03.09.2013 Views

Zon, Zee, Zeilen 'Jong ontmoet oud', schot in de roos! Eendracht ...

Zon, Zee, Zeilen 'Jong ontmoet oud', schot in de roos! Eendracht ...

Zon, Zee, Zeilen 'Jong ontmoet oud', schot in de roos! Eendracht ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

EENDRACHT<br />

magaz<strong>in</strong>e<br />

<strong>Zon</strong>, <strong>Zee</strong>, <strong>Zeilen</strong><br />

‘Jong <strong>ontmoet</strong> oud’, <strong>schot</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>roos</strong>!<br />

<strong>Eendracht</strong> naar Olympische Spelen 2012<br />

Nummer 231 | Najaar 2011


In zee met zeilschip <strong>Eendracht</strong>!<br />

Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’ exploiteert als non-profitorganisatie <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>.<br />

De commerciële <strong>in</strong>zet van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> is ter on<strong>de</strong>rsteun<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> doelstel-<br />

l<strong>in</strong>g. De sticht<strong>in</strong>g heeft als doel jongeren alle aspecten van het zeezeilen te laten<br />

beleven en ze bekend te maken met <strong>de</strong> elementen van <strong>de</strong> zee. De <strong>Eendracht</strong> is<br />

hiervoor een uitsteken<strong>de</strong> bouwsteen. Daarbij wordt het schip ook regelmatig <strong>in</strong>ge-<br />

zet voor <strong>de</strong> kansarmen <strong>in</strong> <strong>de</strong> samenlev<strong>in</strong>g of voor goe<strong>de</strong> doelen projecten. Ook<br />

hiermee willen we jong en oud het <strong>Eendracht</strong>-gevoel laten ervaren. Kortom, <strong>de</strong><br />

Plat<strong>in</strong>a sponsor:<br />

Goud sponsor:<br />

Brons sponsor:<br />

Basis sponsor:<br />

Partners:<br />

<strong>Eendracht</strong> is er voor ie<strong>de</strong>reen.<br />

Meer <strong>in</strong>formatie over sponsor<strong>in</strong>g: www.eendracht.nl of bel 010 - 448 61 86


Colofon INHOUD<br />

<strong>Eendracht</strong> Magaz<strong>in</strong>e nr. 231 -<br />

najaar 2011<br />

Het <strong>Eendracht</strong> Magaz<strong>in</strong>e is een<br />

uitgave van Sticht<strong>in</strong>g en Verenig<strong>in</strong>g<br />

‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’ en verschijnt<br />

twee maal per jaar.<br />

Hoofdredactie, concept en teksten:<br />

Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’<br />

Maureen Over<strong>de</strong>vest<br />

m.over<strong>de</strong>vest@eendracht.nl<br />

Redactieadres:<br />

Postbus 63140<br />

3002 JC Rotterdam<br />

Tel: 010-448 61 86<br />

Aan dit nummer werkten mee:<br />

Nicole van Zwienen, Bert Jaski, Erica<br />

van Vugt, Rob Krootjes, Bibi Haggenburg,<br />

Robert van <strong>de</strong>r Meulen,<br />

Bert Augustijn, Marjan Pellikaan,<br />

Dirk <strong>de</strong> Reus, Job Re<strong>in</strong>iers<br />

Fotografie: Rene Blaak, verschillen<strong>de</strong><br />

opstappers.<br />

Vormgev<strong>in</strong>g:<br />

Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’<br />

Nicole van Zwienen<br />

Drukkerij: Drukkerij Nivo<br />

Oplage: 6.000 exemplaren<br />

Overname van artikelen of<br />

illustraties uitsluitend na schriftelijke<br />

toestemm<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> redactie.<br />

Heeft u <strong>in</strong>teresse <strong>in</strong> het plaatsen<br />

van een advertentie, neem dan<br />

contact op met <strong>de</strong> redactie.<br />

Voor meer <strong>in</strong>formatie over het<br />

lidmaatschap en vrien<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong>: www.eendracht.nl<br />

8 Sponsor <strong>in</strong> beeld: Teamco Foundation Schweiz<br />

10 ‘Jong <strong>ontmoet</strong> oud’, <strong>schot</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>roos</strong>!<br />

32 Terugblik zomer 2011<br />

Ver<strong>de</strong>r...<br />

4 Korte berichten<br />

17 Reisspecial<br />

26 Bedrijfsuitje aan boord van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

27 <strong>Eendracht</strong>shop; voorbereid<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> Caribbean<br />

28 Het <strong>Eendracht</strong>-gevoel van...<br />

43 Zeilplan


4<br />

‘<strong>Zeilen</strong> voor<br />

een betere<br />

toekomst’<br />

Wellicht heeft u al iets gehoord <strong>in</strong> <strong>de</strong> wan<strong>de</strong>lgangen,<br />

maar hierbij kan ik u bevestigen dat wij met <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong> naar <strong>de</strong> Olympische Spelen 2012 gaan<br />

<strong>in</strong> Lon<strong>de</strong>n! Achter <strong>de</strong> schermen zijn vorig jaar <strong>de</strong><br />

eerste i<strong>de</strong>eën ontstaan om met het schip naar Lon<strong>de</strong>n te gaan<br />

geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> zomer van 2012. Deze i<strong>de</strong>eën zijn met hulp van<br />

enkele sponsors werkelijkheid gewor<strong>de</strong>n. In samenwerk<strong>in</strong>g met<br />

<strong>de</strong> officiële partner van NOC NSF, ATP hebben we arrangementen<br />

kunnen samenstellen. De <strong>Eendracht</strong> dient tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> spelen<br />

als hotelschip. Hierdoor kan <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> een jaar niet aan <strong>de</strong><br />

Tall Ships’ Races meedoen, wel organiseren we an<strong>de</strong>re jongerenreizen.<br />

Bovendien gaan <strong>de</strong> extra <strong>in</strong>komsten, die we genereren<br />

door naar Lon<strong>de</strong>n te gaan, ook naar diverse jongerenprojecten.<br />

Naast dit olympisch nieuws spelen er momenteel meer<br />

dan voldoen<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rwerpen. Hierover kunt u meer<br />

lezen <strong>in</strong> dit magaz<strong>in</strong>e. We hebben een succesvol vaarseizoen<br />

achter <strong>de</strong> rug. Alle dagen waren bezet en een record<br />

aantal jongeren hebben hun weg gevon<strong>de</strong>n naar <strong>de</strong> Eendacht.<br />

Zelf kijk ik met bijzon<strong>de</strong>r veel plezier terug naar 21 juni van dit jaar.<br />

De dag waarop we samen met Fonds Slachtofferhulp een dagtocht<br />

hebben mogen maken met als thema ‘<strong>Zeilen</strong> voor een betere toekomst’.<br />

Het werd een prachtige dag met echt Hollands zomerweer,<br />

veel plezier en prima gesprekken met <strong>de</strong> genodig<strong>de</strong>n, waaron<strong>de</strong>r<br />

L<strong>in</strong>ks: Bert Jaski, Rechts: Prof. mr. Pieter van Vollenhoven<br />

Veel leesplezier<br />

Korte<br />

ook <strong>de</strong> heer Pieter van Vollenhoven, bestuursvoorzitter van het<br />

fonds. Zowel onze sticht<strong>in</strong>g als Fonds Slachtofferhulp kijken uit<br />

naar een ver<strong>de</strong>re samenwerk<strong>in</strong>g, waar<strong>in</strong> we <strong>de</strong> krachten kunnen<br />

bun<strong>de</strong>len en opgebouw<strong>de</strong> contacten ver<strong>de</strong>r kunnen versterken.<br />

Hierover gaat u zeker nog meer van ons vernemen. Ook wor<strong>de</strong>n er<br />

al weer volop voorbereid<strong>in</strong>gen getroffen voor het komend seizoen<br />

en wordt <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> klaargestoomd voor haar w<strong>in</strong>terreis naar <strong>de</strong><br />

Caribbean. Of we na dit jaar we<strong>de</strong>rom naar <strong>de</strong> Caribbean gaan, is<br />

nog even <strong>de</strong> vraag. Momenteel werken we namelijk an<strong>de</strong>re plannen<br />

uit voor <strong>de</strong> w<strong>in</strong>terperio<strong>de</strong> 2012-2013. Grijp dus nu uw kans<br />

om dit of een an<strong>de</strong>r zeilavontuur met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> mee te maken.<br />

Boek een reis of dagtocht en draag daardoor ook bij aan ons goe<strong>de</strong><br />

doel.<br />

Bert Jaski,<br />

voorzitter Sticht<strong>in</strong>g en Verenig<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’


erichten<br />

Nieuwe sponsor<br />

De <strong>Eendracht</strong> verwelkomt Logic Vision als nieuwe sponsor.<br />

Logic Vision levert Microsoft Dynamics NAV met <strong>de</strong> focus op<br />

Olie en Maritiem. Directeur Maarten Speet heeft op 9 augustus<br />

2011 een driejarig sponsorcontract Brons getekend.<br />

Logic Vision wil met het sponsorschap haar naamsbekendheid<br />

vergroten en hoopt met <strong>de</strong> steun <strong>de</strong> doelstell<strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong> kracht bij te zetten. Meer <strong>in</strong>formatie over Logic Vision:<br />

www.logicvision.nl en www.fuelvision.nl<br />

Ook sponsor wor<strong>de</strong>n? www.eendracht.nl<br />

Algemene<br />

Le<strong>de</strong>n<br />

Verga<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<br />

De jaarlijkse Algemene Le<strong>de</strong>n Verga<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g wordt maar matig<br />

bezocht. <strong>Eendracht</strong>ers gaan liever zeilen dan verga<strong>de</strong>ren!<br />

Toch is <strong>de</strong> ALV ook belangrijk om over het wel en wee van <strong>de</strong><br />

Verenig<strong>in</strong>g geïnformeerd te wor<strong>de</strong>n. De volgen<strong>de</strong> verga<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g<br />

is op d<strong>in</strong>sdag 15 mei 2012 om 19.30u <strong>in</strong> het Scheepvaart en<br />

Transport College te Rotterdam. Zet het alvast <strong>in</strong> uw agenda!!<br />

Fotowedstrijd<br />

aan boord<br />

Kwartiermeester Louis Pompe van Meer<strong>de</strong>rvoort (63) is ontwerper/fotograaf.<br />

Op 8 april heeft een fotoclub uit E<strong>in</strong>dhoven<br />

op zijn verzoek een studiedag georganiseerd op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

<strong>in</strong> haar thuishaven Rotterdam. Na een uitgebrei<strong>de</strong> rondleid<strong>in</strong>g<br />

kregen <strong>de</strong> fotografen alle gelegenheid om op en rond<br />

het schip foto’s te nemen. Dit lever<strong>de</strong> prachtige plaatjes op!<br />

De fotograaf van het mooiste plaatje, Thea Prummel, heeft<br />

een dagtocht voor twee personen aangebo<strong>de</strong>n gekregen.<br />

5


Olympische Spelen Lon<strong>de</strong>n 2012<br />

De Olympische Spelen keren terug op Europese bo<strong>de</strong>m. Na Beij<strong>in</strong>g en <strong>de</strong> w<strong>in</strong>terspelen <strong>in</strong> Vancouver is het nu tijd voor Lon<strong>de</strong>n. Op nog geen vijfhon<strong>de</strong>rd<br />

kilometer van Amsterdam v<strong>in</strong>dt op vrijdag 27 juli 2012 <strong>de</strong> open<strong>in</strong>gsceremonie van <strong>de</strong> 30ste Olympische Spelen plaats. Niet m<strong>in</strong><strong>de</strong>r dan 11.000 <strong>de</strong>elnemers<br />

gaan <strong>in</strong> 26 verschillen<strong>de</strong> discipl<strong>in</strong>es met elkaar <strong>de</strong> strijd aan om <strong>de</strong> olympische medailles. In samenwerk<strong>in</strong>g met ATP Event Experts wordt alles van A tot Z<br />

geregeld.<br />

Als Official Supplier van NOC*NSF zorgt <strong>de</strong>ze organisatie ervoor dat een aantal van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>sponsors <strong>de</strong> magische Olympische Zomerspelen van dichtbij<br />

kan beleven. De <strong>Eendracht</strong> biedt <strong>de</strong>ze sponsoren <strong>de</strong> unieke kans om aan boord te overnachten en <strong>de</strong> spelen te bezoeken. De <strong>Eendracht</strong> ligt geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

Olympische Spelen aan <strong>de</strong> ka<strong>de</strong> bij Canary Wharf, West India Docks. Op korte afstand van het compleet nieuw aangeleg<strong>de</strong> ‘Olympic Park’, waar dagelijks zo’n<br />

180.000 bezoekers wor<strong>de</strong>n verwacht. Alle toeschouwers verplaatsen zich via een <strong>in</strong>genieus stelsel van tunnels, loopbruggen en wan<strong>de</strong>lpa<strong>de</strong>n. Bovendien<br />

zijn er maar liefst zes sportaccommodaties op het Olympic Park gevestigd.<br />

Vrijdag 2 t/m zondag 4 september 2011; Wereldhavendagen Rotterdam<br />

Maandag 12 t/m d<strong>in</strong>sdag 13 september 2011; ‘Martitime Experience Day’ <strong>in</strong> Delfzijl<br />

Woensdag 14 t/m don<strong>de</strong>rdag 15 september 2011; ‘Maritime Experience Day’ <strong>in</strong> Harl<strong>in</strong>gen<br />

Woensdag 28 t/m vrijdag 30 september 2011; ‘Maritime Experience Day’ <strong>in</strong> IJmui<strong>de</strong>n<br />

Agenda 2011/2012<br />

Zaterdag 15 oktober t/m 4 november 2011; On<strong>de</strong>rhoud<br />

Zaterdag 5 november 2011; om 12:00u; vertrek naar <strong>de</strong> Caribbean vanuit thuishaven Rotterdam!<br />

