Colofon - KWV de Kaag

Kaagnieuws 574 1
Colofon
Verenigingsorgaan van Koninklijke Watersportvereniging "De Kaag", opgericht 14 oktober 1910.
Postadres: Postbus 3, 2360 AA Warmond.
Havenkantoor/secretariaat Kaagstraat 1, 2361 KM Warmond (tel. 071 3010035, fax 3010971)
Bank: RABO 36 77 02 894.
Clubhuis: Kaagsociëteit, Sweilandpolder 8, 2362 AG Warmond, 071 5018222
Havenkantoor sociëteit 071 5013252 / 06 1569 8003
E-mail: secr@kwvdekaag.nl
Internet: www.kwvdekaag.nl
Financiële administratie: Claudia Mooy
Administratie: Pauline de Zwart, Corry Bakker
Havenmeester: Frans Bakker, 06-15698003
Assistent havenmeester: Cees Hermans
ERELEDEN: D. van Eck, L.A. Eichhorn
College van beroep: W.F. de Vreeze, G.J. van den Elshout, L.Th. Menken.
p/a Laan van Meerdervoort 153, 2517 AX Den Haag
BESTUUR
Voorzitter: J.B. Lucas, 070 3903611, jblucas@wxs.nl
Secretaris: F.J.M. Kuiters-Zeevenhooven, 070-3862216, f.kuiters@casema.nl
Penningmeester: L.G.F. Pinckaers, 071 5899555, bert@pinckaers.com
Commissarissen: W.M.J.J.M. Meyer (jachthaven), snip.warmond@zonnet.nl, 071 3013381
L.J. Koning, (zeilopleiding en jeugdzaken), 071 8795204,
lennart.koning@orange.nl
W. van ’t Hoogerhuys (zeilwedstrijden) 071 5155105, wimvth@zonnet.nl
E. van Essen (evenementen), 075 6162040, essenvan.e@planet.nl
B. van der Velden (sociëteit), 071 5219682, info@immo-rijnstede.nl
M. Dijkstra (sloeproeien), 070 3867198, m.dijkstra@pelsrijcken.nl
COMMISSIES
Jubileumcommissie J.W. ten Kley, B.W. Toetenel, W.M. Middelburg
Sloeproeien: D. Thibaudier, H.C.B. Winnubst, M. Dijkstra, J.P.M. van Leeuwen,
M.L. Mussert, E. Kroesbergen, R.F.M. Vergeer.
Zeilwedstrijden: W. van ’t Hoogerhuys, Chr v.d. Meeren, M.A. van Roijen,
J.W. v. Weezenbeek, T.E. van Strien en R.H.W.M. van den Hoogen
Zeilopleiding, jeugd: L. Koning
Mina-zeilen: B.M.A. Wösten
Materieel wedstr./opleiding: F. Bakker, M.L. Mussert
Jachthaven: F. Bakker, H.J.F. de Ridder, L. J. van Munster, W.M.J.J.M. Meyer,
A. Camphuysen en L. van der Lans.
Evenementen: E. van Essen, H. van den Anker, H. van Leest.
Redactie Kaagnieuws/website: W. van ’t Hoogerhuys, P. de Zwart, M.L. Mussert,
F.J.M. Kuiters-Zeevenhooven.
Technische uitvoering website: Chr. van der Meeren, F. van Schaik, W. Pinckaers
P. de Zwart, R. Hagedoorn
Sociëteit: B. v.d. Velden, A. Camphuysen
Omslagontwerp A. Leest
Drukwerk Drukkerij ImPressed, Weteringweg 11, 2641 KM Pijnacker, 015 3699413
KOPIJ en ADVERTENTIES Kopij en advertenties: Sluitingsdatum editie 575 vóór 25 januari 2010
uitsluitend digitaal aangeleverd. Verschijningsdatum 17 februari 2010.
Openingstijden Van 1 oktober tot 1 april is het kantoor geopend op maandag,
dinsdag, donderdag en vrijdag van 9.00 tot 12.30 uur en
van 13.00 tot 16.30 uur.

2 Kaagnieuws 574
Algemeen
Inhoud
Van de redactie 3
Bijzondere nieuwjaarsreceptie op 10 januari 2010 4
Notulen van de Algemene Leden Vergadering van de KWV de Kaag 5
Bert Pinckaers, uw nieuwe penningmeester 12
Tarieven 2010 14
Openingstijden secretariaat rond de feestdagen 14
Verjaardagsdiner 15
Nieuwe website 16
Club van 100 16
Commissie wedstrijdzeilen aangepast 17
Medewerkersavond op zaterdag 6 februari 2010 17
Watersportverbond blij met nee tegen vaarbijdrage 18
Jubileumboek 19
Filmavonden op 18 februari en 18 maart 2010 20
Valken langeafstandswedstrijd 2009 21
Winterwedstrijden 2009-2010 25
NCK Teamzeilen 2009 26
Steven en Steven 28
Najaarstraining 2009 31
Voorjaarstraining 2010 32
MM 37
Seniorendag donderdag 20 mei 2010 39
Jubileum voorjaarstocht voor motorboten 40
Leeftijd voor het sturen van onze schepen 42
Keuzes 45
Hoed u voor de zwarte mannen! 48
De verbouwing van de keuken in de Kaagsociëteit 50
Personalia 52
Kalender 2009 53
Kalender 2010 53
Inschrijfformulier Voorjaarstocht voor motorjachten 2010 55
Gedragscode 56

Kaagnieuws 574 3
Algemeen
Van de redactie
Dit is alweer het laatste Kaagnieuws
van 2009. Een jaar waarin heel veel
gebeurde binnen onze vereniging. De
weerslag daarvan heeft u in soms extra
dikke uitgaven van uw lijfblad kunnen
lezen. En ook ditmaal bieden wij een
breed scala aan onderwerpen, de vereniging
betreffende, waarvan wij hopen
dat ze u onder de Kerstboom zullen
boeien. Inmiddels is de vereniging
begonnen aan haar 100ste levensjaar.
De 99ste verjaardag werd gevierd met
een diner in de koepel, daarover meer
verderop. Wij stellen u, voor zover u
hem nog niet kent, onze nieuwe penningmeester
voor die gelijk zijn vuurdoop
kreeg tijdens de ALV. Een vuurdoop
die hij overigens met glans doorstaan
heeft. Wij vragen uw aandacht
voor de nieuwjaarsbijeenkomst op 10
januari 2010, die vanzelfsprekend een
heel speciaal karakter krijgt, mede door
het Jubileumboek. U vindt een aankondiging
van de filmavonden in februari
en maart en onze trouwe medewerkers
wijzen wij op de medewerkersavond,
die ook iets speciaals zal bieden. Er is
ook een vooraankondiging van de speciale
seniorendag en de motorbootvaarders
worden geïnformeerd over hun
jaarlijkse tocht.
Natuurlijk hebben we ook wat over
wedstrijdzeilen en worden we helemaal
bijgepraat door Steven Krol over de
Olympische campagne van
StevenenSteven. De jeugd komt ruimschoots
aan de beurt en sloeproeiers en
MM-zeilers doen verslag van hun
wedervaren. Jan Haasnoot begint aan
een serie artikelen waarvan het eerste
in deze editie en Peter Bisschop verhaalt
over een rondje zeilen voor de
Engelse kust. Ondertussen is de keuken
van de Sociëteit volledig vernieuwd en
wordt er groot onderhoud aan de steigers
gepleegd.
“Als al die activiteiten geen goed voorteken
zijn voor een fantastisch jubileumjaar?”
De redactie wenst u en de uwen prettige
dagen en een mooi 2010.
Tot ziens op 10 januari.

4 Kaagnieuws 574
Bijzondere nieuwjaarsreceptie
op 10 januari 2010
Het bestuur van uw Koninklijke
Watersport Vereniging “De Kaag” heeft
het genoegen u uit te nodigen voor de
ledenreceptie ter gelegenheid van de
opening van het Jubileumjaar.
Deze zal worden gehouden op zondag
10–01-10 in onze sociëteit van 15.00
tot 18.00 uur.
Na een korte openingstoespraak en de
huldiging van onze Kaagkampioenen
2009 door de voorzitter, zal het boek
“Graag naar de Kaag 100 jaar
Watersport” worden overhandigd aan
één van de leden.
Max Behrend
Personalia Algemeen
Daarna kunt u uw exemplaar in ontvangst
nemen en tevens zal een aantal
speciale uitgaven op een spectaculaire
wijze verkocht worden. Ook zullen de
jubileumartikelen, waaronder een kledinglijn,
geshowd worden.
Om 14.30 uur en 15.30 uur bestaat de
mogelijkheid om bij de Baanderij te
Leiderdorp op te stappen op een rondvaartboot,
die u direct bij de sociëteit
brengt. Ook de terugtocht wordt in
twee afvaarten geregeld.
Het Bestuur verheugt zich bijzonder op
uw komst.
Uw boot MAXIMAAL verzekerd
met minimale lasten
• Totaal verlies garantie
• Gratis zeedekking
• Wedstrijdzeilen gratis meeverzekerd
• Beperkte aftrek nieuw voor oud
• Geen no-claim verlies bij alleen
hulpverlening of berging
• Geen Track & Trace systeem
voor sloepen
Veerpolder 1 Scherpe premie !
Postbus 12
2361 KV Warmond Bezoek
2360 AA Warmond
t. 071 - 30 50 250 onze website !
info@maximaal.info
f. 071 - 30 11 237 www.maximaal.info
www.maximaal.info

Kaagnieuws 574 5
Algemeen
Notulen van de Algemene Leden
Vergadering van de KWV de Kaag
gehouden op zondag 8 november 2009
in de Kaagsociëteit.
Aanwezig: 34 leden inclusief 8 bestuursleden.
1. Opening
Jan Bart heet de aanwezigen welkom en in het bijzonder ons erelid Dick van Eck. Lies
Eichhorn kan helaas niet aanwezig zijn. Jan Bart vraagt de aanwezigen staande met
hem de leden te herdenken die ons sinds de vorige ALV zijn ontvallen, t.w. de heren
René San Giorgi en H. van Rijn, Wilbert Duivenvoorden en jeugdlid Hidde Groen.
2. Vaststellen van het verslag van de ALV van 26 maart 2009 (zie
Kaagnieuws 571)
Er zijn geen opmerkingen, zodat het verslag, onder dankzegging aan Franky, wordt
goedgekeurd, met de nieuwe voorzittershamer wordt vastgesteld en door Jan Bart en
Franky wordt ondertekend.
3. Ingekomen stukken
Er is bericht van verhindering ontvangen van ons erelid Lies Eichhorn en Jan Willem van
Weezenbeek, onze commissaris sociëteit Bert v.d. Velden, de families van Eijk, Hellman,
le Clercq, de heer en mevrouw W.A. Reichert, de heren Charles Corver, Wouter
Pinckaers, Tom Erik van Strien en F.P. Smulders.
4. Mededelingen
• Met betrekking tot procedure beëindiging pachtcontract sociëteit, deelt Jan Bart mee
dat de kantonrechter op 14 oktober j.l. met een uitspraak zou komen. De kantonrechter
heeft ons echter nog nadere gegevens gevraagd. Deze zijn door ons verstrekt,
waarop de kantonrechter de V.O.F. De Doelen de gelegenheid heeft gegeven hier tot
18 november a.s. op te reageren. De heer Haaksma vraagt waarom het zo lang duurt
en wat de basis van het opzeggen pachtcontract is. Meine Dijkstra antwoordt dat het
pachtcontract is opgezegd wegens de vele klachten die wij van de leden hebben binnengekregen
omtrent functioneren van de pachter. Ook organisaties die bij ons jaarlijks
evenementen organiseren hebben te kennen gegeven deze even liever niet meer
bij ons te organiseren vanwege de slechte kwaliteit sociëteit. Op de vraag waarom een
en ander al zo lang duurt antwoordt Jan Bart dat wij in een bijeenkomst met de pachter
eind 2007 hebben gesproken over de noodzaak dat er verbetering in zijn functioneren
moest komen. Toen dit eind 2008 niet waarneembaar was, waren wij genoodzaakt
het contract met de pachter op te zeggen. De heer Peeters vraagt of het contract
met de pachter voor onbepaalde tijd was. Jan Bart antwoordt dat een contract
dat langer duurt dan 5 jaar, op enig moment overgaat in een contract voor onbepaalde
tijd. Voor de opzegging van het contract is toestemming van de kantonrechter
nodig. Wij zijn nu in afwachting van de uitspraak van de kantonrechter.
• Na herhaalde oproepen en telefoontjes van kantoor en bestuur is er toch nog een aantal
leden dat niet aan de financiële verplichtingen heeft voldaan. Wij zijn genoodzaakt

6 Kaagnieuws 574
Algemeen
Leden en bestuur Foto: Ed Bok
over te gaan tot het royeren van de volgende leden: mevrouw J.S. de Jonge,
mevrouw C. Born, de heer E.M. v.d. Luit, mevrouw V.A.M. Millington-van Dongen en
de heer R. van Dullemen.
• Jan Bart deelt mee dat het Watersportverbond nog altijd met financiële problemen
kampt. Inkomsten lopen terug door ondermeer terugloop van leden, afhaken van
sponsors en daling van subsidies vanuit de overheid. Dit resulteert in een negatief
exploitatieresultaat voor 2010 van € 84.983,—. Er is een ‘Taskforce’ in het leven
geroepen, samengesteld uit leden en bestuursleden om de financiële problemen te
onderzoeken en structurele oplossingen voor te stellen. In lijn met voorgaande jaren
wordt voorgesteld de contributie te verhogen van € 16,— naar € 16,50 per lid, dit is
3,13%. Als Kaag adviseren wij het Watersportverbond al een aantal jaar het lidmaatschap
meer te verhogen, om financiële problemen te voorkomen. Wij blijven als Kaag
de vinger aan de pols houden. De heer van Leeuwen vraagt wat wij voor de contributie,
afgedragen aan het Watersportverbond, terugkrijgen. Herman v.d. Steen, regio
voorzitter van het Verbond voor onze omgeving, vertelt wat het Verbond zoal voor de
regio doet. Het betreft een groot gebied waar het Verbond zich bezighoudt met belangenbehartiging
voor de watersporter, er gebeurt veel aan de infrastructuur, staandemastroute,
openingstijden van bruggen en sluizen. De aangesloten besturen van verenigingen
hebben de afgelopen jaren voorkomen dat de verenigingen vennootschapsbelasting
moesten betalen. Er is veel contact met locale overheden en een goede relatie
met Rijnland. De heer van Leeuwen vraagt tevens wat wij terug krijgen voor de
startlicentie, de meetbrieven en de controle erop worden overgelaten aan de klassenorganisaties.
Jan Bart deelt mee, dat er een bijeenkomst was gepland van klassenorganisaties
en wedstrijdgevende verenigingen om o.a. over dit onderwerp te spreken.
Deze bijeenkomst is niet doorgegaan, omdat er maar 6 aanmeldingen waren. Jan Bart
zal wel een en ander meenemen naar bijeenkomst met het Verbond. Tevens kan men
uitgebreide informatie vinden over het Verbond op hun website. Op onze Website staat
altijd de maandelijkse nieuwsbrief van het Verbond.

