02.09.2013 Views

het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

5.7 Globale kosten aanpak Hot Spot in Eindhoven<br />

Het HD Clean Tunnel Concept (HD CTC) wordt ondersteund door een aantal partner bedrijven in een<br />

nog op te richten consortium die dit concept naar de markt gaat brengen. Via deze partnerbedrijven<br />

(die allen op specifieke onderdelen kennis en ervaring hebben die in <strong>het</strong> HD CTC wordt ingebracht)<br />

zijn schattingen gemaakt welke kosten met <strong>het</strong> hotspot concept gemoeid zouden zijn.<br />

5.7.1 Ondertunneling/overkluizing<br />

Voor de globale kosten <strong>van</strong> ondertunneling <strong>van</strong> de Mauritsstraat is de situatie vergeleken met een<br />

andere stadstunnel <strong>van</strong>, in dit geval, 600 meter. Op basis <strong>van</strong> de globale kosten per m 3 tunnelinhoud<br />

is de vergelijking gemaakt. Voor een tunnel bij de Mauritsstraat (zie figuur 4) zouden de kosten bij<br />

een aangenomen kostprijs <strong>van</strong> € 600,‐‐/m 3 tunnelinhoud, indicatief uitkomen op ca. € 15,6 mln.<br />

Indien <strong>het</strong> tracé zou worden overkluisd met een transparante kapconstructie is de verwachting dat<br />

dit tegen vergelijkbare of iets lagere kosten kan plaatsvinden. (o.b.v. informatie <strong>van</strong> vakgroep infra <strong>van</strong><br />

Oranjewoud Ingenieursbureau)<br />

5.7.2 Ventilatie<br />

Bij de ventilatie <strong>van</strong> <strong>het</strong> tunnelsysteem is er<strong>van</strong> uitgegaan dat er over alle tunnelopeningen een<br />

netto naar binnen gerichte luchtstroom zal ontstaan.<br />

In de praktijk kan door bovengrondse weersomstandigheden als wind, sprake zijn <strong>van</strong> beïnvloeding<br />

<strong>van</strong> de hoeveelheid netto naar binnen tredende lucht. Dit zal lokaal tot een verstoring <strong>van</strong> de<br />

stromingsomstandigheden leiden. Omdat we echter te maken hebben met een sterk verstedelijkte<br />

omgeving zal de netto windinvloed beperkt blijven. De verwachting is dat > 80‐90% <strong>van</strong> de<br />

verontreiniging in de tunnel inderdaad via <strong>het</strong> centraal afzuigsysteem wordt onttrokken.<br />

De ventilatie capaciteit <strong>van</strong> 54.000 m 3 /uur kan worden verzorgd door een 3‐tal ventilatoren <strong>van</strong><br />

ieder 3,5 kW, één per luchtbehandelingsstraat. De meeste weerstand op <strong>het</strong> systeem zal door de<br />

Actief Koolfilter (AK) nafiltering worden veroorzaakt. Deze weerstand over <strong>het</strong> AK filter bedraagt<br />

globaal 250‐310 Pa. De weerstand over de reactor is vergelijkbaar met de weerstand over de<br />

leidingen. Uitgegaan wordt <strong>van</strong> 15 meter leiding per straat. Deze leidingen kunnen zo kort zijn omdat<br />

de installatie direct op <strong>het</strong> dak <strong>van</strong> de tunnel wordt gebouwd en de lucht in <strong>het</strong> brede centrale deel<br />

tussen de twee kruispunten op de Mauritsstraat ongehinderd naar <strong>het</strong> centrale afzuigsysteem kan<br />

stromen. Het systeem krijgt standaard luchtkanalen met een diameter <strong>van</strong> 1,2 meter of een<br />

equivalent rechthoekig kanaal <strong>van</strong> 100 x 88 cm . Ook de reactor ruimte en de AK filtering wordt op<br />

dat niveau gedimensioneerd. Daarmee is de luchtweerstand als gevolg <strong>van</strong> de luchtsnelheid<br />

minimaal.<br />

De indicatieve kosten <strong>van</strong> ventilatie met 3 units bedragen qua investering ca. € 5.000,‐‐ per straat.<br />

De exploitatiekosten aan energie bedragen 3 x 3,5 kWh/uur ofwel € 1,90 /uur bij een kWh prijs <strong>van</strong><br />

0,18 ct/kWh incl. <strong>belasting</strong>. Per dag wordt de energierekening ca. € 20,‐‐/dag bij 13 draaiuren/dag op<br />

gemiddeld 80% vermogen. De exploitatiekosten per jaar bij 250 werkdagen bedragen alleen aan<br />

energiegebruik ca. € 5.000,‐‐/jaar. (o.b.v. informatie <strong>van</strong> UC Technologie)<br />

5.7.3 Corona Air Treatment<br />

Hoewel de Corona Pulsed Power Technologie (CPPT) nog in een doorontwikkeling stadium verkeert,<br />

kan wel een globaal investeringsplaatje voor een installatie geschikt voor een tunnel als die bij de<br />

Mauritsstaat worden gegeven. Uitgaande <strong>van</strong> een debiet <strong>van</strong> 15 m 3 /s ofwel 54.000 m 3 /uur moet<br />

<strong>“Reductie</strong> <strong>van</strong> <strong>belasting</strong> <strong>verkeersemissies</strong> middels efficiënte luchtfiltering in Eindhovense Hot Spots”<br />

30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!