278629_brandweer-zhz_okt_2012.pdf (PDF, 3934 kB)

andweer-ZHZ
Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid
Zuid-Holland Zuid
jaargang 2 | nr. 1 | oktober 2012

cluster ‘ZwijndrecHtse waard’ |
COLOFOn InHOUD
Brandweer ZHZ is een uitgave van de regionale
Brandweer Zuid-Holland Zuid. Brandweer ZHZ is
bestemd voor de brandweerkorpsen die zijn aangesloten
bij de regionale Brandweer Zuid-Holland
Zuid en haar belangstellenden.
Oplage:
1200 stuks; iedere eerste vrijdag van de maand.
Uiterste inleverdata:
Iedere 15e van de maand.
Foto-omslag:
Voorzijde: Timmerdorp verbranding Gorinchem
Achterzijde: Optocht Zwijndrechtse Waard
Fotograaf: Gerben van den Boom
Redactie
Cluster Zwijndrechtse Waard / Tineke Vos
Cluster Dordrecht / Marcel Huijbrechts
Cluster Drechtsteden noord / Dave Visser
Cluster GHG / Gijsbert van Pinxteren & Pieter Prins
Cluster Zederik / Joop nieuwehuize
Cluster De Waard / Luuk van Zoest
Opleiden & Onderwijs / Wendy Arkenbout
Operationele zaken / Auke Blok
Expertise en Advies / Chris Aldewereld
Medezeggenschap / Henni Westerhuis
regionalisering / Liza Helleman
Eindredactie
Larissa Levering
Corstiaan Batenburg
Ontwerp en opmaak
Firstcontact Design, Goudriaan
Druk
Visieprint, Hardinxveld-Giessendam
Algemene fotografie:
Gerben van den Boom
Ontvangt u dit blad niet op uw thuisadres?
De verzendlijst voor ons regionale blad wordt
geëxporteerd uit Safety Portal. Wanneer u geen
blad heeft ontvangen zorgt u er dan voor dat uw
gegevens worden opgeslagen in Safety Portal.
2 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
3 Voorwoord
4 Brand Noorderelsweg
5 PVRB
7 AML
8 Operationele Zaken
10 Expertise en Advies
12 BOR
13 Zoeken op internet
14 Cluster ‘Hoeksche waard’
16 Cluster ‘Molenwaard’
17 Cluster ‘GLZ’
18 Cluster ‘Dordrecht’
19 Directie
20 Ver. vrijwilligers BW Zoest
22 Brand Mitros
23 Cluster ‘GHG’
24 Cluster ‘Drechtsteden Noord’
26 Cluster ‘Zwijndrechtse waard’
Brandweer Nederland is volop in beweging. Er is ruimte
voor vernieuwing en verandering. Steeds meer is de
brandweer hierin op zoek naar de samenwerking met
andere partijen, de kruisbestuiving met maatschappelijke
initiatieven en de betrokkenheid van burgers.
In het programma o.a.
Binnen de brandweer zijn we ook op zoek. Op zoek naar
Judith de Bruijn (dagvoorzitter) de verbinding tussen de verschillende ontwikkelingen en
Innovatie- en bedrijven-
verbinding tussen mensen en afdelingen. De brandweer
markt
is gericht op teamwerk, leeft bij het motto 'samen sterk'
en is een krachtige mix van jong en oud, beroeps en
Donderdag 1 november
vrijwilliger, voorkomen en bestrijden.
• Eberhard Vereniging van der Laan Vrijwillige
(burgemeester
Op het jaarcongres 2012 zullen we onder het motto
Amsterdam)
'Samen Rood' aandacht besteden aan de vakkennis en
• Marc Cornelissen Brandweer Soest
ontwikkelingen binnen de werkgebieden van de brand-
(professioneel avonturier)
weer. Wat kunnen we leren van elkaar? Waarin kunnen
• 3 "rode" masterclasses organiseert
ontwikkelingen elkaar versterken? Maar vooral: hoe zijn
Vrijdag 2 november
we samen een slagvaardige en betrokken brandweer?