Kaagnieuws 574 7
Algemeen
• Jan Bart deelt mee dat wij voor 2010 de beschikking krijgen over twee Ynglings. Na
overleg met een sponsor en een inventarisatie onder de jeugdige leden van de vereniging,
zal op korte termijn een contract worden gesloten met de stichting Jeugdzeilen.
De doelstelling voor de Kaag is om jeugdige wedstrijdzeilers in de leeftijdgroep van 14
– 27 jaar na de opleidingen in de Optimist, Cadet en Splash actief aan de vereniging
te blijven binden.
5. Bestuursverkiezing
Tegen de benoeming van Willem Meyer, commissaris jachthavens, zijn na de vorige ALV
geen bezwaren binnengekomen, waarmee zijn benoeming definitief is.
Ron van Eijk is als penningmeester op 25 mei j.l. teruggetreden en is derhalve per die
datum uitgeschreven. Zijn benoeming in de Raad van Bestuur van BDO vraagt hem te
veel tijd om hiernaast ook het penningmeesterschap van de vereniging naar zijn norm,
voor wat betreft de financiën en de verantwoordelijkheden als lid van het dagelijks
bestuur te blijven vervullen. Met name de verantwoordelijkheid inzake de procedure
rondom het te beëindigen pachtcontract sociëteit, vraagt veel tijd en energie. Begin juli
zijn wij met Bert Pinckaers in overleg getreden. Vrijwel direct na het eerste gesprek
hebben Ron en Bert de financiën gezamenlijk opgepakt. Bert heeft in overleg met het
bestuur, met behulp van Claudia, de begroting opgesteld en Ron heeft zijn bijdrage aan
de presentatie hieraan toegevoegd. Overigens blijft Ron fungeren als adviseur van het
bestuur, op financieel administratief terrein. Het is jammer dat Ron niet in de gelegenheid
is hier vandaag aanwezig te zijn in verband met verblijf in het buitenland. Ron zal
tijdens de nieuwjaarsreceptie op passende wijze worden bedankt voor zijn inzet voor de
verenging.
Het bestuur stelt voor de heer Bert Pinckaers te benoemen in de functie van penningmeester.
Tegen dit voorstel zijn geen bezwaren en/of tegenkandidaten ontvangen. Jan
Bart vraagt Bert om iets over zijn achtergrond te vertellen. Bert vertelt dat hij de vader
is van Wouter, die in het bestuur heeft gezeten als comm. Opleidingen. Bert zelf is ooit
voorzitter geweest van de Pluizenclub en hij vertelt iets over zijn bestuurlijke werkzaamheden
bij andere organisaties/verenigingen. Jan Bart vraagt de vergadering om Bert te
benoemen tot penningmeester, hetgeen met applaus wordt bezegeld.
Jan Bart vraagt Bert samen met hem een tableau te onthullen waar de namen van alle
bestuursleden van de afgelopen 99 jaar met hun functie op vermeld staan. Er zijn twee
exemplaren, een voor de sociëteit en een voor het kantoor in Warmond.
6. Begroting
Bert Pinckaers, penningmeester krijgt van de voorzitter het woord en deelt mee dat hij
alle zaken m.b.t. financiën heeft overgedragen gekregen van Ron van Eijk. Bert is zeer
onder de indruk van de manier waarop Ron de financiën heeft vormgegeven binnen de
Kaag en Bert zal proberen dit te continueren.
De begroting heeft vanaf 23 oktober 2009 ter inzage gelegen. In de bestuursvergadering
van 19 oktober j.l. is de begroting door het bestuur goedgekeurd. De penningmeester
presenteert de cijfers aan de hand van een power point presentatie.
a) Staat van Baten en Lasten

8 Kaagnieuws 574
Algemeen
Er is een sluitende begroting 2010 neergelegd met een 0 resultaat. Diverse baten en
lasten worden doorgenomen. De baten 2010 komen net als in 2009 uit op €
613.000,—, met dien verstande dat de inkomsten uit contributies en havens hoger
zijn begroot, maar de inkomsten uit de pacht € 10.000,— lager zijn begroot in verband
met de onzekere situatie omtrent de pachter.
b) Investeringen en voorzieningen
Voor 2010 staan de volgende investeringen op het programma: verlichting koepel,
buitenverlichting, zonneschermen sociëteit, overkapping roeisloepen, portofoons en
een post onvoorzien ( € 15.000,—) , totaal investeringen € 61.000,—.
In de begroting is een toevoeging aan de voorzieningen opgenomen van €
100.000,— voor groot onderhoud. De jachthavencommissie verwacht in 2010 €
74.000—nodig te hebben voor het uitvoeren van onderhoud. Dit is in lijn met het
meerjaren onderhoudsplan. Een voorziening van € 20.000,— is in de begroting opgenomen
t.b.v. het jubileum. De kosten van de geplande festiviteiten in het jubileumjaar
zijn begroot op € 50.000,— die volledig uit de voorziening gefinancierd zullen
worden.
c) Goedkeuring extra budget van € 55.000,—
Toelichting: in de begroting 2009 is een post investeringen ter grootte van €
145.000,— opgenomen voor de aanpassing keuken, vervanging cv-ketels en vernieuwing
jeugdhonk. In verband met de staat van de keuken van de sociëteit (20 jaar
oud) heeft het bestuur besloten prioriteit te geven aan vernieuwing van de keuken.
Met het oog op het komende jubileumjaar is het belangrijk, dat die verbouwing nog
in november 2009 wordt aangevangen en wordt afgemaakt in 2010. het bestuur
heeft daarvoor inmiddels offertes gekregen. Uitvoering daarvan zal echter betekenen,
dat de vereniging in 2009/2010 niet € 145.000,—- aan investeringen zal doen,
maar € 200.000,—. Het bestuur vraagt daarom aan de ALV toestemming voor een
aanvullende uitgave van € 55.000,— ten behoeve van de keukenverbouwing.
d) Goedkeuring om lening aan te gaan van maximaal € 100.000,—
De betalingen voor de verbouwing van de keuken moeten voor een deel dit jaar en
voor de rest volgend jaar worden gedaan. Op dit moment is ons banksaldo nog toereikend
en in het begin van het volgend jaar zullen eerst de contributies binnenkomen
en tegen april de liggelden. Wij verwachten met alle investeringen die wij plannen
voor 2010, pas in het 4 e kwartaal van volgend jaar een negatief banksaldo te
zullen hebben. Wij kunnen nu nog niet overzien of het dan verstandig zal zijn het
tekort op te vangen door gebruik te maken van de rekening courant krediet faciliteit
of door het afsluiten van een lening. Als blijkt dat het verstandiger is om hiervoor
een lening af te sluiten dan vragen wij u hiervoor nu reeds toestemming.
e) Contributie 2010
Voorstel verhoging contributies met 2,5%.
f) Havengelden 2010. Voorstel verhoging 5%
Uit de meerjaren begroting van de jachthavencommissie blijkt duidelijk de noodzaak
de havengelden met 5% te verhogen.
g) Vaststellen tarieven 2010. Voorstel verhoging 3%
Bestuur stelt voor de overige tarieven met 3% te verhogen.

Kaagnieuws 574 9
Algemeen
Jan Bart dankt Bert voor de duidelijke uiteenzetting en vraagt of er vragen of opmerkingen
zijn over de begroting 2010.
De heer Leen Menken vraagt of bovengeschetste situatie m.b.t. aangaan van een nieuwe
lening de ‘worst case scenario’ is. Bert beaamt dit.
De heer Haaksma vraagt wat er onder onderhoud valt. Willem Meyer antwoordt dat de
jachthavencommissie een meerjarenplan onderhoud heeft opgesteld voor steigers, damwanden,
gebouwen, varend materieel. Werkzaamheden worden uitgevoerd door externe
bedrijven. De heer Haaksma deelt mee dat hij tijdens de voorjaars ALV van 2008
gevraagd heeft het jollenveld op haven Oost een beetje op te knappen en een voorziening
te maken voor het opbergen van losse spullen zoals masten. Hierop is nog geen
actie ondernomen en hij vraagt of er iets kan worden ondernomen om dit jollenveld qua
aanzien en functioneel aantrekkelijker te maken.
De heer Herman van der Steen miste bij de introductie van Bert het feit dat het bestuur
met de Commissie van Controle informeel overleg heeft gehad over de begroting 2010
en spreekt de hoop uit dat dit in de toekomst zo blijft. Herman vraagt het bestuur te
overwegen de havengelden met de inflatiecorrectie te verhogen i.p.v. het automatisme
met 5% te verhogen zoals de afgelopen jaren. Jan Bart deelt mee, dat 5 jaar geleden is
besloten het aanzien en de kwaliteit van de havens te verbeteren en op basis daarvan
de tarieven te verhogen met 5%. De huidige meerjarenplannen JHC zijn hierop gebaseerd.
T.o.v. commerciële havens zijn wij nog steeds aan de goedkope kant. Herman
zegt dat altijd vergeleken wordt met commerciële havens, maar dat wij t.o.v. andere
verenigingshaven bij ons in de buurt de duurste zijn. Willem Meyer antwoordt dat wij
over drie locaties beschikken, die aan onderhoud veel meer kosten (alleen al de damwanden)
dan wanneer er maar één locatie is. Er wordt gevraagd of wij offertes laten
maken door verschillende bedrijven. Dit is inderdaad het geval. Er wordt meestal bij 3
aannemers een offerte aangevraagd en dit
wordt jaarlijks opnieuw gedaan.
Mevrouw Yvonne Somers vraagt waarom de
keuken twee keer zo duur is geworden dan
vorig jaar begroot. Dit komt omdat de keuken
door de warenwet is afgekeurd en dat
we dus een nieuwe keuken moeten installeren
i.p.v. de oude te renoveren. Dit was
vorig jaar bij het maken van de begroting
nog niet bekend.
De heer Rien Mussert maakt zich zorgen
over kosten van het geheel, keuken, beëindiging
pachtcontract en inkomsten uit pacht.
Jan Bart deelt mee dat wij pas over een
eventuele opvolger pachter gaan denken als
de zaken met de zittende pachter zijn afgehandeld.
Er wordt gevraagd of de pachter
heeft mogen meedenken over inrichting
nieuwe keuken. Meine Dijkstra legt uit dat
het geschil met de pachter en de nieuwe
keuken twee verschillende zaken zijn. De
inrichting van een nieuwe keuken is nood- Onze nieuwe penningmeester Foto: Ed Bok

10 Kaagnieuws 574
Algemeen
zakelijk omdat de oude keuken is afgekeurd en de inrichting wordt volgens regels die
daarvoor gelden gedaan.
Mevrouw Yvonne Somers vraagt waarom de baten pacht € 10.000,— lager zijn dan vorig
jaar. Jan Bart antwoordt dat wij niet precies weten hoe een en ander zal verlopen tussen
ontbinding huidige pachtcontract en een nieuwe pachter. Er wordt rekening gehouden
met een overbruggingsperiode.
De heer Jacques van Leeuwen stelt voor met een nieuwe pachter een contract te sluiten,
waarin de verhoging van de jaarlijkse pacht niet is gekoppeld aan de prijsindex, maar
waarin deze ook meer verhoogd kan worden indien nodig.
De heer Jan Dijk merkt op dat de begrote inkomsten voor 2010 aan havengelden in vergelijk
met het budget 2009 met een lager percentage toenemen dan 5%, terwijl een
verhoging met 5% wordt voorgesteld. Bert antwoordt hierop dat de werkelijke inkomsten
uit havengelden in 2009 lager zullen zijn dan begroot voor 2009. Voor de berekening
van de begroting zijn de actuele cijfers het uitgangspunt.
De heer Jacques van Leeuwen vraagt of de sloepen als de overkapping voor de roeisloepen
klaar is in de winter daar onder kunnen blijven liggen, of dat zij zoals nu toch nog
naar binnen moeten. Deze kunnen onder de overkapping blijven liggen.
Mevrouw Yvonne Somers vindt de post onvoorzien ad € 15.000,—- bij investeringen vrij
hoog in verhouding met het totaal van € 61.000,—. Bert legt uit dat dit is om verrassingen
te voorkomen.
Jan Bart vraagt de vergadering goedkeuring voor de verhoging contributies met 2,5%,
overige tarieven met 3% en havengelden met 5%. Goedkeuring voor de voorgestelde
investeringen, het groot onderhoud, alsmede voor het extra budget van € 55.000,—
voor de keukenverbouwing en het eventueel aangaan van een lening van max. €
100.000,— en de gehele begroting 2009. Het applaus dat hierop volgt betekent dat de
gehele begroting 2010 is vastgesteld.

Kaagnieuws 574 11
Algemeen
7. K.W.V. ”De Kaag” 100 jaar
• Met veel trots gaan wij tijdens de nieuwjaarsledenreceptie in januari het full colour
lustrumboek aan de leden aanbieden. Voor ieder huisadres van Kaagleden is er één
exemplaar te verkrijgen tijdens de receptie of later bij het secretariaat. Daarnaast
komt het lustrumboek ook in de losse verkoop. Ten slotte is er een 100-tal genummerde
uitgaven met harde kaft in de maak, die op een speciale wijze zullen worden
verkocht.
• Voor de ledenreceptie op 10-01-10 krijgen alle leden een uitnodiging. Wij hopen dat
de leden hier massaal op zullen reageren en aanwezig zullen zijn. Voor degenen die
het niet prettig vinden om in de winter over de dijk naar de sociëteit te rijden zal er
vanaf de Baanderij 2 x een rondvaartboot richting sociëteit vertrekken en 2 x terugvaren
naar de Baanderij na afloop. Ook zullen tijdens de receptie de lustrumkleding
en de lustrumartikelen geshowd worden
• Het slotfeest zal op de vooravond van 10-10-10 worden gehouden en ook hier verwachten
we een grote opkomst. Wij hebben voor 400 à 500 personen gereserveerd in
een Frans-nautische omgeving. Dit feest is voor alle leden en voor degenen met wie
zij ‘Graag naar de Kaag’ komen.
• Het volledige programma wordt georganiseerd door en voor alle geledingen van onze
vereniging en wij gaan ervanuit dat allen hier hun steentje aan bijdragen.
• Jan Bart deelt mee dat hij het gezegde hanteert, dat wij 100 jaar jong zijn, en hoopt
met die uitstraling meer mensen te bewegen ‘graag naar de Kaag’ te komen. Het
grootste cadeau zou zijn om eind 2010, tweeduizend leden te hebben. Lies Eichhorn
en Ed Bok buigen zich over een cadeau voor de vereniging van de leden en van mensen
daarbuiten. Er wordt nog nagedacht over de invulling van het cadeau.
Jan Bart spreekt de hoop uit dat alle leden meewerken om van het 100 jarig bestaan
van de vereniging een groot feest te maken. De heer Jacques van Leeuwen vraagt of wij
i.v.m. het volle wedstrijdprogramma van de verschillende klassenorganisaties het programma
op de website kunnen zetten en ook buiten de vereniging bekend kunnen
maken, zodat er ook in den landen enthousiasme ontstaat om deel te nemen aan wedstrijden
in ons jubileumjaar. Jan Bart deelt mee dat alle klassenorganisaties op de hoogte
zijn gebracht en hoopt dat zij het onder hun leden bekend zullen maken.
8. Rondvraag
De heer Henk v.d. Anker: vraagt of de website sneller geschoond kan worden.
Informatie over 2008 staat er nog op. Henk vraagt tevens of er een nieuwe verenigingsvlag
in de maak is. Dit is inderdaad het geval. Er komt een vlag met gestikte banen en
de juiste kleuren.
De heer Peeters: deelt mee dat hij het jammer vindt dat er in november i.v.m. verbouwing
keuken geen winterwedstrijden worden gehouden. Wim van ’t Hoogerhuys antwoordt
dat deze wedstrijd in maart zal worden ingehaald.
De heer Dick van Eck spreekt mede namens Lies Eichhorn en wenst ons veel sterkte en
goede voorbereiding voor een ‘zwaar’ jaar 2010. Tevens wenst hij de nieuwe penningmeester
Bert Pinckaers veel succes en iedereen een goed einde van het jaar 2009.
9. Sluiting
Jan Bart dankt alle aanwezigen voor hun inbreng. Spreekt de hoop uit de leden in groten
getale te mogen begroeten op onze lustrumreceptie op 10 januari 2010 en sluit de
vergadering om 16.35 uur.