<strong>Zon</strong>dag 27 januari 2012; 16:00u-19:00u, Nieuwjaarsreceptie<br />

D<strong>in</strong>sdag 15 mei 2012; 19:30u-21:00u, Algemene Le<strong>de</strong>n Verga<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g; Scheepvaart en Transport College Rotterdam<br />

Vrijdag 6 april 2012; 12:00u, Thuiskomst <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> thuishaven Rotterdam!<br />

Vrijdag 6 april 2012; 16:00u-19:00u, Caribbean reunie, thuishaven Rotterdam<br />

Vrijdag 27 juli t/m zondag 12 augustus 2012; Olympische Spelen Lon<strong>de</strong>n<br />

Korte berichte


Word ‘Vriend van<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>’!<br />

Als vriend draagt u bij aan <strong>de</strong> doelstell<strong>in</strong>g van Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d<br />

<strong>Zee</strong>schip’. Vriend wor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> is een mooie<br />

manier om te <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> teambuild<strong>in</strong>g en doorzett<strong>in</strong>gsvermogen.<br />

Met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> maak je bovendien vrien<strong>de</strong>n voor het leven.<br />

Word nu ‘Vriend van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>’ en steun <strong>de</strong> doelstell<strong>in</strong>g van<br />

Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’! Ie<strong>de</strong>re vriend ontvangt regelmatig<br />

<strong>in</strong>formatie over <strong>de</strong> activiteiten van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>, uitnodig<strong>in</strong>gen voor<br />

exclusieve events en speciale aanbied<strong>in</strong>gen.<br />

Een vriend ontvangt ver<strong>de</strong>r:<br />

- Tweemaal per jaar het <strong>Eendracht</strong> Magaz<strong>in</strong>e.<br />

- Vrien<strong>de</strong>npas voor <strong>de</strong>elname aan evenementen, dagtochten en<br />

reizen speciaal voor ‘Vrien<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>’.<br />

Bijdrage<br />

Een ‘Vriend van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>’ betaald maan<strong>de</strong>lijks een bedrag van<br />

€ 2,50, € 5,00 of een zelf te bepalen bedrag. Het m<strong>in</strong>imale maandbedrag<br />

is € 2,50. Het geld wordt automatisch van <strong>de</strong> opgegeven<br />

reken<strong>in</strong>g afgeschreven.<br />

Meld u nu aan op www.eendracht.nl<br />

n...<br />

Graag stellen<br />

wij aan u voor:<br />

Dirk <strong>de</strong> Reus<br />

Nieuwe man op technisch management<br />

Dirk is <strong>de</strong> nieuwe technisch manager van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Het zal niet<br />

ie<strong>de</strong>reen zijn opgevallen, maar er heeft beg<strong>in</strong> dit jaar een<br />

<strong>in</strong>grijpen<strong>de</strong> wijzig<strong>in</strong>g plaatsgevon<strong>de</strong>n <strong>in</strong> hoe <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> voortaan<br />

vanaf <strong>de</strong> wal wordt on<strong>de</strong>rsteund. Met het vertrek van Maersk Ship<br />

Management uit Rotterdam kwam immers een e<strong>in</strong><strong>de</strong> aan <strong>de</strong> jarenlange<br />

samenwerk<strong>in</strong>g voor het technisch management van het<br />

schip. Door <strong>de</strong> directie van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> is naar een<br />

mogelijkheid gezocht dit management voortaan <strong>in</strong> eigen beheer te<br />

gaan verzorgen en met <strong>de</strong> aanstell<strong>in</strong>g van Dirk gaat dit zeker<br />

lukken. Zowel directeur Rob Krootjes als Dirk komen uit <strong>de</strong> scheepvaart<br />

en hebben allebei veel ervar<strong>in</strong>g met het managen en on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n<br />

van schepen. Samen werken ze aan een meerjarenplan om<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> ook <strong>in</strong> <strong>de</strong> toekomst door haar eigen organisatie te<br />

laten managen.<br />

De komen<strong>de</strong> jaren moeten er naast het reguliere on<strong>de</strong>rhoud ook<br />

een aantal zaken aanpakgepakt en vernieuwd wor<strong>de</strong>n om met <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong> te kunnen blijven voldoen aan <strong>de</strong> he<strong>de</strong>ndaagse eisen en<br />

aan die van <strong>de</strong> toekomst. Door dit vroegtijdig te <strong>de</strong>f<strong>in</strong>iëren is er<br />

meer tijd beschikbaar om <strong>de</strong>ze werkzaamhe<strong>de</strong>n met hulp van <strong>de</strong><br />

vrijwilligers aan te pakken. Om <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> vaart te hou<strong>de</strong>n,<br />

is ook <strong>de</strong> steun van het bedrijfsleven meer dan gewenst. Voornamelijk<br />

het on<strong>de</strong>rhoud is, waarmee Dirk zich als vrijwilliger bij <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong> gaat bezighou<strong>de</strong>n. Met zijn kennis van schepen, zijn Rotterdams<br />

netwerk en <strong>de</strong> steun van Essberger Tankers, <strong>de</strong> re<strong>de</strong>rij<br />

waar Dirk zijn carrière heeft afgerond als fleetmanager, gaat dat<br />

zeker lukken. Essberger Tankers is partner van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> doordat<br />

<strong>de</strong> faciliteiten die <strong>de</strong>ze re<strong>de</strong>rij te bie<strong>de</strong>n heeft, door <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

gebruikt mogen wor<strong>de</strong>n.<br />

Wij wensen Dirk veel succes!<br />

7


8<br />

Robert van <strong>de</strong>r Meulen (presi<strong>de</strong>nt Teamco):<br />

“Wij gaan zo veel mogelijk<br />

zélf op zoek naar geschikte<br />

projecten!”<br />

Sponsor <strong>in</strong> beeld: Team<br />

Recht door zee<br />

Jongeren en ou<strong>de</strong>ren <strong>in</strong> onze samenlev<strong>in</strong>g geeft sponsor Teamco Foundation Schweiz met lief<strong>de</strong> een<br />

kans. Ook al is het soms een druppel op <strong>de</strong> gloeien<strong>de</strong> plaat, Robert van <strong>de</strong>r Meulen on<strong>de</strong>rv<strong>in</strong>dt regelmatig<br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> praktijk dat gerichte f<strong>in</strong>anciële steun onmisbaar blijft. Hoe gaat Teamco te werk?<br />

“Wij gaan zo veel mogelijk zélf op zoek naar geschikte projecten”, benadrukt Robert van <strong>de</strong>r Meulen. Deze geboren Amsterdammer<br />

met zijn oprechte ‘recht door zee’-mentaliteit, groei<strong>de</strong> groten<strong>de</strong>els op <strong>in</strong> Rotterdam. Ooit kreeg hij <strong>de</strong> vraag het nalatenschap van zijn<br />

oom en tante, <strong>de</strong> heer en mevrouw Thoolen, te beheren. Zij zagen hem als een soort protégee, zo omschrijft <strong>de</strong>ze sponsor zijn relatie<br />

met dit echtpaar dat zelf geen k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren had. Hij vervolgt: “Het beheer is een hele verantwoord<strong>in</strong>g om dit zorgvuldig te doen. Gelukkig<br />

hoef ik dat niet alleen te doen. B<strong>in</strong>nen Teamco, waar<strong>in</strong> een <strong>de</strong>el van het vermogen van mijn oom en tante is on<strong>de</strong>rgebracht, verzorgt<br />

Otto Blumer <strong>de</strong> adm<strong>in</strong>istratie en boekhoud<strong>in</strong>g. Gian Heim zorgt als vermogensbeheer<strong>de</strong>r dat geld beschikbaar blijft voor onze projecten.<br />

Een an<strong>de</strong>r <strong>de</strong>el van het vermogen is on<strong>de</strong>rgebracht <strong>in</strong> Thoolen Foundation Vaduz. De keuze om zelf op zoek te gaan naar goe<strong>de</strong><br />

doelen, die passen b<strong>in</strong>nen <strong>de</strong> filosofie van Teamco, is om te voorkomen dat we wor<strong>de</strong>n overstroomd met aanvragen. Bovendien willen<br />

we graag zelf zien waaraan concreet behoefte is, en of dit past b<strong>in</strong>nen onze randvoorwaar<strong>de</strong>n.”<br />

Jongeren en ou<strong>de</strong>ren<br />

Zijn oom en tante wil<strong>de</strong>n niets liever dan dat hun vermogen ten<br />

goe<strong>de</strong> zou komen aan jongeren en ou<strong>de</strong>ren. Een keuze die zij on<strong>de</strong>r<br />

meer maakten op basis van ervar<strong>in</strong>gen tij<strong>de</strong>ns hun leven <strong>in</strong><br />

Argent<strong>in</strong>ië. Hier woon<strong>de</strong>n zij tot halverwege <strong>de</strong> jaren zestig, maar<br />

moesten helaas vluchten vanwege hun kritische houd<strong>in</strong>g tegenover<br />

het opkomend regime van generaals.<br />

Hoe kwam <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> beeld? “Een vriend van mij vroeg een<br />

keer mee te gaan op een zeiltocht met <strong>de</strong>ze driemastschoener. Na<br />

die ervar<strong>in</strong>g en verhalen van <strong>de</strong> kapite<strong>in</strong>, ben ik eens met <strong>de</strong> mensen<br />

achter Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’ gaan praten. Hierdoor<br />

kon ik het beste beoor<strong>de</strong>len of onze doelstell<strong>in</strong>g aansloot bij het<br />

werk van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Wij willen namelijk vooral jongeren en ou<strong>de</strong>ren<br />

op weg helpen, want zij vallen <strong>in</strong> onze maatschappij veelal<br />

buiten <strong>de</strong> boot.”


Discipl<strong>in</strong>e<br />

Als echte watersportliefhebber zag Robert van <strong>de</strong>r Meulen ook wel<br />

<strong>de</strong> voor<strong>de</strong>len van <strong>de</strong> activiteiten die <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> te bie<strong>de</strong>n heeft.<br />

“Ja, ik zwem graag en vertoef met veel plezier op het water, hetzij<br />

op een gemotoriseer<strong>de</strong> boot, of op een zeiljacht. Op een schip als<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> v<strong>in</strong>d je niet alleen rust en ontspann<strong>in</strong>g, maar hier<br />

kunnen jongeren vooral leren wat discipl<strong>in</strong>e en samenwerken is.<br />

Iets dat vroeger tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> dienstplicht werd bijgebracht, maar helaas<br />

is dit afgeschaft. Vandaar <strong>de</strong> keuze voor <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>, want<br />

een zeilervar<strong>in</strong>g op zo’n schip kan hen <strong>in</strong> het gareel brengen en<br />

bewust maken van wat ze met hun leven willen bereiken”, is zijn<br />

stellige overtuig<strong>in</strong>g.<br />

Zorg en welzijn<br />

Teamco Fonds Schweiz, dat s<strong>in</strong>ds 2009 <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> sponsort, richt<br />

zich vooral op projecten met een algemeen maatschappelijk belang.<br />

In het bijzon<strong>de</strong>r op projecten die liggen <strong>in</strong> het vlak van zorg en<br />

welzijn. Hoe past <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> die doelstell<strong>in</strong>g? “Na een aantal<br />

gesprekken werd het i<strong>de</strong>e geboren van ‘Jong <strong>ontmoet</strong> Oud’. Ook dit<br />

project sluit naadloos aan op onze visie om jongeren en ou<strong>de</strong>ren te<br />

on<strong>de</strong>rsteunen. Wij doen dit niet alleen door <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> te sponsoren,<br />

maar f<strong>in</strong>ancieren bijvoorbeeld ook verschillen<strong>de</strong> projecten <strong>in</strong><br />

Roemenië. Wat daar gebeurt, kunnen wij ons hier bijna niet voorstellen.<br />

Zo helpen wij een klooster waar jongeren wor<strong>de</strong>n opgevangen<br />

die <strong>in</strong> <strong>de</strong> meeste gevallen niet eens weten wie hun ou<strong>de</strong>rs<br />

zijn. Wij f<strong>in</strong>ancieren een verbouw<strong>in</strong>g voor een extra etage om te<br />

zorgen dat ie<strong>de</strong>reen ’s avonds zijn eigen bed heeft. Nu slapen <strong>de</strong><br />

k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren om toerbeurt, en dan ook nog met zijn vieren <strong>in</strong> één bed!<br />

Simpelweg omdat er onvoldoen<strong>de</strong> slaapplaatsen zijn.”<br />

co Foundation Schweiz<br />

‘Samen iets bereiken’<br />

In navolg<strong>in</strong>g van zijn oom, waar hij k<strong>in</strong>d aan huis was, wordt streng<br />

op <strong>de</strong> kosten gelet. Zo bezoekt <strong>de</strong>ze sponsor geregeld gef<strong>in</strong>ancier<strong>de</strong><br />

doelen om te beoor<strong>de</strong>len of het geld wel goed terechtkomt. Ook<br />

bij <strong>de</strong> sponsor<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. “Af en toe stap ik aan boord om<br />

zelf te on<strong>de</strong>rv<strong>in</strong><strong>de</strong>n hoe het met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> vergaat. In ie<strong>de</strong>r geval<br />

is men goed bezig zoals met ‘Jong <strong>ontmoet</strong> Oud’. Wij sponsoren<br />

ook niet voor een jaar, maar voor een langere perio<strong>de</strong>, want pas<br />

dan kun je samen iets bereiken”, besluit Robert van <strong>de</strong>r Meulen.<br />

Van L<strong>in</strong>ks naar rechts: Rob Krootjes, Robert van <strong>de</strong>r Meulen, Otto Blumer, Gian Heim<br />

Op <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> pag<strong>in</strong>a’s een verslag van het project ‘Jong<br />

<strong>ontmoet</strong> Oud’ tij<strong>de</strong>ns een reis met jongeren van het CVD (Centrum<br />

Voor Dienstverlen<strong>in</strong>g) samen met een groep ou<strong>de</strong>ren van<br />

Sticht<strong>in</strong>g Pluspunt.<br />

9<br />

Interview sponsor


‘Jong <strong>ontmoet</strong> oud’, <strong>schot</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>roos</strong>!<br />