Fietsevent VVBS 2012
• Jos Verveen (auteur
Bullshit Management)
Noteer 1 en 2 november in je agenda en kom naar
• Brandweerdoctrine: 24-uur lang fietsen Amsterdam. voor de Brandwondenstichting
Dan zijn we Samen Rood!
kwadrantenmodel nader
bekeken START: Vrijdag 26 oktober om 16:00 uur
EINDE: Zaterdag 27 oktober • Uitreiking
Kijk op om www.nvbrjaarcongres.nl
16:00 uur
Jan van der Fietsen Heijden prijs voor de Brandwondenstichting voor meer informatie over met het programma als
• Keuze uit 20 workshops doel zoveel mogelijk geld en in om te je zamelen!
aan te melden.
MEER INFO;
Homepage: www.brandweersoest.nl
Email: bestuurvvbs@hotmail.com
www.nvbrjaarcongres.nl
facebook.com/verenigingvrijwillige.brandweervansoest
Twitter: #fietsevent @vvbsoest

Voorwoord
VErHUIZInG
ZHZ
| voorwoord
Kennelijk heeft iemand verklapt dat commandanten een meesterlijke gave hebben om in de
weg te lopen, want mij is fijntjes medegedeeld dat ik vandaag niet geacht wordt op mijn werk
te verschijnen. Mijn kantoor zit in verhuisdozen en de mannen van het verhuisbedrijf sjouwen
zich een breuk. Sinds mensenheugenis is het bureau van de regionale brandweer gevestigd op
het Oranjepark 13. Vanaf 24 september is de Romboutslaan 105 het nieuwe adres waar alle
onderdelen van de Veiligheidsregio zijn gehuisvest. Deze verhuizing is exemplarisch voor de
veranderingen die ons nog te wachten staan.
Alle operationele centra die gebundeld zijn in het regionaal Coordinatie
Centrum zijn reeds verplaatst naar de nieuwe locatie.
Knap werk, want het is een complexe operatie om te verhuizen
en gelijktijdig operationeel te blijven. De stress-test is goed doorstaan
toen midden in het verhuistraject ook nog een GrIP2 werd
afgekondigd vanwege een grote brand met asbest in Dordrecht.
Een nieuwe werkomgeving markeert een nieuw tijdperk. Het gebouw
is strak, functioneel en zakelijk. Die uitstraling werpt zijn
schaduw vooruit in de regio. Ik zie u al schrikken bij het lezen van
deze woorden. Strak, functioneel, zakelijk… hoe past dat in ons
toekomstbeeld?
Als u dit leest zijn er inmiddels belangrijke bestuurlijke besluiten
genomen over de financiering van de brandweer. Ons bestuur
zal, gedwongen door de financiële crisis, op korte termijn bezuinigingsscenario’s
willen zien van 10% tot 15% op de brandweerzorg.
Dit kan alleen door de brandweer nog strakker, functioneler
en zakelijker in te richten.
Het is dus niet de laatste verhuizing voor vele, met name “koude”,
collega’s. Taken worden meer gebundeld met netto minder
management. Maar ook het aantal benodigde posten en voertuigen
zal nog eens tegen het licht gehouden worden. Specialisaties
zijn al verhuisd en worden waar mogelijk ingedikt.
Verhuizingen en veranderingen vragen veel flexibiliteit van medewerkers.
Vooral onduidelijkheid en onzekerheid zijn slopend.
Helaas is het in deze hectische tijd niet altijd mogelijk om de
gewenste duidelijkheid en zekerheid te geven. Veranderingen
volgen zich in hoog tempo op en dan zijn een paar stevige ankerpunten
van groot belang.
Collegialiteit is zo’n ankerpunt. De brandweer heeft een familiecultuur
waarin collega’s met elkaar omgaan alsof het één grote
familie is. Sommigen van u zullen bij de toekomstige veranderingen
wellicht hun “ouderlijk huis” moeten verlaten. Zo’n stap
voelt eng aan, maar is zeker nodig voor een organisatie die groeit
naar nog meer volwassenheid.
Met het beoogde nieuwe managementteam zijn we reeds aan
het nadenken over de reorganisatie die per 1 juli 2013 gestalte
moet krijgen. Hierbij zal het gevraagde bezuinigingsperspectief
betrokken worden. Ik heb er alle vertrouwen in dat we een
brandweer neerzetten die goede zorg blijft verlenen voor een
aanvaardbare prijs.
