het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

More documents

Recommendations

Info

“Reductie van belasting verkeersemissies middels efficiënte luchtfiltering in Eindhovense Hot Spots” 9
3 Fase 1 labonderzoek met NOx 3.1 Uitvoering proef Om NOx (stilstofoxiden) uit een luchtstroom te verwijderen met de Corona zijn reeds zeer goede resultaten gehaald. Echter, de uitgevoerde onderzoeken tot nu toe waren gericht op uitstoot van NOx binnen de industrie waar de voorkomende concentraties, gemeten in ppm (parts per million), vele malen hoger zijn dan bij verkeerslucht gemeten wordt. Om inzicht te krijgen in het verwijderen van zeer lage (
Page 1 and 2: EINDRAPPORT “Reductie van belasti
Page 3 and 4: Beleidsregel 2010 Innovaties luchtk
Page 5 and 6: Inhoud Voorwoord ..................
Page 7 and 8: 1 Inleiding Ten behoeve van het sub
Page 9: 2 Corona Pulsed Power Technologie I
Page 13 and 14: 10ppm NOx Na uitvoering van de bove
Page 15 and 16: 4 Fase 2 Proef in het Dommeltunnelt
Page 17 and 18: Tijdens de laatste week (4 t/m 8 ju
Page 19 and 20: 4.4 Conclusie proef in de Dommeltun
Page 21 and 22: 5 Fase 3 Vertaling naar full scale
Page 23 and 24: A 40 Mecklenburgstraat B 30 C 30 m
Page 25 and 26: 5.3 Emissies in een tunnel De berek
Page 27 and 28: estconcentratie ook wat hoger) dan
Page 29 and 30: Tabel 2: Weerstandtabel van Norit a
Page 31 and 32: 5.7 Globale kosten aanpak Hot Spot
Page 33 and 34: 5.7.5 Warmte toepassing: WKO Gezien
Page 35 and 36: 6 Conclusie toepassing Corona bij E
Page 37 and 38: BIJLAGEN bijlage 1 Haalbaarheidsstu
Page 39 and 40: ijlage 1 Haalbaarheidsstudie verbet
Page 41: Verwijdering van lage concentraties
Page 45 and 46: 1. Inleiding HMVT heeft in samenwer
Page 47 and 48: Boven in de reactor zijn venturi sp
Page 49 and 50: 4. Opzet experimenten De uitgevoerd
Page 51 and 52: 4.3 Diagnostiek Figure 6: Pilot con
Page 53 and 54: 1 2 3 4 5 6 7 Figuur 9a: Effect ozo
Page 55 and 56: PM10 (deeltjesgrootte 0.25µm t/m 1
Page 57 and 58: Omdat vorming en afvangen van HNO3
Page 59 and 60: NOx [ppb] 18000 16000 14000 12000 1
Page 61 and 62:
TotalC [mg/m3] 5.2.2 Totaal C verwi
Page 63 and 64:
PM1.0-PM2.5 [µgr/m3] 10 8 6 4 2 Da
Page 65 and 66:
Dust [µgr/m3] 400 350 300 250 200
Page 67 and 68:
6. Conclusies Het meten van lage co
Page 69 and 70:
“Reductie van belasting verkeerse
Page 71 and 72:
Werkingsprincipe • Het verkeer du
Page 73 and 74:
Schets 4: Lucht blijft in de tunnel
Page 75 and 76:
ijlage 3 Uitwerking berekening prod
Page 77 and 78:
Productie NOx in Hot Spot kentallen
Page 79 and 80:
ijlage 4 Verspreidingsberekening NO
Page 81 and 82:
Memo nummer 210063-20111013 datum 1
Page 83 and 84:
Memo nummer 210063-20111103 - rev.
Page 85 and 86:
“Reductie van belasting verkeerse
show all

het eindrapport “Reductie van belasting verkeersemissies ... - HMVT

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?