Voor <strong>de</strong> meeste jongeren is een eigen won<strong>in</strong>g <strong>de</strong> normaalste zaak van <strong>de</strong><br />

wereld. Soms lopen ze helaas tegen problemen aan waardoor zij niet meer<br />

thuis kunnen wonen. Dit kan een zwervend bestaan van familiele<strong>de</strong>n naar<br />

vrien<strong>de</strong>n <strong>in</strong>hou<strong>de</strong>n. Of het lukt <strong>de</strong> jongere niet om op <strong>de</strong> een of an<strong>de</strong>re manier<br />

zelfstandig te wonen, en een opleid<strong>in</strong>g af te ron<strong>de</strong>n. CVD Jongeren, een<br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van Centrum Voor Dienstverlen<strong>in</strong>g, biedt huisvest<strong>in</strong>g <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie<br />

met begeleid<strong>in</strong>g voor jongeren tussen <strong>de</strong> 18 en 23 jaar. De begeleid<strong>in</strong>g<br />

is gericht op schol<strong>in</strong>g, werk en zelfredzaamheid. Voor alle voorzien<strong>in</strong>gen<br />

die dit centrum biedt, geldt dat <strong>de</strong> huurovereenkomst met een jongere is<br />

gekoppeld aan een begeleid<strong>in</strong>gsovereenkomst.<br />

Teamco Foundation Schweiz heeft zich vanaf 2009 als sponsor verbon<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Deze sponsor heeft daarmee een<br />

nieuwe dimensie toegevoegd aan <strong>de</strong> doelstell<strong>in</strong>g, namelijk ou<strong>de</strong>ren extra <strong>in</strong> het zonnetje te zetten en te laten genieten. Op basis<br />

van die doelstell<strong>in</strong>g ontwikkel<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> een nieuw concept: het zeilproject ’Jong <strong>ontmoet</strong> oud’. Dit jaar vond dit voor <strong>de</strong><br />

twee<strong>de</strong> keer op rij plaats aan boord van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. En we<strong>de</strong>rom met succes!<br />

11


12<br />

“Grens na gre<br />

‘Jong <strong>ontmoet</strong> oud’<br />

Ons uitgangspunt met dit project is het samenbrengen van jongeren<br />

en ou<strong>de</strong>ren met verschillen<strong>de</strong> culturele achtergron<strong>de</strong>n, waarbij<br />

ze voor even <strong>de</strong> waan van alle dag achter zich kunnen laten.<br />

De eerste dagen zeilen <strong>de</strong> jongeren met elkaar en <strong>de</strong> begeleid<strong>in</strong>g<br />

van CVD aan boord van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Ze ont<strong>de</strong>kken aan boord alles<br />

over samenwerken, zelfdiscipl<strong>in</strong>e, <strong>in</strong>zet, verantwoor<strong>de</strong>lijkheidsgevoel<br />

en doorzett<strong>in</strong>gsvermogen. De ou<strong>de</strong>ren, die <strong>de</strong>elnemen aan<br />

‘Jong <strong>ontmoet</strong> oud’ zijn aangesloten bij sticht<strong>in</strong>g Pluspunt. Zij komen<br />

samen met een vrijwilliger aan het e<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>de</strong> zeiltocht aan<br />

boord voor een ongewoon dagje uit!<br />

Job Re<strong>in</strong>iers is begelei<strong>de</strong>r bij het CVD en doet verslag van<br />

zijn ervar<strong>in</strong>gen<br />

Ie<strong>de</strong>reen <strong>in</strong> touw<br />

Voor onze jongeren was dit, na veel voorlicht<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>formatiever<br />

strekk<strong>in</strong>g, <strong>de</strong> eerste keer dat ze <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> haar ware grootte<br />

zagen. De eerste <strong>in</strong>drukken van <strong>de</strong> jongeren waren direct enthousiast,<br />

gevolgd door een wat moeizamer verloop van <strong>de</strong> huttenver<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g.<br />

Je kent het wel, die wil<strong>de</strong> graag bij die <strong>in</strong> <strong>de</strong> hut, en die juist<br />

niet met die. Uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk kon onze geduldige stuurman <strong>de</strong> hutten<br />

naar bijna ie<strong>de</strong>rs wens <strong>in</strong><strong>de</strong>len. De volgen<strong>de</strong> uren wer<strong>de</strong>n zorgvuldig<br />

besteed aan het verstrekken van belangrijke <strong>in</strong>formatie over <strong>de</strong><br />

wacht, <strong>de</strong> regels, <strong>de</strong> bemann<strong>in</strong>g, en het voorstellen van <strong>de</strong> kwar-


tiermeesters. Tot mijn genoegen zat mijn team <strong>in</strong>ge<strong>de</strong>eld <strong>in</strong> het<br />

‘beruchte’ team van Henk en Huug, beter bekend als het duo ‘010’<br />

en ‘020’. Bei<strong>de</strong> heren hebben al ervar<strong>in</strong>g met onze jongeren opgedaan,<br />

omdat zij vorig jaar ook kwartiermeester waren tij<strong>de</strong>ns onze<br />

reis met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Hun aanpak was ook dit keer weer orig<strong>in</strong>eel,<br />

direct en eerlijk, en sloot goed aan op onze doelgroep.<br />

De wens om dan uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk daadwerkelijk uit te varen werd per<br />

m<strong>in</strong>uut sterker en het ongeduld nam toe. Toen het zover was zat<br />

<strong>de</strong> stemm<strong>in</strong>g er goed <strong>in</strong>. Ook <strong>de</strong> wachten had<strong>de</strong>n elkaar gevon<strong>de</strong>n<br />

en ie<strong>de</strong>re wacht kreeg een mast met bijbehorend zeil tot zijn<br />

beschikk<strong>in</strong>g, en <strong>de</strong> zeilen wer<strong>de</strong>n gehesen! Ie<strong>de</strong>reen was <strong>in</strong> touw<br />

en <strong>de</strong> pilletjes tegen zeeziekte van <strong>de</strong> scheepsarts leken goed te<br />

werken. Echter, kort daarna draai<strong>de</strong> het schip richt<strong>in</strong>g het zuidoosten,<br />

waardoor meters hoge golven ons van <strong>de</strong> zijkant en voorkant<br />

tartten. Niet lang daarna wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> eerste jongeren en begelei<strong>de</strong>rs<br />

hangend over <strong>de</strong> rel<strong>in</strong>g gesignaleerd. Gelukkig bleef een grote<br />

groep op <strong>de</strong> been, waardoor er toch ook werd genoten van alle<br />

Uit het ‘logboek’…<br />

elementen die het zeezeilen maken van wat zeezeilen moet zijn.<br />

Langzamerhand werd voor ie<strong>de</strong>reen dui<strong>de</strong>lijk waaraan ze waren<br />

begonnen. Voor <strong>de</strong> één kon het niet op, en een an<strong>de</strong>r had er heel<br />

wat voor over om direct <strong>de</strong> haven van Scheven<strong>in</strong>gen weer <strong>in</strong> te<br />

varen en veilig terug te keren aan wal.<br />

ns verleggen...”<br />

Wat we zoal hebben beleefd? Ik citeer een aantal fragmenten uit mijn ‘logboek’: De avond breekt aan<br />

en het weer klaart op, <strong>de</strong> zon schijnt laag aan <strong>de</strong> horizon. Hierdoor geniet ie<strong>de</strong>reen van een behaaglijk<br />

avondzonnetje. Een mooie gelegenheid om kennis te maken met <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re <strong>de</strong>elnemers en begelei<strong>de</strong>rs.<br />

Voor ons team betekent dit ook het moment om zachtjesaan onze hut op te zoeken, en te proberen wat<br />

te slapen voor onze volgen<strong>de</strong> wacht, die van 00:00 tot 04:00 uur.<br />

En weer wakker… Na <strong>de</strong> eerste pog<strong>in</strong>g om ie<strong>de</strong>reen wakker te porren, staat (een <strong>de</strong>el van) ons team wit<br />

bovenop <strong>de</strong> brug om het roer over te nemen van <strong>de</strong> vorige wacht. De w<strong>in</strong>d is <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls bijna helemaal<br />

gaan liggen, waardoor <strong>de</strong> omstandighe<strong>de</strong>n compleet an<strong>de</strong>rs zijn dan vanmiddag. Het is zacht buiten<br />

en daardoor aangenaam aan het roer. Een kalme zee met lage golven doet ons team goed. Op drie<br />

teamle<strong>de</strong>n na staat ie<strong>de</strong>reen stevig op zijn benen en wordt er genoten van een schip <strong>in</strong> <strong>de</strong> nacht op<br />

oceaan! We gaan nog een keer overstag en dan varen we <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> uren op <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d en niet op <strong>de</strong><br />

koers. Uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk wor<strong>de</strong>n we om 04:00 uur afgelost. Voor mij persoonlijk komt dit op het juiste moment,<br />

want <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls heb ik het koud en keek ik al een tijdlang uit naar een warme douche en een warm<br />

bed! Voor team wit e<strong>in</strong><strong>de</strong> dag één.<br />

13


14<br />

‘In <strong>de</strong> kou’<br />

Acht uur na onze laatste wacht, wor<strong>de</strong>n we opnieuw wakker gepord door een collega, die vertelt dat<br />

<strong>de</strong> zon schijnt, er we<strong>in</strong>ig w<strong>in</strong>d staat en het goed toeven is aan <strong>de</strong>k. We krijgen een uur <strong>de</strong> tijd om te<br />

douchen en te ontbijten. Om stipt 12:00 uur wor<strong>de</strong>n we weer op <strong>de</strong> brug verwacht. Onze wacht beg<strong>in</strong>t<br />

met een goed gesprek met twee van onze teamle<strong>de</strong>n die ons <strong>in</strong> <strong>de</strong> nacht ’<strong>in</strong> <strong>de</strong> kou’ hebben laten staan<br />

en zich niet op het <strong>de</strong>k hebben vertoond. De jongens klagen nog wat over zeeziekte, maar dit wordt<br />

totaal niet geloofd. Onze kwartiermeester ’020’ legt <strong>de</strong> twee heren nog een keer uit wat er van ze wordt<br />

verwacht. De eerste signalen na dit gesprek zijn positief, waardoor het complete team wit zijn wacht<br />

kan draaien!<br />

De dag verloopt ver<strong>de</strong>r heel ontspannen. Het weer is heerlijk en ie<strong>de</strong>reen zoekt een lekker plekje <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />

zon. Er heerst een ontspannen sfeer aan boord. Het avon<strong>de</strong>ten dat door <strong>de</strong> koks wordt bereid is dit keer<br />

nog lekker<strong>de</strong>r dan <strong>de</strong> vorige avond en ie<strong>de</strong>reen kan zijn lege maag goed vullen met nasi. De nacht<br />

verloopt ver<strong>de</strong>r rustig en het is even w<strong>in</strong>dstil als overdag. De maan is <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls vol en laat een mooi<br />

licht schijnen over het schip, waardoor we opnieuw genieten van het natuurschoon van <strong>de</strong> Noordzee<br />

bij nacht!<br />

Grens na grens verleggen<br />

Zo zachtjesaan neemt <strong>de</strong> vermoeidheid toe en veel jongeren hebben we<strong>in</strong>ig geslapen. Helaas blijken<br />

drie á vier jongeren zich totaal niet te vermaken op het schip. Er volgen met hen veel gesprekken en ook<br />

aan <strong>de</strong> groepsdynamiek wordt hard gewerkt. Voor ons als hulpverleners is dit werken zoals ons werk ook<br />

bedoeld is. Deze momenten wor<strong>de</strong>n door ons aangegrepen als leerzame momenten en kunnen wor<strong>de</strong>n<br />

meegenomen <strong>in</strong> <strong>de</strong> begeleid<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> wal. Zo heeft <strong>de</strong>ze dag <strong>in</strong> verschillen<strong>de</strong> opzichten bijgedragen<br />

aan <strong>de</strong>ze leerzame reis.<br />

Een reis waarop <strong>de</strong> jongeren op zee zitten, niet kunnen ontsnappen en bijvoorbeeld geen telefoonbereik<br />

hebben. En er wordt ook nog van ze verwacht dat ze volledig meedraaien <strong>in</strong> het maritieme leven op <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong>. Het is voor velen van hen grens na grens verleggen, en ie<strong>de</strong>reen doet dat op zijn eigen manier.<br />

De een zal uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk pas na een week beseffen wat we allemaal hebben doorgemaakt, <strong>de</strong> an<strong>de</strong>r<br />

stijgt hoog boven zichzelf uit en toont een onuitputtelijke energie en <strong>in</strong>zet!<br />

Een beeld van <strong>de</strong> terugreis<br />

Het weer blijft rustig, <strong>de</strong> zeilen wor<strong>de</strong>n b<strong>in</strong>nengehaald en <strong>de</strong> kapite<strong>in</strong> zet op <strong>de</strong> motor koers richt<strong>in</strong>g<br />

Rotterdam. Zodra Hoek van Holland <strong>in</strong> zicht komt, is er ook weer telefoonbereik. De jongeren grijpen<br />

massaal naar hun mobiel en halen <strong>de</strong> verloren uurtjes telefonisch contact met vrien<strong>de</strong>n snel <strong>in</strong>.<br />

Een spannend moment breekt aan, straks komen we aan op <strong>de</strong> Lloydka<strong>de</strong> en <strong>de</strong> jongeren mogen tot<br />

00:00 uur van boord. Ze krijgen hun paspoort mee. Een aantal van hen neemt ook zijn tassen mee,<br />

waardoor het afwachten is hoeveel jongeren er ‘s nachts terugkeren aan boord. Als koeien die na een


lange w<strong>in</strong>ter <strong>in</strong> <strong>de</strong> stal <strong>de</strong> wei<strong>de</strong> mogen betre<strong>de</strong>n, komen <strong>de</strong> jongeren aan land. De bemann<strong>in</strong>g en <strong>de</strong><br />

begeleid<strong>in</strong>g nemen <strong>in</strong> <strong>de</strong> teruggekeer<strong>de</strong> rust aan boord een welverdiend pilsje en wachten <strong>in</strong> alle rust<br />

af hoe <strong>de</strong> jongeren weer terugkeren naar <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Tot ons groot genoegen komt op drie jongeren<br />

na ie<strong>de</strong>reen voor mid<strong>de</strong>rnacht terug, en kan dit wor<strong>de</strong>n gezien als een heel positieve afsluiter van <strong>de</strong><br />

laatste dag op zee!<br />

‘Schot <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>roos</strong>!’<br />