De brandweer in Zuid-Holland-Zuid is onze brandweer met
37 uitvoeringslocaties. Wat ons bindt zijn passie en collegiali-
teit, op welke locatie u ook zit of naar toe verhuist. ◀
AnTOn SLOFSTrA
DIrECTEUr BrAnDWEEr ZHZ
nr. 1 | OKTOBEr 2012 3

BrAnD nOOrDErELSWEG
FOtO’S: GErBEn VAn DEn BOOM
4 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ

BrAnDWEEr VErZEKErD
tEKSt: WOUTEr VOSHOL
FOtO: WOUTEr VOSHOL
Op dit moment heeft iedere gemeente
haar eigen contracten en kunnen er dus
verschillen zitten tussen de verzekeringen.
Bij de start van het aanbestedingsproject
om te komen tot een nieuwe regionale
verzekering is bij alle gemeenten informatie
opgevraagd over de lopende polissen
en aantallen mensen en middelen die verzekerd
moeten worden. In samenwerking
met de verzekeringsspecialisten van het
Servicecentrum Drechtsteden is een programma
van eisen opgesteld. Dit is een
overzicht van alle eisen die wij stellen aan
het verzekeringspakket en waar de nieuwe
verzekeraar dus aan moet voldoen.
Een afvaardiging van de afdeling P&O en
de directie brandweer heeft aan het opstellen
van die eisen meegewerkt. Bij het
ZHZ
| Pvrb
In verband met de regionalisering van de brandweer wordt het verzekeringspakket van de veiligheidsregio
Zuid-Holland Zuid aangepast. Er wordt een volledig verzekeringspakket afgesloten
voor personen, materieel en materiaal en aansprakelijkheid voor de organisatie. De VRZHZ zorgt
er daarbij voor dat medewerkers en materieel goed verzekerd zijn vanaf het moment van overgang
naar de nieuwe organisatie. De aanbesteding om zo’n pakket af te sluiten verloopt volgens
planning. Dit houdt in dat eind oktober 2012 de nieuwe verzekeringsmaatschappij bekend is.
nIEUWE ICT-VOOrZIEnInGEn
tEKSt: HAnS VArKEVISSEr
Het bedrijf nobel heeft de opdracht gekregen om de nieuwe
ICT-voorzieningen te implementeren samen met de afdeling
bedrijfsvoering van de veiligheidsregio. Kort samengevat bestaat
die implementatie uit de volgende onderdelen:
• infrastructuur: verbindingen (kabels, glasvezel) en servers
(centrale ICT systemen)
• kantoorapparatuur op de werkplek (beeldschermen, PC’s en
toebehoren)
• migratie van data en software
• opleiding en training van ICT-ers en medewerkers
naast de projectleider van nobel is er een projectleider inge-
opstellen van het programma van eisen is
gezocht naar de combinatie van de beste
dekking en voorwaarden voor zowel de
medewerker als de organisatie. Op alle
fronten is de dekking voor alle korpsen in
de regio ZHZ ten minste gelijk gebleven.
Dus we gaan er op vooruit.
De aanbestedingsprocedure is nagenoeg
afgerond. Eind oktober wordt de opdracht
aan de nieuwe verzekeringsmaatschappij
definitief gegeven. Zodra dat mogelijk is
wordt gecommuniceerd over de definitieve
dekking en de te volgen procedure
om bij eventuele schade of letsel tijdig en
efficiënt gebruik te kunnen maken van de
verzekeringen.
Inhoudelijke vragen over verzekeringen
kunnen gesteld worden via het e-mailadres
kommaaropmetjevragen@vrzhz.nl. ◀
Op dit moment wordt hard gewerkt aan de invoering van volledige nieuwe ICt-voorzieningen
bij de veiligheidsregio zodat ook alle brandweerkorpsen goed bediend kunnen worden.
huurd, roel Barendregt, die namens de veiligheidsregio het
project begeleidt. Zij zijn samen verantwoordelijk voor het
goed verlopen van de invoering van de nieuwe voorzieningen.
Dit proces verloopt in twee fasen:
De 1e fase is de overgang van het Dordtse deel van de veiligheidsregio
naar de nieuwe ICT-voorzieningen. Dat gebeurt
gelijktijdig met de verhuizing naar het nieuwe gebouw aan de
romboutslaan 105 op en rond 21 september.
De 2e fase is dat op alle locaties in de regio de apparatuur op de
werkplekken wordt vervangen en de computergegevens en programma’s
worden overgezet. Voor de brandweer geldt dat er in
ieder geval 37 locaties zijn en mogelijk nog een aantal extra locaties.
