You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Een uitgave<br />
van <strong>de</strong> Vlaamse Bergsport- en Speleologiefe<strong>de</strong>ratie
Alp<strong>in</strong>e rotsklimmen is een buitensport.<br />
Daarom is <strong>het</strong> erg <strong>be</strong>langrijk te weten dat je<br />
geschikt <strong>weer</strong> zal heb<strong>be</strong>n voor <strong>de</strong> duur van<br />
je <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g. Het <strong>weer</strong> voorspellen is<br />
echter een specialistenwerk, en niet weggelegd<br />
voor <strong>de</strong> doorsnee alp<strong>in</strong>e rotsklimmers.<br />
Voor hen is <strong>het</strong> vooral <strong>be</strong>langrijk:<br />
- <strong>over</strong> een goed en <strong>be</strong>trouwbaar<br />
<strong>weer</strong><strong>be</strong>richt te <strong>be</strong>schikken.<br />
- <strong>de</strong> meest voorkomen<strong>de</strong> <strong>weer</strong>types <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
Alpen te kennen en te kunnen herkennen.<br />
- <strong>de</strong> evolutie van <strong>het</strong> voorspel<strong>de</strong> <strong>weer</strong> te<br />
kunnen volgen aan <strong>de</strong> hand van een aantal<br />
eenvoudig waarneembare parameters, zoals<br />
<strong>de</strong> luchtdruk, <strong>de</strong> wolkenformaties, <strong>de</strong><br />
temperatuur en, <strong>in</strong> m<strong>in</strong><strong>de</strong>re mate, <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d,<br />
om op die manier hun klimactiviteiten <strong>be</strong>ter<br />
te kunnen plannen.<br />
Een weststrom<strong>in</strong>g boven <strong>de</strong> Alpen kan je klimplannen<br />
danig door elkaar gooien. De Aiguilles <strong>de</strong> Chamonix na<br />
een zomerse (!) sneeuwbui.<br />
Het <strong>weer</strong><br />
• Het <strong>weer</strong> voorspellen: een hele kunst<br />
Ge<strong>be</strong>rgtes zijn vanuit klimatologisch standpunt een moeilijk gebied.<br />
Weersverschijnselen wor<strong>de</strong>n <strong>be</strong>paald door fluïdomechanische en thermodynamische<br />
fenomenen <strong>in</strong> <strong>de</strong> atmosfeer. In verstaanbare taal <strong>be</strong>tekent<br />
dit: <strong>de</strong> warmte-uitwissel<strong>in</strong>g tussen <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rgrond (vasteland of<br />
oppervlaktewater) en <strong>de</strong> lucht <strong>in</strong> <strong>de</strong> dampkr<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> aar<strong>de</strong>, en <strong>de</strong><br />
luchtverplaats<strong>in</strong>gen en verdamp<strong>in</strong>g of con<strong>de</strong>nsatie van water die daarmee<br />
gepaard gaan, zorgen er voor dat <strong>het</strong> regent, sneeuwt, on<strong>weer</strong>t of<br />
dagenlang stralend mooi <strong>weer</strong> blijft.<br />
Deze fluïdomechanische en thermodynamische fenomenen zijn echter<br />
heel complex. Ten eerste omdat <strong>de</strong> grenzen tussen vasteland en oppervlaktewateren<br />
(zeeën, meren en waterlopen) erg grillig verlopen. Maar<br />
ook omdat <strong>het</strong> vasteland helemaal geen plat vlak is. Weersverschijnselen<br />
doen zich immers voor <strong>in</strong> een luchtlaag van ongeveer 10 km dik.<br />
De aanwezigheid van een <strong>be</strong>rgketen van 3 à 5 km hoog (zoals <strong>de</strong><br />
Alpen) heeft dus een grote <strong>in</strong>vloed op <strong>de</strong> luchtverplaats<strong>in</strong>gen.<br />
Daarom was 50 jaar gele<strong>de</strong>n een accurate <strong>weer</strong>svoorspell<strong>in</strong>g <strong>over</strong><br />
meer<strong>de</strong>re dagen en voor een groot <strong>be</strong>rggebied nagenoeg onmogelijk.<br />
En daarom tref je <strong>in</strong> ou<strong>de</strong> klimmersverhalen zoveel anekdotes aan <strong>over</strong><br />
heroïsche gevechten tegen <strong>de</strong> barre <strong>weer</strong>somstandighe<strong>de</strong>n.<br />
In die tijd was <strong>het</strong> <strong>be</strong>ste <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt vaak te <strong>be</strong>komen bij <strong>de</strong> plaatselijke<br />
<strong>be</strong>volk<strong>in</strong>g. De traditie en <strong>de</strong> jarenlange confrontatie met <strong>het</strong><br />
lokale <strong>weer</strong> gaf en geeft <strong>de</strong>ze mensen een goed <strong>in</strong>zicht <strong>in</strong> <strong>het</strong> <strong>weer</strong>, wat<br />
zich uit <strong>in</strong> allerlei wijshe<strong>de</strong>n.<br />
Vele van die wijshe<strong>de</strong>n kunnen meteorologische verklaard wor<strong>de</strong>n:<br />
- Cirruswolken brengen vaak slecht <strong>weer</strong> (als voorbo<strong>de</strong> van een<br />
warmtefront).<br />
- Slecht <strong>weer</strong> komt bijna altijd van <strong>het</strong> westelijke uite<strong>in</strong><strong>de</strong> van <strong>het</strong><br />
dal (westelijke strom<strong>in</strong>gen zijn algemeen <strong>in</strong> Europa).<br />
- Mist en nevel <strong>over</strong>dag brengen slecht <strong>weer</strong>, mist en nevel ’s avonds,<br />
dan blijft <strong>het</strong> <strong>weer</strong> goed (<strong>de</strong> mist ‘s avonds is te wijten aan <strong>de</strong> normale<br />
toename van <strong>de</strong> luchtvochtigheid).<br />
An<strong>de</strong>re zijn eer<strong>de</strong>r te klasseren <strong>in</strong> <strong>de</strong> categorie ‘sprookjes en fa<strong>be</strong>ltjes’:<br />
- ‘Wenn die Hühner spät schlafen gehen, gibt es schlechtes Wetter.<br />
Gehen sie früh, bleibt das Wetter gut ...’<br />
- ‘Roter Himmel am Morgen macht <strong>de</strong>m Hirten Sorgen ...’<br />
- ‘am A<strong>be</strong>nd ist mit Dunkelheit zu rechnen ...’<br />
Ongetwijfeld kan een <strong>be</strong>woner van een <strong>be</strong>paald massief nog steeds<br />
relatief <strong>be</strong>trouwbare voorspell<strong>in</strong>gen doen, op basis van <strong>de</strong> eigen z<strong>in</strong>tuiglijke<br />
waarnem<strong>in</strong>gen.<br />
195
Als gelegenheids<strong>be</strong>zoekers is dat voor ons quasi onmogelijk.<br />
Elk massief heeft immers een eigen <strong>weer</strong>, en specifieke<br />
verschijnselen die daarmee gepaard gaan. We kunnen<br />
ons simpelweg niet alle specifieke kennis voor al <strong>de</strong>ze<br />
gebie<strong>de</strong>n eigen maken.<br />
Ook met een aantal lessen meteorologie komen we er niet.<br />
Meteorologie is zeker een erg <strong>in</strong>teressante wetenschap.<br />
Maar je moet vrijwel een <strong>be</strong>roeps zijn, én <strong>be</strong>kend met <strong>het</strong><br />
plaatselijke <strong>weer</strong>, om méér te kunnen doen dan een aantal<br />
algemene ten<strong>de</strong>nsen <strong>be</strong>vestigd te zien of om een nauwkeuriger<br />
plaatselijke voorspell<strong>in</strong>g te kunnen doen dan <strong>de</strong><br />
<strong>weer</strong><strong>be</strong>richten.<br />
Want gelukkig zijn er <strong>de</strong>ze <strong>weer</strong><strong>be</strong>richten, die steeds accurater<br />
gewor<strong>de</strong>n zijn.<br />
25 à 30 jaar gele<strong>de</strong>n was een <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt nog een comb<strong>in</strong>atie<br />
van theoretische en proefon<strong>de</strong>rv<strong>in</strong><strong>de</strong>lijke kennis. De<br />
toenmalige computers waren immers niet krachtig genoeg<br />
om al <strong>de</strong> complexe fenomenen die <strong>het</strong> <strong>weer</strong> <strong>be</strong>palen voldoen<strong>de</strong><br />
nauwkeurig te <strong>be</strong>schrijven. De mo<strong>de</strong>rne <strong>in</strong>formaticamid<strong>de</strong>len<br />
leveren echter <strong>weer</strong>kaarten op die nauwkeuri-<br />
• Waar haal je een <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt?<br />
Telefonisch<br />
Vanuit België of vanuit<br />
een an<strong>de</strong>r land<br />
Vanuit <strong>het</strong> land zelf<br />
196<br />
ge <strong>weer</strong><strong>be</strong>richten toelaten <strong>over</strong> meer<strong>de</strong>re dagen. Zeker als<br />
<strong>het</strong> gaat <strong>over</strong> een groot gebied (meer<strong>de</strong>re hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n tot<br />
duizen<strong>de</strong>n km 2 ), en als er standvastig goed of slecht <strong>weer</strong><br />
kan voorspeld wor<strong>de</strong>n.<br />
In <strong>de</strong> Alpengebie<strong>de</strong>n zijn nauwkeurige plaatselijke <strong>weer</strong>svoorspell<strong>in</strong>gen<br />
echter complexer. Het reliëf oefent er een<br />
erg grote <strong>in</strong>vloed uit op <strong>het</strong> <strong>weer</strong>. Zo kan er bvb een groot<br />