Op <strong>de</strong> laatste dag wor<strong>de</strong>n we allemaal gewekt op een wijze die alleen <strong>de</strong> kwartiermeesters ‘010’ en ‘020’<br />

kunnen uitvoeren. Met potten, pannen en fluitjes wordt ie<strong>de</strong>reen ruw wakker gepord. Al gauw voelt<br />

ie<strong>de</strong>reen <strong>de</strong> korte nacht nagalmen <strong>in</strong> zijn of haar vermoei<strong>de</strong> hoofd. Het is <strong>de</strong> laatste dag, en dat is te<br />

zien!<br />

De jongeren wor<strong>de</strong>n om 08:30 uur ontvangen <strong>in</strong> het STC (Scheepvaart en Transport College) voor een<br />

rondleid<strong>in</strong>g. Het doel van <strong>de</strong> rondleid<strong>in</strong>g is jongeren, die mogelijk door <strong>de</strong> ervar<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

enthousiast zijn gewor<strong>de</strong>n, te stimuleren om een opleid<strong>in</strong>g te gaan volgen aan het STC. Na afloop van<br />

<strong>de</strong> rondleid<strong>in</strong>g komt ie<strong>de</strong>reen weer aan boord en is het ‘all hands on <strong>de</strong>ck’. Dit houdt <strong>in</strong> dat het schip<br />

helemaal wordt schoongemaakt en <strong>de</strong> tassen wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong>gepakt. Aansluitend maken we een korte oversteek<br />

naar <strong>de</strong> Holland Amerikaka<strong>de</strong>. Hier krijgen <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>ren en vrijwilligers van Sticht<strong>in</strong>g Pluspunt<br />

een dagtocht aangebo<strong>de</strong>n door <strong>de</strong> sponsor Teamco, waar ook het CVD <strong>de</strong> zeiltocht van ca<strong>de</strong>au heeft<br />

gekregen.<br />

Het doel van <strong>de</strong>ze dag is dat onze jongeren <strong>in</strong> contact komen met<br />

<strong>de</strong> ou<strong>de</strong>ren van Pluspunt, en dat <strong>de</strong> jongeren kunnen laten zien<br />

wat zij <strong>de</strong> afgelopen dagen hebben geleerd. Het blijkt een ’<strong>schot</strong><br />

<strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>roos</strong>’. De jongeren ontvangen <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>ren op een hoffelijke<br />

wijze, waarna er koffie met zelfgemaakt gebak wordt geserveerd.<br />

Het gebak bestaat uit elf prachtige taarten en tweehon<strong>de</strong>rd soesjes<br />

die een aantal actieve jongeren <strong>de</strong> dag ervoor <strong>in</strong> <strong>de</strong> kombuis met<br />

<strong>de</strong> koks heeft gebakken. Na een welkomstpraatje van <strong>de</strong> schipper<br />

en onze manager is het tijd om <strong>de</strong> bezoekers het schip te laten<br />

zien. Vol trots lopen <strong>de</strong> jongeren arm <strong>in</strong> arm met <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>ren over<br />

het schip en leggen geduldig uit hoe het op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> werkt.<br />

Het samenzijn verloopt gemoe<strong>de</strong>lijk en <strong>de</strong> jongeren en <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>ren<br />

maken er met elkaar een onvergetelijke dag van. Na afloop ontvangen<br />

alle jongeren een zeemijlencertificaat, waarmee zij kunnen<br />

aantonen dat zij het leven op zee aan <strong>de</strong>n lijve hebben on<strong>de</strong>rvon<strong>de</strong>n.<br />

Voldaan en uitgeput keert ie<strong>de</strong>reen weer terug naar zijn ou<strong>de</strong><br />

leven, met een berg nieuwe ervar<strong>in</strong>g!<br />

Dank aan <strong>de</strong> bemann<strong>in</strong>g en sponsor Teamco Foundation Schweiz<br />

van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>! Job Re<strong>in</strong>iers<br />

15


REisspECiAL<br />

W<strong>in</strong>ter 2011 / 2012<br />

Zomer 2012<br />

De <strong>Eendracht</strong> is voor ie<strong>de</strong>reen!<br />

Welke vorm u ook kiest, u draagt bij<br />

aan het goe<strong>de</strong> doel.<br />

Meer <strong>in</strong>formatie op www.eendracht.nl<br />

Dagtochten / Meerdaagse zeilreizen<br />

Goe<strong>de</strong> doelen projecten<br />

Jongerenreizen<br />

Evenementen<br />

Bedrijfsarrangementen / Recepties<br />

<strong>Eendracht</strong>, thuis <strong>in</strong> <strong>de</strong> Caribbean - Laatste kans!<br />

Jongeren tot en met 25 jaar krijgen 50% kort<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> boordprijs!


ReisspecialEEndRacHt ALGEMENE iNFORMATiE<br />

18<br />

Welkom aan boord!<br />

<strong>Zeilen</strong> op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> doe je samen. Voor een actieve dagtocht of meerdaagse reis kan ie<strong>de</strong>reen zich <strong>in</strong>schrijven. Jongeren het<br />

zeezeilen laten beleven, staat voor ’s Ne<strong>de</strong>rlands grootste driemastschoener centraal. Deze leeftijdsgroep ontvangt 50% kort<strong>in</strong>g<br />

op <strong>de</strong> boordprijs vanuit het Jaski Jeugdfonds. Ook organiseert <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> on<strong>de</strong>r meer schoolreizen en speciale jongerenreizen<br />

voor wie buiten <strong>de</strong> boot dreigt te vallen. Stimuleren, samenwerken, discipl<strong>in</strong>e, teamgeest en doorzett<strong>in</strong>gsvermogen staan daar<strong>in</strong><br />

centraal. Wanneer mogelijk, krijgen bijvoorbeeld zieke k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren <strong>de</strong> kans om te ontspannen op het water.<br />

Zeil mee!<br />

naast <strong>de</strong> programma’s voor jongeren en goe<strong>de</strong> doelen projecten biedt Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’ verschillen<strong>de</strong> reizen aan voor een bre<strong>de</strong>r<br />

publiek, zoals <strong>in</strong>dividuele dagtochten en meerdaagse reizen. Ook is <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> te huur voor bijvoorbeeld bedrijven om te genieten van on<strong>de</strong>r<br />

meer <strong>de</strong> Wereldhavendagen, of van een vaartocht of receptie <strong>in</strong> b<strong>in</strong>nen- of buitenland. Voor besloten groepstochten zijn verschillen<strong>de</strong><br />

maatwerkarrangementen beschikbaar.<br />

<strong>Eendracht</strong> concept<br />

<strong>Zee</strong>zeilen op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> is vooral een sportieve bezigheid. tij<strong>de</strong>ns een dagtocht kan ie<strong>de</strong>re opstapper zo actief zijn als men wil. <strong>de</strong> bemann<strong>in</strong>g<br />

showt het complete schip en <strong>de</strong> kok zorgt voor heerlijke specialiteiten. Bij een meerdaagse reis draait ie<strong>de</strong>reen mee als een echt bemann<strong>in</strong>gslid<br />

<strong>in</strong> het wachtsysteem; ‘vier uur op en acht uur af’. tij<strong>de</strong>ns zo’n wacht staat niet alleen het zeilen centraal, maar ook sturen en navigeren aan<br />

boord en assisteren <strong>in</strong> en rond <strong>de</strong> kombuis. <strong>de</strong> professionele bemann<strong>in</strong>g telt een aantal betaal<strong>de</strong> krachten, maar het schip wordt groten<strong>de</strong>els<br />

bemand door vrijwilligers. Vanzelfsprekend beschikken ook zij over <strong>de</strong> vereiste opleid<strong>in</strong>gen en certificaten om op een groot zeilschip te mogen<br />

varen.<br />

Slapen aan boord<br />

aan boord zijn twee- en vierpersoons hutten. alle hutten zijn voorzien van warm en koud stromend water, voldoen<strong>de</strong> kastruimte, verwarm<strong>in</strong>g<br />

en aircondition<strong>in</strong>g, een nachtlampje, waslijn en een bankje. Personen uit eenzelf<strong>de</strong> hut zitten <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> wacht. U kunt opgeven met wie u<br />

graag een hut <strong>de</strong>elt.<br />

Prijzen zijn per persoon, op basis van volpension, exclusief transfers en drankjes aan <strong>de</strong> bar. Zeilervar<strong>in</strong>g is niet vereist. Informatie over transfers<br />

van en naar het schip is verkrijgbaar bij het boek<strong>in</strong>gskantoor van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Wijz<strong>in</strong>gen voorbehou<strong>de</strong>n. Op alle reizen zijn onze algemene<br />

Voorwaar<strong>de</strong>n van toepass<strong>in</strong>g. Meer <strong>in</strong>formatie: www.eendracht.nl.<br />

Heeft u vragen over een reis of dagtocht?<br />

neem contact op met:<br />

Bibi Haggenburg, Sales & market<strong>in</strong>g me<strong>de</strong>werkster<br />

E-mail: <strong>in</strong>fo@eendracht.nl<br />

tel: 010-448 61 86


W<strong>in</strong>terprogramma 2011 / 2012<br />

Meerdaagse reizen<br />

Meerdaagse reizen<br />

Van 15 tot en met 80 jaar | Inclusief: onbeperkt koffie en thee, volpension, bed<strong>de</strong>ngoed | consumptiebonnen zijn aan boord te koop<br />

Jongeren tot en met 25 jaar krijgen 50% kort<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> boordprijs!<br />

In het w<strong>in</strong>terseizoen, als het <strong>in</strong> Ne<strong>de</strong>rland koud en donker is, kiest <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> voor het Caribische gebied. Dit gebied is<br />

i<strong>de</strong>aal om te zeilen. Er is altijd w<strong>in</strong>d, zon en <strong>de</strong> zee is er aantrekkelijk blauw. De natuur is er prachtig en wat valt er veel te zien!<br />

Uitreis<br />

Rotterdam - Lissabon<br />

Zaterdag 5 tot en met woensdag<br />

16 november 2011<br />

Duur: 12 dagen<br />

Boordprijs: € 950,-<br />

Jongerenprijs: € 475,- (15-25jr)<br />

In <strong>de</strong> w<strong>in</strong>ter vertrekt <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> naar warmere<br />

oor<strong>de</strong>n. <strong>de</strong> eerste uitreis is van Rotterdam<br />

naar Lissabon. Een zeilreis voor <strong>de</strong> echte<br />

zeilliefhebbers, want weer of geen weer, we<br />

gaan ervoor! Bent u fysiek sterk genoeg voor<br />

<strong>de</strong> golf van Biskaje? Boek dan <strong>de</strong>ze reis!<br />

Zeilreis via Ma<strong>de</strong>ira<br />

Lissabon - Las Palmas (via Ma<strong>de</strong>ira)<br />

Vrijdag 18 tot en met zondag<br />

27 november 2011<br />

Duur: 10 dagen<br />

Boordprijs: € 899,-<br />

Jongerenprijs: € 449,50 (15-25jr)<br />

<strong>de</strong>ze reis gaat van Lissabon via bloemeneiland<br />

Ma<strong>de</strong>ira naar Las Palmas op Gran canaria.<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze zeilreis wordt het weer<br />

steeds beter. Het zeilpak moet mee, maar<br />

kans op zonneschijn is er zeker.<br />

Atlantische oversteek<br />

Las Palmas - S<strong>in</strong>t Maarten<br />

Maandag 28 november tot en met<br />

zondag 18 <strong>de</strong>cember 2011<br />

Duur: 21 dagen<br />

Boordprijs: € 1699,- (€ 80,90 per dag)<br />

Jongerenprijs: € 849,50 (15-25jr)<br />

Wilt u <strong>in</strong> <strong>de</strong> w<strong>in</strong>ter eens echt helemaal weg?<br />

Geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong>ze reis zeilt u met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

over <strong>de</strong> atlantische Oceaan naar <strong>de</strong> caribbean.<br />

In totaal vertoeft u eenentw<strong>in</strong>tig dagen<br />

op zee. Geniet van <strong>de</strong> rust en kom volledig<br />

tot uzelf. Leer zeilen en navigeren! <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

is uw thuis.<br />

ReisspecialEEndRacHt WiNTERpROGRAMMA 2011 / 2012<br />

19


ReisspecialEEndRacHt WiNTERpROGRAMMA 2011 / 2012<br />

20<br />

W<strong>in</strong>terprogramma 2011/2012<br />

Reizen voor ie<strong>de</strong>reen!<br />

<strong>Zeilen</strong> met Kerst en Oud & Nieuw<br />

S<strong>in</strong>t Maarten - Mart<strong>in</strong>ique<br />

don<strong>de</strong>rdag 22 <strong>de</strong>cember 2011 tot en met<br />

woensdag 4 januari 2012<br />

Duur: 14 dagen<br />

Boordprijs: € 1695,-<br />

Jongerenprijs: € 847,50 (15-25jr)<br />

Kerst en Oud & nieuw vieren aan boord van<br />

<strong>de</strong> gezellige <strong>Eendracht</strong>? dat kan! actief zeilen<br />

on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> zon met 28 gra<strong>de</strong>n celsius, voldoen<strong>de</strong><br />

w<strong>in</strong>d en een aantrekkelijke blauwe<br />

zee maken uw vakantie tot een succes. Van<br />

S<strong>in</strong>t Maarten naar Mart<strong>in</strong>ique zijn er talloze<br />

eilan<strong>de</strong>n te bezoeken. <strong>de</strong>nk hierbij aan: anquilla,<br />