De planning en de afspraken worden vanaf nu gemaakt. ◀
nr. 1 | OKTOBEr 2012 5

Pvrb |
UITVOErInG rEGIOnALISErEn En
rEOrGAnISErEn In TWEE FASEn
Er zijn diverse ontwikkelingen rondom de brandweer die vereisten dat nagedacht is over een
andere aanpak van het Programma Versterking en Regionalisering Brandweer. Naar aanleiding
van deze ontwikkelingen is door de Stuurgroep PVRB, waarin alle brandweercommandanten zitten
en in overleg met de BOR, besloten om het programma in twee fasen uit te voeren, namelijk
fase 1 regionaliseren en fase 2 reorganiseren. Wat betekent dit nu eigenlijk en wat gebeurd er
nu achter de schermen?
tEKSt: LIZA HELLEMAn
FOtO: GErBEn VAn DEn BOOM
Alle vrijwilligers en beroeps hebben begin juli een brief gekregen
met informatie over de splitsing tussen de regionalisering en de
reorganisering. Met de regionalisering wordt bedoeld dat al de
brandweertaken, het daarvoor werkende personeel en de middelen
onveranderd (as is) over gaan naar de directie Brandweer
van de veiligheidsregio per 1 januari 2013. Dat geldt ook voor
het personeel. Dit betekent dat iedereen in dezelfde functie blijft
en meestal op dezelfde locatie hetzelfde werk blijft doen. Vervolgens
gaan we in 2013 reorganiseren op basis van een nog te
schrijven organisatie- en formatieplan. Dit betekent dat de organisatie
op een andere manier gaat werken en dat de organisatie
daarom anders wordt ingericht en er mogelijk ook andere functies
ontstaan met ander werk. Dit kan ook gevolgen hebben voor
de inrichting van de huisvesting. Een kleine groep is nu bezig
met nadenken over hoe de organisatie er uit zou kunnen komen
te zien. In deze groep zitten: Piet Aantjes, Cees van Andel, Liza
tEKSt: LIZA HELLEMAn
In het kader van de regionalisering is in 2011 het Bijzonder
Georganiseerd Overleg (BGO) gestart tussen de werkgever en
de vakorganisaties. naar aanleiding van de onderhandelingen
is een onderhandelaarsakkoord opgesteld. In dit akkoord staan
de afspraken die de overgang van de medewerkers van de gemeente
naar de nieuwe regionale brandweerorganisatie rege-
6 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
Helleman, Frans Hoeksma, rien Kouvelt, Gaby de Meij, Talitha
Schutte, Anton Slofstra, Patrick Smol, Johan Terpstra, Daan Vermeulen,
Wim Visser, Huub van der Weide en renate Sevriens. Jan
Herman Duiven is als toehoorder vanuit de medezeggenschap
bij deze groep aangesloten.
Deze groep bereidt daarmee
de tweedaagse voor, die eind
september gepland is om met
alle brandweercommandanten
te praten over de inrichting van
de vernieuwde geregionaliseerde
brandweer ZHZ. In ieder
geval een organisatie die goed
is voorbereid op de toekomst.
Indien u naar aanleiding van
deze informatie nog vragen
heeft, dan kunt u contact opnemen
met uw clustercommandant.
◀
OnDErHAnDELAArSAKKOOrD
Om al het gemeentelijke brandweerlieden over te laten gaan naar de geregionaliseerde
brandweer is een zogenaamd onderhandelaarsakkoord met de vakbonden afgesloten. Een
onderdeel van dit onderhandelaarsakkoord is een sociaal plan. Dit plan is bedoeld om regels
af te spreken en voorzieningen te treffen voor werknemers die te maken krijgen met een
organisatiewijziging zoals de regionalisering en de reorganisatie van de brandweer Zuid-
Holland Zuid.
len. nadat dit concept in het algemeen bestuur is vastgesteld,
is het document voorgelegd aan de achterban van vakbonden
en aan de colleges van burgemeester en wethouders (werkgever).
Dit heeft er tot toe geleid dat het algemeen bestuur op 27
juni 2012 ingestemd heeft met het onderhandelaarsakkoord
voor de regionalisering van de brandweer. De medewerkers
zullen binnenkort per brief geïnformeerd worden over de verdere
uitwerking van het onderhandelaarsakkoord. ◀

ZHZ
| aml
AFDELInG MATErIEEL En LOGISTIEK IS
U GrAAG VAn DIEnST!
