De luchthaven, een veilige plek voor alleenreizende minderjarigen?

DEEL IV: BIBLIOGRAFIE EN BIJLAGEN
Conclusie
Er is nood aan verder onderzoek naar de problematiek van alleenreizende minderjarigen
op Brussels Airport. Huidig onderzoek betreft slechts een eerste scan van
de situatie en alle mogelijke risico’s voor de integriteit van het kind, dienen te
worden vermeden.
Hieruit voortvloeiende aanbeveling
Alle betrokken actoren op de luchthaven moeten gesensibiliseerd worden voor
de problematiek van alleenreizende minderjarigen, met specifi eke aandacht voor
kinderrechten, multiculturalisme, mogelijke risicofactoren en signalen van potentieel
slachtofferschap mensenhandel of mensensmokkel, traumaverwerking,
diverse vormen van uitbuiting, etc. Hieraan dient men tegemoet te komen door
een degelijke initiële en permanente vorming.
Om het risico van alleenreizende minderjarigen op slachtofferschap van mensenhandel
en mensensmokkel te verminderen moeten politiemensen op de verschillende
sleuteldiensten de knowhow hebben om risicosituaties te detecteren,
mogelijke slachtoffers te identifi ceren en het onderzoek in het belang van de
alleenreizende minderjarige te voeren. Hiertoe dienen zij over voldoende capaciteit
en praktische mogelijkheden te beschikken.
Conclusie
Door toepassing van het principe van vrij verkeer van personen, waardoor geen
grenscontrole plaatsvindt in de Schengenzone, is het onmogelijk een beeld te
verkrijgen over het aantal alleenreizende minderjarigen dat binnen Schengenlanden
reist. Dit maakt misbruik van de situatie mogelijk en zelfs waarschijnlijk.
Hieruit voortvloeiende aanbeveling
Het uitwerken en implementeren van een informatiegestuurde recherche voor de
detectie, de identifi catie en het onderzoek naar de alleenreizende minderjarigen
als potentiële slachtoffers van mensenhandel en –smokkel in de Schengenzone
is aangewezen.
Een uniforme, gestandaardiseerde en eenduidige procedure dient ontwikkeld te
worden om de administratieve werklast van de betrokken actoren te minimaliseren.
238