Dortmund II en Dortmund II
Dortmund II en Dortmund II
Dortmund II en Dortmund II
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Carflex <strong>Dortmund</strong> <strong>II</strong><br />
De hulparm moet aan de rechterzijde van het chassis bevestigd<br />
word<strong>en</strong>, bov<strong>en</strong> de arm van de hieldrukker. Voor de<br />
bevestigingsbout<strong>en</strong> zijn reeds vier gat<strong>en</strong> aangebracht in het chassis.<br />
Aangerad<strong>en</strong> wordt de montage van de hulparm te lat<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong><br />
door e<strong>en</strong> deskundig persoon.<br />
5. Structuur van het demontageapparaat<br />
1. Voetpedaal voor besturing rotatietafel<br />
2. Rotatietafel<br />
3. Voetpedaal voor besturing hieldrukker*<br />
4. Arm hieldrukker<br />
5. Voetpedaal voor besturing wielklemm<strong>en</strong><br />
6. Wielklemm<strong>en</strong><br />
7. Voetpedaal voor besturing kolom<br />
8. Kolom<br />
9. Vergr<strong>en</strong>delh<strong>en</strong>del voor paal<br />
10. Zeshoekige paal<br />
11. Bandijzer<br />
12. Beschermzetel<br />
13. Hieldrukrubber<br />
14. Hieldrukker<br />
15. Emmer voor band<strong>en</strong>vet<br />
16. Duckhead<br />
* Bij het nieuwe type zit dit pedaal aan de zijkant voor het<br />
hieldrukrubber<br />
1) Controlepaneel hulparm<br />
2) Hulprol<br />
3) Arm hulprol<br />
4) Hulpschijf<br />
5) Glijplaat hulparm<br />
6) Arm hielneerhouder<br />
7) Bevestigingsplaat hulparm<br />
8) Hielneerhouder<br />
- 6 -