Wilt u uw voertuig met bepakking volledig laten keuren of een vaartuig ter reparatie
aanbieden? Wilt u een persoonlijk beschermingsmiddel bestellen of wilt u weten wanneer uw
gasmeter gekalibreerd kan worden? U kunt voor al uw vragen terecht bij AML! Maar bij wie
moet u eigenlijk zijn? En kan dat ook buiten kantoortijden? Het is een turbulente tijd voor Veiligheidsregio
Zuid-Holland Zuid, daarom wijst het Hoofd AML u graag nog eens op de mogelijkheden
die wij u bieden. (Cees van Andel 078-6355350 of 06-83971454)
tEKSt: LIESBETH STOB
FOtO: LIESBETH STOB
Planning en facturatie
(Peter de Boeff 078-6355348 of 06-23006714)
Voor al uw vragen over het inplannen van het keuren van een
voertuig of van ademluchtapparatuur. Het reserveren van een
reservevoertuig, het bestellen van onderdelen of het inplannen
van reparaties. Ook kunt u bij hem terecht voor vragen over een
factuur.
Werkplaatsen
(Hasim Saribuga 078-6355455 of 06-51922008)
Voor al uw technisch inhoudelijke vragen van voer- en vaartuigen
en persoonlijke beschermingsmiddelen.
Kleding en communicatie
(Jan den Hartog 078-6355401 of 06-50414358)
Voor al uw vragen over het aanmeten van kleding en het bestellen
van een nieuw uniform. Ook kunt u terecht bij Jan voor alle
vragen over communicatiemiddelen.
Inkoop
(Ad van de Kamp 078-6355426 of 06-13698693)
Voor al uw vragen over nieuw aan te schaffen voer- en/of vaartuigen.
Maar ook voor grote gezamenlijke inkopen op technisch
gebied kunt u bij hem terecht.
toegang binnen en buiten onze werktijden (07.30-17.00h)
Binnen onze werktijden kunt u bij het hek aanbellen aan de achterzijde
van het gebouw. De planner zal u te woord staan en
het hek bedienen. Wanneer de garagedeuren nog gesloten zijn,
kunt u bij de deur aanbellen en zal een monteur de deur voor u
openen.
Voor persoonlijke beschermingsmiddelen kunt u gebruik maken
van de leveranciersdeur. Ook hier spreekt u met de planner via
een intercom en wordt de deur voor u geopend.
U kunt uw voertuig ook buiten kantoortijden afleveren bij de
werkplaats. U kunt hiertoe (wanneer u deze nog niet heeft) een
zgn. druppel aanvragen bij de planning. Deze houdt u voor de
sensor bij het hek en dan gaat de poort voor u open. Uiteraard
heeft u van tevoren wel even overlegd met de planning. ◀
Wat te doen als het voertuig defect is?
Wanneer u een storing heeft aan een voertuig en uw eigen
onderhoudsmedewerker (1e en 2e niveau) komt er niet uit,
neem dan tijdens kantooruren contact op met de planning.
Buiten kantoortijden kunt u in geval van nood bellen met
onze monteur van dienst (06-51349445).
Plattegrond Kazerne Leerpark
n Toegangshek werkplaats vaar-en voertuigen
Leveranciersingang t.b.v. werkplaats Veiligheidsvoorzieningen
nr. 1 | OKTOBEr 2012 7

oPerationele Zaken |
OVErLEG STrUCTUUr BETUWErOUTE
En HSL-ZUID
Bij het tot stand komen van de Betuwe- en HSL-traject heeft men een aparte overlegstructuur
beschreven. Voor deze structuur is gekozen om integraal met alle betrokken partijen te kunnen
overleggen. In het diagram is een voorstelling weergegeven van de opbouw van deze overlegstructuur.
tEKSt: PABLO VAn DEr KUIL
FOtO: PABLO VAn DEr KUIL
Raad van toezicht (RVt)
De raad van toezicht bestaat uit een bestuurlijke vertegenwoordiger
namens de betrokken gemeenten, een afgevaardigde
namens de directies van Prorail en Keyrail, een afgevaardigde
namens alle betrokken Veiligheidsregio’s en de
voorzitter en accountmanager van het Operationeel
Veiligheids Team. Zij hebben als taak alle
besluiten die in de onderliggende overleggen
worden voorbereid te bekrachtigen.