verschil <strong>be</strong>staan tussen twee naburige valleien. De <strong>weer</strong>kaarten<br />
wor<strong>de</strong>n er door meteorologen geïnterpreteerd en<br />
omgezet <strong>in</strong> plaatselijke <strong>weer</strong><strong>be</strong>richten. Het is dui<strong>de</strong>lijk dat<br />
zoiets specialistenwerk is, en niet weggelegd voor <strong>de</strong> doorsnee<br />
alp<strong>in</strong>e rotsklimmer. Voor hem is <strong>het</strong> vooral <strong>be</strong>langrijk:<br />
- Over een goed en <strong>be</strong>trouwbaar <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt te <strong>be</strong>schikken.<br />
- De meest voorkomen<strong>de</strong> <strong>weer</strong>types <strong>in</strong> <strong>de</strong> Alpen te kennen<br />
en te kunnen herkennen.<br />
- Het voorspel<strong>de</strong> <strong>weer</strong> te kunnen volgen aan <strong>de</strong> hand van<br />
een aantal eenvoudig waarneembare parameters, zoals <strong>de</strong><br />
luchtdruk, <strong>de</strong> wolkenformaties, <strong>de</strong> temperatuur en, <strong>in</strong><br />
m<strong>in</strong><strong>de</strong>re mate, <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d, om op die manier zijn klimactiviteiten<br />
<strong>be</strong>ter te kunnen plannen.<br />
Frankrijk Zwitserland Italië Alpen algemeen<br />
00 33 8 92 68 02 ** 0041 57 12 62 18 0039 0461/238939 0041 22 162<br />
92 68 02 **<br />
92 68 04 04<br />
(<strong>be</strong>rgstreken algemeen)<br />
**: vorm <strong>het</strong> nummer van <strong>het</strong> <strong>be</strong>treffen<strong>de</strong> <strong>de</strong>partement:<br />
Haute Savoie (Mt Blanc ...): 74<br />
Isère (Ecr<strong>in</strong>s, Vercors, ...): 38<br />
Savoie (Vanoise, ...): 73<br />
Hautes Alpes (Dévoluy, ...): 05<br />
Alpes Hautes-Provences(Verdon, ...): 04<br />
Op <strong>het</strong> volgen<strong>de</strong> nummer kan je persoonlijk advies vragen<br />
<strong>over</strong> <strong>de</strong> doenbaarheid (i.v.m. <strong>het</strong> <strong>weer</strong>) van <strong>de</strong> <strong>be</strong>rgtocht<br />
die je wil on<strong>de</strong>rnemen: 0043 - (0)512 - 291600,<br />
van maandag tot zaterdag, van 13-18 uur (dienstverlen<strong>in</strong>g<br />
van <strong>de</strong> Oostenrijkse Alpenverenig<strong>in</strong>g - Duitstalig).<br />
157 12 62 18 of 162<br />
(lokale <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt)<br />
0471 191<br />
22 162 (vanuit<br />
Zwitserland)
Internet<br />
Wereldwijd www.knmi.nl/voorl/verken/wereld.html: wereldwijd<br />
Europa www.meteo.fr/temps/mon<strong>de</strong>/<strong>in</strong><strong>de</strong>x3.html<br />
Frankrijk<br />
• Je hebt een <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt.<br />
En dan?<br />
www.meteo.fr/temps/<strong>in</strong><strong>de</strong>x.html: voorspell<strong>in</strong>g op 2 dagen<br />
www.meteoconsult.fr/: o.a. ook <strong>de</strong> <strong>be</strong>rgstreken<br />
meteo.chamonix.com/MetPre.php3: Mont Blanc-massief<br />
www.meteosuisse.ch/fr/ (Frans)<br />
Zwitserland<br />
www.meteoschweiz.ch/<strong>de</strong> (Duits)<br />
www.tsr.ch/tsr/<strong>in</strong><strong>de</strong>x.html<br />
meteomont.sail.it<br />
Italië<br />
www.meteotrent<strong>in</strong>o.it/frame.asp<br />
Oostenrijk www.alpenvere<strong>in</strong>.at/wetter/<strong>in</strong><strong>de</strong>x.asp<br />
België www.meteo.<strong>be</strong>/ne<strong>de</strong>rlands/<strong>in</strong><strong>de</strong>x.php<br />
Algemeen Goe<strong>de</strong> <strong>weer</strong>l<strong>in</strong>ks v<strong>in</strong>d je op www.alpenvere<strong>in</strong>.at/wetter/wetter-l<strong>in</strong>ks.htm<br />
Ze voorspellen 4 dagen ‘grand <strong>be</strong>au’. Schitterend! Alvast<br />
één alp<strong>in</strong>e gevaar dat je niet al te veel zorgen hoeft te<br />
baren!<br />
‘Grand <strong>be</strong>au’ boven <strong>de</strong> Mont Blanc du Tacul.<br />
‘Regen, sneeuw, hagel, on<strong>weer</strong>, ...’: veel slechter kunnen <strong>de</strong><br />
voorspell<strong>in</strong>gen niet zijn. Als je nog <strong>in</strong> België <strong>be</strong>nt, blijf je<br />
<strong>be</strong>ter thuis. En als je al <strong>in</strong> <strong>de</strong> Alpen <strong>be</strong>nt, is een wan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g,<br />
een mounta<strong>in</strong>biketocht of een museum<strong>be</strong>zoek misschien<br />
meer aangewezen.<br />
De keuze wordt pas moeilijk bij een ‘vis noch vlees’-<strong>weer</strong><strong>be</strong>richt.<br />
Elke alp<strong>in</strong>e rotsklimmer en alp<strong>in</strong>ist kent daar<br />
voor<strong>be</strong>el<strong>de</strong>n van: ‘Bewolkt, met kans op plaatselijke buien.<br />
Nochtans kan <strong>de</strong> zon zich regelmatig laten zien ...’. Daar<br />
gaan je plannen voor die lange en moeilijke <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g,<br />
waar je al zo lang naar uitkeek.<br />
Bij <strong>de</strong>rgelijke voorspell<strong>in</strong>gen is <strong>het</strong> verstandig op zoek te<br />
gaan naar een alternatieve <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g: wellicht korter,<br />
met een aantal vluchtmogelijkhe<strong>de</strong>n, waarschijnlijk lager<br />
gelegen. Kortom, een <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g met een kle<strong>in</strong>er alp<strong>in</strong>e<br />
karakter. Ook je materiaalkeuze zal aangepast zijn: warmere<br />
kledij, regenvest, en materiaal om zo nodig <strong>de</strong> <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g<br />
vroegtijdig te kunnen afbreken .<br />
Maar zelfs bij zo’n m<strong>in</strong><strong>de</strong>r alp<strong>in</strong>e <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g moet je<br />
voortdurend <strong>de</strong> <strong>weer</strong>sevolutie blijven volgen. Daarom is<br />
<strong>het</strong> goed te weten welke <strong>de</strong> voornaamste <strong>weer</strong>types zijn, en<br />
hoe je <strong>de</strong>ze kan herkennen.<br />
• De voornaamste <strong>weer</strong>types<br />
en hoe ze te herkennen<br />
Hoe <strong>het</strong> <strong>weer</strong> ontstaat<br />
Bij aanhou<strong>de</strong>nd mooi <strong>weer</strong> (‘le grand <strong>be</strong>au’ <strong>in</strong> <strong>het</strong> Frans)<br />
blijven luchtdruk, temperatuur, <strong>het</strong> wolken<strong>be</strong>eld en w<strong>in</strong>dricht<strong>in</strong>g<br />
en -snelheid globaal constant, al kunnen er <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
loop van <strong>de</strong> dag kle<strong>in</strong>ere variaties optre<strong>de</strong>n. De luchtdruk<br />
zakt enkele mbar, ’s morgens is er opstijgen<strong>de</strong> w<strong>in</strong>d vanuit<br />
<strong>het</strong> dal, ’s avonds een dalen<strong>de</strong> w<strong>in</strong>d naar <strong>het</strong> dal toe, er vormen<br />
zich soms mooi-<strong>weer</strong>-cumuli <strong>in</strong> <strong>de</strong> loop van <strong>de</strong><br />
namiddag, enz. In feite is dit <strong>het</strong> enige echt stabiele <strong>weer</strong>type,<br />
dat <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe lange tijd kan aanhou<strong>de</strong>n.Tot er een<br />
stor<strong>in</strong>g voorbijtrekt (of meer<strong>de</strong>re stor<strong>in</strong>gen tegelijkertijd<br />
of snel na elkaar hun <strong>in</strong>vloed doen gel<strong>de</strong>n).<br />
De oorzaak van die stor<strong>in</strong>gen ligt groten<strong>de</strong>els <strong>in</strong> <strong>de</strong> bolvorm<br />
van <strong>de</strong> aar<strong>de</strong>.<br />
Het is namelijk zo dat er rond <strong>de</strong> aardbol en <strong>in</strong> haar dampkr<strong>in</strong>g<br />
verschillen<strong>de</strong> r<strong>in</strong>gvormige zones te on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n<br />
zijn. Men moet zich <strong>de</strong>ze zones echt als <strong>in</strong>dividuele lucht-<br />
197
massa’s voorstellen, als ‘luchtzakken’ bijna, elk met een<br />
eigen luchtcirculatie en temperatuur. Die temperatuur is<br />
uiteraard hoger naarmate je dichter bij <strong>de</strong> evenaar komt.<br />
Daardoor wordt <strong>de</strong> lucht <strong>in</strong> <strong>de</strong> zones rond <strong>de</strong> evenaar<br />
zwaar<strong>de</strong>r, <strong>in</strong> <strong>de</strong> zones rond <strong>de</strong> polen wordt hij lichter. Dit<br />
geeft aanleid<strong>in</strong>g tot noord-zuid gerichte w<strong>in</strong><strong>de</strong>n. De draai<strong>in</strong>g<br />
van <strong>de</strong> aar<strong>de</strong> doet <strong>de</strong>ze w<strong>in</strong><strong>de</strong>n <strong>in</strong> <strong>het</strong> noor<strong>de</strong>lijk halfrond<br />