12 Kaagnieuws 574
Algemeen
Bert Pinckaers, uw nieuwe penningmeester
Graag geef ik gehoor aan het verzoek
om mij aan de leden voor te stellen. Als
uw nieuwe penningmeester denk ik dat
het voor u belangrijk is te weten wie er
binnenkort op de centjes van de vereniging
gaat passen. Ik ken de vereniging
al vele jaren en al eerder was ik lid van
de vereniging. Het is lang geleden, ik
schat zo’n vijfenveertig jaar, dat ik voor
het eerst met onze zeilboot, samen met
mijn verloofde, later mijn vrouw, geregeld
op de wateren van de Kaag te vinden
was. Deze boot heeft plaats
gemaakt voor een kajuitzeilboot waarmee
wij, met ons gezin in de zomerperiode
tochten maakten. Met Lockhorst
als thuishaven hebben wij veel op de
Kaag en omgeving gezeild. Met veel
plezier denk ik terug aan de periode dat
ik voorzitter van de Jeugdbootklasse
“De Pluis” mocht zijn. In die tijd, eind
jaren tachtig, telde deze klasse nog
dertig bootjes. Allemaal fantastische
jonge mensen die met veel plezier en
enthousiasme in hun Pluis trainden en
wedstrijd zeilden. Een paar leden van
de Pluizenclub uit die tijd hebben zich
ontwikkeld tot professionele zeilers, die
het zelfs hebben gebracht tot deelname
aan o.a. de Olympische spelen. Dit was
een mooie periode. Wel jammer dat de
Pluis nagenoeg verdwenen is. Zelf ben
ik niet zo’n wedstrijdzeiler, maar voor
een zomeravond- of een winterwedstrijd
ben ik altijd wel te porren. Van
onze zeilboot hebben wij afscheid genomen.
Met een sloepje aan huis, wij
wonen in Leiderdorp, is het erg verleidelijk
om even in te stappen en een
paar uurtjes door de stad te varen of
gewoon wat over het ruime water te
zwerven. De watersport heeft mijn
belangstelling. Het was dan ook niet
moeilijk, om na het telefoontje van de
voorzitter, waarin hij mij uitnodigde
voor een gesprek, in te gaan op het
verzoek om het penningmeesterschap
van Ron van Eijk over te nemen. De
voorzitter had daarvoor onze zoon
Wouter al gepolst om te toetsen of zijn
actie kans van slagen zou hebben.
Zowel onze zoon Wouter als onze dochter
Monique hebben zich actief bezig
gehouden met het trainen van de optimisten.
Met veel plezier neem ik het
penningmeesterschap op mij. Ron heeft
mij ingewijd en vertrouwd gemaakt met
de financiële administratie en de organisatie
daar omheen. Mijn eerste indruk
zal u niet verbazen: Ron heeft een uitstekend
verzorgde en inzichtelijke
financiële administratie achtergelaten.
Daarvoor dank.
Bert Pinckaers

GESPECIALISEERDE OPLEIDINGEN
SCHEEPVAART - LOGISTIEK - INDUSTRIE
VMBO/MBO
OPLEIDINGEN
TIMMERBEDRIJF WESSELING
André Wesseling
SCHEEPSBETIMMERING;
- Afbouw van casco’s (Zwaan-kotters, Zwaan-Survey,Vripack, Langeberg, vletten, sloepen e.d.)
- renovatie, reparatie of verbouwing van uw schip.
- prefab scheepsinterieurs en materialen voor vakman en d.h.z.-er.
- teakdekken.
INTERIEURBOUW;
- betimmeringen voor uw huis, kantoor of winkel.
- keukens en kasten naar uw eigen ontwerp op maat gemaakt en geplaatst.
- in massief hout of gespoten m.d.f.
- werkbladen van Corian of Formica Solid Surfacing kunnen in vele vormen op maat gemaakt worden.
Door jarenlange ervaring in o.a. de jachtbouw is het voor ons geen probleem om iedere ruimte
optimaal te benutten en iedere vorm te maken. Dit gecombineerd met het beste op het gebied
van hang-en sluitwerk, ladegeleiders en kastinterieurs maken een perfect produkt mogelijk.
Wij leveren maatwerk voor standaardprijzen.
Bel 06-53355768 of mail info@timmerbedrijf-wesseling.nl voor een vrijblijvende offerte. U kunt ook
langs komen in de werkplaats;
VEERPOLDER 53 WARMOND
OPEN DAGEN EN LOCATIES
ZIE WWW.STC-GROUP.NL
HBO/BACHELOR
OPLEIDINGEN
DMS
DIPLOMA MANAGEMENT STUDIES
MASTER
OPLEIDINGEN
CURSUSSEN
VOOR BEDRIJVEN/PARTICULIEREN
INFORMATIENUMMER: 010-44 86 000 W WW.STC-GROUP.NL

14 Kaagnieuws 574
Algemeen
Tarieven 2010
Categorie 1: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 163,00
Categorie 2: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 82,00
Categorie 3: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 50,00
Categorie 4: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 33,50
Watersportverbond volwassenen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 16,50
Watersportverbond jeugd/gezins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 8,25
Open ligplaats per m˝ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 27,80
Overdekte ligplaats per m˝ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 69,50
Staanplaatsen op de wal (jollenveld) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 177,50
Staanplaatsen op trailer incl. kraanhuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 585,00
Abonnement hijskraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 168,00
Ligplaats op optimistenrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 80,00
Huur kast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 26,60
Kraanhuur per keer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 20,00
Kraanhuur in/uit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 30,00
Passantenplaatsen voor leden en personen in bezit van . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Watersportverbondspas per strekkende meter per nacht . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 1,15
Passantenplaatsen voor niet-leden per strekkende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
meter per nacht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 2,00
Winter lig/staanplaats per m˝ scheepsmaat (1/10-31/3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 8,45
Trailerstalling per m˝ trailermaat (periode 1/4-30/9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 8,45
Vastrecht electra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 20,00
Verbruik electra/kwh van 1/1/2008 t/m 31/12/2008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 0,15
Verbruik electra/kwh winterliggers/passanten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 0,25
Sleutel haven oost/west (statiegeld) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 22,70
Sloeproeien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 75,00
Verzeilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 150,00
Openingstijden secretariaat rond de
feestdagen
I.v.m. de feestdagen zal het secretariaat gesloten zijn van woensdag 23 december
2009 t/m zondag 3 januari 2010. Vanaf maandag 4 januari zijn we u graag weer
van dienst. Rest ons nog u hele gezellige feestdagen te wensen en een voortvarend
maar vooral gezond 2010.
Personeel K.W.V. “De Kaag”

Kaagnieuws 574 15
Algemeen
Verjaardagsdiner
Zaterdag 17 oktober.
Tegen zes uur stroomt de ledenzaal vol
met de leden die met het bestuur gezamenlijk
willen vieren dat een paar
dagen daarvoor, de vereniging 99 jaar
is geworden. Tijdens het aperitief ontstaat
al een uiterst genoeglijke sfeer.
Uit alle geledingen van de vereniging
hebben zich deelnemers gemeld en dat
is verheugend.
Een uur later verplaatst het gezelschap
zich naar de koepel. Daar staan de
tafels gedekt en – gelukkig- er is geen
tafelschikking. Daardoor zitten aan de
meeste tafels alle geledingen door
elkaar heen. Dat moet vaker zo zijn.
Tijdens het diner houdt de voorzitter
meerdere speeches, naar ik mij meen
te herinneren. Wat mij ervan is bijgebleven
is dat het- al dan niet overdrachtelijk
bedoeld- veel over roeien en
riemen ging. De diepere betekenis
• Verkoop/reparatie/revisie motoren
• Onderhoud (ook op locatie)
• Revisie verstuivers/brandstofpompen
• Keerkoppelingen
• Generatorsets
• Boot/sloepbeveiliging
Dealer van Solé scheepsmotoren
Bakker Protech
Veerpolder 5 E
2361 KX WARMOND
Tel. 071-3010376
bakkerprotech@xs4all.nl
www.bakkerprotech.nl
daarvan?? Die zal er ongetwijfeld
geweest zijn, maar mij staat deze, nu
ik een maand later het stukje schrijf,
niet meer helder voor de geest. Dat zal
ongetwijfeld aan mijn geest liggen.
Natuurlijk bent u benieuwd hoe het
feestelijk gezelschap er uit zag? Op die
vraag zou het antwoord kunnen zijn
“dan had u er maar bij moeten zijn”
maar neen, graag hadden we u foto’s
laten zien, echter, in deze digitale tijd,
waarin alles mogelijk is, had iedereen
kennelijk gedacht dat een ander een
camera mee zou nemen. De geschiedschrijving
moet het daarom zonder
fotografische beelden doen.
Ik kan u verzekeren dat we het heel
gezellig hebben gehad en we hebben
vastgesteld dat de bejaarde goed aan
zijn honderdste jaar is begonnen.
Wim van’t Hoogerhuys

16 Kaagnieuws 574
Algemeen
Nieuwe website
Alles wijst erop dat met ingang van het
nieuwe jaar, onze volledig vernieuwde
website “in de lucht” zal zijn.
Zoals al eerder geschreven zal hij voor
wat betreft uiterlijk en wijze van presentatie
volledig zijn aangepast aan de
eisen en mogelijkheden van deze tijd.
Verder is hij toegankelijk voor meer
browsers dan de huidige site.
Inhoudelijk zult u er alles op kunnen
vinden waaraan u zo gewend bent
geraakt.
Als hij operationeel is geworden stellen
wij uw commentaar op prijs.
Club van 100
(we zijn er bijna)
De Club van 100 is een Club van
Kaagleden en anderen die de
Kaagweek, het oudste en grootste familie
wedstrijdzeilevenement van West
Nederland, een warm hart toedragen.
Zij tonen dat doordat zij zich verplicht
hebben jaarlijks, gedurende periode van
2009 t/m 2013 een bedrag van € 100,
= aan “De Kaag” te doneren. Dat geld
wordt gebruikt om de Kaagweek een
“gouden randje” te geven. De doelstelling
is om in het 100ste levensjaar van
onze vereniging (en de daaropvolgende
jaren) 100 leden binnen die club te
hebben die dus jaarlijks ieder € 100,=
geven en derhalve gezamenlijk een
gegarandeerde basis van € 10.000,=
onder de Kaagweekorganisatie leggen.
Op dit moment telt de Club van 100 82
leden. We moeten er dus nog achttien
bij hebben om aan de doelstelling te
geraken. Bent u al lid? Kijk dan eens
om u heen en zie of u nog medekaagleden
kunt overtuigen. Bent u nog
geen lid en steunt u het doel (welk
rechtgeaard Kaaglid zou dat niet doen)
meld u dan nu. Dat kan heel eenvoudig
door een mail te sturen aan
wimvth@zonnet.nl. U kunt zich ook
telefonisch, via het secretariaat melden.
Worden het meer dan 100 leden? Dat
mag gerust!
Wim van’t Hoogerhuys

Kaagnieuws 574 17
Algemeen
Medewerkersavond
op zaterdag 6 februari 2010
De jaarlijkse avond, waarop het bestuur,
die leden die zich in het voorgaande
jaar actief hebben ingezet om de activiteiten
van de vereniging te doen slagen,
extra in het zonnetje zet, wordt gehouden
op zaterdag 6 februari 2010.
Wij raden de medewerkers aan deze
avond nu al in hun agenda vrij te houden
omdat, vanwege het 100-jarig
bestaan, ook deze avond een beetje
anders dan anders zal zijn.
Binnenkort ontvangt iedere medewerker
thuis een uitnodiging. Het is belangrijk
dat u op die uitnodiging reageert.
Commissie wedstrijdzeilen aangepast
Dit jaar hebben wij van twee trouwe
commissieleden afscheid genomen.
Hans van Beek en Marleen Gaillard hebben
hun plaats in de commissie wedstrijdzeilen
opgegeven. Bij Hans was
dat om redenen van volstrekt persoonlijke
aard en Marleen is eerder toegetreden
tot het bestuur van de
Soloklasse en niet alleen dat, zij heeft
een gloednieuwe Solo laten bouwen
(die wij zoals u weet tijdens de
Beneluxkampioenschappen in augustus
hebben gedoopt) en wil ook veel tijd
aan het wedstrijdzeilen met de Solo
besteden. Wij, die de Soloklasse kennen,
hebben daar alle begrip voor.
Zonder twijfel komt zij, als echt
Kaagkind, nog weleens in enige functie
terug. In ieder geval danken wij hen
allebei voor wat zij in de afgelopen
jaren hebben gedaan.
Het ontstane hiaat wordt opgevuld door
Rob van den Hoogen en Tom Erik van
Strien. Rob kent u al uit het wedstrijdcomité,
als wedstrijdleider van de
Superkaagcup en eigenaar van ons
startschip de Hobbelduif. Tom Erik, die
een heel lange historie in de watersport
heeft en ook in diverse andere sporten,
zoals hockey en golf zijn sporen heeft
verdiend, is de laatste anderhalf jaar
steeds actiever in het wedstrijdcomité
geworden. Rob heeft zich een aantal
jaren geleden gekwalificeerd als nationaal
wedstrijdleider en wacht nog op de
certificering daarvan, Tom Erik heeft dat
stadium al achter de rug en is recent in
het traject dat moet leiden tot certificering
als International Race Officer
gestapt.
Kortom: het had slechter gekund!
Wim van’t Hoogerhuys

18 Kaagnieuws 574
Algemeen
Watersportverbond blij met nee tegen
vaarbijdrage
Het Watersportverbond is blij dat
Minister Verburg van LNV besloten heeft
af te zien van de invoering van een
watersportbijdrage. Er is geen draagvlak
onder de watersporters, concludeert
de Minister. Zij neemt daarmee
het standpunt van het Verbond over.
“Wij zijn geweldig blij met dit resultaat”,
aldus Joop Simmers bestuurslid
van het Watersportverbond. “Wij zijn
blij dat onze duidelijke NEE – ingegeven
door de mening van onze achterban –
effect heeft gehad. Het bewijst maar
weer eens dat het goed is dat wij als
belangenbehartiger de mening van onze
leden op de juiste plek en op het juiste
tijdstip kenbaar te maken.”
Blauwfonds
De Taskforce Versterking Recreatie -
toervaart, onder voorzitterschap van
oud-staatssecretaris Gabor, adviseerde
eerder dit jaar te komen tot een verplichte
vaarbijdrage. De opbrengst zou
moeten komen in een ‘Blauwfonds’,
waaruit maatregelen voor de watersport
betaald zouden moeten worden.
Geen draagvlak
Het Watersportverbond heeft het voorstel
van de Taskforce Gabor destijds
uitgebreid besproken met de achterban.
Conclusie daarvan was dat er geen
draagvlak voor was. Die conclusie is
nu dus door Minister Verburg overgenomen.
Toekomstvisie
De discussie over watersport in de toekomst
blijft echter bestaan. De watersportsector
werkt momenteel hard aan
een Toekomstvisie watersport 2025. Op
basis daarvan wil het Watersportverbond
opnieuw in overleg met Minister Verburg.
Navigeer voor alle uw boeken en kaarten
naar de watersport winkel van de randstad
52°09’ NB 4°32’ OL
Zijlbaan 10 ~ Leiderdorp ~ Tel. 071 5410185 ~ www.tijssenwatersport.nl