Operationeel Veiligheids team (OVt)
Het OVT bestaat uit de voorzitter van het Operationeel
Veiligheids Team Betuweroute – HSL-
Zuid, aangevuld met de voorzitters van het Afstem
Overleg (AO) HSL-Zuid en Betuweroute,
met daarbij een afvaardiging van Keyrail en
Prorail. Daarbij wordt het OVT ondersteunt
door de account manager OVT. Het OVT neemt
op operationeel niveau beslissingen en draagt
zorg voor het nakomen van de gemaakte afspraken
tussen de partijen.
Afstem overleg (AO)
Er zijn twee afzonderlijke Afstem Overleggen,
te weten één voor de Betuweroute en één voor
het HSL-Zuid traject. Beide overleggen hebben
een eigen voorzitter. De Veiligheidsregio rotterdam
rijnmond levert de voorzitter voor de Betuweroute en
de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid levert de voorzitter voor
het HSL-zuid overleg. Ook hier zijn de spoorse partijen en de
betrokken regio’s vertegenwoordigd. In het afstem overleg worden
voorstellen die door de werkgroepen zijn gemaakt in eerste
instantie getoetst op uitvoerbaarheid en of de belangen van betrokken
partijen voldoende zijn geborgd. Daarnaast zal het Afstem
Overleg stukken ter besluitvorming aanbieden aan het OVT.
Werkgroepen
naast de reeds beschreven overleggen zijn er nog een aantal
werkgroepen, deze werken in opdracht van het OVT en AO. De
werkgroepen zijn OTO HSL-Zuid, OTO Betuweroue, Preventie en
8 nr. 1 | SEPTEMBEr 2012
ZHZ
Inspectie HSL-Betuwe, Tunnel Technische Installaties en plas verkleinende
maatregelen beide voor de Betuweroute.
De werkgroep OTO HSL-Zuid is op dit moment druk bezig met
de voorbereiding van de oefeningen die op zaterdag 6 oktober
2012 plaatsvinden. Op deze dag zal in de Veiligheidsregio
Zuid-Holland Zuid geoefend worden op een locatie in de Zwijndrechtse
Waard, rond de tunnel Oude Maas, onderleiding van Bas
Bor. Voor deze oefening kunnen we beschikken over het nieuwste
materiaal van nS Highspeed, de vervoersexploitant van het
HSL-Zuid traject. Daarnaast is men bezig met het opzetten van
een meerjaren oefenbeleidsplan met de daarbij behorende oefenplanning.
Deze laatste activiteit vergt op dit moment bijzondere
aandacht, omdat de belangen van betrokken partijen (NS
Highspeed en de overheidshulpdiensten) van elkaar afwijken. Dit
komt mede door een zwaar contract dat nS Highspeed heeft
met de nederlandse Staat over het verplicht moeten vervoeren
van passagiers en gelijktijdig een contract dat de overheidshulpdiensten
hebben met Prorail, de beheerder van het spoor. Deze
complexe situatie maakt het in dit stadium moeilijk om concrete
afspraken te maken.

De werkgroep OTO Betuwe route is eveneens bezig met de voorbereiding
van diverse oefeningen in 2012. Deze werkgroep heeft
een kleine voorsprong ten aanzien van het beleidsplan en oefenplanning
ten opzichte van de werkgroep voor het HSL-Zuid
traject.
Medio 2012 heeft het OVT aan de werkgroep preventie-inspectie
gevraagd om een meerjaren beleid op te stellen. Men is voorspoedig
aan de gang gegaan, waarbij men hoopt in 2012 tot een
afronding te komen van dit plan. Belangrijk is te beseffen dat een
aantal zaken nog steeds valt onder lokaal bevoegd gezag.
Ten aanzien van de Betuweroute zijn er twee andere overleggen
die veel inspanning en tijd van ons vergen. Zo wil Keyrail
een re-engingeering laten plaats vinden van 11 technische voorzieningen
in de tunnels, zoals bijvoorbeeld andere gasdetectie,
blusvoorziening en schuim. Binnen deze werkgroep is het Bureau
Expertise en Advies actief. Daarnaast is er aandacht voor het verkleinen
van de gevolgen van plasbranden die kunnen ontstaan
tussen de geluidsschermen (plas verkleinende maatregelen).
naast dit geheel is het Platform Transport Veiligheid te samen
met het Instituut Fysieke Veiligheid bezig met het maken van
ZHZ
| oPerationele Zaken
een convenant “Spoor”. In dit document wordt getracht om
uniforme afspraken te maken tussen de spoorse partijen en de
veiligheidsregio’s.