Monserrat, St. Eustatius, nevis, antiqua,<br />

Gua<strong>de</strong>lope en dom<strong>in</strong>ica. Bij <strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n<br />

gaan wij voor anker en u kunt alle kanten op.<br />

Maak een excursie, huur een auto of scooter,<br />

of neem plaats op een gezellig terrasje. duiken<br />

en snorkelen behoren ook tot <strong>de</strong> mogelijkhe<strong>de</strong>n.<br />

Meerdaagse reizen<br />

Van 15 tot en met 80 jaar<br />

Inclusief: onbeperkt koffie en thee, volpension, bed<strong>de</strong>ngoed.<br />

consumptiebonnen zijn aan boord te koop.<br />

Jongeren tot en met 25 jaar krijgen 50% kort<strong>in</strong>g op <strong>de</strong><br />

boordprijs!<br />

Mart<strong>in</strong>ique - Mart<strong>in</strong>ique<br />

VOLGEBOEKT<br />

Woensdag 4 tot en met vrijdag 13 januari<br />

2012<br />

Duur: 10 dagen<br />

Mart<strong>in</strong>ique - Curaçao<br />

VOLGEBOEKT<br />

Zaterdag 14 tot en met zaterdag 21 januari<br />

2012<br />

Duur: 8 dagen<br />

Caribische Zeilreis<br />

Curaçao - S<strong>in</strong>t Maarten<br />

Zaterdag 21 januari tot en met<br />

don<strong>de</strong>rdag 2 februari 2012<br />

Duur: 13 dagen<br />

Boordprijs: € 1595,-<br />

Jongerenprijs: € 797,50 (15-25jr)<br />

Een heerlijke zeilreis door het caribisch gebied.<br />

U komt aan boord op curaçao en vertrekt<br />

vanuit daar naar Bonaire. Hier maakt u<br />

een duik <strong>in</strong> het blauwe water om <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rwaterwereld<br />

te verkennen. We zeilen door<br />

en na een aantal dagen komen wij langs <strong>de</strong><br />

dom<strong>in</strong>icaanse Republiek. We vervolgen onze<br />

zeilreis naar <strong>de</strong> Britse Maag<strong>de</strong>n eilan<strong>de</strong>n<br />

waar we verschillen<strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n aandoen.<br />

Onze e<strong>in</strong>dbestemm<strong>in</strong>g is S<strong>in</strong>t Maarten.


W<strong>in</strong>terkort<strong>in</strong>g: Boek twee of meer<strong>de</strong>re achtereenvolgen<strong>de</strong> w<strong>in</strong>terreizen<br />

2011 / 2012 en ontvang 15% kort<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> boordprijs van alle reizen.*<br />

Flora & Fauna reis<br />

S<strong>in</strong>t Maarten - S<strong>in</strong>t Maarten<br />

don<strong>de</strong>rdag 2 tot en met<br />

zaterdag 11 februari 2012<br />

Duur: 10 dagen<br />

Boordprijs: € 1295,-<br />

Jongerenprijs: € 647,50 (15-25jr)<br />

<strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n rond S<strong>in</strong>t Maarten hebben een<br />

prachtige natuur en daar gaan wij <strong>de</strong>ze reis<br />

van genieten. natuurlijk wordt er ook van eiland<br />

naar eiland gezeild waarbij u actief<br />

meehelpt.<br />

We proberen <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n te bezoeken:<br />

Saba, breng op dit eiland zeker een bezoek<br />

aan Mounta<strong>in</strong> Scenery; Prickly Pear, het<br />

onbewoon<strong>de</strong> eiland, met zijn pelikanen en<br />

on<strong>de</strong>rwaterpracht; Sa<strong>in</strong>t Kitts en nevis met<br />

<strong>de</strong> ou<strong>de</strong> plantages; S<strong>in</strong>t Eustatius met het beroem<strong>de</strong><br />

Fort Oranje, en maak daar een mooie<br />

wan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g naar <strong>de</strong> top!<br />

Relaxed Eilandhoppen Britse Maag<strong>de</strong>n<br />

eilan<strong>de</strong>n<br />

S<strong>in</strong>t Maarten - S<strong>in</strong>t Maarten<br />

Zaterdag 11 tot en met zondag<br />

19 februari 2012<br />

Duur: 9 dagen<br />

Boordprijs: € 1195,-<br />

Jongerenprijs: € 597,50 (15-25jr)<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze eilandhopreis doen we het rustig<br />

aan. We genieten van het zeilen, <strong>de</strong> zon<br />

en <strong>de</strong> mooie eilan<strong>de</strong>n die we bezoeken. We<br />

nemen overal <strong>de</strong> tijd voor en passen ons aan,<br />

aan het ritme van <strong>de</strong> caribbean. We zeilen<br />

vanaf S<strong>in</strong>t Maarten naar <strong>de</strong> Britse Maag<strong>de</strong>neilan<strong>de</strong>n,<br />

waar we een bezoek brengen aan<br />

tortola, Virg<strong>in</strong> Gorda en Jost van dyke. Op <strong>de</strong><br />

eilan<strong>de</strong>n kunt u een excursie maken, of vanaf<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> snorkelen of duiken.<br />

Zeilreis naar Bermuda<br />

S<strong>in</strong>t Maarten - Bermuda<br />

<strong>Zon</strong>dag 19 tot en met zondag<br />

26 februari 2012<br />

Duur: 8 dagen<br />

Boordprijs: € 950,-<br />

Jongerenprijs: € 475,- (15-25jr)<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze reis zeilt u <strong>in</strong> een week van S<strong>in</strong>t<br />

Maarten naar Bermuda. Een echte zeilreis<br />

voor liefhebbers die van aanpakken hou<strong>de</strong>n.<br />

Zeilervar<strong>in</strong>g is niet nodig! natuurlijk kunt u<br />

<strong>de</strong>ze reis comb<strong>in</strong>eren met eilandhoppen of<br />

<strong>de</strong> oversteek meezeilen naar <strong>de</strong> azoren.<br />

Boek uw favoriete reis via<br />

www.eendracht.nl!<br />

*niet <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met an<strong>de</strong>re kort<strong>in</strong>gen. Op <strong>de</strong>ze aanbied<strong>in</strong>g zijn <strong>de</strong><br />

algemene Voorwaar<strong>de</strong>n <strong>Eendracht</strong> van toepass<strong>in</strong>g.<br />

ReisspecialEEndRacHt WiNTERpROGRAMMA 2011 / 2012<br />

21


ReisspecialEEndRacHt WiNTERpROGRAMMA 2011 / 2012<br />

22<br />

Boek uw favoriete reis via<br />

www.eendracht.nl!<br />

Korte Oceaan Oversteek<br />

Bermuda - Azoren<br />

<strong>Zon</strong>dag 26 februari tot en met<br />

d<strong>in</strong>sdag 13 maart 2012<br />

Duur: 17 dagen<br />

Boordprijs: € 1495,-<br />

Jongerenprijs: € 747,50 (15-25jr)<br />

Zeilt u mee <strong>de</strong> atlantische Oceaan over? aan<br />

boord draait u mee <strong>in</strong> het wachtsysteem van<br />

‘4 uur op en 8 uur af’. Inspann<strong>in</strong>g en ontspann<strong>in</strong>g<br />

wisselen elkaar af. U komt volledig<br />

tot rust aan boord. Geniet van <strong>de</strong> zee en <strong>de</strong><br />

natuur! Het is natuurlijk mogelijk om <strong>de</strong> reis<br />

te verlengen met een verblijf op <strong>de</strong> azoren,<br />

of vaar ook <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> reis mee: eilandhoppen<br />

rond <strong>de</strong> azoren.<br />

Eilandhoppen Azoren<br />

Azoren - Azoren (Ponta Delgada, Sâo Miguel)<br />

d<strong>in</strong>sdag 13 tot en met d<strong>in</strong>sdag<br />

20 maart 2012<br />

Duur: 8 dagen<br />

Boordprijs: € 1040,-<br />

Jongerenprijs: € 520,- (15-25jr)<br />

<strong>de</strong> azoren vormen een eilan<strong>de</strong>ngroep en zijn<br />

gelegen op een heel bijzon<strong>de</strong>re plek, namelijk<br />

mid<strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>de</strong> atlantische Oceaan! <strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n,<br />

allemaal van vulkanische oorsprong,<br />

behoren tot Portugal, maar liggen hier zo’n<br />

1.150 km vandaan. <strong>de</strong>ze prachtig gelegen<br />

eilan<strong>de</strong>ngroep bestaat uit negen eilan<strong>de</strong>n.<br />

Eilandhoppen rond <strong>de</strong> azoren is <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ale<br />

comb<strong>in</strong>atie van een ontspannen en actieve<br />

natuurvakantie, erg toeristisch is het hier namelijk<br />

niet. Wij zeilen een week vanaf het<br />

eiland Sâo Miguel rond <strong>de</strong>ze eilandgroep en<br />

bezoeken verschillen<strong>de</strong> eilan<strong>de</strong>n.<br />

Thuisreis<br />

Azoren (Ponta Delgada, Sâo Miguel)<br />

- Rotterdam<br />

Woensdag 21 maart tot en met vrijdag<br />

6 april 2012<br />

Duur: 17 dagen<br />

Boordprijs: € 1495,-<br />

Jongerenprijs: € 747,50 (15-25jr)ß<br />

Brengt u <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> terug naar haar thuishaven<br />

Rotterdam? U stapt aan boord op <strong>de</strong><br />

azoren, waar u wordt overdon<strong>de</strong>rd door het<br />

natuurschoon. Er zijn blauwe lagunes met<br />

bloemen en prachtige bergtoppen met uitzicht<br />

over land en <strong>de</strong> zee. We zetten koers<br />

naar Rotterdam. Het is een pittige zeilreis,<br />

waarbij naast zeilen on<strong>de</strong>rweg ook gestopt<br />

wordt <strong>in</strong> een haven om <strong>de</strong> benen te strekken.<br />

Een zeilreis voor <strong>de</strong> echte avonturiers en<br />

zeilers. Een extra belevenis is <strong>de</strong> ontvangst<br />

door vele mensen bij aankomst <strong>in</strong> <strong>de</strong> thuishaven<br />

Rotterdam!


Maak een Caribische cocktail!<br />

Caribbean Sunset<br />

Benodigdhe<strong>de</strong>n<br />

30 ml g<strong>in</strong><br />

30 ml Blue Curaçao<br />

30 ml Crème <strong>de</strong> bananas<br />

30 ml citroensap<br />

30 ml slagroom<br />

scheutje grenad<strong>in</strong>e<br />

ijsblokjes; en voor <strong>de</strong> f<strong>in</strong>ish<strong>in</strong>g touch een kers op prikkers<br />

Bereid<strong>in</strong>gswijze:<br />

Giet <strong>de</strong> g<strong>in</strong>, <strong>de</strong> Blue Curaçao, <strong>de</strong> Crème <strong>de</strong> Bananas, <strong>de</strong><br />

slagroom en het citroensap <strong>in</strong> een shaker. Voeg enkele ijsblokjes<br />

toe en vervolgens even shaken! Schenk <strong>de</strong> <strong>in</strong>houd<br />

van <strong>de</strong> shaker door een stra<strong>in</strong>er <strong>in</strong> een groot cocktailglas<br />

en voeg een scheutje grenad<strong>in</strong>e toe, totdat je een mooie<br />

sunset hebt... Garneer met cocktailkersen en een schijfje<br />

s<strong>in</strong>aasappel.<br />

ReisspecialEEndRacHt WiNTERpROGRAMMA 2011 / 2012<br />

23


ReisspecialEEndRacHt ALGEMENE iNFORMATiE<br />

24<br />

Zomerprogramma 2012<br />

Dagtochten en Evenementen<br />

Beg<strong>in</strong> april 2012 komt <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> weer terug uit <strong>de</strong> Caribbean. Dan beg<strong>in</strong>t het nieuwe zomervaarprogramma van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

en kunt u dagtochten en meerdaagse reizen meevaren vanuit verschillen<strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse havens. <strong>Zee</strong>zeilen aan boord van <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong> is voor ie<strong>de</strong>reen. Beleef zelf het avontuur!<br />

Individuele dagtochten<br />

Van 12 jaar tot en met 80 jaar<br />

Ontvangst: 10.00 uur<br />

afstaptijd: 19.00 uur<br />

Inclusief: onbeperkt koffie en thee, lunch en capta<strong>in</strong>sd<strong>in</strong>ner<br />

drankjes zijn aan boord te koop aan <strong>de</strong> bar<br />

Boordprijs: € 115,- per persoon per dag<br />

Jongerenprijs: € 57,50 per persoon per dag (15-25jr)<br />

Evenementen 2012<br />

sail Brest, 13 tot en met 19 juli 2012.<br />

Dit jaar bestaat dit unieke Franse maritieme festival 20 jaar!<br />

Kijk voor meer <strong>in</strong>formatie op www.lestonnerres<strong>de</strong>brest2012.fr<br />

Dagtochten 2012<br />

<strong>Zon</strong>dag 29 april 2012, Rotterdam<br />

<strong>Zon</strong>dag 13 mei 2012, Rotterdam<br />

<strong>Zon</strong>dag 17 juni 2012, Rotterdam (Va<strong>de</strong>rdagtocht)<br />

Olympische spelen, Lon<strong>de</strong>n 27 juli tot en met 12 augustus 2012.<br />

De Olympische Spelen keren terug op Europese bo<strong>de</strong>m. “Too close to be true”, zeggen <strong>de</strong> Engelsen. Want na Beij<strong>in</strong>g en Vancouver<br />

is het nu tijd voor Lon<strong>de</strong>n!<br />

Meer <strong>in</strong>formatie via www.olympischespelenlon<strong>de</strong>n.nl<br />

Dubl<strong>in</strong>, 23 tot en met 26 augustus 2012.<br />

Dubl<strong>in</strong> als e<strong>in</strong>dpunt voor <strong>de</strong> Tall Ships’ Races 2012 verwacht e<strong>in</strong>d augustus meer dan 100 Tall Ships’ tij<strong>de</strong>ns dit vierdaagse<br />

maritieme festival! Meer <strong>in</strong>formatie: www.dubl<strong>in</strong>tallships.ie