naar <strong>het</strong> Westen afbuigen (<strong>in</strong> <strong>het</strong> zui<strong>de</strong>lijk halfrond<br />
wor<strong>de</strong>n ze naar <strong>het</strong> Oosten afgebogen). Dat <strong>be</strong>tekent dat<br />
<strong>het</strong> grensvlak tussen warmere en kou<strong>de</strong>re zones zich van<br />
West naar Oost <strong>be</strong>weegt.<br />
Door allerlei <strong>in</strong>vloe<strong>de</strong>n (bvb <strong>de</strong> aanwezigheid van een h<strong>in</strong><strong>de</strong>rnis<br />
zoals een <strong>be</strong>rgketen of een groot meer) ontstaan er<br />
verstor<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> <strong>het</strong> grensvlak tussen <strong>de</strong>ze twee zones.<br />
Daardoor gaat een stuk van <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijker gelegen (warme-<br />
198<br />
kou<strong>de</strong>front<br />
warmtefront<br />
In <strong>de</strong> confrontatiezone tussen warme en kou<strong>de</strong> lucht tre<strong>de</strong>n<br />
vrij plotse temperatuursveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen op. Dat geeft ook<br />
aanleid<strong>in</strong>g tot luchtdrukdal<strong>in</strong>gen of -stijg<strong>in</strong>gen, waardoor<br />
zich <strong>in</strong> <strong>het</strong> centrum van <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g een kern van lage luchtdruk<br />
opbouwt. Om <strong>het</strong> drukverschil te compenseren, ontstaan<br />
er luchtverplaats<strong>in</strong>gen: <strong>de</strong> w<strong>in</strong><strong>de</strong>n. De w<strong>in</strong>dricht<strong>in</strong>gen<br />
rondom <strong>de</strong> kern van een stor<strong>in</strong>g zijn steeds ongeveer<br />
<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> (zie bovenstaan<strong>de</strong> fig.).<br />
re) zone als een pijlpunt doordr<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> <strong>de</strong> meer noor<strong>de</strong>lijke<br />
kou<strong>de</strong> zone.<br />
Het systeem ontwikkelt zich ver<strong>de</strong>r tot <strong>het</strong> typische spiraalvormige<br />
<strong>be</strong>eld (<strong>de</strong> ‘cycloon’ of ‘<strong>de</strong>pressie’) dat goed<br />
gekend is van <strong>de</strong> <strong>weer</strong><strong>be</strong>richten en geduren<strong>de</strong> <strong>het</strong> grootste<br />
<strong>de</strong>el van zijn <strong>be</strong>staan is opgebouwd uit een kou<strong>de</strong>- en een<br />
warmtefront. Bij een kou<strong>de</strong>front dr<strong>in</strong>gt <strong>de</strong> kou<strong>de</strong> luchtsoort,<br />
die zwaar<strong>de</strong>r is en dicht bij <strong>de</strong> grond blijft, <strong>de</strong><br />
warme lucht terug en duwt die tegelijk <strong>de</strong> hoogte <strong>in</strong> (want<br />
luchtsoorten mengen zich niet met elkaar tenzij hun temperatuur<br />
en vochtgehalte vrijwel gelijk zijn). Een kou<strong>de</strong>front<br />
heeft daarom, <strong>in</strong> doorsne<strong>de</strong>, een convexe vorm (zie <strong>de</strong><br />
teken<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> bladzij<strong>de</strong>). Bij <strong>het</strong> warmtefront<br />
stroomt <strong>de</strong> warme lucht <strong>over</strong> <strong>de</strong> kou<strong>de</strong> lucht heen. Een<br />
warmtefront heeft daarom een omgekeer<strong>de</strong> pijlvorm.<br />
Vóór <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g Kern van <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g Nà <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g<br />
Typisch drukverloop Luchtdruk daalt gestadig Luchtdruk blijft licht dalen Luchtdruk stijgt opnieuw<br />
Typisch<br />
temperatuurverloop<br />
Typisch wolken<strong>be</strong>eld<br />
Temperatuur stijgt<br />
Eerst cirrus, dan altostratus,<br />
vervolgens Nimbostratus<br />
De temperatuursveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen zijn ook een aanleid<strong>in</strong>g tot<br />
con<strong>de</strong>nsatieverschijnselen als <strong>de</strong> warme lucht, die veel<br />
water kan <strong>be</strong>vatten, afkoelt. Dit leidt tot typische wolkenformaties.<br />
De <strong>be</strong>langrijkste fenomenen die optre<strong>de</strong>n op <strong>de</strong><br />
plaats waar <strong>het</strong> warmte- en kou<strong>de</strong>front van een stor<strong>in</strong>g<br />
doorkomen, staan samengevat <strong>in</strong> volgen<strong>de</strong> ta<strong>be</strong>l en zijn<br />
ver<strong>de</strong>r geïllustreerd <strong>in</strong> <strong>de</strong> teken<strong>in</strong>g op <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> bladzij<strong>de</strong>.<br />
Temperatuur blijft ongeveer<br />
constant<br />
Stratus, altocumulus<br />
en altostratus<br />
Temperatuur daalt<br />
Cumulonimbus, vervolgens<br />
cumulus en opklar<strong>in</strong>gen<br />
Typische w<strong>in</strong>d Zuidwest naar west West Noordwest<br />
Tijdsduur Ongeveer 24 uur Varia<strong>be</strong>l Ongeveer 10 uur<br />
Uiteraard is dit maar een voor<strong>be</strong>eld van een typische stor<strong>in</strong>g.<br />
In werkelijkheid <strong>be</strong>staat ze natuurlijk <strong>in</strong> alle gradaties,<br />
of zal je <strong>de</strong> <strong>in</strong>vloed van meer<strong>de</strong>re stor<strong>in</strong>gen tegelijk<br />
on<strong>de</strong>rgaan. Afhankelijk van <strong>de</strong> plaats waar je je <strong>be</strong>v<strong>in</strong>dt<br />
kou<strong>de</strong> luchtsoort<br />
warme luchtsoort<br />
t.o.v. <strong>de</strong> weg die <strong>de</strong> kern van <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g volgt, zullen <strong>de</strong><br />
hogervermel<strong>de</strong> fenomenen zich meer of m<strong>in</strong><strong>de</strong>r uitgesproken<br />
voordoen. Indien je je ver van <strong>de</strong> kern van <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g<br />
<strong>be</strong>v<strong>in</strong>dt, dan wordt <strong>het</strong> <strong>weer</strong> ter plaatse niet zozeer door <strong>de</strong>
stor<strong>in</strong>g zelf <strong>be</strong>paald, maar wel door <strong>de</strong> <strong>over</strong>heersen<strong>de</strong><br />
luchtstrom<strong>in</strong>gen (w<strong>in</strong><strong>de</strong>n) die een gevolg zijn van <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g.<br />
Afhankelijk van <strong>de</strong> <strong>over</strong>heersen<strong>de</strong> w<strong>in</strong>dricht<strong>in</strong>g,<br />
wordt er lucht met een verschillen<strong>de</strong> samenstell<strong>in</strong>g naar<br />
die plaats aangevoerd. Vochtige lucht vanuit <strong>het</strong> Westen<br />
tot Zuidwesten (Atlantische lucht, of afkomstig van <strong>de</strong><br />
Mid<strong>de</strong>llandse Zee), droge lucht uit <strong>het</strong> Oosten, kou<strong>de</strong><br />
luchtstrom<strong>in</strong>gen uit noor<strong>de</strong>lijke richt<strong>in</strong>g, en warme vanuit<br />
<strong>het</strong> Zui<strong>de</strong>n.<br />
In <strong>de</strong> klimaatgor<strong>de</strong>l waartoe <strong>de</strong> Alpen <strong>be</strong>horen, ontwikkelen<br />
zich meestal een aantal typische stor<strong>in</strong>gs<strong>be</strong>el<strong>de</strong>n, die<br />
op hun <strong>be</strong>urt een aantal typische luchtstrom<strong>in</strong>gen veroorzaken.<br />
Die er dan <strong>weer</strong> voor zorgen dat <strong>het</strong> <strong>weer</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze<br />
<strong>be</strong>rgketen tot een <strong>be</strong>perkt aantal types terug te voeren is.<br />
De meest voorkomen<strong>de</strong> <strong>weer</strong>types<br />
<strong>in</strong> <strong>de</strong> Alpen.<br />
1. Stabiel hogedrukgebied<br />
Er <strong>be</strong>v<strong>in</strong>dt zich een stabiel hogedrukgebied boven <strong>de</strong><br />
Alpen, dat vaak dagen-, soms wekenlang kan aanhou<strong>de</strong>n.<br />
Uitstekend klim<strong>weer</strong>. Na verloop van tijd moet je reken<strong>in</strong>g<br />
hou<strong>de</strong>n met warmteon<strong>weer</strong>.<br />
2. Zuidweststrom<strong>in</strong>g<br />
Typisch bij een lagedrukgebied boven Groot-Brittannië,<br />
en een hogedruk boven <strong>de</strong> Balkan. Vanuit <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>llandse<br />
Zee stroomt er dan mil<strong>de</strong> zeelucht naar <strong>de</strong> Alpen, die vaak<br />
gevolgd wordt door een kou<strong>de</strong>front vanuit Frankrijk. In <strong>de</strong><br />
Alpen <strong>over</strong>heerst een sterke zuidw<strong>in</strong>d, die aan <strong>de</strong> zuidzij<strong>de</strong><br />