Kaagnieuws 574 19
Jubileumboek
Graag
naar
de Kaag
100 jaar watersport
De Kagerplassen vormen een bijzonder recreatie- en
natuurgebied voor watersporters in een drukke Randstad.
De oprichters van de Koninklijke Watersport Vereniging
‘De Kaag’ hebben in 1910 een vereniging opgericht met
veel aandacht en respect voor de kwaliteit van dit
‘verscholen’ gebied. Je komt nog steeds mensen tegen
die de Kaag voor het eerst ontdekken en stomverbaasd
zijn over de grote schoonheid. Vele andere watersporters
deden dit eerder. Voor hen werd de Kaag een deel van
hun leven met de vereniging als thuis voor gezelligheid,
ISBN/EAN: 978-90-810682-2-2
€ 27,50
recreatie, sportieve en sociale contacten of waar ze hun
levenspartner ontmoetten. Ontelbare plannen en ambities
zijn hier ontstaan en velen hebben bijgedragen aan dit
honderdjarig jubileum en aan het behoud van de Kaag
als prachtig watersportgebied.
Graag naar de Kaag gaat over honderd jaar watersport en
neemt u mee naar diverse watersporten en een vereniging
die het watersporters al honderd jaar naar de zin maakt.
Benieuwd? Dan moet u dit boek zeker lezen en bekijken.
Zoals bekend brengen we vanwege
het 100-jarig bestaan een
jubileumboek uit. Elders in dit
Kaagnieuws kunt u lezen dat het
eerste exemplaar daarvan tijdens
de Nieuwjaarsbijeenkomst
op 10 januari 2010 zal worden
46
aangeboden. De aanwezige
leden krijgen het boek dan ook
uitgereikt. Het boek is getiteld
“Graag naar de Kaag” en
beschrijft 100 jaar watersport in
Nederland en de plaats van “De
Kaag” daarin gedurende die 100 jaar. Het
boek is gemaakt door “Het Park”. In de
redactie zaten namens “De Kaag”, Franky
Kuiters-Zeevenhooven, Blanche Lucas-
Janssen, Jolanda van Eijk-Van de Meeberg
en Wim van ’t Hoogerhuys.
Als “appetizer” gunnen wij u nu reeds
een blik op de voorpagina en twee
andere willekeurige pagina’s. Ondanks
het feit dat het echte boek van veel
hogere kwaliteit is dan wat wij u in het
Kaagnieuws kunnen bieden krijgt u naar
wij aannemen, toch nu al een indruk
Kaag 100 jaar
Graag naar de Kaag
100 jaar watersport
Graag naar de Kaag | 100 jaar watersport | Koninklijke Watersport Vereniging ‘De Kaag’ 1910 – 2010
100 jaar watersport
foto: EB
Vaders lat
hoogaars. Hij is erg actief op de sociëteit, heel sociaal, helpt
ieder kaaglid als het nodig is. Als jongetje gaat Peter elke
Regenboogkampioen 2008 Peter Bijlard (1963) is geen jeug- vrijdagavond van haven-west met een heleboel boten in
dige kampioen. Hij noemt zichzelf een laatbloeier. Zijn optocht naar de sociëteit. ’s Zomers vormen ze daar een
vader zeilt in de zeventiger jaren de ‘Boze Bizon’, een ijzeren grote vriendenclub. ‘Ik heb daar vriendschappen aan over-
Koninklijke Watersport Vereniging ‘De Kaag’
van de schitterende lay-out van dit, niet
alleen voor Kaagleden, waardevolle
document.
De leden die niet bij de Nieuwjaarsbijeenkomst
aanwezig, kunnen het boek
na 10 januari afhalen bij het secretariaat.
Distributie onder de leden zal
plaatsvinden op basis van het verzendbestand
van het Kaagnieuws, dus 1
boek per adres.
Wim van’t Hoogerhuys
gehouden die al vijfendertig jaar duren. Wij kinderen vermaakten
ons de hele dag met vissen, zeilen en god weet wat.
Dan zaten we weer bij die op het schip en dan weer bij die. Al
die ouders waren voor mij ‘ooms en tantes’. Nog steeds groet
ik ze zo.’
Dat vaders lat niet alles bepaalt, bewijst veelvoudig winnaar
Peter Peet (1964), een zeilende omnivoor die excelleert in
een lange lijst boten. Hij heeft medailles van bijna alle belangrijke
Nederlandse wedstrijden. De rol van zijn vader
daarin is bescheiden. De oude Peet is een Haagse groothandelaar
in tabakswaren die zeilen maar niks vindt. Vader
heeft wel een huisje aan de Kaag. De vroegste herinneringen
van zijn zoon liggen daar. Er komt natuurlijk toch een
piraatje. Later scoort een neef in de stern en komt er dankzij
pa al snel een eigen stern. Zoonlief bemant, zijn broer
stuurt. Peet vindt het te gek. Van het een komt het ander: hij
mag een keer mee in de twaalfvoetsjol van Gerard Berg,
leent een keer een solo, stoeit dagenlang met zeilplanken
vanuit Kaagdorp waar de surfzaak van Theo Konijnenburg
jong talent sponsort. Hij wint zomaar een wedstrijd in de
laser en raakt door het dolle. Met naschools werk in vaders
zaak verdient hij de helft van zijn spullen bij elkaar, zijn
vader betaalt de andere helft; geen onnodige verwennerij.
Binnen de kortste keren zit hij in een veelbelovend groepje
met zeilers als Bijlard junior, Gé Biesot junior en Theo Paddenburg.
Peet zeilt alle wedstrijden van De Kaag: langeafstandswedstrijden,
nachtwedstrijden, noem maar op.
⊳ Start SuperKaagCup 2009
Kagenaar op starttoren Heb ik het zaad hier ingeleid, dan hoop ik dat het goed gedijt Geschenk van de gasten bij het kaagdiner 1933
Zeilwedstrijden op de Kaag
foto: EB
47
foto: EB
foto: EB

20 Kaagnieuws 574
Filmavonden op 18 februari
en 18 maart 2010
Wij weten dat onze leden veel film en
ander beeldmateriaal bezitten waarop
ons verenigingsleven te zien is. In het
kader van ons 100-jarig bestaan leek
het ons een goede gedachte die beelden
met de leden te delen. Ook de vereniging
is in het bezit van beeldmateriaal,
zowel in digitale als analoge vorm.
Op 18 februari willen wij aandacht
schenken aan materiaal van voor 1960
en op 18 maart komt de meer recente
periode aan de beurt. Wij zorgen voor
projectiemogelijkheden. Stelt uw mate-
Kaag 100 jaar
riaal bijzondere eisen, neem dan even
contact met ons op. En vanzelfsprekend
verloopt de avond niet zonder een
gezellig drankje. De avonden worden
gehouden in:
Galerie Het Oude Raadhuis
Dorpsstraat 36
2361 BE Warmond
Aanvang: 20.00 uur
Evert van Essen
Ligplaatsen Walstalling Verwarmde binnenstalling - Jachtschilderwerk
Jachtschilderwerk onze specialiteit !
- Schilderwerk aan allerlei soorten vaartuigen: Polyester, staal, hout etc.
- Casco s (strakplamuren en het volledig schilderen)
- Blank werk (bijv. aan houten sloepen)
- Behandelen onderwaterschip
- Motoronderhoud
- Timmerwerk
Haven en werkplaats:
Van Berckelweg 42
2203 LB NOORDWIJK
(gelegen naast N206, afslag Voorhout)
NIEUW ! SCHILDERWERK OP LOCATIE
T 071 - 4010236
M 06 20 63 09 62
E info@jachthaven-noordwijk.nl
I www.jachthaven-noordwijk.nl

Kaagnieuws 574 21
Valken langeafstandswedstrijd 2009
Op 3 en 4 oktober stond de Valken langeafstandswedstrijd,
waarin gestreden
wordt om de Ed Hoppe langeafstandswisselprijs,
voor de 8ste keer op het
programma. U weet het: dit is de mooiste
valkenwedstrijd van het jaar. De
wedstrijd valt ieder jaar in het weekend
na de Nakaag. Was het in 2008 zo dat
de Nakaag slechts uit één wedstrijd
bestond wegens gebrek aan wind, dit
jaar is er om dezelfde reden helemaal
niet gevaren. Vorig jaar werd het valkenevenement
op zaterdag aangepast
vanwege veel wind, dit jaar was er al
de hele week een voorspelling van
windkracht 8 voor die dag. In overleg
tussen de wedstrijdleiding en de Vako
werd dan ook besloten (op vrijdagmiddag)
dat er gezien de korte termijn
vooruitzichten, op zaterdag niet gevaren
zou worden en onderzocht zou worden
hoeveel enthousiasme er was om
op zondag, indien de omstandigheden
inderdaad beter zouden zijn, alsnog te
starten. Dit betekende helaas ook dat
het geplande mosselen eten op zaterdag
niet door zou gaan. Om welke
reden dan ook, ging er in de communicatie
iets mis en kreeg ik op zondagochtend
om een uur of elf een telefoontje
met de vraag waar ik was, want er
lagen zestien valken startklaar. Ja, toen
hadden we een probleem, want mijn
comité optrommelen zou zeker nog
meer dan een uur geduurd hebben.
Gelukkig was Lennart Koning met zijn
trainers etc. wel op de Kaag en kon met
enige improvisatie toch gevaren worden.
Ik vond het mooi om te horen dat
het evenement dit jaar door één van de
grote animators en de ontwerper van
de banen, Jacques van Schie met
bemanning Roel Freke gewonnen is.
Volgend jaar doen wij het beter.
Onderstaand het relaas, een bijna liveverslag,
van team Bakker/Stoffels:
Wim van’t Hoogerhuys
Wedstrijdzeilen
Valken in de Leede Foto: Jan Willem Koning

Verhuur van:
Jachtwerf:
Eymershof:
Zeilboten: Poly-valk – 16m_ (grote BM) – Flytour
Motorbootjes
Helling tot 40 ton – Takel tot 4 ton
Winterstalling
Verkoop van nieuwe en gebruikte poly-valken
Reparatie en onderhoud (speciaal houten valken)
Restaurant - Bar
Terras aan het water
Barbecue
Jachthaven
Julianalaan 72B 2159 LD Kaag
Tel. 0252 545157
Fax 0252 545315
Internet www.hoogenboomkaag.nl

Kaagnieuws 574 23
Dit moet het verslag worden van de
Valken langeafstandswedstrijd 2009. Ik
weet niet waar ik moet beginnen, misschien
bij het begin, maar ik begin voor
het begon. Het begon de dinsdag voor
het evenement, toen kwam er een email
dat het evenement misschien niet
doorging, vanwege de windverwachting
(8 Bft of meer).
Nu mail ik haast nooit, maar deze keer
ben ik toch maar achter het toetsenbord
gaan zitten, nou ja, mijn dochter
zat achter het toetsenbord, een e-mail
van mij te verzenden. Arjan, mijn vaste
bemanning, had inmiddels ook al een email
verstuurd. We hadden niet de
bedoeling om iemand te kwetsen, maar
gewoon om te proberen dat er toch
gevaren kon worden, als de windverwachting
niet zou kloppen. Na steun en
bijval van diverse andere valkenzeilers
Wedstrijdzeilen
besloten de verantwoordelijke mensen
toch te wachten tot vrijdagmiddag en
het dan per e-mail te melden. (Ik lees
niet altijd de mail, en werd daarom
telefonisch op de hoogte gesteld dat er
zaterdag niet zou worden gezeild.)
Nu begint bijna het verslag, maar nog
net niet. Soms zijn Arjan en ik wel eens
een klein beetje eigenwijs, en zijn op
de tijd van de zaterdagstart toch gaan
varen. De voorspelde windkracht 8 was
op dat moment in geen velden of
Kagerplassen te bekennen. Toch maar
wat van de lange baan gevaren tot
ongeveer 13:00 uur. Toen eindelijk
gaan ontbijten. Na het ontbijt trok de
wind behoorlijk aan en ging zelfs naar 8
Bft met vlagen van 9 Bft.
Nu begint mijn verslag of toch bijna
niet. ’s Zondags begon het met een
kleine onenigheid met Arjan. Ik had
Frans Bakker en Arjan Stoffels Foto: Jan Willem Koning

24 Kaagnieuws 574
Wedstrijdzeilen
geen zin om te varen en zat met veel te
veel negativiteit. Arjan’s dochter Floor
moest trainen met de Splash en ging
zeilend naar de Soos. Arjan moest nog
even de trailer brengen, en we zouden
daarna beslissen of we wel of niet zouden
varen. Monique, mijn dochter, was
intussen al opgehaald door Lex Keller
292, zij ging wel varen. Ik had het
ondertussen bijgelegd met Arjan, en we
zijn richting de start gevaren. Het woei
stevig, harder dan zaterdagochtend en
al snel waren we bij de start. Deze
werd wat verlaat i.v.m. aanpassen van
de baan. Bij de start ging het niet helemaal
lekker er kwam er nog 1 over
stuurboord de lijn binnen varen, en
koos de plek boven mij. Ik zat nog in
mijn mopperfase en verklooide het eerste
rak naar het Padvinderseiland. Bij
het ronden van het Padvinderseiland
verklooide ik nog meer. Via de Zijl naar
‘t Joppe onder de 814 door. De 839, die
voor me lag, hoorde een kloink onder
de boot, bij het opvaren van ‘t Joppe,
en verliet de wedstrijd. Voor me werd
er gevochten als leeuwen, tussen de
18, de 76 en de 809, daartussen de
397 en daarachter de 817, 832 en de
745. Ik had mijn handen vol aan de
817 en de 832. Van ‘t Joppe naar de
Leede, van de Leede naar de Laeck,
naar het Zweiland, de Kever op en de
Boerenbuurt in. De 832 was inmiddels
naar de kopgroep gevaren, en de 397
had zich bij ons gevoegd. De 18 en de
76 hadden een akkefietje, waarna de
18 ’s middags met een pleister voer.
Het illustere gezelschap had waarschijnlijk
de pontbaas van de kabelpont
gebeld en kon er mooi voorbij. De 397
kon er rakelings en met een salto ook
nog voorlangs (waarschijnlijk een
optrek kiel), waarna de 817 en de 745
konden wachten. Waar we met een vrolijke
groet de 758 konden verwelkomen,
die ons daarna ook voorbij zeilde.
Op het Zweiland kwam ik een omgeslagen
valk tegen, dacht dat ik mijn doch-
ter zag, namelijk ook een wat stevig
type dat in het water lag. Later bleek
dit de 464 te zijn, sorry maar was toch
blij dat het Monique niet was, de 832
toch mooi naar de 1ste plaats gevaren,
en ik kon gelukkig de 758 vlak voor de
streep nog pakken.
De 2e start ’s middags.
In verwarring door het nieuwe 5 minuten
sein, drie toetertjes, van schrik mijn
eierwekker uitgedrukt. Twee echte zeilvrienden
konden mij de tijd ook niet
vertellen (aan de bar zeiden ze van
wel) misschien was ik wat doof. Die
gingen wel goed weg, gelukkig kwam
de rechtvaardigheid op ‘t Joppe, toen
we ze met een straatlengte voorbij gingen.
De kopgroep bestond uit de 809,
de 76 de 839 en de 745. Ik heb er alles
aangedaan om er voorbij te komen
maar het mocht niet lukken. Het eindklassement
werd gewonnen door de
809, onze nieuwe zwaarweerspecialisten.
Toch nog een mooi weekend
gehad, moest alleen nog even betalen.
Helaas miste ik de tas van de sponsoren
door mijn late betaling en miste
ik de altijd met veel humor doorspekte
prijsuitreiking van Wim van’t
Hoogerhuys.
Hulde aan alle helden die gevaren hebben.
Groet,
Frans Bakker 745

