02.09.2013 Views

het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Memo<br />

nummer 210063-20111013<br />

datum 13 oktober 2011<br />

aan Bob Smulders<br />

<strong>van</strong> Dennis Bouman<br />

projectnummer 210063<br />

betreft Verspreidingsberekening Eindhoven<br />

Aanleiding<br />

Er is een indicatieve verspreidingsberekening uitgevoerd voor een drietal bronnen in de middenberm <strong>van</strong> de<br />

Mauritsstraat in Eindhoven. In deze notitie zijn de gehanteerde uitgangspunten en berekende concentraties<br />

opgenomen.<br />

Gehanteerde uitgangspunten<br />

De berekeningen zijn uitgevoerd met de module STACKS in <strong>het</strong> programma Geomilieu (versie 1.91). Dit programma is<br />

door <strong>het</strong> Ministerie <strong>van</strong> IenM goedgekeurd voor berekeningen die vallen binnen <strong>het</strong> toepassingsbereik <strong>van</strong> alle in de<br />

Rbl2007 genoemde standaardrekenmethoden. Voor de berekening zijn de volgende uitgangspunten per emissiebron<br />

aangehouden (in totaal 3 bronnen):<br />

Emissiehoogte: 5 meter<br />

Diameter: 1,2 meter<br />

Debiet/flux: 5 m 3 /sec<br />

Afgastemperatuur: 25 o C<br />

Concentratie NOx: 0,618 mg/m 3<br />

Concentratie PM10: 0,083 mg/m 3<br />

Emissieduur: 8.760 uur/jaar<br />

De berekeningen zijn uitgevoerd voor <strong>het</strong> rekenjaar 2011 op basis <strong>van</strong> de langjarige meteorologie zoals vastgesteld<br />

door <strong>het</strong> Ministerie <strong>van</strong> IenM.<br />

Voor de ruwheidslengte is uitgegaan <strong>van</strong> 0,1 meter. Het rekenen met een dergelijke lage ruwheidslengte leidt tot een<br />

minder goede verspreiding en derhalve tot hogere concentratiebijdragen.<br />

blad 1 <strong>van</strong> 2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!