zorgt voor <strong>de</strong> typische ‘Stau’. De warme vochtige lucht<br />
botst tegen <strong>de</strong> Alpenketen, stijgt op, koelt af en con<strong>de</strong>nseert,<br />
wat tot regen of sneeuw leidt. De drogere lucht<br />
stroomt ver<strong>de</strong>r <strong>over</strong> <strong>de</strong> Alpen, en zorgt aan <strong>de</strong> noordzij<strong>de</strong><br />
voor hel<strong>de</strong>r <strong>weer</strong> (Föhnsituatie).<br />
3. Noordweststrom<strong>in</strong>g<br />
Komt vaak voor bij een lagedrukgebied vóór <strong>de</strong> kust van<br />
Frankrijk, en een hogedrukgebied boven <strong>de</strong> Oostzee. Vanaf<br />
<strong>de</strong> Noordzee stroomt er dan vochtige lucht naar <strong>de</strong> Alpen.<br />
Dit <strong>weer</strong>type is vaak kenmerkend nà <strong>de</strong> doortocht van een<br />
kou<strong>de</strong>front <strong>over</strong> <strong>de</strong> Alpen. Er staat een sterke noor<strong>de</strong>n- tot<br />
westenw<strong>in</strong>d, met <strong>de</strong>ze keer een ‘Stau’-situatie aan <strong>de</strong><br />
199
noordzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> Alpen, terwijl <strong>het</strong> meestal zonnig is aan<br />
<strong>de</strong> zuidzij<strong>de</strong>.<br />
4.Weststrom<strong>in</strong>g<br />
Is typisch bij een lagedrukgebied boven Noord-Europa<br />
(bvb boven Schotland of Scand<strong>in</strong>avië) dat van <strong>het</strong> Westen<br />
naar <strong>het</strong> Oosten trekt. Vochtige Atlantische lucht verplaatst<br />
zich dan naar <strong>de</strong> Alpen, die mild of koud kan zijn,<br />
naargelang hij uit <strong>het</strong> Zuidwesten of Noordwesten komt.<br />
Het <strong>weer</strong> kan tij<strong>de</strong>lijk ver<strong>be</strong>teren (een ‘tussenhoog’).<br />
In <strong>de</strong> Alpen staat een sterke westenw<strong>in</strong>d, en <strong>het</strong> <strong>weer</strong> is<br />
zéér wisselvallig. Vooral <strong>in</strong> <strong>de</strong> West-, Centraal- en Noordalpen<br />
regent of sneeuwt <strong>het</strong>, met tussendoor korte <strong>weer</strong>sver<strong>be</strong>ter<strong>in</strong>gen.<br />
Aan <strong>de</strong> oost- en <strong>de</strong> zuidkant <strong>over</strong>heerst een<br />
Gelaagd (soms<br />
strekt<br />
<strong>de</strong> laag<br />
zich uit tot op<br />
<strong>de</strong> grond!)<br />
stapelwolken<br />
200<br />
verzwakte vorm van dit slechte <strong>weer</strong>, met m<strong>in</strong><strong>de</strong>r neerslag<br />
en meer zon.<br />
5. Oostelijke strom<strong>in</strong>gen<br />
Wanneer er zich een hogedrukgebied <strong>in</strong> <strong>het</strong> Noor<strong>de</strong>n<br />
<strong>be</strong>v<strong>in</strong>dt (bvb boven <strong>de</strong> Noordzee), en een lagedrukgebied<br />
<strong>in</strong> <strong>het</strong> Zui<strong>de</strong>n (bvb boven Sard<strong>in</strong>ië), dan vloeit er droge<br />
landlucht uit <strong>het</strong> Oosten naar <strong>de</strong> Alpen. In <strong>het</strong> grootste<br />
<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> Alpen is <strong>het</strong> dan zonnig, aan <strong>de</strong> oostkant kan<br />
<strong>het</strong> dichter <strong>be</strong>wolkt zijn. Neerslag is zeldzaam.<br />
6. Lagedrukgebied boven <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>llandse Zee<br />
Bev<strong>in</strong>dt er zich bvb een lagedrukgebied boven <strong>de</strong> Golf van<br />
Genua dat zich via Slovenië naar Hongarije verplaatst, dan<br />
Wolken<strong>be</strong>eld Benam<strong>in</strong>g Waarschijnlijke <strong>weer</strong>sevolutie<br />
Vezel- of veervormig Cirrus<br />
De zon is slechts we<strong>in</strong>ig versluierd (soms is<br />
ze nog als een ‘halo’ zichtbaar)<br />
Cirrostratus<br />
De zon is sterker, melkachtig versluierd Altostratus<br />
De zon is niet<br />
meer zichtbaar<br />
Kle<strong>in</strong>e wolkjes,<br />
soms vlok- of worstvormig,<br />
vaak ziet men<br />
<strong>de</strong>ze <strong>in</strong> grote getale<br />
<strong>over</strong> een groot<br />
oppervlak verspreid<br />
Grote<br />
stapelwolken<br />
Het wolken<strong>be</strong>eld heeft<br />
dui<strong>de</strong>lijke contouren,<br />
er kunnen zelfs gaten<br />
<strong>in</strong> <strong>de</strong> wolken zijn<br />
Het wolken<strong>be</strong>eld laat nauwelijks<br />
contouren zien, <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rgrens<br />
is diffuus, er is geen neerslag<br />
Het wolken<strong>be</strong>eld laat nauwelijks<br />
contouren zien, <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rgrens<br />
is diffuus,<br />
er is wél neerslag<br />
De on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n wolkjes zijn<br />
erg kle<strong>in</strong>, bijna als puntjes<br />
De wolken zijn groter,<br />
lijken op ijsschotsen,<br />
nemen vaak een groot <strong>de</strong>el<br />
van <strong>de</strong> hemel <strong>in</strong> <strong>be</strong>slag<br />
Wolken zijn bre<strong>de</strong>r<br />
dan ze hoog zijn<br />
Even breed als hoog<br />
Hoger dan ze breed zijn, soms<br />
aam<strong>be</strong>eldvormig uitgebreid<br />
aan <strong>de</strong> bovenkant<br />
Stratocumulus<br />
Stratus<br />
Nimbostratus<br />
Cirrocumulus<br />
- sporadisch voorkomend: onschuldig<br />
- <strong>in</strong> grote getale: vaak <strong>de</strong> voorbo<strong>de</strong> van<br />
slecht <strong>weer</strong><br />
Meestal wijst dit op slecht <strong>weer</strong>, dat ten<br />
laatste <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> dag optreedt<br />
Dit wolken<strong>be</strong>eld volgt vaak op een<br />
cirrostratus. B<strong>in</strong>nen 2 tot 8 uur kan<br />
neerslag optre<strong>de</strong>n<br />
Het <strong>weer</strong> blijft <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> uren<br />
<strong>het</strong>zelf<strong>de</strong> of ver<strong>be</strong>tert langzaam<br />
Hoogtemist.<br />
Treedt vaak op bij een hogedrukgebied,<br />
als er we<strong>in</strong>ig w<strong>in</strong>d is.<br />
Het is dui<strong>de</strong>lijk slecht <strong>weer</strong> (dat enkele<br />
uren tot enkele dagen kan duren …)<br />
Onstabiel <strong>weer</strong> (tussenhoog). Het <strong>weer</strong><br />
kan b<strong>in</strong>nen korte tijd omslaan<br />
Altocumulus Onstabiel <strong>weer</strong> (tussenhoog)<br />
Cumulus<br />
Cumulus die misschien<br />
evolueert tot<br />
cumulonimbus<br />
Als ze vlak blijven, zijn ze onschuldig<br />
(mooi<strong>weer</strong>cumulus)<br />
Als <strong>de</strong> ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> verticale richt<strong>in</strong>g<br />
aanhoudt, is er een warmte-on<strong>weer</strong><br />
op komst …<br />
Cumulonimbus Het on<strong>weer</strong> is niet ver meer …
leidt dit tot een dichte <strong>be</strong>wolk<strong>in</strong>g <strong>over</strong> <strong>de</strong> gehele<br />
Alpenketen, met sneeuw of regen, die vaak dagenlang kan<br />
aanhou<strong>de</strong>n.<br />
Typische wolken<strong>be</strong>el<strong>de</strong>n<br />
Een <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt geeft een voorspell<strong>in</strong>g voor een vrij<br />
omvangrijk gebied. In <strong>de</strong> meeste gevallen is dat voldoen<strong>de</strong><br />
om er <strong>de</strong> plann<strong>in</strong>g van je <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g op te baseren.<br />
Tij<strong>de</strong>ns je <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g moet je dan <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re <strong>weer</strong>sevolutie<br />
volgen.<br />
De evolutie van <strong>de</strong> luchtdruk is waarneembaar met <strong>be</strong>hulp<br />
van een hoogtemeter. Vele klimmers <strong>be</strong>zitten tegenwoordig<br />
digitale hoogtemeters (of digitale uurwerken met<br />
<strong>in</strong>gebouw<strong>de</strong> hoogtemeter). Hiermee kan <strong>het</strong> verloop van<br />
<strong>de</strong> luchtdruk geregistreerd wor<strong>de</strong>n. Als <strong>de</strong> hoogtemeter<br />
juist geijkt werd, vormt dit reeds een eerste <strong>in</strong>dicatie voor<br />
luchtdruk- en dus <strong>weer</strong>sveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen.<br />
Als warmbloedige wezens is <strong>de</strong> temperatuur voor ons een<br />
gemakkelijk waarneembare parameter. W<strong>in</strong>dricht<strong>in</strong>g is<br />
dat m<strong>in</strong><strong>de</strong>r, omdat <strong>in</strong> <strong>be</strong>rgstreken <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d sterk <strong>be</strong>ïnvloed<br />
wordt door <strong>het</strong> reliëf.<br />
Blijft nog <strong>het</strong> wolken<strong>be</strong>eld dat eveneens heel wat <strong>in</strong>formatie<br />