Kaagnieuws 574 25
Winterwedstrijden 2009-2010
Uw bestuur kan het hebben van visie
niet ontzegd worden: eens te meer
bleek dat uit het besluit om, vanwege
het feit dat de keuken in de sociëteit in
de maand november volledig gerenoveerd
wordt en mogelijk op het
moment dat de novemberwinterwedstrijd
gehouden zou worden er ook
geen verwarming aanwezig zou kunnen
zijn, vanwege de in november mogelijke
weersomstandigheden het verblijf
tussen de twee wedstrijden op die dag
minder aangenaam zou kunnen zijn, ja
zelfs erwtensoep en uitsmijters sowieso
niet genuttigd zouden kunnen worden.
Jazeker herinner ik mij nog een winterzeiler
die op de dag van de ALV, weinig
wind en veel zon, zo aangenaam
gezeild had.
Waarom dan toch niet gaan varen?
Zondag 15 november was een doornatte
kille dag en ik was blij dat ik, gezien
die omstandigheden, niet voor dag en
dauw mijn bed uit moest om mij naar
“De Kaag” te begeven. Ik heb die dag,
uiterst plezierig, in onze hoofdstad
doorgebracht. Ja, ook een echte
Rotterdammer doet dat weleens.
Tot heden hebben we dus maar twee
wedstrijden gevaren op 25 oktober.
Het woei die dag snoeihard uit het zuiden
(er schijnt een windmeter geweest
te zijn die meer dan dertig knopen
heeft gemeten), maar de zon scheen de
hele dag en dat maakte het in wezen
aangenamer dat het eigenlijk was. Een
aantal deelnemers, die heb je er altijd
wel bij, vond het zelfs een topdag.
Hopelijk zijn nu alle ratings en indeling
en al dat andere wat komt kijken bij
het houden van wedstrijden van nieteenheidsklassen
helemaal in orde en
gaan we op de verder geplande zes
zondagen het winterseizoen voorspoedig
voltooien.
De uitslagen tot nu toe staan op
www.kwvdekaag.nl
Wim van’t Hoogerhuys
Wedstrijdzeilen
De tijssenkaart! Ligt voor u klaar bij de
watersport specialist van de Kaag en omstreken.
Haal ‘m op en geniet van voordelig shoppen bij
Tijssen.
Zijlbaan 10 ~ Leiderdorp ~ Tel. 071 5410185 ~ www.tijssenwatersport.nl

26 Kaagnieuws 574
Wedstrijdzeilen
NCK Teamzeilen 2009
Voor de tweede maal , dit keer op 17
en 18 oktober werd in de Rotterdamse
Maashaven, het Nederlands
Clubkampioenschap teamzeilen gevaren.
Zoals u weet was “De Kaag” de
titelverdediger. Hier volgt een verslag
door één van onze mannen:
Na een kleine teambespreking op donderdag
voorafgaand aan het NCK teamzeilen
kwam het team “De Kaag”, in
exact dezelfde samenstelling als vorig
jaar, zaterdag om 8.30 uur te Rotterdam
bij elkaar. Het team van “De Kaag” was
in een poule met nog vier andere verenigingen
ingedeeld te weten: KWV
Langweer, WV Binnenmaas, Kralingse
Zeilclub en met de Haarlemse Jachtclub
als grootste concurrent (vonden we
zelf). Het team bestaande uit Peter
Peet, Alwin van Daelen, Ted Duyvestijn,
Peter Bijlard, Michiel Sluyters, Steven le
Fèvre, Maarten Max Moerman en
Matthieu Moerman, met coach Frans
Sluyters en als chearleader onze eigen
voorzitter Jan Bart Lucas begon zaterdagmorgen
direct met een overwinning
tegen KWV Langweer en de Haarlemse
Jachtclub wat direct de status als winnaar
van de editie van 2008 bevestigde
en aangaf dat we er ook dit jaar weer
voor zouden gaan.
Na ook de derde wedstrijd gewonnen te
hebben, van de Kralingse Zeilclub, was
“De Kaag“ al geplaatst voor de zondag.
Waar we vorig jaar nog de nodige spanning
hadden tijdens de laatste wedstrijd
van de poule werd ook de vierde pot
eenvoudig gewonnen. De uitslagen
waren bekend en het lot bepaalde dat
wij het zondag op gingen nemen tegen
de lokale helden WV Aegir.
Voorzichtig werd er tijdens de borrel
gekeken naar de weersvoorspellingen
van zondag. Het beloofde niet veel
goeds te worden en dit werd steeds
meer en meer bevestigd door weersvooruitzichten
van andere teams tijdens
het captainsdiner.
Zondagmorgen werd de vrees voor de
wind extra bevestigd, maar gelukkig na
een uur uitstel kon er toch gestart worden
met weinig tot zeer weinig wind.
De kwartfinale werd overtuigend
gewonnen met 2-0 en zo konden we
door naar de halve finale. Hierin kwamen
wij een oude bekende tegen van
Foto: Wietse van Soest

Kaagnieuws 574 27
vorig jaar. Het beloofde weer een spannend
potje te worden tegen de RZV.
Vorig jaar werd dit team ternauwernood
verslagen met 3-2. Dus scherp beginnen
in een potje van best of 5!! Dit
lukte zeker!! 1-0, 2-0!! EN TOEN.. de
concentratie werd minder, we verslapten,
2-1, 2-2. En zelfs het vijfde potje
werd verloren. 2-3 verloren in de halve
finale van de RZV!!
In een neerslachtige stemming- ten
slotte waren wij de titelverdedigers en
we hadden naar het evenement toegeleefd
- werd de lunch genuttigd en
moesten we ons opladen om de losers
finale te varen. Alleen de naam al
stond tegen. Okay, toch maar weer
voor die podiumplek gaan. De losers
finale tegen het verrassend goed zeilende
WV Aalsmeer. We waren duidelijk
de klap nog niet boven gekomen aangezien
we binnen een mum van tijd
met 0-2 achter stonden. Na een klein
teamberaad werd besloten dat we van
de pot maximaal moesten genieten
met maximale fun. Dit wierp duidelijk
zijn vruchten af waardoor we terugkwamen
vanuit een kansloze positie en
ineens 2-2 gelijk stonden. Deze mentale
slag kwam de WV Aalsmeer niet
meer te boven en wij wonnen met 3-2!
Toch die derde plek.
De finale ging tussen de RZV en het
DREAMTEAM 2 WV Braassemermeer. De
Braassem kon de aangenomen naam
waarmaken door de overwinning te
behalen. De Braassem vloog overtuigend
uit de startblokken en nam al snel
een 0-2 voorsprong. Wij waren getuige
geweest van de veerkracht die de RZV
heeft wanneer ze achterstaan. Ook dit
keer gaf de achterstand de RZV vleugels
en werd het snel 2-2. De laatste
bloedstollende wedstrijd werd uiteindelijk
toch gewonnen door het Dreamteam
2 van de Braassem.
Team Braassem gefeliciteerd!!
Na de prijsuitreiking is ons team met
gemende gevoelens weer huiswaarts
gekeerd. Waar was het misgegaan? Wij
zijn inmiddels weer strijdbaar en hebben
een aantal punten bedacht waardoor
we volgend jaar de titel weer binnen
moeten kunnen slepen:
- Voorbespreking 2010 moet met stokjes!!
- Coachboot met coach, chearleader(s)
en versnaperingen is een must !!
- Tijdens het zaterdagavondprogramma
moet de concurrentie mee
- Mentale training volgen om de maximale
fun te ervaren.
Matthieu Moerman
Wedstrijdzeilen
Foto: Wietse van Soest

28 Kaagnieuws 574
Wedstrijdzeilen
Steven en Steven
De zomer van 2009
De zomer begon voor ons in Medemblik,
met de Holland Regatta. Terug uit
Hyères, Zuid-Frankrijk, waar we niet
helemaal een goed gevoel aan over hadden
gehouden, waren we van plan om op
ons thuiswater te laten zien dat we met
de top mee konden komen. En dat begon
goed! Eerste dag veel wind, iets waar
Nederlanders goed in zijn, althans, dat
wordt gezegd. Wij konden dat vooroordeel
in ieder geval waarmaken met 2x
een 1e plek! De laatste wedstrijd ging
niet door, er stond te veel wind, jammer!
De rest van het evenement was er minder
wind, maar we deden steeds erg
goed mee. Goede starts, techniek ging
goed, initiatief nemen op de juiste
momenten, alles waar in de winter op
getraind was begon op z‘n plek te vallen.
En dan één dag waarop er twee mindere
wedstrijden bij zaten. Tja, het hoort bij
het proces zeggen we dan maar. Maar,
ondanks dat, sloten we af met een 5e
plek totaal, wat liet zien dat we inderdaad
met de besten mee kunnen komen!
Dan door naar het EK. Ergens in
Oostenrijk, op een meer in de bergen. De
verhalen waren: weinig wind, veel draaiingen,
moeilijk varen. Nou, dat was het
inderdaad! Het blijft toch wel grappig als
je downwind bij de haven weg vaart, en
uiteindelijk zonder dat je de spi eraf haalt
weer downwind bij de haven uitkomt!
Maar goed, een EK blijft een EK, en
iedereen heeft met dezelfde omstandigheden
te maken. En dan is het zaak om
er goed mee om te gaan. Scherp blijven,
rust nemen als je moet wachten, rustig
blijven als er voor de zoveelste keer uitstel
komt… en misschien wel het moeilijkste,
je opnieuw opladen voor een
wedstrijd als de wedstrijd ervoor wordt
afgebroken terwijl je eerste ligt… Het
blijft leuk dat zeilen, het is zoveel meer
dan alleen rond een paar boeien varen!
Voor ons was het een evenement van
ups and downs, maar toch iets meer
downs. We zaten er niet lekker in, en
vooral de starts waren niet zo lekker. Te
weinig beslissingen maken, terwijl dat op
zo’n meer echt nodig is! In het midden
hangen werkt gewoon niet, ze komen er
aan twee kanten dan voorbij! Een 18e
plaats was het resultaat….
Het was zonde, maar het mocht. We
waren het jaar toch wel redelijk goed
bezig, en het WK kwam er nog aan. We
hadden veel gepusht tot aan het EK, nu
even wat gas terug, vertrouwen op de
basis, en klaarmaken voor het WK. Een
maand van tevoren gingen we al naar
Denemarken om te trainen. Samen met
Lisa, Lobke, Marieke en Margriet hadden
we goede dagen op het water. Na twee
trainingssessies wisten we redelijk wat
we konden verwachten. We waren er
klaar voor! Het begin was voorzichtig. We
wilden niet teveel risico nemen, en dat
ging op zich wel goed. Halverwege gingen
we als vijftiende de finales in, wat
een goede uitgangspositie was voor de
top tien die we wilden halen. Helaas ging
het vanaf dat moment de andere kant
op. We zaten er niet goed bij, verkeerde
keuzes, te onzeker. Op het moment zelf
wisten we het niet precies. We hadden

Kaagnieuws 574 29
het idee dat we op de goede weg waren,
en goed genoeg om top 10 te kunnen
varen. Bij de Holland Regatta konden we
toch ook 5e worden, waar bijna de hele
wereldtop er was?! Uiteindelijk werden
we iets van 22, weet het zelfs niet eens
precies, aan het eind wilden we alleen
opladen en naar huis. MAAR! Eerst nog
wel even een feestje vieren, want Lisa en
Lobke waren bij de dames wereldkampioen
geworden!! Daarvoor zet je toch
wel even je eigen frustratie opzij…
Na een periode van rust, even geen zeilen,
kom je dan op een gegeven moment
bij elkaar. Coach en de twee zeilers, die
samen over 2,5 jaar goud op de Spelen
willen hebben. Hoe gaan we dat doen?
Waar is het nu op de belangrijke momenten
fout gegaan? Er komt een uitgebreide
evaluatie, drie uur achter elkaar zitten en
praten is geen uitzondering. Er komen
nuttige dingen naar boven. Dingen die in
de basis moeten die er nu nog niet zijn.
Ik zal jullie niet vervelen met details,
maar we wisten waar we aan gingen
werken. En dat konden we niet al te lang
daarna proberen. Half september, in
Weymouth, de Olympische locatie van
2012, vond de laatste World Cup voor
ons plaats. Veel teams kwamen hier
naartoe om het Olympische water uit te
proberen. Met maar één dag voorbereiding
begonnen we aan het evenement.
De punten uit die saaie meetings namen
we met ons mee het water op. Het eve-
nement was bedoeld om het water te
verkennen, resultaat was niet belangrijk.
De coach zegt dat we niet zo result-driven
moeten zijn. Ehhmm..ja, is goed
coach. Eén blik naar elkaar en we weten
genoeg. Fock dat, we gaan ervoor! Het
was lastig zeilen, maar wel uitdagend.
Het ging best lekker, en zeker met meer
wind konden we los gaan! Als 7e de
medalrace in, die we winnend afsloten
waardoor we uiteindelijk 6 werden! Een
goede afsluiter van het seizoen!
EK en WK vielen tegen. 3 van de 4 World
Cups in de top 10. Er moet stabiliteit in
komen, maar we kunnen met de top
meekomen. Het Watersportverbond heeft
vertrouwen in ons, en hebben ons opgenomen
in de kernploeg!
Momenteel zitten we in Portugal, waar
we met Lisa en Lobke aan het trainen
zijn. Vijf dagen in de week, fysiek programma,
elke dag zo’n 4 uur zeilen. Er
wordt hard gewerkt aan de punten die
beter kunnen. Het is tijd om die volgende
stap te maken, stabiel in de top 10 van
de wereld. Het wordt nu echt professioneel.
De maybe’s moeten eruit, de
oppertunities moeten gepakt worden!
Eind december varen we een wedstrijd in
Palamos, januari in Miami. Voor degene
die ons willen volgen, er komt een nieuwe
site online, www.teamsteven.com
Livin’ the dream together!
Teamsteven
INDRUKWEKKENDE AFDRUKKEN
drukkerij
ImPressed
TEL. 015 - 36 99 413 WWW.DRUKKERIJ-IMPRESSED.NL
Wedstrijdzeilen

Kaagnieuws 574 31
Najaarstraining 2009
Allesbepalend, ook bij de najaarstraining,
zijn de windomstandigheden.
Tijdens drie van de vier trainingszondagen
woei het heel erg hard.
Marc hield zich bezig met de meer
gevorderde zeilers en zeilsters in de
Optimist en de Splash. Die hadden het
overduidelijk naar hun zin.
Planeren, spuiten, scheuren dat was
wat ze volop deden, maar ook (met de
Splash) veelvuldig omgaan. Dan zag je
na de lunch, dat de ochtendtraining al
heel wat energie gekost had en dat in
de middag de energie begon te ontbreken.
Dus: op naar het krachthonk voor
de rest van de winter!
Franca en Catherine hielden zich bezig
met de minder gevorderde kinderen en
die hadden het behoorlijk zwaar tijdens
de winderige zondagen. Aan alle trainingsdagen
hebben de minder gevorderden
echter wel meegedaan. Soms
met z’n tweeën in één boot, soms maar
een deel van de dag, maar je kan rustig
zeggen dat er een hoog bikkelgehalte
aanwezig was. Duidelijk kon vastgesteld
worden dat de meesten, die ook aan de
Optiweek hadden meegedaan al grote
stappen hadden gezet.
Dat belooft wat voor de voorjaarstraining
en het daaropvolgende wedstrijdseizoen.
Namens alle trainers: een goede winter
en tot in 2010!
Walter Koning
Jeugd/opleidingen

32 Kaagnieuws 574
Jeugd/opleidingen
Voorjaarstraining 2010
7, 14, 21 en 28 maart voor alle (jeugd)klassen
Na een mooi seizoen en de koude
mooie winter in aantocht zijn we alweer
begonnen met de voorbereidingen van
het komende seizoen.
Hier de foto voorjaarstraining
Dit seizoen beginnen wij met de voorjaarstraining,
voor iedere jeugdzeiler in
Optimist, Splash en Cadet die het seizoen
goed wil starten, veel wil leren of
samen met zijn vrienden wil zeilen. Dit
jaar zal anders zijn dan andere jaren:
de vereniging bestaat 100 jaar en dat
gaan wij als jeugd vieren tijdens de
eerste dag van de optimistenweek.
Verder heeft de vereniging ook twee
Ynglings tot haar beschikking zoals de
meesten van jullie waarschijnlijk al
weten. Deze varen hun eigen programma
en zullen ook tijdens de trainingen
varen.
Begint het alweer te kriebelen schrijf je
dan nu vast in?
Ook dit jaar zullen wij de groepen per
niveau indelen, zodat iedereen weer
veel kan leren en goed opgewarmd aan
het nieuwe seizoen kan beginnen.
De training staat open voor alle leden
van de “De Kaag” die zeilen in één van
de volgende klassen: Optimist, Splash
en Cadet. Andere klassen na overleg. Er
dienen, gezien het speciale karakter
van de training, minimaal 6 deelnemers
per klasse te zijn.
Gezien het vroege tijdstip in het seizoen
worden alleen gevorderde zeilers geaccepteerd
(CWO II), of degenen die al
aan de najaarstraining hebben deelgenomen,
dit vanwege de temperatuur en
de daaraan verbonden risico’s op het
water. Een droogpak en een zwemvest
zijn verplicht! (trainers controleren de
kleding tijdens de eerste training.
Wanneer de kleding niet voldoet mag er
door de deelnemer niet gevaren worden.)
Wanneer er niet gezeild kan wor-
Dagindeling Boot optuigen en omgekleed klaar staan
09.30 uur Optuigen door de deelnemers
10.00 uur Voorbespreking per groepje
10.00 – 12.00 uur Training
12.30 – 13.30 uur Lunch
13.30 – 16.00 uur Training en aftuigen door de deelnemers
16.00 uur Nabespreking