Zomerprogramma 2012<br />

Meerdaagse reizen<br />

Olympische Zeilreis<br />

Brest - Lon<strong>de</strong>n<br />

Vrijdag 20 tot en met woensdag<br />

25 juli 2012<br />

Duur: 6 dagen<br />

Boordprijs: € 795,-<br />

Jongerenprijs: € 397,50 (15-25jr)<br />

Drie dagen zeilen met Hemelvaart<br />

Rotterdam - Scheven<strong>in</strong>gen<br />

don<strong>de</strong>rdag 17 (21:00u) tot en met<br />

zondag 20 mei (20:00u) 2012<br />

Duur: 3 dagen/ 3 nachten<br />

Boordprijs: € 345,-<br />

Jongerenprijs: € 172,50 (25-25jr)<br />

Jongeren zeilreis<br />

Lon<strong>de</strong>n - Dubl<strong>in</strong><br />

Maandag 13 tot en met woensdag<br />

22 augustus 2012<br />

Duur: 10 dagen<br />

Boordprijs: € 1200,- nVt<br />

Jongerenprijs: € 600,- (15-25jr)<br />

P<strong>in</strong>ksterreis<br />

Scheven<strong>in</strong>gen - Scheven<strong>in</strong>gen<br />

Zaterdag 26 tot en met maandag<br />

28 mei 2012<br />

Duur: 3 dagen<br />

Boordprijs: € 345,-<br />

Jongerenprijs: € 172,50 (15-25jr)<br />

Zomer zeilreis<br />

Dubl<strong>in</strong> - Rotterdam<br />

Maandag 27 augustus tot en met<br />

woensdag 5 september 2012<br />

Duur: 10 dagen<br />

Boordprijs: € 995,-<br />

Jongerenprijs: € 495,50 (15-25jr)<br />

Lees hier <strong>de</strong> ervar<strong>in</strong>gen van opstappers die u voorg<strong>in</strong>gen...<br />

“Met een goe<strong>de</strong> gang werd het weer daglicht en tijd om opnieuw overstag te gaan. We waren <strong>de</strong>ze keer niet alleen, want<br />

toen <strong>de</strong> zeilen net weer helemaal goed ston<strong>de</strong>n kwam een school dolfijnen ons begroeten en bleven wel een half uur met<br />

ons mee zwemmen.” | “Toen het zeil eenmaal stond bleek ook <strong>in</strong>eens <strong>de</strong> mist te zijn weggetrokken en beleef<strong>de</strong>n we een<br />

prachtig strak blauwe hemel, zon<strong>de</strong>r ook maar één wolkje te zien. We keken <strong>de</strong> wereld weer uit.” | “Met <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d recht<br />

op <strong>de</strong> kop kwamen we langs Hoek van Holland. We namen <strong>de</strong> kans om van een laatste stukje Ne<strong>de</strong>rland, <strong>de</strong> loodsboot<br />

‘Menkar’ met een we<strong>de</strong>rzijdse groet met <strong>de</strong> fluit afscheid te nemen.” | “Een fl<strong>in</strong>ke kippenpoot, met roseval aardappelblokjes<br />

en als groente <strong>de</strong> keuze tussen gemeng<strong>de</strong> sla en andijvie. Er werd door bijna ie<strong>de</strong>reen meer<strong>de</strong>re keren opgeschept<br />

en het smaakte heerlijk. Als toetje kwam er een bavarois achteraan met stukjes chocola er<strong>in</strong> verwerkt.” | “Ook <strong>de</strong> temperatuur<br />

steeg aanzienlijk en al gauw kwamen <strong>de</strong> korte broeken te voorschijn en werd het <strong>de</strong>k bevolkt door zon aanbid<strong>de</strong>rs<br />

en -sters.” | “We <strong>schot</strong>en lekker op met een gangetje van 6 à 7 knopen.” | “Allemaal hebben ze geleerd hoe <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong> te sturen, zodat ze b<strong>in</strong>nen <strong>de</strong> graad nauwkeurig kunnen blijven sturen.” | “De w<strong>in</strong>d kwam nog met 10 knopen<br />

over <strong>de</strong>k, dus kon<strong>de</strong>n we e<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk een aardige snelheid maken!” | “Het zonnetje schijnt nu ook volop en we zien blij<strong>de</strong><br />

gezichten, we zijn heerlijk aan het zeilen, wat <strong>de</strong> opstappers gisteren al zei<strong>de</strong>n, zeilen is veel leuker als een haven aanlopen.<br />

Maken goe<strong>de</strong> vor<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen en hopen morgenochtend aan te lopen <strong>in</strong> Waterford.” | “De ‘Christian Radich’ met ‘onze’<br />

bootsman Marco Post, is ons ook vannacht gepasseerd. Met een leuk contact op <strong>de</strong> VHF en en <strong>de</strong> e-mail hebben we<br />

laatste nieuwtjes uitgewisseld.” Meer belevenissen? www.eendracht.nl<br />

Zeilzomerreis naar Brest<br />

Scheven<strong>in</strong>gen - Brest<br />

Vrijdag 6 tot en met don<strong>de</strong>rdag<br />

12 juli 2012<br />

Duur: 7 dagen<br />

Boordprijs: € 695,-<br />

Jongerenprijs: €347,50,- (15-25 jr)<br />

ReisspecialEEndRacHt ZOMERpROGRAMMA 2012<br />

25


ReisspecialEEndRacHt; BEdRIJFSaRRanGEMEntEn<br />

26<br />

Bel of mail voor reserver<strong>in</strong>gen<br />

010-4486186 <strong>in</strong>fo@eendracht.nl<br />

Met een groep vanuit een bedrijf of vrien<strong>de</strong>nkr<strong>in</strong>g <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> afhuren? Dat kan!<br />

Alles is bespreekbaar. Welke vorm u ook kiest, u draagt bij aan het goe<strong>de</strong> doel. De professionele, vrijwillige bemann<strong>in</strong>g bezorgt<br />

ie<strong>de</strong>reen een dag of reis om nooit te vergeten!<br />

Geschikt voor : Personeelsuitje, teambuild<strong>in</strong>g, relatiedag<br />

aantal gasten : Maximaal 85 personen<br />

Vertrek- en aankomsthaven : thuishaven Rotterdam, an<strong>de</strong>rs op aanvraag<br />

Beschikbare perio<strong>de</strong> : april tot en met oktober, dagen op aanvraag<br />

aankomst aan boord : 10.00 uur<br />

Vertrek van boord : 19.00 uur<br />

Bedrijfsarrangementen<br />

Dagarrangement ROOD<br />

programma<br />

10.00 uur : Welkom aan boord van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> met koffie en thee.<br />

10.30 uur : trossen los! Vertrek richt<strong>in</strong>g zee, waarbij ie<strong>de</strong>reen mag helpen met ontmeren. Op zee wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

zeilen gezamenlijk gezet. <strong>de</strong> groep kan wor<strong>de</strong>n <strong>in</strong>ge<strong>de</strong>eld <strong>in</strong> drie verschillen<strong>de</strong> wachten. Ie<strong>de</strong>re wacht<br />

bewaakt zijn eigen mast, en on<strong>de</strong>r leid<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> bemann<strong>in</strong>g zeilen hijsen, trimmen en sturen. Maar vooral<br />

samenwerken en genieten van het buiten zijn.<br />

12.30 uur : Bakboordlunch <strong>in</strong> buffetvorm met vooraf een heerlijke soep. Er zijn diverse soorten luxe broodjes met<br />

verschillen<strong>de</strong> soorten vleeswaren en sala<strong>de</strong>s. In <strong>de</strong> cater<strong>in</strong>gsuggesties staan meer uitgebrei<strong>de</strong> lunch-<br />

13.30 uur<br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n.<br />

: <strong>de</strong> han<strong>de</strong>n uit <strong>de</strong> mouwen! <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> gaat overstag.<br />

16.00 uur : Gezamenlijk <strong>de</strong> zeilen strijken en varen richt<strong>in</strong>g <strong>de</strong> haven. Op <strong>de</strong> terugweg zijn er rondleid<strong>in</strong>gen zodat<br />

<strong>de</strong> gasten het gehele schip kunnen bewon<strong>de</strong>ren.<br />

17.00 uur : aanmeren <strong>in</strong> <strong>de</strong> haven en dan is het tijd voor een borrel.<br />

18.00 uur : als afsluit<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> dag is het voor alle gasten genieten van een heerlijk capta<strong>in</strong>sd<strong>in</strong>ner.<br />

19.00 uur : Ie<strong>de</strong>reen weer van boord met het gevoel: ‘Het was een dag om nooit te vergeten!’<br />

Arrangement ROOD<br />

- Onbeperkt koffie en thee<br />

- Bakboord lunch<br />

- capta<strong>in</strong>sd<strong>in</strong>ner<br />

arrangementsprijs: 9.200 euro (108 euro p.p.)<br />

Arrangement ROOD Deluxe<br />

- Onbeperkt koffie en thee<br />

- Versgebakken appeltaart met slagroom<br />

- Stuurboord lunch<br />

- Mediteraans buffet<br />

- <strong>Eendracht</strong> cap<br />

arrangementsprijs: 11.730 euro (138 euro p.p.)<br />

Bekijk <strong>de</strong> cater<strong>in</strong>gfol<strong>de</strong>r en <strong>de</strong> overige arrangementen op www.eendracht.nl


EENDRACHTSHOP<br />

Voorbereid<strong>in</strong>g Caribbeanreizen!<br />

Op www.eendracht.nl v<strong>in</strong>dt u het gehele assortiment aan <strong>Eendracht</strong>artikelen.<br />

Hier kunt u onl<strong>in</strong>e uw bestell<strong>in</strong>g plaatsen. Ook aan boord zijn<br />

<strong>de</strong>ze producten te krijgen.<br />

Ca<strong>de</strong>autip:<br />

Laat uw vrien<strong>de</strong>n en familie ook een dag of reis beleven op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>.<br />

Geef ze <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> ca<strong>de</strong>aubon!


28<br />

Het <strong>Eendracht</strong>-gevoel van...<br />

Naam : Bert Augustijn<br />

Leeftijd : 65 jaar<br />

Getrouwd met : Marry<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren : een tweel<strong>in</strong>g, een jongen en meisje<br />

Kle<strong>in</strong>k<strong>in</strong><strong>de</strong>ren : twee<br />

Gewerkt bij : KNMI


Niet alleen verkikkerd op <strong>de</strong> natuur<br />

Wie Bert Augustijn kent, weet dat hij graag vertelt over zijn passie:<br />

natuur beleven en on<strong>de</strong>rzoeken. Niet alleen natuur heeft zijn aan-<br />

dacht, zo is hij ook als vrijwilliger al vijfentw<strong>in</strong>tig jaar actief op <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong>. Voorheen als kwartiermeester, tegenwoordig als 2e boots-<br />

man. Wat bracht <strong>de</strong>ze sportievel<strong>in</strong>g zover?<br />

“Mijn drijfveer is altijd <strong>de</strong> natuur geweest”, aldus Bert Augustijn.<br />

Enthousiast vertelt hij over zijn hobby’s. Zo heeft hij een grote <strong>in</strong>teresse<br />

voor vl<strong>in</strong><strong>de</strong>rs, maar zit ook regelmatig op <strong>de</strong> fiets <strong>in</strong> bijvoorbeeld<br />

<strong>de</strong> Pyreneeën, samen met zijn zoon. Over zijn verzameldrift:<br />

“Als k<strong>in</strong>d verzamel<strong>de</strong> ik al vl<strong>in</strong><strong>de</strong>rs. Maar, <strong>de</strong> jaren hebben mij geleerd<br />

dat het eigenlijk niet kan om <strong>de</strong>ze mooie <strong>in</strong>secten vroegtijdig<br />

aan hun e<strong>in</strong><strong>de</strong> te helpen. Af en toe kan ik het niet laten en voeg<br />

ik nog een exemplaar toe aan mijn verzamel<strong>in</strong>g. Let wel, een verzamelaar<br />

van <strong>in</strong>secten zal nooit een soort bedreigen. Als het al<br />

gebeurt, komt dit door bijvoorbeeld een overheid die een bepaald<br />

gebied ontdoet van specifieke begroei<strong>in</strong>g.”<br />

Weerschepen<br />

Zijn nieuwsgierigheid voor <strong>de</strong> natuur bracht hem uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk bij<br />

het KNMI. Hoe kwam dat zo? “Allereerst was er <strong>de</strong> dienstplicht.<br />

Eenmaal <strong>in</strong> dienst werd ik vliegdienstweerkundige bij <strong>de</strong> Mar<strong>in</strong>e.<br />

Uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk wil<strong>de</strong> ik niet mijn leven slijten als militair en ben ik<br />

naadloos overgestapt naar het KNMI”, vervolgt Bert. “Voor die organisatie<br />

kon ik aan <strong>de</strong> slag op <strong>de</strong> weerschepen op zee. In eerste<br />

<strong>in</strong>stantie zag ik dat niet zo zitten, want ik was net verloofd. Na een<br />

jaar proefdraaien was ik om en heb ik achttien jaar gevaren.”<br />

Lief<strong>de</strong> voor varen<br />

Wat hield het werk <strong>in</strong>? “Als weerkundige bracht je dagelijks meteorologische<br />

ontwikkel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> beeld. Zo lieten we bijvoorbeeld vier<br />

keer per dag een weerballon op, waarmee we bovenluchtwaarnem<strong>in</strong>gen<br />