<strong>over</strong> <strong>de</strong> <strong>weer</strong>sevolutie kan geven. Er zijn pog<strong>in</strong>gen<br />
gedaan om <strong>de</strong> typische wolken<strong>be</strong>el<strong>de</strong>n te gebruiken als<br />
<strong>weer</strong>svoorspell<strong>in</strong>gen. Bovenstaan<strong>de</strong> ta<strong>be</strong>l geeft hiervan een<br />
voor<strong>be</strong>eld.<br />
• Het <strong>weer</strong> <strong>in</strong><br />
<strong>de</strong> alp<strong>in</strong>e rotsklimgebie<strong>de</strong>n<br />
De verschillen<strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n die <strong>in</strong> dit boek <strong>be</strong>sproken wor<strong>de</strong>n,<br />
heb<strong>be</strong>n een verschillen<strong>de</strong> positie t.o.v. <strong>de</strong> hoofdketen<br />
van <strong>de</strong> Alpen. Daarom vertonen ze allemaal een verschillend<br />
<strong>weer</strong><strong>be</strong>eld.<br />
- Het Bergell profiteert van zijn oostelijke ligg<strong>in</strong>g. Bij <strong>de</strong><br />
vaak voorkomen<strong>de</strong> west- of noordweststrom<strong>in</strong>gen kan je<br />
hier vaak nog klimmen. Bovendien zorgen <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijker<br />
gelegen Dolomieten voor een relatieve <strong>be</strong>scherm<strong>in</strong>g<br />
tegen <strong>de</strong> zuidweststrom<strong>in</strong>gen.<br />
- De Cerces. Het vlakbij gelegen Briançon is wellicht één<br />
van <strong>de</strong> meest zonrijke ste<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Alpen. Wat <strong>het</strong> te<br />
danken heeft aan <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke ligg<strong>in</strong>g, en <strong>het</strong> on<strong>de</strong>rv<strong>in</strong>dt<br />
<strong>de</strong> mil<strong>de</strong>ren<strong>de</strong> <strong>in</strong>vloed van <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>llandse Zee,<br />
en <strong>de</strong> <strong>be</strong>scherm<strong>in</strong>g door <strong>het</strong> Ecr<strong>in</strong>s-massief.<br />
- Het Dévoluy. Door zijn relatief lage ligg<strong>in</strong>g zijn <strong>de</strong><br />
gevolgen van een stor<strong>in</strong>g hier m<strong>in</strong><strong>de</strong>r uitgesproken dan<br />
<strong>in</strong> <strong>de</strong> hoogalp<strong>in</strong>e gebie<strong>de</strong>n.<br />
Het gebied grenst bovendien aan <strong>de</strong> zonnige Provence,<br />
en dat merk je!<br />
- De Dolomieten zijn weliswaar vrij zui<strong>de</strong>lijk gelegen, en<br />
niet echt heel hoog, maar ze wor<strong>de</strong>n door geen enkele<br />
reliëfvorm <strong>be</strong>schermd tegen stor<strong>in</strong>gen of vochtige luchtstrom<strong>in</strong>gen<br />
die van <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>llandse Zee komen.<br />
Door <strong>het</strong> vrij abrupte reliëf zijn <strong>de</strong> Dolomieten bovendien<br />
een gekend on<strong>weer</strong>sgebied. Vooral <strong>in</strong> juli en<br />
augustus is die waarschijnlijkheid <strong>het</strong> hoogst, septem<strong>be</strong>r<br />
is veel gunstiger.<br />
- De Ecr<strong>in</strong>s is <strong>de</strong> meest zui<strong>de</strong>lijk gelegen hoogalp<strong>in</strong>e<br />
keten, en daarom heerst hier vaak nog accepta<strong>be</strong>l klim<strong>weer</strong><br />
als <strong>het</strong> bvb <strong>in</strong> <strong>het</strong> Mont Blanc-gebied echt niet<br />
meer te doen is.<br />
Door die zui<strong>de</strong>lijke ligg<strong>in</strong>g kan je hier al vroeg en vooral<br />
laat op <strong>het</strong> jaar klimmen (mei-juni tot okto<strong>be</strong>rnovem<strong>be</strong>r).<br />
- Het Mont Blanc-gebied is <strong>het</strong> hoogste massief van <strong>de</strong><br />
Alpen, dat bijna on<strong>be</strong>schermd wordt blootgesteld aan <strong>de</strong><br />
weststrom<strong>in</strong>gen. Zo mooi als dit klimgebied is, zo<br />
wisselvallig kan <strong>het</strong> <strong>weer</strong> er soms zijn, en er zijn we<strong>in</strong>ig<br />
d<strong>in</strong>gen zo <strong>de</strong>primerend voor een klimmer als bij regen<strong>weer</strong><br />
<strong>in</strong> Chamonix te moeten rondwan<strong>de</strong>len.<br />
- De Urner alpen liggen aan <strong>de</strong> noordzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> Alpen,<br />
en ze zijn dus erg gevoelig aan <strong>de</strong> noordweststrom<strong>in</strong>gen.<br />
Gelukkig volstaat <strong>het</strong> om <strong>de</strong> St. Gotthard-tunnel te<br />
nemen om <strong>in</strong> Zuid-Zwitserland vaak veel <strong>be</strong>ter klim<strong>weer</strong><br />
aan te treffen.<br />
- De Vanoise is vrij zui<strong>de</strong>lijk gelegen, en wordt tegen <strong>de</strong><br />
noordwest- en weststrom<strong>in</strong>gen <strong>be</strong>schermd door o.a. <strong>het</strong><br />
Mont Blanc-massief. Vaak tref je hier dus gunstig klim<strong>weer</strong><br />
aan.<br />
- De Vaud profiteert van <strong>de</strong> <strong>be</strong>scherm<strong>in</strong>g die bvb <strong>het</strong><br />
Mont Blanc-gebied en <strong>de</strong> Urner-Alpen bie<strong>de</strong>n tegen respectievelijk<br />
<strong>de</strong> west- en noordweststrom<strong>in</strong>gen.<br />
Bovendien is <strong>het</strong> vrij laag gelegen. Hier heerst dus vaak<br />
nog relatief gunstig <strong>weer</strong>.<br />
- De Vercors heeft nagenoeg <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> ligg<strong>in</strong>g als <strong>het</strong><br />
Dévoluy, zij <strong>het</strong> iets noor<strong>de</strong>lijker, en <strong>het</strong> <strong>weer</strong> is daar<br />
globaal <strong>het</strong>zelf<strong>de</strong>.<br />
- De Verdon is een Provençaals gebied, en <strong>het</strong> <strong>weer</strong> is<br />
navenant! In <strong>de</strong> zomer kan <strong>het</strong> er vaak té heet zijn, wat<br />
klimmers verplicht om erg vroeg of laat op <strong>de</strong> dag actief<br />
te zijn. Toch mag je niet vergeten dat dit gebied op<br />
ongeveer 1000 m hoogte ligt, en dat <strong>het</strong> hier buiten <strong>de</strong><br />
maan<strong>de</strong>n april tot okto<strong>be</strong>r vaak erg koud kan zijn.<br />
- Wallis is <strong>de</strong> geografische uitbreid<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> Vaud.<br />
Globaal dus ongeveer <strong>het</strong>zelf<strong>de</strong> <strong>weer</strong><strong>be</strong>eld, maar <strong>de</strong> toppen<br />
zijn veel hoger, en m<strong>in</strong><strong>de</strong>r gunstig <strong>weer</strong> is hier veel<br />
dui<strong>de</strong>lijker voelbaar.<br />
201
• On<strong>weer</strong><br />
Het meest <strong>be</strong>dreigen<strong>de</strong> <strong>weer</strong>sfenomeen voor een klimmer<br />
is <strong>het</strong> on<strong>weer</strong>. Dat kan optre<strong>de</strong>n tij<strong>de</strong>ns een stabiele mooi<strong>weer</strong>perio<strong>de</strong>,<br />
als een warmte-on<strong>weer</strong> (of: ‘convectie-on<strong>weer</strong>’).<br />
Tij<strong>de</strong>ns erg warme dagen gaan <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rste luchtlagen<br />
immers sterk opgewarmd wor<strong>de</strong>n en daardoor <strong>be</strong>g<strong>in</strong>nen<br />
stijgen. Deze luchtlagen <strong>be</strong>vatten veel vocht, en als ze<br />
hoger <strong>in</strong> contact komen met kou<strong>de</strong>re lucht, zal dit vocht<br />
con<strong>de</strong>nseren, en cumuluswolken <strong>be</strong>g<strong>in</strong>nen vormen.<br />
De con<strong>de</strong>nsatiewarmte die hierbij vrijkomt, zorgt er voor<br />
dat <strong>de</strong> opstijgen<strong>de</strong> luchtmassa’s warmer blijven dan hun<br />
omgev<strong>in</strong>g en dus blijven stijgen, wat aanleid<strong>in</strong>g geeft tot<br />
nog meer con<strong>de</strong>nsatie, enz. Het mechanisme wordt nog<br />
<strong>be</strong>vor<strong>de</strong>rd als er zich op <strong>de</strong> grond een bron van vochtigheid<br />
<strong>be</strong>v<strong>in</strong>dt (een meer of een groot bos bvb). De vocht<strong>de</strong>eltjes<br />
<strong>in</strong> <strong>de</strong> snel stijgen<strong>de</strong> en aangroeien<strong>de</strong> cumuluswolken geraken<br />
elektrisch gela<strong>de</strong>n, wat uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijk leidt tot <strong>de</strong> bliksem<br />
die altijd met een on<strong>weer</strong> gepaard gaat.<br />
Typisch voor een warmte-on<strong>weer</strong> is dat <strong>het</strong> meestal <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
zomer optreedt, erg plaatselijk is, en moeilijk te voorspellen.<br />