Kaagnieuws 574 33
den vanwege het weer zal theorie worden
gegeven. Het middagprogramma
na 12.30 uur komt dan te vervallen.
Aanmelden kan geschieden door in te
schrijven via de website
www.kwvdekaag.nl of contact op te
nemen met het Secretariaat 071-
3010035. Inschrijven kan tot een week
voor aanvang van de trainingen.
Het inschrijfgeld voor deze training
bedraagt € 67,50 voor éénmansbo-
ten en € 97,50 voor tweemansboten.
De training is inclusief lunch. Dit bedrag
dient voorafgaande aan de training te
worden voldaan op Rabobanknummer
36 77 02 894 van KWV “de Kaag” onder
vermelding van: voorjaarstraining, klasse
en naam deelnemer.
Inschrijven verplicht tot betalen.
Lennart Koning
Commissaris Zeilopleiding
Kaagoptizeilers varen zich in selectie
Nadat vorige maand de najaarsselectie
in de Optimist was afgerond en zeilers
werden uitgenodigd voor deelname aan
de Optimist (jeugd)kernploeg 2010,
heeft de Delta Lloyd Optimist Club
Nederland nu de voltallige, definitieve
selectie bekendgemaakt. Deelnemers
aan de Optimist kernploeg 2010 zijn
Niels Broekhuizen, Benjamin Wempe,
Sven Kisters, Simon Engbers, Gabriel
Wempe, Ralph Duyvestijn, Kevin
Bergers, Xander van Beurden, Jelger
Rozendaal, Bart Lambriex, Rick
Kampschreur, Auke Holtrop, Martijn
Bosma, Sanne Akkerman, Philip Peter
Plevier en Judith Engberts. De zeilers
worden begeleid door Pim Stumpel en
Jeroen van Catz. De Jeugdselectie
onder begeleiding van trainer/coach
Jeugd/opleidingen
Han Beverwijk bestaat uit Veronique de
By, Demi van der Meer, Joris Latenstein
van Voorst, Guyonne Schuch, Sterre
Vrijenhoek, Cornelia Everwijn, Lars
Duyvestijn en Jeroen Dubbeld.
Genoemde zeilers volgen een jaar lang
onder begeleiding een intensief zeilprogramma,
bestaande uit trainingen en
wedstrijden. Deelname aan de kernploeg
of jeugdkernploeg zegt nog niets
over eventuele uitzending naar het WK
of EK Optimist volgend jaar. Zeilers
moeten zich hiervoor zelf selecteren tijdens
de voorjaarselectie. De beste vijf
zeilers mogen naar het WK, de volgende
zeven naar het EK. Meer informatie
vind je op www.optimist.nl.
(bron Nieuwsbrief Watersportverbond)

34 Kaagnieuws 574
Sloeproeien
Muiden – Pampus - Muiden
p zaterdag 31 oktober en zondag 1
november vonden voor de 18e keer de
roeiwedstrijden Muiden-Pampus-Muiden
(MPM) plaats. Hoewel de klimaatverandering
daar een dezer jaren maar zo
een einde aan kan maken (en november
2009 ook daadwerkelijk al een aantal
mooie terras-annex roeidagen in de
aanbieding had) wordt met het wedstrijdweekeinde
te Muiden traditioneel
het seizoen van sloeproeien afgesloten.
Op de zaterdag worden er een ochtenden
een middagwedstrijd gehouden, elk
met vier starts (damessloepen, herensloepen,
gigs dames en gigs heren). Het
vaarwater tussen het Muiderslot en het
IJmeer is niet heel breed, zodat er telkens
slechts drie sloepen kunnen starten.
De nog niet gestarte sloepen en
gigs worden door de bekwaam opererende
wedstrijdleiding in de richting van
sluis gedirigeerd, waar het met circa
100 wachtende sloepen en gigs toch
nog wel enige manoevreerkunst vraagt
om schadevrij te blijven (mogelijk vindt
het feit dat de Groene Draeck reeds
naar de Rijkswerf leek te zijn afgevoerd
hierin zijn oorzaak).
Zo onoverzichtelijk als het startgebied is,
zo straightforward is de wedstrijdroute:
starten voor het Muiderslot, daarna het
IJmeer op, Pampus ronden (bakboord
houden) en vervolgens terug naar het
Muiderslot. De afstand beloopt 7,5 km
(ofwel 4 Nm), zodat de gemiddelde
herenwhaler de klus in ruwweg 45 minuten
klaart, tegen iets meer dan 50 minuten
voor een dameswhaler. Zelfs voor
langzame sloepen – zoals de zesriems
Wetterspetter uit Grou(w) – blijft de race
overzichtelijk, want deze damesloep
finisht in iets meer dan één uur.

Kaagnieuws 574 35
Gigs voelen zich bij deze, voor de
loodsgieken traditionele, wedstrijdafstand
als een vis in het water. Wellicht
is dat ook de reden, dat er aan MPM
nogal wat Britse gigs plegen mee te
doen (dit jaar drie teams). Voor sloepen
is 4 mijl ogenschijnlijk aan de korte
kant, maar dat is niet per se eenvoudiger
roeien. De wedstrijd krijgt hierdoor
iets van een heel lange sprint, en dat
doet voor menigeen een groot beroep
op de hart-longfunctie.
Op de zondag wordt er één wedstrijd
gehouden. Die race kent zijn eigen handicaps,
waarvan de belangrijkste is dat
Muiden des zaterdagavonds een mooi
feest pleegt te houden. Dat eist vanzelfsprekend
zijn tol. Ondanks het feit,
dat de zondagsrace later start (de
starts beginnen op het op zich zelf
humane tijdstip van 11.00 uur), wordt
er aanmerkelijk langzamer geroeid dan
op zaterdag (circa 20% tot zelfs 50%
langzamer), terwijl ook de startlijsten
van de zondag aanmerkelijk korter zijn
dan die van zaterdag (circa 40% van de
teams legt het hoofd nog voor de start
in de schoot). Deze statistieken laten
zich voor een deel verklaren uit de iets
minder gunstige weersomstandigheden
des zondags – 4 Bft (dus een matige
koelte) – maar het gastvrije MPMcomité
lijkt hier toch wel eerstverantwoordelijke.
Sloeproeien
Er werd tijdens MPM goed geroeid door
Kaagteams. De heren van de Caatje
van Warmond - de sloep die al weer
tien jaar geleden door een groep van
Warmondse ondernemers aan “ De
Kaag” in bruikleen werd gegeven –
roeiden zich in de eerste race naar een
verdienstelijke vijfde plaats, in een
wedstrijdveld van 84 sloepen. Het
tweede herenteam (enigszins verwarrend
in de Kaag 1 roeiend) wist een
vijftiende plaats in deze race te scoren,
en het Kaagschuim legde beslag op de
29ste plaats, daarmee toch een groot
veld achter zich latend. De tweede race
werd zag er overall nog iets beter uit,

36 Kaagnieuws 574
Sloeproeien
met respectievelijk een zesde plaats,
een twaalfde en een 20ste plaats. De
zondagse race werd een triomftocht
voor het Kaagschuim, dat als 12e
finishte, daarmee het tweede team (23)
en het eerste team (dns) achter zich
latend. Het hoeft geen betoog dat dit
wapenfeit de wedstrijdploeg van dinsdag
nog vele malen ingepeperd zal worden.
De eerste zaterdagse race voor de
dames verliep nog spannender en voor
“De Kaag” nog bevredigender : de
Kaagtijgers behaalden de derde plaats,
de Meiden van Staal de tweede. Alleen
de vrouwen van Ameland moesten
beide teams laten voorgaan. De Caatje
roeide zich in een veld van 42 sloepen
naar een verdienstelijke tiende plaats.
Ook bij de dames een zeer fraaie tweede
race: de drie teams scoorden
respectievelijk de derde, de tweede en
de elfde plaats. Na de feestelijkheden
van zaterdag – waarin zij zich vanwege
hun status van nationaal kampioen konden
laten fêteren – overdachten de
Meiden van Staal op zondag hun zonden.
De Kaagtijgers deden dat niet, zij
roeiden zich integendeel naar de tweede
plaats, terwijl de Kaagse bluf, in de
Caatje, zich naar de achtste plaats roei-
de, wat ook in een ietsje uitgedund veld
nog steeds een mooie prestatie was.
Tenslotte de gigs. Onze heren roeiden -
zowel in de Neptunus als in de Sirene –
vlakke races, waarin eerdere topscores
helaas niet herhaald konden worden
(resultaten: driemaal een zesde plaats
respectievelijk driemaal het gevecht om
de eer met Loosdrecht). Onze damesgig
scoorde beter (vijfde, vierde, zesde),
maar ook de gigroeisters moesten de
Scheveningers en de Britten voor laten
gaan.
Al met al had ook in 2009 het comité
een aangename en goed georganiseerde
wedstrijd voor sloeproeiend
Nederland in petto. Even dreigde nog
een rimpeltje, toen het Kaagschuim –
door een net iets te scherp sturende
bootsman (u raadt het al: Thijs
Hoogland) – gediskwalificeerd leek te
worden, maar aangezien het
Kaagschuim gewoon in de einduitslag
werd opgenomen heeft hier klaarblijkelijk
genade voor recht gegolden, zodat
de Kaag als geheel met tevredenheid
op deze afsluiting van het seizoen kan
terugkijken.
Meine Dijkstra

Kaagnieuws 574 37
MM
MM staat voor Micro Magic. Micro omdat
het een verdraaid klein bootje is; net
een halve meter. Magic omdat dat bootje
in staat is om een stelletje, bijna
allen volwassen zeilers op een zondagmorgen
in de winter en bij hun volle
verstand aan de waterkant te krijgen
om een paar wedstrijdjes te varen; bijzonder
Magic!
Na de fatale bliksemschicht, als gevolg
waarvan onze Dehler 33, alweer een
jaar terug, aan haar economische einde
kwam, ontving ik als verjaardagscadeau
een MM-bouwpakket. Je hebt niet zo
maar weer een volwassen boot en het
thuisfront begreep mijn vaarnood.
Er moet dus, voordat je zo’n mini-jacht
daadwerkelijk in de vaart kunt brengen,
nog wel even wat gebeuren. Ten eerste
moet je een MM op je verlanglijstje zetten.
En als ze een beetje slim zijn dan
krijg je een MM van Sinterklaas of voor
Micro Magic
je verjaardag; een prachtig cadeau en
het houdt je van de straat. Dan kun je
gaan bouwen aan je trotse bezit, want
het is wel een bouwpakket. De bouwbeschrijving
lijkt volkomen duidelijk, maar
er zitten altijd een paar vage punten in.
De MM website www.micromagic.nl
geeft goede tips. En verder ga je je
natuurlijk ook oriënteren, gewoon spioneren
dus, bij de wedstrijden op zondagochtend.
Want hoewel ze allemaal
begonnen zijn met eenzelfde doos met
losse onderdelen, is de ene boot volgens
de kenners toch duidelijk sneller
dan de andere. Ik moet ook nog ontdekken
waaraan dat ligt. Door de diverse
MM’s goed te bekijken en hier en
daar een vraag te stellen kom je meer
te weten over de Magic geheimen van
de MM. Het is net echt.
En dan je eerste wedstrijden. Natuurlijk
heb je eerst voorzichtig geoefend op
een rustige locatie. Wat een voldoening

38 Kaagnieuws 574
Micro Magic
als het allemaal blijkt te werken en je
jacht nog terugkomt ook. Bij de wedstrijden
is het allemaal toch een beetje
anders. Het begint al voor de start. Een
gekrioel van een stuk of vijftien Micro’s.
En de jouwe maakt af en toe vreemde
manoeuvres. Geregeld stuur je je boot
namelijk de verkeerde kant op. Wat
nou, je zit al zowat vijftig jaar op het
water en je kon je Stern vroeger toch
met gesloten ogen en achterstevoren in
je boot zittend perfect aan de wind
houden. Hier ben je na een paar keer
overstag te zijn gegaan de richting
kwijt. Er zal wel een logische verklaring
voor zijn. Oh ja; oefening baart kunst.
Maar na de start gaat het er wat rustiger
aan toe. En jouw jacht ligt zowaar
halverwege het veld. Mooi, nog even
een paar bootjes pakken en je zit bij de
koplopers. Dan staat je buurman ineens
hard in je oor te tetteren dat hij over
bakboord ligt en dat het gele zeil zonder
nummer een strafrondje mag draaien.
Na de boei dan maar. Weg topklassering.
De bovenboei ligt een beetje in
de luwte en na een paar keer de boei
ruim aangezeild en toch weer gemist te
hebben lukt het eindelijk om hem te
ronden. Toch nog twee bootjes achter
je. Je draait keurig je strafrondje en
vaart de wedstrijd uit.
Tweede start. De start gaat beter maar
in het kruisrak loopt m’n boot niet.
Oorzaak: de verstelbare instelling van
fok en grootzeil klopt niet meer. De
schoten blijken te verschuiven in de
mini verstelklampen. Een heel gepruts
om ze voor de volgende start weer
goed te krijgen.
Derde start. Nog net op tijd krijg ik m’n
boot in het water en laat haar wegzeilen,
en meteen grijp ik nog net de mast
weer beet. Alsnog schakel ik de boordspanning
in. Bijna was ik haar kwijt. Als
laatste over de startlijn. Maar de instellingen
blijven verlopen; een paar van
die simpele verstelklampen, wat een
afgang. Thuis pakken we de draad wel
weer op. En over een paar weken zal ik
ze weleens wat laten zien, we gaan
gewoon door. M’n jacht heet niet voor
niets Bullpower.
Huib Boelhouwer
Zijlbaan 10 ~ Leiderdorp ~ Tel. 071 5410185 ~ www.tijssenwatersport.nl

C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Kaagnieuws 574 39
Adv 0.5 A4.pdf 15.04.2008 16:20:25
Seniorendag donderdag 20 mei 2010
U zult wel denken: nu al de uitnodiging
voor de seniorendag in 2010? De reden
is dat het een heel bijzondere dag
wordt waar de nodige voorbereiding
aan vooraf gaat. Zoals u bekend is
wordt 2010 een bijzonder jaar. 100 jaar
“De Kaag” en dat willen wij groots vieren.
Voor iedere geleding in onze vereniging
doen we iets anders dan andere
jaren.
In samenspraak met de motorbootvaarders,
die weer een tocht gaan maken,
schepen we ons bij de deelnemers in,
om een dag mee te varen. De tocht
gaat van Elburg naar Spakenburg. Aan
Evenementen
Voor bedrijven,instellingen,verenigingen en scholen hét adres voor promotionele artikelen,
kerst- & themapakketten.
Ook voor custom-made artikelen bent u bij ons aan het juiste adres! Informeer naar de vele mogelijkheden of
kijk op: www.relatieartikel.nl, waar u ook ons zéér uitgebreide assortiment kerst- & themapakketten kunt vinden.
Via de website, per e.mail of telefonisch kunt u onze (gratis) catalogus aanvragen.
Op www.oranjeartikel.nl kunt u een keuze maken uit vele artikelen die van elk Oranje-evenement een feest maken.
Koninginnedag, ‘we worden kampioen’ of een ander Oranjefeestje kijk op www.oranjeartikel.nl.
Wij zijn gevestigd op de Sandtlaan 40, NL-2223 GG, te Katwijk(naast Van der Meer & Lommers BV).
Op deze locatie hebben wij de beschikking over een showroom van ruim 150 m2 waardoor wij in staat
zijn om u onze producten “live” te laten zien. U bent van harte welkom van maandag t/m vrijdag van 8.30 tot 17.00 uur.
Een telefoontje vooraf verzekert u van een gastvrije ontvangst. Afwijkende tijden zijn op afspraak mogelijk.
Graag tot ziens!
boord zal het u aan niets ontbreken en
de dag wordt afgesloten met een diner
in Spakenburg. Dit alles voor slechts
€ 25,00 pp. Het vervoer naar Elburg
gaat per bus, vertrek haven West. Ruim
van te voren wordt u geïnformeerd over
de verdere details.
Wij vragen u zich zo spoedig mogelijk
aan te melden op ons secretariaat,
liefst voor eind december 2009, het
aantal deelnemers is wel aan een maximum
gebonden.
Evert van Essen
Commissaris Evenementen

