijen zo dat <strong>een</strong> volwassenentarief wordt<br />

aangerekend <strong>voor</strong> <strong>een</strong> all<strong>een</strong>reizende minderjarige. Niettegenstaande dit gegeven<br />

dient er <strong>voor</strong> de UM-service in de meeste gevallen <strong>een</strong> additionele kost betaald worden.<br />

Dit tarief wordt door de luchtvaartmaatschappijen vrij bepaald en is onderhevig aan<br />

veranderingen die te maken hebben met het gevoerde beleid van de luchtvaartmaatschappij<br />

en met fl uctuaties in de markt. <strong>De</strong> cijfers hier aangehaald betreffen dus louter<br />

<strong>een</strong> momentopname. Wat wel vermeld dient te worden, is het onderscheid dat door<br />

veel luchtvaartmaatschappijen gehanteerd wordt tussen “domestic fl ights” en “international<br />

fl ights” en tussen directe en connectievluchten. Er werd <strong>voor</strong> elke categorie<br />

<strong>een</strong> gemiddelde prijs berekend (de prijzen gelden <strong>voor</strong> <strong>een</strong> enkele reis). Voor elk van<br />

de categorieën werd tevens tussen haakjes de minimum- en maximumprijs gegeven.<br />

Domestic - Direct: 47€ (10€-99€), Domestic - Connectie: 54€ (20€-125€); Internationaal<br />

- Direct: 56€ (40€-105€), Internationaal - Connectie: 61€ (60€-125€). Vier<br />

van de bevraagde luchtvaartmaatschappijen verzorgen de service gratis, om vertekening<br />

te <strong>voor</strong>komen werden deze evenwel niet opgenomen in de berekening van de<br />

gemiddelde prijzen.<br />

2.7 Formulieren<br />

Onder “formulieren” dient zowel de naam van de documenten die moeten ingevuld<br />

worden alvorens de minderjarige all<strong>een</strong> kan reizen, als de aard van de informatie die<br />

deze formulieren bevatten, te worden begrepen.<br />

Meest gebruikelijke van de procedure<br />

<strong>De</strong> meest <strong>voor</strong>komende benamingen <strong>voor</strong> de vereiste documenten zijn: het “UM-formulier”<br />

(32%) en het “(special assistance and) handling advice form (for UM/child<br />

95

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!