Het <strong>weer</strong><strong>be</strong>richt zal daarom enkel spreken van een<br />
waarschijnlijkheid op een on<strong>weer</strong>. Daar staat tegen<strong>over</strong> dat<br />
een <strong>de</strong>rgelijk on<strong>weer</strong> meestal kort van duur is (maar daarom<br />
niet m<strong>in</strong><strong>de</strong>r hevig!), en nagenoeg altijd <strong>in</strong> <strong>de</strong> namiddag<br />
of vooravond optreedt. Een (eventueel kortere)<br />
<strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g maken is nog mogelijk, maar je moet zeker<br />
vroeg opstaan en geen tijd verliezen bij <strong>het</strong> klimmen! Een<br />
warmte-on<strong>weer</strong> ontwikkelt zich ook op een typische<br />
manier.<br />
- Vaak vormen er zich al vanaf <strong>de</strong> ochtend typische cumuluswolken,<br />
die zich, <strong>in</strong> tegenstell<strong>in</strong>g tot <strong>de</strong> mooi<strong>weer</strong>cumuli,<br />
niet of nauwelijks verplaatsen.<br />
- Dergelijke cumuli ontwikkelen zich sterk <strong>in</strong> <strong>de</strong> loop van<br />
<strong>de</strong> dag, vooral <strong>in</strong> verticale richt<strong>in</strong>g. Ze wor<strong>de</strong>n hoger<br />
dan ze breed zijn, en heb<strong>be</strong>n vaak een bre<strong>de</strong> afgeplatte<br />
basis.<br />
- Op <strong>het</strong> moment dat <strong>de</strong> cumulus zich bovenaan aam<strong>be</strong>eldvormig<br />
verbreedt, en eigenlijk een cumulonimbus<br />
is gewor<strong>de</strong>n, zijn <strong>de</strong> eerste bliksemschichten niet veraf<br />
meer.<br />
Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g moet je daarom steeds <strong>de</strong> <strong>weer</strong>sontwikkel<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong> <strong>het</strong> oog blijven hou<strong>de</strong>n, en tegelijk ook <strong>de</strong><br />
eventuele vluchtmogelijkhe<strong>de</strong>n en/of schuilplaatsen<br />
registreren.<br />
Een on<strong>weer</strong> kan echter ook optre<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong> doortocht van<br />
een stor<strong>in</strong>g, namelijk op <strong>het</strong> moment dat <strong>de</strong> grenslaag tussen<br />
<strong>de</strong> kou<strong>de</strong> en <strong>de</strong> warme lucht voorbijtrekt (typisch bij<br />
202<br />
<strong>de</strong> doortocht van een kou<strong>de</strong>front). De kou<strong>de</strong> luchtlaag<br />
schuift dan on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> warmere, waardoor <strong>de</strong>ze laatste relatief<br />
snel <strong>de</strong> hoogte wordt <strong>in</strong>gestuurd, en dus zal afkoelen,<br />
con<strong>de</strong>nseren, nog sneller stijgen, enz.<br />
Typisch aan <strong>de</strong>rgelijke front-on<strong>weer</strong>s is dat ze op elk<br />
moment van <strong>de</strong> dag kunnen optre<strong>de</strong>n. Daarentegen zijn ze<br />
m<strong>in</strong><strong>de</strong>r onvoorspelbaar dan een warmteon<strong>weer</strong>, omdat men<br />
reeds een fl<strong>in</strong>k <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> stor<strong>in</strong>g heeft zien doorkomen.<br />
Het is we<strong>in</strong>ig waarschijnlijk dat je met een voorspel<strong>de</strong><br />
doortocht van een kou<strong>de</strong>front, bvb bij een weststrom<strong>in</strong>g,<br />
nog aan een <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g <strong>be</strong>gonnen <strong>be</strong>nt…<br />
• Wat te doen als je toch <strong>in</strong> een<br />
on<strong>weer</strong> terechtgekomen <strong>be</strong>nt?<br />
Je <strong>be</strong>v<strong>in</strong>dt je <strong>in</strong> ‘stapterre<strong>in</strong>’<br />
(tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> aanloop- of <strong>de</strong> afdal<strong>in</strong>g)<br />
1. Panikeer niet!<br />
2. Vermijd toppen en graten, of ontvlucht ze zo snel mogelijk.<br />
3. Zorg dat je geen uitsteken<strong>de</strong> voorwerpen op <strong>de</strong> rugzak<br />
draagt (bvb ijspikkel of ski’s). De bliksem slaat bij voorkeur<br />
<strong>in</strong> op zulke plaatsen, of die nu van metaal zijn of<br />
niet speelt geen rol.<br />
4. Zoek een zo veilig mogelijke plaats op. Zorg dat je bij<br />
voorkeur <strong>in</strong> <strong>de</strong> buurt van een rotswand van m<strong>in</strong>stens<br />
4 m hoog kan gaan schuilen, en blijf ten m<strong>in</strong>ste 2 m van<br />
<strong>de</strong> wand, maar ten hoogste zo ver ervan als <strong>de</strong> wand zelf<br />
hoog is. Je kan ook <strong>in</strong> een grot gaan zitten, maar blijf<br />
dan m<strong>in</strong>stens 1 m van <strong>de</strong> wan<strong>de</strong>n verwij<strong>de</strong>rd, zorg dat je<br />
3 m vrije ruimte boven je hoofd hebt. En ga ook niet<br />
vlak bij <strong>de</strong> <strong>in</strong>gang zitten, om te vermij<strong>de</strong>n dat je als<br />
gelei<strong>de</strong>r voor <strong>de</strong> grondstromen fungeert.<br />
Als dat allemaal niet lukt, pro<strong>be</strong>er je dan toch te <strong>in</strong>stalleren<br />
tussen objecten die iets hoger zijn dan je zelf.<br />
5. Als je <strong>in</strong> (touw)groep <strong>be</strong>nt; ga dan m<strong>in</strong>stens 5 m van<br />
elkaar zitten. Zo is <strong>de</strong> kans kle<strong>in</strong>er dat meer<strong>de</strong>re personen<br />
tegelijk door <strong>de</strong> bliksem getroffen wor<strong>de</strong>n.<br />
6. Installeer je geïsoleerd van <strong>de</strong> grond<br />
(d.m.v. een slaapmatje, een rugzak, een touw, enz.).<br />
7. Zorg er voor dat je zo droog mogelijk blijft. Verwissel<br />
eventuele <strong>be</strong>zwete kledij, trek een regenjas aan, kruip <strong>in</strong>
je bivakzak. Vocht is immers een goe<strong>de</strong> gelei<strong>de</strong>r van<br />
elektriciteit. Zorg er ook voor dat je <strong>het</strong> voldoen<strong>de</strong> warm<br />
blijft heb<strong>be</strong>n. Ook on<strong>de</strong>rkoel<strong>in</strong>g is een reëel gevaar bij<br />
on<strong>weer</strong>!<br />
8. Verwij<strong>de</strong>r metalen voorwerpen van <strong>het</strong> lichaam. Metaal<br />
is een zeer goe<strong>de</strong> gelei<strong>de</strong>r, en als <strong>het</strong> door <strong>de</strong> bliksem<br />
getroffen wordt, kan <strong>het</strong> zeer ernstige brandwon<strong>de</strong>n veroorzaken.<br />
Kle<strong>in</strong> metalen materiaal kan <strong>in</strong> <strong>de</strong> rugzak,<br />
groter (pikkel, stijgijzers, enz.) moet je ver<strong>de</strong>r weg leggen.<br />
“W<strong>in</strong>d chill“-ta<strong>be</strong>l: <strong>de</strong> gevoelstemperaturen wor<strong>de</strong>n <strong>be</strong>paald<br />
door <strong>de</strong> omgev<strong>in</strong>gstemperatuur (luchttemperatuur) en <strong>de</strong> w<strong>in</strong>dsnelheid.<br />
Je <strong>be</strong>v<strong>in</strong>dt je tegen <strong>de</strong> rotswand<br />
Dan gel<strong>de</strong>n <strong>de</strong> bovenstaan<strong>de</strong> regels evenzeer! Alleen is <strong>de</strong><br />
veilige plek dan veel moeilijker te v<strong>in</strong><strong>de</strong>n.<br />
Desgevallend moet je één of enkele touwlengtes afzeilen.<br />
Erg <strong>be</strong>langrijk is ook om je op je schuilplaats vast te<br />
maken, op een ontdub<strong>be</strong>ld zeker<strong>in</strong>gspunt, en rechtstreeks<br />
op <strong>de</strong> gor<strong>de</strong>l (niet via een schroefkarab<strong>in</strong>er). Als je door <strong>de</strong><br />
bliksem zou wor<strong>de</strong>n getroffen, en <strong>het</strong> <strong>be</strong>wustzijn verliest,<br />
is er geen risico dat je naar <strong>be</strong>ne<strong>de</strong>n valt, of dat <strong>de</strong> karab<strong>in</strong>er<br />
<strong>het</strong> touw of je gor<strong>de</strong>l doet doorsmelten.<br />
• De <strong>in</strong>vloed van <strong>de</strong> w<strong>in</strong>dsnelheid op <strong>het</strong> kou<strong>de</strong>gevoel<br />
‘Het is <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d die <strong>de</strong> kou<strong>de</strong> veroorzaakt’. Dit vaak aangehaal<strong>de</strong> gezeg<strong>de</strong> is meer dan alleen maar volkswijsheid. W<strong>in</strong>d<br />
en vochtigheid maken immers <strong>het</strong> kou<strong>de</strong>gevoel erger, zodat zelfs bij positieve temperaturen <strong>be</strong>vriez<strong>in</strong>gsverschijnselen en<br />
on<strong>de</strong>rkoel<strong>in</strong>g kunnen voorkomen. On<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> ta<strong>be</strong>l verklaart <strong>de</strong> relatie tussen <strong>het</strong> kou<strong>de</strong>gevoel en <strong>de</strong> kracht van <strong>de</strong><br />