40 Kaagnieuws 574
Motorbootvaren
100 jaar 100 jaar 100 jaar 100 jaar 100
jaar 100 jaar 100 jaar 100 jaar 100 jaar
Jubileum voorjaarstocht voor motorboten van 12 t/m 22 mei 2010
Koninklijke Watersport Vereniging “De Kaag”
Deze speciale vaartocht 2010 staat
geheel in het teken van het 100-jarig
bestaan van “De Kaag”. Deze tocht
duurt ook een aantal dagen langer dan
voorgaande jaren. Het aantal schepen
is voor eenmaal max. 25. We zouden
het op prijs stellen als elk schip, afgemeerd
in de havens, gepavoiseerd is.
De tocht begint op woensdag 12 mei,
met een extra gezellig palaver in de
ledenzaal van de Kaagsociëteit. We
maken kennis met alle deelnemers en
stellen nieuwe gasten voor.
We vertrekken op donderdag 13 mei
naar Rotterdam: City Marina
Rotterdam, een haven waar u op
diverse terrasjes gezellig kunt vertoeven.
(55 km)
Vrijdag 14 mei varen we naar jachthaven
Het eiland van Maurik. Hier
gebruiken we de traditionele haring en
salade. (75 km)
Zaterdag 15 mei, varen we de Nederrijn
op, om bij Arnhem de mooie Gelderse
IJssel af te varen naar Doesburg. Een
mooi oud stadje. (70 km)
Zondag 16 mei vertrekken we naar
Deventer. Waar we door de leden van
de Zeil en motorbootvereniging
Deventer hartelijk welkom worden
geheten. In het kleine, maar gezellige
clubhuis, drinken we wat en spelen we
bingo voor een goed doel. Opbrengst
2009 € 300,- voor KIKA. (45 km)
Maandag 17 mei varen we nog steeds
met de stroom mee naar Kampen,
waar de vloot een speciale ligplaats
krijgt toegewezen naast de Koggewerf
(Kamper Kogge). (49 km)
In Kampen liggen we nabij het centrum
van deze heerlijke oude stad met
heel veel restaurants en terrassen. In
een van deze restaurants gaan wij u
verassen met een heerlijk diner.
Dinsdag 18 mei. Helaas, Kampen moeten
wij weer achter ons laten om de
IJssel af te zakken naar het Ketelmeer.
Om de Randmeren op te gaan naar de
gezelligste havenstad van de
Randmeren: Elburg. (30 km)
19 mei RUST !!!!!!!
Donderdag 20 mei, verwelkomen we
de senioren van onze vereniging om
met ons mee te varen naar
Spakenburg. Zij kunnen bij diverse
schepen aan boord stappen. Als iedereen
aan boord is, varen we naar
Spakenburg, waar we met onze gasten
de dag afsluiten met een verrukkelijk
diner. (43 km)
Vrijdag 21 mei. Spakenburg - Weesp
een klein stukje varen. Hier is nog voldoende
tijd om boodschappen te doen
voor de Pinksteren. (32 km)
Zaterdag 22 mei: De laatste dag is het
geweldig mooi varen. Door de
Weesper trekvaart – Diemen – Amstel
- Tolhuissluis naar de Kaag, waar we
de tocht afsluiten met een spetterend
diner in de Soos. (51 km)
Deze extra uitgebreide tocht wordt

Kaagnieuws 574 41
mede mogelijk gemaakt door de financiële
bijdrage van het lustrum comité
100 jaar “De Kaag”.
Wij verwachten heel veel van deze
speciale tocht, waar nog diverse extra
verrassingen in zitten.
Wilt u mee?
Wacht dan niet met het inschrijfformulier
in te vullen in dit clubblad. Op te
sturen naar: Henk van den Anker. Dit
kan ook per e-mail. Het
maximum aan deelnemende
schepen is 25.
Vol is Vol.
De inschrijving sluit op
15 maart 2010. Maar,
wij stellen het zeer op
prijs als u zo spoedig
mogelijk, liefst voor 31
dec. 2009, ons laat
weten of u meegaat
i.v.m. reserveringen
etc.
Met dank aan de lustrumcommissie
zullen
de kosten gelijk of iets
hoger zijn dan voorheen.
De kosten van
deze vaartocht moeten
tijdens het palaver contant
worden betaald.
Neemt u op de tocht
vrienden of kennissen
(niet leden) mee, dan
betalen zij een extra
bijdrage van € 50,00
per persoon.
Vriendelijke groeten :
Jenny en Henk
van den Anker
Hanny en Arno Mulder
Motorbootvaren
Postadres:
H.A. van den Anker
Populierenlaan 7
2224 EK Katwijk aan Zee
Telefoon: 071-4075616/06-53731765
E-Mail: henkvandenanker@casema.nl

42 Kaagnieuws 574
Leeftijd voor het sturen van onze schepen
Door Jan Haasnoot, oud waterpolitieman,
nu vaarschoolhouder.
Hoe oud moet je nu zijn om te mogen
varen? Het leek me goed dit nog eens
uit te leggen. Welnu, daar komt het:
Het sturen van een schip wordt geregeld
in artikel 1.09 van het
Binnenvaartpolitiereglement (het BPR).
Samengevat staat er in dit artikel:
1e. De roerganger moet een
bekwaam persoon zijn.
2e. De leeftijd van de roerganger is:
óf 18 jaar, óf 16 jaar, óf 12 jaar,
of geen leeftijd
Bekwaam persoon:
Voordat je gaat varen, aan het water-
(Reis)verhalen
verkeer gaat deelnemen, moet je dus al
geoefend zijn. Je moet het schip kunnen
‘voeren’, kunnen handelen, ervaring
hebben opgedaan.
Leeftijd:
18 jaar voor de speedbootbestuurder.
Deze bestuurder moet ALTIJD minimaal
18 jaar zijn. Ook bij het langzaam
varen! De schipper zelf moet ook minimaal
18 jaar, want hij moet het vaarbewijs
hebben. Die schipper hoeft niet
persé zelf achter het stuur te zitten, hij
mag iemand laten varen mits die iemand
maar 18 jaar is of ouder. Een schip
wordt een speedboot zodra het sneller
KAN dan 20 km/h. Ons volg(rubber)bootje
kan dus ook een speedboot zijn,
ook al zit er maar een klein motortje
achter. Zodra die sneller dan 20 km/h
gaat, dan is het een speedboot!
16 jaar in het algemeen.
Daarmee doel ik op het sturen van het
motorjacht zoals we dit normaliter kennen.
Die roerganger moet minstens 16
jaar zijn. Onder direct toezicht sturen
mag ook jonger. Dit jacht mag niet
sneller kunnen dan 20 km/h, zoals bv.
bij een speedkruiser. Is dit wel het
geval: dan weer de 18 jaar van hierboven!
Die 16 jaar geldt overigens ook
voor de beroepsvaart. Het matroosje
mag het grote schip besturen, ongetwijfeld
onder het wakend oog van de
schipper, maar toch.
12 jaar voor het open motorbootje.
Dit geldt voor een open motorscheepje
wat korter is dan 7 meter en niet snel-
In het kort:
- Een speedboot 18 jaar
- Een schip (vrachtschip, jacht of zeiljacht) in het algemeen 16 jaar
- Een klein open motorschip

Kaagnieuws 574 43
ler kan dan 13 km/h. Bv.: Het boodschappenbootje,
de stalen roeiboot, de
sloep niet sneller dan 13 km/h. Ook het
rubberbootje van hierboven, maar dan
niet sneller dan 13 km/h. Allemaal 12
jaar! Maar …… Zodra dit open motorbootje
sneller kan dan 13 km/h. of langer
is dan 7 meter, maar onder de 20
km/h blijft, dan weer 16 jaar! Boven de
20 km/h ————> 18 jaar!
(Reis)verhalen
Geen leeftijd, voor zeilbootje korter
dan 7 meter en roeiboot.
Bv. het Optimistje of Piraatje, daarvoor
is geen leeftijd voorgeschreven. Ook
voor het varen met een door spierkracht
voortbewogen boot, roeiboot of
waterfiets, geen leeftijd.
Nog vragen? Neem gerust contact op
via www.vaarcursus.nl
ZOMER- EN WINTERSTALLING
ZOMER-
REPARATIE
EN WINTERSTALLING
EN ONDERHOUD
VAN REPARATIE SLOEP TOT EN JACHT ONDERHOUD (30 TON)
VAN SLOEP TOT JACHT (30 TON)
info@jachtbouwjuffermans.nl • www.jachtbouwjuffermans.nl
Veerpolder 69 • 2361 KZ Warmond • Tel. (071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02
info@jachtbouwjuffermans.nl • www.jachtbouwjuffermans.nl
Veerpolder 69 • 2361 KZ Warmond • Tel. (071) 301 05 48 • Fax (071) 301 06 02

Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen
Surf ook eens op www.printproductions.org
voor o.a.
- beachflags - stickers
- banieren - T-shirts
- vlaggen - bedrijfskleding
- spandoeken - belettering
- tassen - reclameborden
Kwaliteit waarvoor je overstag gaat !
Stevinstraat 336 - 2587 EZ Scheveningen
telefoon 070 - 354 25 22 fax 070 - 355 30 73
Polyether Bootkussens
op maat gemaakt
Keuze uit vele stalen
sterke meubelstof
Leerdoek in diverse kleuren op voorraad.
Bekleding nog goed? Kom dan even langs voor een nieuwe stevige vulling!
Pr. Mariannelaan 314 bij Geestbrug
2275 BR Voorburg Tel. 070-3902826
Maandag gesloten

Kaagnieuws 574 45
Keuzes
Als zeilfanaat moet je soms keuzes
maken. Zo kwam ik in juni voor een
lastige keuze te staan voor wat betreft
mijn zeilagenda. In 2008 hebben we
een geweldig weekend gehad met de
regenboog tijdens de jeneverboomtrofee
in Warmond. Dit jaar had ik een
dubbele zeilafspraak in mijn agenda en
kwam ik voor de moeilijke keuze te
staan om te kiezen tussen een thuisevenement
in de regenboog of de
Noordzee over te steken en in Cowes
deel te nemen aan de “Round the
Island Race” (RIR). De keuze was toch
(Reis)verhalen
vrij snel gemaakt om op vrijdagmiddag
19 juni het vliegtuig te pakken naar
Gatwick om vandaar de trein te pakken
naar Port Solent waar de Fandango, een
Elan 333, klaar lag om zaterdagmorgen
vroeg uit te varen om tijdig op de startlijn
te zijn. Dit jaar was het de derde
keer dat ik met Mike, en zijn verder
Engelse bemanning, meedeed
aan de RIR. Sommige zomeravondzeilers
kennen Mike misschien nog van
enkele jaren terug toen hij bij me
bemande tijdens de woensdagavondwedstrijden.

46 Kaagnieuws 574
De RIR start is voor Cowes wat vanuit
Port Solent nog ruim twee uur motoren
is. Dit betekende, hoewel ik redelijk op
tijd aangekomen was, maar daarna
naar goed Engels gebruik aan de whisky
ben gegaan, een korte nachtrust en
vroeg op. De verdoving was nog niet
uitgewerkt toen de schipper zonder
waarschuwing vooraf om 5 uur de
motor startte en koers zette richting
sluis.
De RIR is een jaarlijkse zeilrace rond
het eiland Cowes, georganiseerd door
de Island Sailing Club waar circa 1700
schepen aan meedoen, variërend van
(Reis)verhalen
J22 tot extreme zeiljachten zoals de
Extreme 40 catamarans en de Leopard.
De start is vanaf het clubhuis van de
Royal Yacht Squadron en de startlijn
wordt gevormd door een staak op de
wal en een merkteken ter hoogte van
West Bramble, midden op de Solent. De
lengte van de lijn is ca 1 mijl, om de
vloot die in 9 start groepen met tussenruimte
van 10 minuten wordt gestart,
ruimte te geven om weg te komen in
westelijke richting. Hierbij vertrekken
de snelle schepen als eerste om tijdens
de race geen constipatie van schepen te
krijgen.
De fandango was ingedeeld in IRC klasse
3 en onze starttijd was om 08.30
wat we nauwelijks haalden omdat we
stroom tegen hadden vanaf
Portsmouth. Doordat de wind WZW was
lag de lijn vrij goed, wat lang niet altijd
hat geval is met de RIR. We hadden
een redelijke start waarna getracht
werd diep water te vinden om zoveel
mogelijk van het tij, dat inmiddels met
ons was, optimaal te benutten. Vrije
wind vinden was wat lastiger in een

Kaagnieuws 574 47
startvloot van ca 200 schepen en honderden
schepen die al voor ons gestart
waren. Aanvankelijk hadden we moeite
om vrije wind te vinden maar na een
paar mijl lukte dit steeds beter. De wind
was wat toegenomen en het tij bracht
ons, ondanks dat we moesten opkruisen,
met een gemiddelde van 6 knopen
richting The Needles. Voorbij Hurst
Point hadden we circa 3 mijl stroom
mee en de wind was iets naar het westen
gedraaid zodat we al konden gaan
afvallen richting The Needles, waar veel
winst gemaakt kan worden als je het
risico durfde te nemen om tussen de
rotsen en het wrak door te gaan. Mijn
schipper stond me echter niet toe om
het wrak aan stuurboord te houden. Na
een ruime ronding kon de spinnaker
gezet worden om daarna richting wal te
gaan om zo min mogelijk last te hebben
van het tij dat nu tegen was. Bij St
Catherins Point moest gegijpt worden
wat we iets te laat deden want de schepen
onder de kust bleken te zijn uitgelopen.
We naderden de Bembridge boei in rap
tempo, maar zagen dat de wind, in de
nabijheid van de boei, volledig weg was
weggevallen. Na een goed benedenwinds
rak te hebben gestuurd werd
Mike onrustig toen de wind was weggevallen
en vergat waar het te ronden
merkteken lag. Inmiddels had ik vanuit
de wal weer een licht briesje gezien en
probeerde de schipper hier naar toe te
loodsen wat hij niet direct zag zitten.
Na enige discussie mocht ik het stuurwiel
overnemen en ben direct overstag
gegaan naar de wind toe (Dit was
demon windspotting volgens Mike). Het
bleek een goede keuze te zijn geweest
want we pikten als een van de eerste
(Reis)verhalen
schepen de wind weer op en lieten alle
schepen die laag gebleven waren ver
achter ons in de windstilte. Op de
Solent hadden we het tij tegen bij een
vrije zwakke wind. Het was dus zaak zo
dicht mogelijk bij of binnen de zandbanken
te varen waarbij enkele schepen
te veel risico namen en vastliepen. We
waren echter niet het enige schip en
het werd erg druk omdat we bij Rade
Sands enige tijd meer achteruit werden
gezet dan we vooruit kwamen. Even
hadden we nog overwogen om te ankeren,
maar gelukkig nam de wind weer
wat toe in sterkte, zodat het anker niet
nodig was. Tot een mijl voor de finish
liepen we erg goed, maar onder de wal
bij Old Castle Point, waar de stroming
sterk is en de wind variabel, moesten
we een paar schepen voor laten gaan.
We hadden de ruim 50 mijl in 10 uur en
15 minuten (Finish tijd 18.45) afgelegd,
wat ons een 19e plaats in een groep
van 45 schepen opleverde.
Het was nog rustig in Cowes toen we
de haven binnen liepen want we hadden
een flink aantal grotere schepen
ingehaald. Dat bleek toen we op het
ponton van de jachtclub, met een welverdiende
pint, naar de nog binnenlopende
schepen stonden te kijken.
Na enkele bieren werd traditiegetrouw
Indisch gegeten waarna de meesten van
ons rond middernacht weer aan boord
waren. Zondagmorgen, na het ontbijt,
zeilend weer terug naar Port Solent;
trein naar Gatwick om 15.00 uur en uiteindelijk
om ca 21.00 weer terug in
Oegstgeest; maandag weer op kantoor!
Peter Bisschop
Meer informatie over de RIR kan gevonden
worden op site
http://www.roundtheisland.org.uk
Finish resultaat in IRC groep 3A
Sail Name T.C.C. Finished Elapsed Corrected O/A Grp Pos
GBR6796T FANDANGO 0.973 18:45:44 10:15:44 09:59:07 176 116 19

