De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

HOOFDSTUK 2: DE TOESTROOM AANKOMENDE ALLEENREIZENDE MINDERJARIGEN OP BRUSSELS AIRPORT
We zien dat Genève (59) goed scoort, maar nader onderzoek wijst uit dat het onder
meer een groep van 26 leerlingen op studiereis betreft, die werden begeleid door hun
leerkrachten, wat leidt tot vertekening van de resultaten (hoewel ze natuurlijk puur
theoretisch tot onze doelgroep behoren). Hetzelfde geldt voor Moskou, dat samen met
Genève en Kinshasa deze eerste plaats deelt. Ook hier betreft het een groep studenten
die begeleid worden door hun leerkrachten. Dat Kinshasa de eigenlijke eerste plaats
bekleedt indien we bovenstaande bemerkingen in ogenschouw nemen, verbaast ons
niet. Ook eerder onderzoek van Child Focus heeft aangetoond dat heel wat niet-begeleide
minderjarige vreemdelingen van Congo naar België reizen. 70 Uiteraard dient men
hier de nodige voorzichtigheid aan de dag te leggen bij het trekken van conclusies: de
studie van De Smet is immers een onderzoek van langere duur, waardoor men vanuit
methodologische overwegingen niet zonder meer kan vergelijken met ons onderzoek.
Hoewel de focus van voorliggend onderzoek anders is 71 en er bovendien aandacht moet
zijn voor het onderscheid tussen nationaliteit en de luchthaven van herkomst 72 , ligt dit
resultaat in de lijn der verwachting. Dit is onder meer gebaseerd is op de historische
banden tussen de Democratische Republiek Congo en België, alsook op gesprekken
met actoren werkzaam binnen het terrein van niet-begeleide minderjarige vreemdelingen.
Vandaar dat werd geopteerd voor een werkbezoek aan de luchthaven van
N’Djili in Kinshasa, waarover verder meer in hoofdstuk 5. We willen hier ook geenszins
beweren dat Congolezen exclusief via Brussels Airport naar België komen: de ervaring
uit gerechtelijk onderzoek leert dat Congolezen zich ook via regionale luchthavens en
via Frankrijk (luchthaven Parijs Charles de Gaulle) 73 of andere Schengenlanden naar
België begeven. 74
Globaal gezien kan men stellen dat de belangrijkste Afrikaanse luchthavens waarmee
België verbindingen heeft, in deze top-20 voorkomen: Abidjan (27), Nairobi (21),
Dakar (17), Banjul (14) en Tripoli (14) vertegenwoordigen samen met Kinshasa ruim
16% van de luchthavens van herkomst van de door de Grenscontrole geregistreerde
alleenreizende minderjarigen. Alle Afrikaanse luchthavens vertegenwoordigen samen
zelfs 21% van de geregistreerde luchthavens van herkomst.
70 Zie studie S. DE SMET, Het profi el en de traject-monitoring van niet-begeleide minderjarige asielzoekers in België,
Child Focus en Fedasil, Brussel, 2005, 113p.
71 De doelgroep is immers breder dan de niet-begeleide minderjarige asielzoekers, waarover de studie van DE SMET gaat..
72 Er is immers niet noodzakelijk een link tussen de luchthaven van herkomst en het land van herkomst van de
alleenreizende minderjarige.
73 Er werd eveneens een bezoek van de luchthaven Charles De Gaulle in Parijs uitgevoerd.
74 Gebaseerd op informatie van de Cel Mensenhandel van de Federale Politie.
75