03.09.2013 Views

De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

twee bestaande handelingmaatschappijen Aviapartner en Flightcare), terwijl op het<br />

vliegtuig de bemanning de verantwoordelijkheid draagt over de minderjarige.<br />

<strong>De</strong> Unaccompanied Minors zijn <strong>een</strong> uiterst zichtbare categorie all<strong>een</strong>reizende <strong>minderjarigen</strong>:<br />

vaak draagt het kind de reisdocumenten in <strong>een</strong> “pochette” rond de hals, of<br />

worden andere gadgets gehanteerd om duidelijk te maken dat het om <strong>een</strong> Unaccompanied<br />

Minor gaat. Zij worden bovendien geregistreerd, gezien de handelingmaatschappijen<br />

hun service aan de luchtvaartmaatschappijen factureren. Zo reizen op<br />

Brussels Airport jaarlijks ruim 20.000 Unaccompanied Minors, waarover verder meer<br />

in hoofdstuk 2.<br />

4.3 Young Passengers<br />

“Young Passengers” zijn jongeren tussen twaalf en achttien jaar die voldoende zelfredzaam<br />

worden geacht om het reistraject volledig autonoom af te leggen. Zij worden niet<br />

begeleid op de <strong>luchthaven</strong>. In het luchtvaartwezen kent men slechts drie categorieën<br />

reizigers, met name “infants” van nul tot twee jaar, “children” van twee tot twaalf jaar<br />

en ten slotte “adults”, namelijk passagiers ouder dan twaalf jaar. Young Passengers<br />

worden bijgevolg nergens systematisch geregistreerd als zijnde minderjarig, wat hun<br />

detectie sterk bemoeilijkt. Het is dus onmogelijk om <strong>een</strong> uitspraak te doen over de<br />

toestroom van Young Passengers op Brussels Airport. Wel zijn zij, omwille van hun<br />

toestand, uiterst kwetsbaar <strong>voor</strong> blootstelling aan allerlei risico’s, wat het onderzoeken<br />

van deze populatie rechtvaardigt.<br />

4.4 Minors Third Party<br />

Ten slotte is er de categorie van de “Minors Third Party”, zijnde alle <strong>minderjarigen</strong> die<br />

vergezeld worden door <strong>een</strong> derde die niet de ouder is, noch de wettelijke voogd. Ook<br />

hier gaat het om <strong>een</strong> moeizaam te onderzoeken categorie, temeer daar hun detectie<br />

bemoeilijkt wordt door het feit dat zij vergezeld worden door <strong>een</strong> volwassene en dus<br />

schijnbaar niet all<strong>een</strong> reizen: uiterlijk valt niet af te leiden of het al dan niet om de<br />

werkelijke ouder of wettelijke voogd gaat, dan wel om <strong>een</strong> derde. Hoewel deze <strong>minderjarigen</strong><br />

in de enge zin van het woord niet all<strong>een</strong> reizen, vormt deze categorie toch <strong>een</strong><br />

risicopopulatie: het is immers niet uitgesloten dat zij begeleid worden door <strong>een</strong> derde<br />

met malafi de bedoelingen.<br />

5. Methodologie<br />

INLEIDING EN METHODOLOGIE<br />

Aangezien het om <strong>een</strong> verkennend onderzoek gaat en er weinig tot g<strong>een</strong> literatuur<br />

<strong>voor</strong>handen is over ons onderwerp, wordt gebruik gemaakt van diverse onderzoeks–<br />

methoden. Zo wordt de analyse van bestaand materiaal aangevuld met participerende<br />

25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!