De verwachting is dat dit convenant in het 4 e kwartaal van 2012
ondertekend zal worden. De uitwerking voor de overheidshulpdiensten
zullen dan waarschijnlijk op zich laten wachten tot begin
2013.
Vertegenwoordiging:
Heb je over het bovenstaande nog vragen, neem dan gerust contact
op met een van de verschillende vertegenwoordigers in de
overleggen.
• Pablo van der Kuil (voorzitter AO HSL, lid AO betuwe route, lid
OVT, agenda lid werkgroep tunnel technische installaties (TTI)
en werkgroep OTO)
• Bas Bor (lid werkgroep OTO HSL & Betuwe route)
• Kees-Jan Haringa (voorzitter werkgroep preventie / inspectie
HSL & Betuwe route)
• Hartrijk Timmers (lid werkgroep TTI)
• Saskia Kamphuis (adviseur werkgroep TTI)
• Chris Aldewereld (adviseur werkgroep TTI) ◀
nr. 1 | OKTOBEr 2012 9

exPertise en advies |
LAST OnDEr DWAnGSOM KIJFHOEK
In vervolg op het artikel dat vorige keer in dit regioblad heeft gestaan, nu het vervolg. Een
lekkage aan een wagon met gevaarlijke stoffen. Dat was op 10 augustus het verhaal tijdens
een onverwachte inspectie in de vorm van een alarmeringsoefening bij spoorwegemplacement
Kijfhoek. Naar aanleiding van incidenten en de inspectie, zijn diverse gebreken in het alarmeringssysteem
en de informatievoorziening bij Kijfhoek naar voren gekomen. Hierdoor wordt een
efficiënte inzet van de hulpdiensten belemmerd en ontstaat er een groot veiligheidsrisico voor
betrokkenen bij het incident en de directe omgeving.
tEKSt: JAn ZOnDErVAn
FOtO: GErBEn VAn DEn BOOM
In de vorige aflevering van dit blad heeft Chris Aldewereld, collega
van het bureau expertise en advies het een en ander verteld
over een uitgevoerde inspectie in de vorm van een oefening op
het rangeeremplacement Kijfhoek. De wettelijke basis hiervoor
was de aanwijsbeschikking bedrijfsbrandweer die in 2010 door
de gemeente Zwijndrecht is verstrekt aan Kijfhoek. Zijn verhaal
stopte bij de, aan het eind van de inspectie, gehouden evaluatie
met alle deelnemers. Maar daar is het verhaal nog niet mee
afgelopen.
Voorafgaande aan deze inspectie/oefening waren er al een aantal
incidenten gemeld door Kijfhoek bij de GMC. Bij het terugluisteren
van deze meldingen gingen de tenen toch wel behoorlijk
krom staan. Zowel de tijdigheid van de melding aan de overheid
als aan de bedrijfsbrandweer, de inhoud van de melding, liet veel
te wensen over. Ook de informatievoorziening omtrent de inhoud
van de wagons liep niet vlekkeloos.
Om hier een beeld van te scheppen:
• De bedrijfsbrandweer werd pas 5 minuten na de 1 e melding
gealarmeerd;
• De GMC wordt zowel vanuit Utrecht als door Kijfhoek gealarmeerd.
Met de informatie vanuit Utrecht kan niet door gealarmeerd
worden en moet er gewacht worden op de informatie
van Kijfhoek. Dit duurde ca. 8 minuten na de 1 e melding van
het incident.
• Tussen het tijdstip van de eerste melding en het ter plaatse
van het incident krijgen van 1 wagenlijst duurde bijna drie
kwartier
10 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
Genoeg feiten om eens streng tegen op te gaan treden. In
overleg en in samenspraak met een jurist van Brandweer-Brzo
netwerk werd een last onder dwangsom opgesteld. In de
dwangsom werd aangegeven dat bij het niet nakomen van de
verplichtingen, voortvloeiend uit de aanwijsbeschikking, door het
bestuur van de VrZHZ per overtreding een bedrag van € 5000,--
geïnd zou kunnen worden met een maximum van € 25000,--.