w<strong>in</strong>d. Ter vergelijk<strong>in</strong>g: bij w<strong>in</strong>dstil <strong>weer</strong> verdraagt <strong>het</strong> lichaam een kou<strong>de</strong> tot -12°C. Dit komt <strong>over</strong>een met eenzelf<strong>de</strong><br />
waargenomen temperatuur van -12°C bij een buitentemperatuur van +5°C en een w<strong>in</strong>dsnelheid van meer dan 50 km/u<br />
(krachtige w<strong>in</strong>d, 6 Beaufort).<br />
W<strong>in</strong>d Luchttemperatuur <strong>in</strong> °C Celcius<br />
Beaufort m/s km/u +10 +5 -1 -7 -12 -18 -23 -29 -34 -40 -46 -51<br />
0 W<strong>in</strong>dstil 0.1 0.4 10 5 -1 -7 -12 -18 -23 -29 -34 -40 -46 -51<br />
2 Lichte bries 2.5 9.0 9 3 -3 -9 -15 -21 -26 -32 -38 -44 -50 -56<br />
3 Zachte bries 4.5 16.2 5 -2 -9 -16 -23 -30 -36 -43 -50 -57 -64 -71<br />
4 Matige bries 6.6 23.8 2 -6 -14 -21 -29 -36 -43 -50 -58 -65 -73 -80<br />
4 Matige bries 8.9 32.0 0 -8 -16 -24 -32 -40 -47 -55 -63 -71 -79 -87<br />
5 Stevige w<strong>in</strong>d 11.2 40.3 -1 -9 -18 -26 -34 -42 -51 -59 -67 -76 -84 -92<br />
6 Krachtige w<strong>in</strong>d 13.4 48.3 -2 -11 -19 -28 -36 -44 -53 -61 -70 -79 -87 -96<br />
6 Krachtige w<strong>in</strong>d 15.6 56.2 -3 -12 -20 -29 -37 -45 -54 -63 -72 -81 -90 -98<br />
7 Matige storm 17.5 63.0 -3 -12 -21 -30 -38 -46 -55 -65 -73 -82 -91 -100<br />
8 Storm 19.0 68.4 -3 -13 -22 -31 -39 -47 -56 -65 -74 -84 -94 -104<br />
9 Hevige storm 22.5 81.0 -4 -13 -23 -32 -40 -48 -57 -67 -76 -86 -97 -108<br />
10 Orkaan 26.5 95.4 -4 -13 -24 -33 -41 -49 -58 -69 -79 -89 -101 -113<br />
Chill factor Kle<strong>in</strong> risico Groot risico Zeer groot risico<br />
203
Tij<strong>de</strong>ns een <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g of <strong>de</strong> aanloop is <strong>het</strong> lichaam voldoen<strong>de</strong><br />
opgewarmd. Dit is echter niet <strong>het</strong> geval tij<strong>de</strong>ns een<br />
bivak, een rustpauze of wanneer je zekert. De afkoel<strong>in</strong>g van<br />
<strong>het</strong> lichaam wordt versterkt door vochtige kledij en w<strong>in</strong>d.<br />
De w<strong>in</strong>d activeert <strong>de</strong> verdamp<strong>in</strong>g van <strong>het</strong> vocht <strong>in</strong> <strong>de</strong> kledij<br />
en dit kan enkel door energie te onttrekken aan <strong>het</strong><br />
lichaam. Die afkoel<strong>in</strong>g is bovendien proportioneel met <strong>de</strong><br />
kracht van <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d. Het lichaam reageert hierop met <strong>de</strong><br />
geken<strong>de</strong> symptomen van hypothermie en ‘cold stress’. In<br />
zulke situaties dient on<strong>de</strong>rkoel<strong>in</strong>g voorkomen te wor<strong>de</strong>n<br />
door snel <strong>be</strong>schutt<strong>in</strong>g te zoeken voor <strong>de</strong> w<strong>in</strong>d, door droge<br />
en warme kledij aan te trekken, door voldoen<strong>de</strong> te dr<strong>in</strong>ken<br />
en te eten. Actief blijven klimmen verh<strong>in</strong><strong>de</strong>rt vervolgens<br />
<strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re doorbraak van on<strong>de</strong>rkoel<strong>in</strong>gsverschijnselen.<br />
• Tot slot<br />
De wereldwij<strong>de</strong> klimaatveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g blijkt werkelijkheid<br />
te zijn. Waarnem<strong>in</strong>gen dui<strong>de</strong>n er op dat <strong>de</strong> aar<strong>de</strong> <strong>in</strong><strong>de</strong>rdaad<br />
opwarmt (ongeveer 0,6 °C <strong>in</strong> <strong>de</strong> voorbije 20 e eeuw).<br />
Het grootste <strong>de</strong>el van <strong>de</strong>ze opwarm<strong>in</strong>g is aan menselijke<br />
activiteiten toe te schrijven. De hoeveelheid neerslag nam<br />
toe, <strong>de</strong> zeespiegel steeg en <strong>de</strong> <strong>be</strong><strong>de</strong>kk<strong>in</strong>g door sneeuw en ijs<br />
nam <strong>in</strong> <strong>de</strong> 20 e eeuw <strong>be</strong>dui<strong>de</strong>nd af (met ongeveer 10 %<br />
se<strong>de</strong>rt 1960).<br />
Dat laatste is ook <strong>in</strong> <strong>de</strong> Alpen te merken. Se<strong>de</strong>rt <strong>het</strong><br />
mid<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> 19 e eeuw is er een globale afname van <strong>de</strong><br />
lengte van <strong>de</strong> gletsjers waar te nemen. Gletsjers reageren<br />
immers snel op temperatuursveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen - b<strong>in</strong>nen enkele<br />
jaren zelfs - waardoor ze gaan afsmelten en zich terugtrekken.<br />
De uitzon<strong>de</strong>rlijk warme zomer van 2003 is hier<br />
een goed voor<strong>be</strong>eld van.<br />
An<strong>de</strong>rzijds blijkt uit <strong>de</strong> literatuur dat <strong>de</strong> waargenomen<br />
klimaatsveran<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g door een aantal wetenschappers ook<br />
wordt geïnterpreteerd als <strong>de</strong> voorbo<strong>de</strong> van een nieuwe<br />
ijstijd. In <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis van <strong>de</strong> aar<strong>de</strong> is dat nog ge<strong>be</strong>urd.<br />
Vergeet ook niet dat <strong>de</strong> laatste gletsjeruitbreid<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
Alpen dateert van <strong>het</strong> mid<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> 19 e eeuw. De opwarm<strong>in</strong>g<br />
van <strong>de</strong> aar<strong>de</strong> geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> laatste <strong>de</strong>cennia is op een<br />
geologische tijdschaal slechts een spel<strong>de</strong>prik.<br />
Welke <strong>in</strong>vloed dit heeft op <strong>de</strong> alp<strong>in</strong>e activiteiten, blijft giswerk.<br />
204
We heb<strong>be</strong>n <strong>de</strong> titel van <strong>de</strong>ze technische fiche<br />
<strong>be</strong>wust gekozen. De rugzak die je bij <strong>het</strong><br />
alp<strong>in</strong>e rotsklimmen draagt, is een klimrugzak,<br />
en is niet <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> als <strong>de</strong>gene waarmee je<br />
een huttentocht maakt, of een<br />
w<strong>in</strong>tertrekk<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong> Belgische Ar<strong>de</strong>nnen.<br />
De klimrugzak en zijn <strong>in</strong>houd<br />
Essentieel aan zo’n klimrugzak is dat er<br />
daarbij een compromis moet wor<strong>de</strong>n<br />
gezocht tussen:<br />
Veiligheid versus gewicht<br />
Met <strong>het</strong> veiligheidsaspect <strong>in</strong> <strong>het</strong> achterhoofd,<br />
heb je al vlug <strong>de</strong> neig<strong>in</strong>g een stevige en<br />
voldoen<strong>de</strong> grote rugzak te kiezen, zodat je<br />
zoveel mogelijk materiaal kan meenemen dat<br />
tij<strong>de</strong>ns je <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>g van pas zou kunnen<br />
komen (eventueel <strong>in</strong> geval van nood).<br />
An<strong>de</strong>rzijds wil je zo on<strong>be</strong>lemmerd mogelijk<br />
kunnen klimmen, en dat vraagt een lichte<br />
en we<strong>in</strong>ig volum<strong>in</strong>euze rugzak, met zo<br />
we<strong>in</strong>ig mogelijk er<strong>in</strong>.<br />
Zelf je rugzak ontwerpen en maken zou<br />
misschien i<strong>de</strong>aal zijn, maar dat is zeker niet<br />
voor ie<strong>de</strong>reen weggelegd. Je <strong>be</strong>nt dus aangewezen<br />
op wat er commercieel verkrijgbaar<br />
is. Dat aanbod is zeer uitgebreid! De fabrikanten<br />
willen immers een zo groot mogelijke<br />
omzet, en ze zorgen er dus voor dat hun<br />
mo<strong>de</strong>llen goed <strong>in</strong> <strong>de</strong> markt liggen. En die<br />
mo<strong>de</strong>llen zijn daarom vaak voorzien van<br />
allerlei accessoires die voor een klimrugzak<br />
<strong>over</strong>bodig zijn.<br />
• Wat is een goe<strong>de</strong> klimrugzak?<br />
In pr<strong>in</strong>cipe moet dit niet meer zijn dan een stevige, afsluitbare en zo<br />
licht mogelijke zak die op <strong>de</strong> rug kan wor<strong>de</strong>n gedragen, en die je<br />
<strong>be</strong>weg<strong>in</strong>gen zo we<strong>in</strong>ig mogelijk h<strong>in</strong><strong>de</strong>rt. De volgen<strong>de</strong> <strong>be</strong>merk<strong>in</strong>gen<br />
zijn ook van <strong>be</strong>lang.<br />
- Een volume van 35 tot 45 liter lijkt i<strong>de</strong>aal.<br />
Maar let op: een liter is niet altijd <strong>het</strong>zelf<strong>de</strong> bij<br />
<strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> fabrikanten! Dat heeft te<br />
maken met <strong>de</strong> manier waarop <strong>de</strong> <strong>in</strong>houd<br />