(aerologie) kon<strong>de</strong>n verrichten. Tegenwoordig gaat dit<br />

m<strong>in</strong> of meer geautomatiseerd. Ook <strong>de</strong> w<strong>in</strong>dsnelheid, luchtdruk en<br />

wolken wer<strong>de</strong>n cont<strong>in</strong>u waargenomen. Die meteorologische v<strong>in</strong>gerafdruk<br />

werd op duizen<strong>de</strong>n plekken ter wereld gemaakt. Op die<br />

manier kon je verschuiv<strong>in</strong>gen waarnemen <strong>in</strong> het weer. Weliswaar<br />

ben ik niet nautisch geschoold, maar <strong>de</strong> lief<strong>de</strong> voor het varen op<br />

zee is toen wel ontstaan.”<br />

Hon<strong>de</strong>rd dagen<br />

Nico <strong>de</strong> Haan, een beken<strong>de</strong> vogelkenner, bracht hem op het i<strong>de</strong>e<br />

een keer mee te gaan met <strong>de</strong> eerste <strong>Eendracht</strong>. Inmid<strong>de</strong>ls vaart<br />

Bert al weer vijfentw<strong>in</strong>tig jaar mee. Wat blijft <strong>de</strong>ze vrijwilliger keer<br />

op keer bij? “Vooral <strong>de</strong> reizen <strong>in</strong> <strong>de</strong> w<strong>in</strong>ter v<strong>in</strong>d ik <strong>in</strong>spirerend. Ook<br />

<strong>de</strong> keren dat ik met jongeren kan varen, zijn ontzettend leuk. Zeker<br />

als je ziet dat iemand helemaal opbloeit op zo’n schip. Van lieverlee<br />

wil<strong>de</strong> en kon ik meer gaan varen om rout<strong>in</strong>e te krijgen. Ik ben van<br />

zo’n acht naar hon<strong>de</strong>rd dagen per jaar gegaan.”<br />

God van <strong>de</strong> zee<br />

Kortom, Bert kan zijn gevoel voor <strong>de</strong> natuur helemaal kwijt met<br />

en op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Hij treedt ook regelmatig tij<strong>de</strong>ns schoolreizen<br />

op als Neptunus, die over <strong>de</strong> zee verhaalt. Een geboren verteller?<br />

“Ach, ik werd ooit gevraagd om <strong>in</strong> te vallen en heb er mijn eigen<br />

draai aan gegeven. Ik vertel ze wat ik zoal heb meegemaakt, ook<br />

over wat mijn fouten zijn geweest. Daar kan een an<strong>de</strong>r wellicht iets<br />

van leren. Dankzij mijn werk kan ik veel ervar<strong>in</strong>gen <strong>de</strong>len en zie<br />

ik vaak als eerste of er bijvoorbeeld walvissen <strong>in</strong> <strong>de</strong> buurt zijn. Dat<br />

waarnemen zit <strong>in</strong> mijn bloed. Ook dat wil ik jongeren graag leren.<br />

Hen bewustmaken van <strong>de</strong> natuur om ons heen.”<br />

29<br />

<strong>Eendracht</strong>shop<br />

Het <strong>Eendracht</strong>-gevoel van...


30<br />

<strong>Zee</strong>zeilen blijft geweldig<br />

Zo’n vijfentw<strong>in</strong>tig jaar gele<strong>de</strong>n stapte Marjan Pellikaan aan boord<br />

van <strong>de</strong> eerste <strong>Eendracht</strong>. Na <strong>de</strong> geboorte van haar zoon haakte ze als<br />

vrijwillig Kwartiermeester af. Ze was én thuis nodig, én ze kon niet<br />

wennen aan het huidige schip. Hoe ervaart ze <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> nu?<br />

“Beg<strong>in</strong> dit jaar maakte ik weer een reis met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>, namelijk<br />

het eerste <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> thuisreis van St. Maarten naar <strong>de</strong> Azoren.<br />

Inwendig huil<strong>de</strong> ik toen ik eenmaal op het schip zat. Wat had ik mijzelf<br />

aangedaan? Hoe had ik al die jaren zon<strong>de</strong>r gekund?” Kortom,<br />

Marjan miste het <strong>Eendracht</strong>-gevoel meer dan ze kon vermoe<strong>de</strong>n en<br />

had maar één d<strong>in</strong>g voor ogen: terug! S<strong>in</strong>ds kort staat ze als vrijwilliger<br />

weer haar mannetje en scheepte ze onlangs weer <strong>in</strong> als AKM<br />

(aspirant kwartiermeester).<br />

Uitdagend<br />

Wat maakt het vrijwilligerswerk zo bijzon<strong>de</strong>r? “In mijn werk ben<br />

ik gez<strong>in</strong>stherapeut en hulpverlener. Ooit begon ik als groepslei<strong>de</strong>r<br />

voor on<strong>de</strong>r meer moeilijk opvoedbare jongens. Tw<strong>in</strong>tig jaar gele<strong>de</strong>n<br />

maakte ik <strong>de</strong> overstap naar mijn huidige werk. Vooral jongeren<br />

v<strong>in</strong>d ik ongelooflijk uitdagend. Op die leeftijd hebben ze je zoveel te<br />

vertellen, dat boeit mij enorm. Ook het groepswerk aan boord v<strong>in</strong>d<br />

ik mooi om te doen”, vervolgt Marjan. “Een voorbeeld? Onlangs<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> ‘Jong <strong>ontmoet</strong> oud’ reis (zie ook het artikel op pag<strong>in</strong>a<br />

10 red.) was het fasc<strong>in</strong>erend om te zien wat dit met mensen doet.<br />

Je ziet namelijk dat zo’n schip iets met jonge mensen doet en dat<br />

ze zich <strong>in</strong>eens ontzettend bewust wor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re, ou<strong>de</strong>re<br />

me<strong>de</strong>mens. Er komt een helpen<strong>de</strong> hand, er ontstaat een gesprek.<br />

Een uitwissel<strong>in</strong>g tussen mensen, dat v<strong>in</strong>d ik mooi om te zien en/of<br />

<strong>de</strong>el van uit te maken.”<br />

Te veel verknocht<br />

Hoe kwam <strong>de</strong> eerste <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> beeld? “In mijn jeugd heb ik<br />

gezeild met mijn familie op het IJsselmeer en wij waren lid van <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong>. Op een gegeven moment heb ik een jongerenreis gemaakt.<br />

Tij<strong>de</strong>ns die reis ben ik door bootsman Ad Schraa gevraagd of<br />

ik kwartiermeester wil<strong>de</strong> wor<strong>de</strong>n. Uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk ben ik dat ongeveer<br />

vijf jaar geweest en toen kwam <strong>de</strong> nieuwe, huidige <strong>Eendracht</strong>. Helaas<br />

voel<strong>de</strong> ik mij met mijn lengte van 1,64 cm helemaal verloren<br />

op het nieuwe, grote schip. En blijkbaar was ik te veel verknocht<br />

aan <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Ik besloot te stoppen met mijn vrijwilligerswerk.<br />

Ook omdat mijn zoon Koen geboren werd, maar het <strong>Eendracht</strong>-gevoel<br />

bleef wel kriebelen.”<br />

Rout<strong>in</strong>e opbouwen<br />

En nu weer vrijwilliger? “Ja, ik heb het natuurlijk eerst overlegd met<br />

het thuisfront, want het gaat toch om vakantiedagen die je niet aan<br />

je gez<strong>in</strong> kunt beste<strong>de</strong>n. Maar, ze v<strong>in</strong><strong>de</strong>n het helemaal prima. Wat<br />

ik wil, is zeker vijftien dagen per jaar meevaren als her<strong>in</strong>tre<strong>de</strong>nd<br />

aspirant kwartiermeester. Die tijd heb ik ook nodig om het huidige<br />

schip helemaal te leren kennen en weer rout<strong>in</strong>e op te bouwen. Het<br />

samenwerken met <strong>de</strong> collega-vrijwilligers is fantastisch en <strong>in</strong>spirerend,<br />

het groepswerk doe ik bij wijze van spreken met mijn ogen<br />

dicht, en… zeezeilen dat blijft gewoon geweldig!”


Het <strong>Eendracht</strong>-gevoel van...<br />

Naam : Marjan Pellikaan<br />

Leeftijd : 50 jaar<br />

Getrouwd met : Rob<br />

K<strong>in</strong><strong>de</strong>ren : twee van partner en haarzelf, één uit<br />

vorig huwelijk van partner<br />

Werk : De Rad<strong>in</strong>g Jeugd & Opvoedhulp<br />

Het <strong>Eendracht</strong>-gevoel van...<br />

31


Terugblik zomer 2011<br />

Ruim 2000 jongeren<br />

Het zomerprogramma van 2011 zit er bijna op. We hebben veel mooie reizen met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> kunnen maken.<br />

On<strong>de</strong>r meer alle trajecten van <strong>de</strong> Tall Ships’ Races; zes opleid<strong>in</strong>gsreizen met het Scheepvaart en Transport College;<br />

zes stagetochten <strong>in</strong> samenwerk<strong>in</strong>g met <strong>de</strong> KVNR (Kon<strong>in</strong>klijke Verenig<strong>in</strong>g van Ne<strong>de</strong>rlandse Re<strong>de</strong>rs) en <strong>de</strong><br />

Waterbouwers; het basisscholenproject ‘Maritime Experience Day’; en goe<strong>de</strong> doelen projecten zoals ‘Jong <strong>ontmoet</strong><br />

oud’.<br />

Bij elkaar von<strong>de</strong>n <strong>in</strong> 2011 ruim tweeduizend jongeren <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Hiermee maken we ruimschoots onze<br />

doelstell<strong>in</strong>g waar en daar zijn we heel trots op. Samen met <strong>de</strong> vele tochten die het bedrijfsleven heeft mogen<br />

maken, was het een druk, maar dankbaar seizoen. De <strong>in</strong>zet en steun van vrijwilligers en sponsors zijn onontbeerlijk<br />

voor <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Graag wil ik dan ook verenig<strong>in</strong>g ’Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’ met haar aangesloten le<strong>de</strong>n,<br />

vrien<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> en alle vrijwilligers die het schip bemannen van harte bedanken voor hun <strong>in</strong>zet en<br />

f<strong>in</strong>anciële bijdragen. Ook <strong>de</strong> sponsors wor<strong>de</strong>n hartelijk bedankt voor hun f<strong>in</strong>anciële steun en support <strong>in</strong> natura.<br />

Met al die gezamenlijke <strong>in</strong>spann<strong>in</strong>gen krijgen we het voor elkaar om <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> vaart te hou<strong>de</strong>n en<br />

onze doelstell<strong>in</strong>g te realiseren. Voor volgend jaar hebben we veel plannen en daarvoor wor<strong>de</strong>n momenteel alweer<br />

<strong>de</strong> nodige voorbereid<strong>in</strong>gen getroffen. Zo gaan we door met projecten als ’Jong <strong>ontmoet</strong> Oud’ en proberen<br />

we <strong>de</strong> goe<strong>de</strong> doelen projecten ver<strong>de</strong>r te ontwikkelen. Met ie<strong>de</strong>rs hulp gaat dit zeker weer lukken. Heeft u een<br />

i<strong>de</strong>e voor een goed project? Schroom dan niet om contact met ons op te nemen.<br />

Inmid<strong>de</strong>ls zijn ook <strong>de</strong> voorbereid<strong>in</strong>gen voor het jaarlijks on<strong>de</strong>rhoud <strong>in</strong> volle gang. In oktober wordt het schip drie<br />

weken uit <strong>de</strong> vaart gehaald voor een dokbeurt en regulier on<strong>de</strong>rhoud bij Damen scheepswerf ’Van Br<strong>in</strong>k’ <strong>in</strong> Rotterdam.<br />

We gaan weer ver<strong>de</strong>r met ons grotere plan om met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> <strong>in</strong> lengte van jaren door te kunnen<br />

varen. Zo staat dit jaar <strong>de</strong> vernieuw<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> aircondition<strong>in</strong>g en <strong>de</strong> verwarm<strong>in</strong>g op het programma. Een enorm<br />

grote klus die <strong>de</strong> firma Imtech voor ons gaat uitvoeren. U heeft hier direct profijt van tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> reizen <strong>in</strong> en naar<br />

<strong>de</strong> Caribbean!<br />

Wij vertrouwen ook tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze on<strong>de</strong>rhoudsoperatie weer op <strong>de</strong> bre<strong>de</strong> steun van het bedrijfsleven en <strong>in</strong>zet van<br />

<strong>de</strong> vrijwilligers om aansluitend mooie reizen te kunnen maken.<br />

Rob Krootjes, directeur<br />

Sticht<strong>in</strong>g ‘Het <strong>Zeilen</strong>d <strong>Zee</strong>schip’<br />

Terugblik zomer 2011<br />

33


34<br />

Terugblik zo<br />

‘Network<strong>in</strong>g Trip’ Maasmond Maritiem<br />

Op 23 juni werd aan boord van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> <strong>de</strong> ‘network<strong>in</strong>g trip’<br />

Maasmond Maritiem gehou<strong>de</strong>n. <strong>de</strong>ze netwerkdag is een jaarlijks<br />

terugkerend evenement, georganiseerd door Piet S<strong>in</strong>ke. dit jaar<br />

extra speciaal, want Piet z’n ‘Shipp<strong>in</strong>g news’, een dagelijkse collectie<br />

van het <strong>in</strong>ternationale scheepvaartnieuws, bestaat 10<br />

jaar!<br />

dat Piet een beken<strong>de</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> maritieme wereld is, was tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze<br />

tocht ook goed te merken! <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> en haar opstappers wer<strong>de</strong>n<br />

vaak begroet en getrakteerd op verschillen<strong>de</strong> prachtige <strong>de</strong>monstraties<br />

van on<strong>de</strong>r meer sleepboten, kustwacht, loodsten<strong>de</strong>rs<br />

en redd<strong>in</strong>gsboten.<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> afvaart naar zee wer<strong>de</strong>n we vergezeld door <strong>de</strong> UnIOn<br />

WREStLER met op sleep <strong>de</strong> GIant 4. Stuurboten waren <strong>de</strong> HUntER<br />

en LIMBURGIa, die bij <strong>de</strong> Hoek losgooi<strong>de</strong>n.<br />

<strong>de</strong> UnIOn WREStLER had bestemm<strong>in</strong>g canada. ter hoogte van<br />

Hoek van Holland kwam <strong>de</strong> ORIOn een <strong>de</strong>monstratie geven. tussen<br />