48 Kaagnieuws 574
Hoed u voor de zwarte mannen!
Michelle Blaauw – KNRM
Hoed u voor de zwarte mannen van de
Douane! U bent op een stralende dag
lekker op de Noordzee aan het varen,
u krijgt ongevraagd bezoek van vervaarlijk
uitziende lui in zwarte pakken,
duidelijk gewapend, die met een rubberboot
komen aanstuiven en vragen
of ze even aan boord mogen komen.
Geïntimideerd bent u dan al. Of ze
even uw papieren mogen zien. Die
hebt u natuurlijk allemaal aan boord
en ze liggen allemaal bij elkaar voor
het grijpen, toch?
Ze twijfelen aan alles: bent u het wel?
Even bellen of er nog boetes of belastingschulden
uitstaan, misschien bent
u zelfs wel voortvluchtig! Uit welke
haven bent u vertrokken en waar bent
u naartoe onderweg? Is dit uw boot
wel? Hebt u over uw boot wel BTW
(Reis)verhalen
betaald? Bent u eigenlijk wel in staat
om hier te varen? Hebt u die marifoon
al lang? Weet u de roepletters uit uw
hoofd? Hebt u voor die marifoon ook
een bedieningscertificaat? Wanneer
hebt u voor het laatst diesel ingenomen?
Is dat niet toevallig rode diesel
en hebt u er ook nog een bonnetje
van? Ook al heb je alles keurig voor
elkaar, het voelt toch niet helemaal
prettig.
De mannen van de Douane doen
natuurlijk ook gewoon hun werk en
komen vast af en toe een vervaarlijke
crimineel op het spoor. Ze keken – bij
ons aan boord tenminste – niet in de
vuile was en zochten ook niet naar
drugs of smokkelwaar. Ze vertelden
over hun moederschip (de Zeevalk van
de Kustwacht) en klaarden helemaal
op toen ik vertelde over de KNRM. Ik
mocht ze fotograferen voor dit stukje.

Kaagnieuws 574 49
Iets dergelijks overkwam ons ook een
paar jaar eerder in Frankrijk. Vlak voor
vertrek uit Duinkerken en daarmee uit
Frankrijk deden we nog gauw even de
afwas. Toen kwamen er drie lui op
bootschoenen (“dat is pas werkkleding!”,
dacht ik nog) langs. Of ze even
onze papieren mochten zien. Het
eigendomsbewijs van de boot was nog
maar een paar maanden verlopen,
maar dat was toch fout. Bovendien
hadden we de motor laten vervangen,
dus dat was dubbel fout, want de oude
motor stond nog op het eigendomsbewijs.
Maar dat was nog niet alles, want
nu waren we vast ook nog crimineel.
Zo voelden we ons tenminste wel
behandeld. Hadden we wel een logboek
met alle havens die we hadden
(Reis)verhalen
aangelopen? We konden niet vertrekken
voordat telefonisch in Rouaan ons
doopceel was gelicht. Een uurtje later
(ondertussen verliep ons tij!) was alles
duidelijk. Ook nu werd niet aan boord
gezocht naar verdachte zaken. We
kwamen er af met een “amende” oftewel
een boete ter waarde van een uitgebreid
etentje voor vier. Voor dat
foute eigendomsbewijs. We hadden het
geld gelukkig cash aan boord, want er
werd gedreigd met het aan de ketting
leggen van onze boot als we niet konden
betalen. Pfui! zeggen ze dan in
Frankrijk. De hoofdman van het trio
heb ik netjes een hand gegeven en
hem bedankt voor de bijzondere ervaring.
Dat verbaasde hem enigszins.
Maar ik had weer materiaal voor een
stukje!

50 Kaagnieuws 574
Algemeen
De verbouwing van de keuken
in de Kaagsociëteit
Graag twee uitsmuiters hamkaas
niet meegebakken Frans!
Raggelwerk voor nieuwe muren
Electricien aan het werk
Vloer in koude keuken gestort De plafonfs gaan erin

Kaagnieuws 574 51
Algemeen
De muren worden
getegeld
De Koude kant van de keuken
De spoelkeuken
De nieuwe cv-installatie
Ovens en afzuigkap
De oude pijp kan weg,
3 nieuwe pijpjes voor in
de plaats

52 Kaagnieuws 574
Personalia
Personalia
Voorgestelde leden
Bezwaren tegen het voorgestelde lidmaatschap kunnen tot twee weken na het verschijnen
van deze aflevering van het Kaagnieuws, schriftelijk worden ingebracht bij
het bestuur. Na deze termijn zal het bestuur beslissen over toekenning van het
(kandidaat-)lidmaatschap.
Naam, adres; Voorgesteld door;
De heer A.J. Bijvoet R. van Zoest
Hoofdstraat 46, 2351 AL LEIDERDORP A.J.M. Devilee
Mevrouw C. Coppen J. Vlug
Norremeerstraat 39, 2361 KN WARMOND L. Groot
De heer L. Heemskerk M.T. van Rhijn
Nicolaasdamesstraat 6, 2161 CV LISSE F.J.M. Kuiters
Mevrouw J.S. Keulen-van Rijswijk Oud lid
Watertuin 39, 2362 XD WARMOND
De heer A. Knijnenburg M. Dijkstra
Dorpsstraat 51-A, 2361 AR WARMOND
Mevrouw J. Laurey-Maasland H.A.M. de Ruyter
Herengracht 136, 2312 LH LEIDEN M.C.A. Ruijgrok
De heer K. Maassen P.T. Bisschop
Utrechtse Jaagpad 73A, 2314 AR LEIDEN R.L. Nieboer
Mevrouw A.M.P. Oostdam G. Biesot
Rooseveltlaan 3, 2215 NV VOORHOUT J.B. Lucas
De heer A. Ruigrok V.C. Groenendijk
Wilgenhorst 59, 2215 WT VOORHOUT H. van Dongen
De heer P.A. Schoonenberg H.G. Sloof
Puccinilaan 27, 2151 GC NIEUW VENNEP M. Warmelink
De heer A.J.K. Schuil M.T. van Rhijn
Postwijkkade 9, 2171 AA SASSENHEIM F.J.M. Kuiters
De heer D. Tonies J.C. Bello
Lobeliuslaan 234, 2341 PL OEGSTGEEST J. Edwin
De heer D.P. Velthuijsen C.J.M. Raaphorst
Boerhaavelaan 73, 2334 EE LEIDEN R.A. de Vries

Kaagnieuws 574 53
Personalia
Naam, adres; Voorgesteld door;
De heer Q.A. van Velzen M. Dijkstra
Marijkestraat 6, 2361 SJ WARMOND
De heer A.F. Verlaan L.P. Rijfkogel
Sumatrakade 101, 1019 PJ AMSTERDAM P.A.P.E. Kattenberg
De heer J.J. Zitman M.L. Mussert
Rijnkade 15, 2315 LV LEIDEN A.T. Zitman
Overleden;
Zoveel soorten van verdriet, ik noem ze niet, maar één, het afstand doen en scheiden.
En niet het snijden doet zo’n pijn, maar het afgesneden zijn.
Op 4 oktober 2009 is Hidde Martin Cornelis Groen overleden.
Vol vertrouwen gevlogen naar een hoger plan. Op 14 november 2009 is Jan Mulder
overleden
Wij wensen de nabestaanden heel veel sterkte bij de verwerking van dit grote verlies.
Kalender 2009
December
20 Micro Magic
27 Micro Magic
Kalender 2010
Januari
10 Micro Magic
10 Ledenreceptie
17 Winterwedstrijden
31 Micro Magic
Februari
6 Medewerkersavond
7 Winterwedstrijden
18 Filmavond
21 Micro Magic

54 Kaagnieuws 574
Personalia
Maart
7 Winterwedstrijden
7 Voorjaarstraining
13/14 Laserwintercircuit
14 Micro Magic
14 Voorjaarstraining
18 Filmavond
21 Voorjaarstraining
28 Voorjaarstraining
April
3 t/m 5 Internationaal
Paasevenement
22 Algemene Ledenvergadering
25/26 Voorkaag
Mei
1 Havenfeest
5 Zomeravondwedstrijden
12 Zomeravondwedstrijden
12 t/m 22 Motorboottocht
16 Optidag
19 Zomeravondwedstrijden
20 Seniorendag
22 t/m 24 Pinksterevenement
12 Voetsjollen
26 t/m 30 Delta Lloyd Regatta
(Medemblik)
26 Zomeravondwedstrijden
Juni
1 Ladies Day
2 Zomeravondwedstrijden
9 Zomeravondwedstrijden
12 Kaagrace sloeproeien
16 Zomeravondwedstrijden
17 Leedeconcert
19/20 Jeneverboomtrofee
Regenbogen
23 Zomeravondwedstrijden
30 Zomeravondwedstrijden
Juli
1 Kaagdiner
3 Jeugddag
3 t/m 7 Optiweek
7 Zomeravondwedstrijden
9 Opening Kaagweek
10 t/m 14 Kaagweek
12 Zomeravondwedstrijden
21 Zomeravondwedstrijden
28 Zomeravondwedstrijden
30 Puzzeltocht motorsloepen
Augustus
4 Zomeravondwedstrijden
11 Zomeravondwedstrijden
14/15 Beneluxwedstrijden
18 Zomeravondwedstrijden
25 Zomeravondwedstrijden
28/29 SuperKaagCup
September
5 8 Uren van de Kaag
15 Seniorenlunch
18/19 Rond en Plat
25/26 Nakaag
Oktober
2 Mosselavond
2/3 Valkenevenement
3 Najaarstraining
9 Slotfeest
16/17 NK Teamzeilen (Rotterdam)
17 Najaarstraining
24 Winterwedstrijden
24 Najaarstraining
31 Najaarstraining
November
7 Najaarstraining
7 Algemene Ledenvergadering
14 Winterwedstrijden
28 Sinterklaas
December
12 Winterwedstrijden

✄
Kaagnieuws 574 55
Inschrijven
Inschrijfformulier
Voorjaarstocht voor motorjachten 2010
Dit formulier inzenden voor 15 maart 2010 naar:
Henk van den Anker
Populierenlaan 7
2224EK Katwijk aan Zee
E-Mail: henkvandenanker@casema.nl
Naam: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Roepnamen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Straat: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Postcode,woonplaats: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telefoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GSM: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marifoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Naam schip: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lengte: . . . . . . . . . . . . . .Breedte: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Hoogte: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aantal opvarende: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aantal deelnemers diner Kampen 17 mei: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aantal deelnemers diner Spakenburg 20 mei: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aantal deelnemers diner Kaag 22 mei: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verdere activiteiten worden nog uitgewerkt.
Het deelnemen aan deze vaartocht voor motorjachten geschiedt geheel voor eigen
risico en eigen rekening. De K.W.V.”De Kaag”, nog het organiserende comité aanvaarden
aansprakelijkheid voor enige schade of letsel welke direct of indirect voortvloeien
uit deelname van dit evenement.
Datum: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Handtekening: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Algemene Gedragscode voor de Watersporter
Inleiding
Een enquête onder de leden van het Nederlands Platform voor Waterrecreatie (NPvW) heeft
uitgewezen dat het gedrag van sommige waterrecreanten grote ergernis geeft. Om te voorkomen dat
dit tot strengere wet- en/of regelgeving leidt, hebben wij deze Algemene Gedragscode voor de
trekt .
Het NPvW is van mening dat u mede watergebruikers kan en mag wijzen op het naleven van deze
gedragscode, tenzij uw eigen veiligheid daardoor in gevaar komt.
Veiligheid
Goed Zeemanschap is de grondregel; als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.
Denk altijd aan uw snelheid en houd voldoende afstand.
Ken de uitwijkregels en reageer dus tijdig; óók bij het zien van een A-vlag (duikers te water!).
Besteed onder alle omstandigheden aandacht aan uw eigen zichtbaarheid en uitzicht. (beperkt
zicht / dode hoek).
Wees voorzichtig met alcohol, hanteer dezelfde regels als in het wegverkeer.
Onderken zowel de vaardigheden als de beperkingen van uw opvarenden, in het bijzonder bij
slechte weer- en/of vaarcondities.
Gasten aan boord altijd voorlichten over veiligheid: wijs op plaats en gebruik van EHBO-kist,
noodsignalen, reddingsvesten, brandblusmiddelen en communicatiemiddelen. Waarschuw voor
onder spanning staande trossen en/of lijnen.
Luister regelmatig naar alle beschikbare weerberichten en handel hiernaar.
Stop alle mechanische voortstuwingsmiddelen wanneer u afgemeerd ligt in een sluis.
Wellevendheid
Bied hulp in geval van nood!
Maak geen onnodig lawaai zoals .
Wijs uw eigen bemanning niet luidruchtig terecht; geluid draagt ver op het water!
Sta andere schepen toe langszij te komen; loop over het voordek van uw buurman om aan de
wal te komen, tenzij anders is overeengekomen. Neem andermans trossen aan bij het afmeren,
ook al komt men niet bij u langszij.
Denk aan uw snelheid en pas deze aan de omstandigheden van het vaarwater aan; te hoge
snelheid ontsiert iedere manoeuvre, zoals bij aan- en ontmeren in havens en uitvaren van
sluizen. Tevens veroorzaakt een te hoge hekgolf grote overlast aan (wal)vissers, kleinere
hebben daaronder te lijden.
Zorg voor correcte vlagvoering; natievlag neerhalen bij zonsondergang!
Uitrusting
Draag een reddingsvest, dit geldt zeker voor kinderen. Zet kleine kinderen aan boord zo
mogelijk aan een lijn.
Luister voortdurend uit op uw marifoon; op de doorgaande hoofdvaarwegen altijd op het
voorgeschreven/aangegeven kanaal! Zend indien noodzakelijk, kort en bondig.
Laat uw noodsignalen, EHBO-middelen en brandbestrijdingsapparatuur regelmatig keuren!
Zorg er voor geldende vaarreglementen (BPR) aan boord te hebben.
Check voor vertrek altijd uw navigatie instrumenten en -verlichting.
Zorg voor recente kaarten van het vaargebied. Werk ze zo nodig bij.
Milieu
Werp geen afval overboord; mede watergebruikers zijn u dankbaar.
Loos inhoud vuilwatertank en lenswater niet op het oppervlaktewater, maar loos dit bij een
afgiftepunt.
Honden uitlaten mag aangelijnd, maar ruim de uitwerpselen op.
Verstoor geen dieren in natuurgebieden, betreed geen rust- of broedgebieden.
Samengesteld door de Werkgroep Veiligheid van het Nederlands Platform voor Waterrecreatie. mei 2009