<strong>be</strong>paald wordt. Het kan <strong>de</strong> vloeistof<strong>in</strong>houd<br />
zijn, ofwel <strong>de</strong> <strong>in</strong>houd als <strong>de</strong> rugzak met cil<strong>in</strong><strong>de</strong>rs<br />
en halve bollen wordt gevuld, ofwel <strong>de</strong><br />
<strong>in</strong>houd zoals die <strong>be</strong>rekend wordt op basis van<br />
<strong>de</strong> afmet<strong>in</strong>gen.<br />
- De rugzak is <strong>het</strong> <strong>be</strong>st smal en lang, eer<strong>de</strong>r dan<br />
kort en rond van vorm.<br />
- Een rugzak waarbij <strong>het</strong> on<strong>de</strong>rste <strong>de</strong>el van <strong>de</strong><br />
zak <strong>in</strong> dub<strong>be</strong>l weefsel is uitgevoerd, is een<br />
goe<strong>de</strong> keuze.<br />
- Het weefsel waaruit <strong>de</strong> rugzak is gemaakt, is<br />
altijd synt<strong>het</strong>isch van aard, en <strong>be</strong>staat, naargelang<br />
<strong>de</strong> kwaliteit van <strong>de</strong> rugzak, <strong>in</strong> zwaar<strong>de</strong>re<br />
en lichtere uitvoer<strong>in</strong>gen. Het heeft we<strong>in</strong>ig z<strong>in</strong> om gewicht te willen<br />
<strong>be</strong>sparen door een lichtere uitvoer<strong>in</strong>g te kiezen. Dat verhoogt <strong>de</strong><br />
kwetsbaarheid en verlaagt <strong>de</strong> levensduur van <strong>de</strong> rugzak. Trouwens,<br />
<strong>het</strong> gewicht van een lege rugzak wordt niet zozeer <strong>be</strong>paald door <strong>het</strong><br />
weefsel zelf, als wel door allerlei <strong>over</strong>bodige opties.<br />
- Vertrouw niet te veel op <strong>de</strong> waterdichtheid van <strong>de</strong> rugzak. Die is op<br />
zijn <strong>be</strong>st na enkele gebruiksjaren verdwenen. Stop <strong>de</strong> spullen die<br />
droog moeten blijven <strong>in</strong> een plastic zak <strong>in</strong> je rugzak.<br />
- Een zeer stevige ritssluit<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>de</strong> kap is een noodzaak. In <strong>de</strong> kapzak<br />
stop je immers allerlei kle<strong>in</strong>ere zaken die je tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> klim bij<br />
<strong>de</strong> hand wil heb<strong>be</strong>n, zoals snacks, zonnecrème of zonnebril, <strong>de</strong> topo,<br />
een fototoestel, enz. De ervar<strong>in</strong>g leert dat je <strong>de</strong>ze kapzak zo vol<br />
mogelijk zal willen proppen, en dat <strong>be</strong>tekent een grote <strong>be</strong>last<strong>in</strong>g<br />
voor <strong>de</strong> ritssluit<strong>in</strong>g.<br />
- Compressieriemen zijn handig, om <strong>de</strong> rugzak zo dicht mogelijk bij<br />
je rug te krijgen. Je kan er eventueel ook een pikkel tussen kwijt,<br />
zodat die dichter tegen je rug zit dan wanneer je die met <strong>de</strong> gebruikelijke<br />
lusjes on<strong>de</strong>raan <strong>de</strong> rugzak zou vastmaken.<br />
- Een stevige ophanglus is nodig om <strong>de</strong> rugzak op <strong>de</strong> relais te kunnen<br />
vasthangen of om hem, <strong>in</strong>dien nodig, op te takelen.<br />
- Riempjes (of elastische lussen) aan <strong>de</strong> buitenkant van <strong>de</strong> rugzak zijn<br />
handig om er bvb je stijgijzers, een jas of pull, enz. snel on<strong>de</strong>r kwijt<br />
te raken.<br />
Een grote rugzak, zodat je zoveel mogelijk materiaal kan meedoen,<br />
is niet meteen <strong>de</strong> <strong>be</strong>ste keuze.<br />
205
Alp<strong>in</strong>e rotsklimmen is een volwaardige en aparte subdiscipl<strong>in</strong>e<br />
van <strong>de</strong> <strong>be</strong>rgsport gewor<strong>de</strong>n. De klimroutes heb<strong>be</strong>n vaak een<br />
sterk verschillend alp<strong>in</strong>e karakter. In dit boek wordt een nieuwe<br />
metho<strong>de</strong> voorgesteld om dit alp<strong>in</strong>e karakter te <strong>be</strong>palen.<br />
Vervolgens wordt <strong>de</strong>ze metho<strong>de</strong> toegepast op 50 geselecteer<strong>de</strong> alp<strong>in</strong>e<br />
rots<strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>gen, met een maximale moeilijkheidsgraad tussen<br />
3C en 6A.<br />
Daarnaast wordt ook heel wat bijkomen<strong>de</strong> <strong>in</strong>formatie aangereikt.<br />
Op die manier kan <strong>de</strong> lezer een keuze maken uit <strong>de</strong> aangebo<strong>de</strong>n<br />
routes, en zelf zijn progressie b<strong>in</strong>nen <strong>de</strong>ze tak van <strong>de</strong> <strong>be</strong>rgsport<br />
<strong>be</strong>palen. Tenslotte wordt <strong>in</strong> 16 technische fiches <strong>de</strong> kennis en kun<strong>de</strong><br />
uiteen gezet die specifiek is voor <strong>het</strong> alp<strong>in</strong>e rotsklimmen.<br />
Op die manier krijgt <strong>de</strong> lezer die al zelfstandig kan voorklimmen op<br />
een goed <strong>be</strong>haakt rotsmassief, alle <strong>in</strong>formatie aangereikt om vor<strong>de</strong>r<strong>in</strong>gen<br />
te maken <strong>in</strong> <strong>de</strong>ze boeien<strong>de</strong> natuursport.<br />
‘De klimsport heeft <strong>de</strong> laatste 20 jaar een enorme evolutie doorgemaakt. Leren klimmen ge<strong>be</strong>urt tegenwoordig<br />
hoofdzakelijk <strong>in</strong> een klimzaal en vervolgens op een goed <strong>be</strong>haakt rotsmassief. De stap zetten naar alp<strong>in</strong>e rotsklimmen<br />
vereist <strong>het</strong> verwerven van ver<strong>de</strong>re specifieke kennis en kun<strong>de</strong>.<br />
Koen Hauchecorne en me<strong>de</strong>werkers zetten <strong>in</strong> dit boek uiteen hoe die kennis en kun<strong>de</strong> stap voor stap verworven kunnen<br />
wor<strong>de</strong>n. Daarnaast stelt Alp<strong>in</strong>e Rotsklimmen 50 schitteren<strong>de</strong> klimroutes voor, en biedt <strong>het</strong> ook zeer veel <strong>in</strong>formatie<br />
die een alp<strong>in</strong>e rotsklimmer toelaat zelf <strong>het</strong> alp<strong>in</strong>e karakter van an<strong>de</strong>re <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> te schatten.<br />
Alp<strong>in</strong>e Rotsklimmen is een immens <strong>be</strong>langrijk boek!’<br />
Michael Larcher<br />
Chef-redacteur van ‘Berg und Steigen - Zeitschrift für Risikomanagement’<br />
en opleid<strong>in</strong>gsverantwoor<strong>de</strong>lijke van <strong>de</strong> Oostenrijkse Alpenverenig<strong>in</strong>g<br />
‘Tien jaar gele<strong>de</strong>n kocht ik <strong>het</strong> boek Le IV Sup, een boek met <strong>de</strong> mooiste 4<strong>de</strong> graads routes <strong>in</strong> <strong>de</strong> Alpen. Het was een<br />
droom om ooit al <strong>de</strong>ze routes geklommen te heb<strong>be</strong>n. Voor alle liefheb<strong>be</strong>rs van alp<strong>in</strong>e rotsklimmen is <strong>het</strong> nu een<br />
droom om <strong>de</strong> routes, aangegeven <strong>in</strong> dit boek, te kunnen klimmen. De Vlaamse Bergsport- en Speleologiefe<strong>de</strong>ratie is<br />
dan ook fier een eerste Ne<strong>de</strong>rlandstalig werk te kunnen uitbrengen. Alp<strong>in</strong>e Rotsklimmen is een boek om te heb<strong>be</strong>n,<br />
een boek om regelmatig vast te nemen, een boek om eigen notities <strong>in</strong> neer te schrijven.’<br />
Lus Van <strong>de</strong>n Bossche<br />
Voorzitter VBSF<br />
‘Een 20-tal jaren gele<strong>de</strong>n werd <strong>het</strong> klimmen een <strong>de</strong>el van mijn leven. Ik her<strong>in</strong>ner me hoe moeilijk <strong>het</strong> was om mijn<br />
weg te v<strong>in</strong><strong>de</strong>n b<strong>in</strong>nen <strong>het</strong> bre<strong>de</strong> spectrum van <strong>de</strong> <strong>be</strong>rgsport. In al die jaren is er veel veran<strong>de</strong>rd, maar <strong>de</strong> zoektocht<br />
van <strong>be</strong>g<strong>in</strong>nen<strong>de</strong> klimmers naar <strong>de</strong> juiste weg is blijven <strong>be</strong>staan. Alp<strong>in</strong>e Rotsklimmen biedt routes die voor ie<strong>de</strong>reen<br />
haalbaar zijn. Alle <strong>be</strong>klimm<strong>in</strong>gen heb<strong>be</strong>n voor <strong>de</strong> auteurs een speciale <strong>be</strong>tekenis die ze via dit boek willen dui<strong>de</strong>lijk<br />
maken. Daarnaast heb<strong>be</strong>n zij hun ervar<strong>in</strong>gen gebun<strong>de</strong>ld en een heleboel alp<strong>in</strong>e rand<strong>in</strong>formatie en cultuur opgenomen.<br />
Alp<strong>in</strong>e Rotsklimmen zal heel wat klimmersloopbanen <strong>be</strong>palen.’<br />
Jean Pierre Hollevoet<br />
Coörd<strong>in</strong>ator <strong>be</strong>rgsport VBSF