<strong>de</strong> pieren gaven <strong>de</strong> SMIt PantHER en SMIt EBRO een staaltje<br />

van hun kunnen weg, terwijl <strong>de</strong> RPa 16 een waterballet verzorg<strong>de</strong>.<br />

Op zee kwam <strong>de</strong> ZEEaREnd enkele malen op volle snelheid<br />

voorbij. Op <strong>de</strong> terugweg werd <strong>de</strong> Europahaven aangedaan.<br />

Hier kregen we een <strong>de</strong>monstratie van <strong>de</strong> Rt LEadER en <strong>de</strong> JEanInE<br />

PaRQUI. Bij het verlaten van <strong>de</strong> Europahaven kwam <strong>de</strong> FaIR-<br />

PLaY 1 haar wendbaarheid tonen. Op <strong>de</strong> nieuwe Waterweg wer<strong>de</strong>n<br />

we bij Maassluis vervolgens nog prettig verrast door <strong>de</strong><br />

BREnt. <strong>de</strong>ze ligt momenteel, <strong>in</strong> afwacht<strong>in</strong>g van beter weer, <strong>in</strong><br />

Rotterdam en vertrekt op korte termijn met een Rig vanuit <strong>de</strong><br />

Botlek.<br />

Het was weer een bijzon<strong>de</strong>r mooie dag. Een dag waarop alle<br />

opstappers zichtbaar genoten.<br />

Bron: Henk van <strong>de</strong>r Heij<strong>de</strong>n


mer 2011<br />

Bartiméus<br />

al s<strong>in</strong>ds 2003 is <strong>de</strong> jaarlijkse dagtocht met Bartiméus favoriet<br />

bij <strong>de</strong> vrijwillige bemann<strong>in</strong>gsle<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. Bartiméus<br />

zet zich <strong>in</strong> om <strong>de</strong> kwaliteit van leven van mensen die slechtziend<br />

of bl<strong>in</strong>d zijn te verbeteren. Met persoonlijk advies, on<strong>de</strong>rsteun<strong>in</strong>g<br />

en kennisoverdracht. <strong>de</strong> cliënten wor<strong>de</strong>n aan boord<br />

één op één begeleid. Ie<strong>de</strong>r jaar sponsort Sticht<strong>in</strong>g mevrouw K.<br />

Hooykaas-la Lau Fonds uit Rotterdam <strong>de</strong>ze bijzon<strong>de</strong>re dagtocht.<br />

Meer <strong>in</strong>formatie over Bartiméus: www.bartimeus.nl.<br />

Va<strong>de</strong>rdagtocht 19 juni<br />

“Op zondag 19 juni (Va<strong>de</strong>rdag) heb ik met mijn kle<strong>in</strong>zoon Floris<br />

een zeiltocht met <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> gemaakt. Hij was namelijk geslaagd<br />

voor het gymnasium en als ca<strong>de</strong>au mocht hij met mij,<br />

zijn opa, mee.<br />

Zowel Floris als ik von<strong>de</strong>n het een geweldige ervar<strong>in</strong>g. Onze<br />

complimenten aan <strong>de</strong> bemann<strong>in</strong>g/vrijwilligers. Het zijn fantastische<br />

mensen, niets was hen teveel. En natuurlijk niet te vergeten<br />

<strong>de</strong> kok, bedankt voor het heerlijke eten!”<br />

Ankerwacht<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> bestaat door <strong>de</strong> <strong>in</strong>zet van vrijwilligers, sponsors<br />

en le<strong>de</strong>n. Ou<strong>de</strong> actieve ‘<strong>Eendracht</strong>ers’ vormen samen <strong>de</strong> ankerwacht.<br />

Jaarlijks komen ze een aantal keren samen aan <strong>de</strong><br />

wal en ook maken ze ie<strong>de</strong>r jaar een dagtocht op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>.<br />

35


36<br />

Tall Ships’ Races<br />

Geen grote prijzen <strong>in</strong> <strong>de</strong> wacht gesleept, maar wel veel enthousiaste<br />

jongeren die <strong>de</strong> vakantie van hun leven hebben gehad<br />

Hallo thuisfront!<br />

Het wordt bijna een traditie! <strong>de</strong> jaarlijkse schoolreis van het<br />

Ichthuscollege uit Veenendaal.<br />

Uit het ‘logboek’… Om half 9 stapten we vol goe<strong>de</strong> moed aan<br />

boord van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. die goe<strong>de</strong> moed zakte bij een groot<br />

aantal snel <strong>in</strong> <strong>de</strong> schoenen, want toen we eenmaal <strong>de</strong> zee<br />

bereikt had<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> zeilen gehesen waren, begonnen <strong>de</strong> eerste<br />

tekenen van zeeziekte l<strong>in</strong>ks en rechts <strong>de</strong> kop op te steken. Gelukkig<br />

was ons dui<strong>de</strong>lijk verteld dat, als je <strong>de</strong> “eendjes wil<strong>de</strong><br />

voeren” je dit wel met <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d mee moest doen. Langzaam<br />

maar zeker beg<strong>in</strong>t ie<strong>de</strong>reen wat te wennen aan <strong>de</strong> omstandighe<strong>de</strong>n<br />

met w<strong>in</strong>dkracht 6 en veran<strong>de</strong>rd menig groen gezicht weer <strong>in</strong><br />

geel of zelf met gezon<strong>de</strong> ro<strong>de</strong> blosjes. En al heel veel stoere<br />

verhalen. We varen nu richt<strong>in</strong>g Engeland, maar vanwege <strong>de</strong><br />

ongunstige w<strong>in</strong>d zal het nog wel even duren voordat we hier<br />

aankomen.<br />

namens een ie<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> Witte Wacht een hartelijke groet vanaf<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>.<br />

<strong>Zeilen</strong> voor een betere toekomst<br />

In samenwerk<strong>in</strong>g met Fonds Slachtofferhulp organiseer<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Eendracht</strong> het zeilevenement ‘<strong>Zeilen</strong> voor een betere toekomst’.<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> en Fonds Slachtofferhulp stimuleren mensen om<br />

hun toekomst <strong>in</strong> eigen hand te nemen. <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> biedt<br />

jongeren <strong>de</strong> mogelijkheid te werken aan hun doorzett<strong>in</strong>gsvermogen,<br />

verantwoor<strong>de</strong>lijkheidsgevoel en gemeenschapsz<strong>in</strong>. Fonds<br />

Slachtofferhulp doet dat door <strong>de</strong> positie van slachtoffers te versterken,<br />

zodat zij zelf <strong>in</strong> staat zijn hun leven weer op te pakken<br />

na een misdrijf, ongeval of ramp. Zowel zeilschip <strong>Eendracht</strong> als<br />

het Fonds Slachtofferhulp zijn afhankelijk van particuliere sponsor<strong>in</strong>g<br />

door bedrijven en donateurs.<br />

Het doel van het zeilevenement ‘<strong>Zeilen</strong> voor een betere toekomst’<br />

was: <strong>de</strong> horizon van (nieuwe) bedrijfssponsoren te<br />

verbre<strong>de</strong>n en hen op een frisse en sportieve manier kennis te<br />

laten maken met het werk van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> en Fonds Slachtofferhulp.<br />

Wij hopen dat hieruit een aantal mooie projecten zal<br />

voortvloeien!


KVNR Introductiestages aan boord van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

Op 20 & 21 augustus zijn wij mee gevaren op <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>. dit<br />

omdat wij geïnteresseerd zijn <strong>in</strong> <strong>de</strong> scheepvaart en daar later<br />

misschien een opleid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> willen volgen. We hoopten op veel<br />

nieuwe kennis en ervar<strong>in</strong>gen.<br />

20 augustus<br />

Wij zijn ’s avonds <strong>in</strong> Vliss<strong>in</strong>gen aan boord gegaan bij ne<strong>de</strong>rlands<br />

grootste zeilschip ‘<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong>’. nadat ie<strong>de</strong>reen aan<br />

boord was, kregen we van <strong>de</strong> schipper een schipperspraatje.<br />

Hierna werd door onze Kwartiermeesters (Leo en Jan) <strong>de</strong> sloepenrol<br />

uitgelegd, en zij wezen onze hutten en kooien toe. ’s<br />

avonds hebben we nog lang zitten praten met verschillen<strong>de</strong><br />

positieve bemann<strong>in</strong>gsle<strong>de</strong>n, maar niet té lang, want we moesten<br />

<strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> morgen weer vroeg uit bed.<br />

21 augustus<br />

We moesten vandaag vroeg uit ons bed komen. Het ontbijt<br />

stond al voor ons klaar, het was heerlijk. Hierna voeren we<br />

richt<strong>in</strong>g open zee. Op weg naar <strong>de</strong> noordzee kregen we nog<br />

verschillen<strong>de</strong> <strong>in</strong>structies, waarna we <strong>de</strong> zeilen kon<strong>de</strong>n gaan<br />

hijsen. Rond 12 uur kregen we onze Lunch (heerlijk broodje<br />

Hamburger, Groentesoep en Ham quiche). na <strong>de</strong> Lunch g<strong>in</strong>gen<br />

we overstag en voeren we weer terug richt<strong>in</strong>g <strong>de</strong> Westerschel<strong>de</strong>.<br />

Hierna hebben we nog een tijd op <strong>de</strong> brug doorgebracht,<br />

we mochten sturen en zijn veel te weten gekomen over navigeren<br />

op zee. We hebben zelf aan <strong>de</strong> hand van torens onze<br />

plaats bepaald, onze met<strong>in</strong>gen klopte aardig met <strong>de</strong> GPS bepal<strong>in</strong>gen,<br />

en staan nu ook <strong>in</strong> het grote logboek.<br />

Voor <strong>de</strong> kust Vliss<strong>in</strong>gen hebben we <strong>de</strong> zeilen gestreken, en<br />

on<strong>de</strong>rweg naar <strong>de</strong> haven hebben we nog heerlijk ons avon<strong>de</strong>ten<br />

gegeten. Helaas moesten we bijna direct <strong>in</strong> <strong>de</strong> haven<br />

weer van boord, we zijn zeker van plan om nog een keer terug<br />

te komen (ons zijn <strong>de</strong> tall ships’ races aangera<strong>de</strong>n).<br />

Wij von<strong>de</strong>n het heel erg gezellig aan boord, want alle mensen<br />

waren heel vrien<strong>de</strong>lijk en behulpzaam: we mochten alles vragen,<br />

doen, en overal op het schip kijken. (we hebben het<br />

échte <strong>Eendracht</strong> gevoel kunnen ervaren)<br />

Kortom: het was een super ervar<strong>in</strong>g!!!<br />

Groetjes, Ilana Sol & nadia van Wouwe


Technische gegevens<br />

Scheepstype Driemastschoener<br />

Ontwerper W. <strong>de</strong> Vries Lentsch<br />

Bouwer B.V. Scheepswerf Damen/Gor<strong>in</strong>chem<br />

Tuigage Royal Huisman Shipsyards B.V./<br />

Rondal B.V.<br />

Thuishaven Rotterdam, Ne<strong>de</strong>rland<br />

Bouwjaar 1989<br />

Roepletters PDVN<br />

Keur Lloyds’Class 100A1 + LMC + UMS<br />

Totale lengte 59,08<br />

Lengte over <strong>de</strong>k 54,05<br />

Lengte waterlijn 41,95<br />

Breedte 12,30 M<br />

Diepgang 5 meter<br />

Netto Tonnage 181 NRT<br />

Gross Tonnage 606 BRT<br />

Netspann<strong>in</strong>g 220 Volt 50 HZ<br />

Zoetwatermaker per etmaal 8 ton<br />

Totaal zeiloppervlak 1033 m2<br />

Max. zeiloppervlak 1206 m2<br />

Zeilnummer H477<br />

Masthoogte 41,70<br />

Snelheid on<strong>de</strong>r zeil 14,5 knopen<br />

Snelheid op motor 6-10 knopen<br />

Voortstuw<strong>in</strong>g hoofdmotor 403 KW (548 pk) Caterpillar<br />

Boegschroef 75 KW (100 pk)<br />

Generator/ elektr. Voorzien<strong>in</strong>g 95 KW (2 stuks) + 1 x 57 KW Caterpillar<br />

Hulpverlen<strong>in</strong>gsboot/ D<strong>in</strong>ghy 1<br />

Redd<strong>in</strong>gsvlotten 7<br />

Aantal opvaren<strong>de</strong>n per vlot 25 personen<br />

Ankergerei 2 poolankers, elektrisch<br />

aangedreven ankerspil<br />

Meerdaagse reis:<br />

Bemann<strong>in</strong>gle<strong>de</strong>n 13<br />

Gasten 39<br />

Dagtochten:<br />

Bemann<strong>in</strong>g 20<br />

Gasten 80-100<br />

De beschermheer van <strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong> is: Z.H. Pr<strong>in</strong>s Maurits van Oranje-Nassau, van Vollenhoven.<br />

<strong>Eendracht</strong> Zeilplan<br />

6 5<br />

Hutten: 23<br />

Totaal aantal kooien 57; waarvan 40 voor gasten<br />

beschikbaar: 6 twee persoonshutten<br />

7 vier persoonshutten<br />

7 7<br />

1. Buitenkluiver | 2. B<strong>in</strong>nenkluiver | 3. Boomfok<br />

1. Buitenkluiver<br />

2. B<strong>in</strong>nenkluiver<br />

4<br />

3 2 1<br />

4. Schoenerzeil | 5. Grootzeil | 6. Bezaan | 7. Gaffeltopzeil<br />

Het schip<br />

43


Meer <strong>in</strong>formatie en reizen: www.eendracht.nl | T +31(0)10 448 61 86 | <strong>in</strong>fo@eendracht.nl<br />

Doelstell<strong>in</strong>g:<br />

“De sticht<strong>in</strong>g<br />

streeft naar<br />

het maximaal<br />

<strong>in</strong>zetten van<br />

<strong>de</strong> <strong>Eendracht</strong><br />

voor jongeren<br />

om actief alle<br />

aspecten van<br />

het zeezeilen<br />

te beleven”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!