Dit werd opgelegd voor 4 verschillende overtredingen, dus bij
niet nakomen van de verplichtingen zou in totaal een bedrag van
€ 100.000,-- verbeurd kunnen gaan worden.
nadat de dwangsom bij Prorail binnengekomen was, werd al vrij
snel contact met de inspecteur opgenomen door een aantal betrokken
medewerkers van de calamiteitenorganisatie. Een eerste
overleg werd gepland en hierin werden de belangen van zowel
de Overheidshulpdiensten als van Prorail en Kijfhoek duidelijk
uitgesproken. Tevens werd een gezamenlijk doel vastgesteld:
“verbetering van de alarmering en de informatievoorziening
bij incidenten op het rangeeremplacement Kijfhoek, waarbij de
spoorse veiligheid geen nadelige gevolgen mag ondervinden”.
En als niet al te ingewijde lezer denk je dan al gauw: ja duuuuh,
is toch logisch? Maar binnen een omvangrijk bedrijf als Prorail
zijn zulke zaken niet heel eenvoudig en snel te organiseren. Er
bestaan namelijk landelijke procedures voor alle Prorail medewerkers
die bij een incidentmelding betrokken zijn en vanuit
de seinzaal op Kijfhoek wordt niet alleen het emplacement in
Zwijndrecht, maar het gehele traject tussen rotterdam en Duitse
grens bewaakt. Dus een afwijkende procedure opstellen voor
Kijfhoek heeft heel wat voeten in de aarde.

Op het moment van het schrijven van dit artikel zijn we bijna
rond. En met ‘we’ bedoel ik dan Prorail calamiteitenorganisatie,
Kijfhoek, GMC, lokale brandweer en VrZHZ. Binnen 4 weken is
er een nieuwe meldingsprocedure van incidenten op Kijfhoek geintroduceerd.
Ook is de informatievoorziening aanmerkelijk verbeterd.
De bedrijfsbrandweer en de voorman van de ongevallenbestrijdingsploeg
zijn voorzien van een tablet waarop online de
belangrijke gegevens van het incident, exacte locatie, stofnaam,
gevaarsidentificatie etc. online beschikbaar zijn. Deze gegevens
worden per 15 seconden ververst. Ook worden de wagenlijsten
van de betreffende treinen op de rangeersporen doorgestuurd
vanuit Utrecht naar de tablets. In een dienstauto van Prorail
staat een printer waardoor de overheidshulpdiensten ter plaatse
van het incident voorzien worden van de juiste informatie.
Binnenkort volgt nog een inspectie vanuit de VrZHZ om te beoordelen
of de in gang gezette veranderingen tot de gewenste
verbeteringen hebben geleid. Soms kun je zaken al goed van
ZHZ
| exPertise en advies
tevoren inschatten en persoonlijk heb ik er een goed gevoel bij.
Jammer van al dat geld dat we zeer waarschijnlijk niet gaan innen,
maar indirect is dat ook weer belastinggeld, dus een vestzak
broekzak verhaal waar uiteindelijk niemand beter van wordt.
rangeerterrein Kijfhoek is met vijftig hectare en 43 verdeelsporen
met railremmen het grootste (en inmiddels bijna
enige) rangeerterrein van Nederland. Het rangeerterrein behoort
tot de gemeente Zwijndrecht.
Kijfhoek is een belangrijke schakel in het doorsluizen van
goederen uit de rotterdamse haven naar het Europese achterland.
De treinen worden op Kijfhoek samengesteld in het
zogenaamde heuvelproces. Wagons rijden van een heuvel
af, waarbij deze door het schakelen van wissels naar het
juiste spoor worden geleid. In 2011 is hierbij een wagon met
ethanol ontspoort, waarna een grote brand ontstond. ◀
nr. 1 | OKTOBEr 2012 11

or |
HErOVErWEGEn VAn
MEDEZEGGEnSCHAP
In de vorige nieuwsbrief heb ik aangegeven dat de BOR Regionalisering Brandweer en de OR
van de Directie brandweer samen aan een voorstel werkten om een tijdelijke medezeggenschap
tot 1 oktober 2013 vorm te geven. Dit is nodig in verband met het besluit om van de regionalisering
per 1 januari 2013 en de daarmee samenhangende
reorganisatie van elkaar te splitsen.
Dit besluit tot splitsen ziet er als volgt uit:
tEKSt: JAn-HErMAn DUIVEn
• Per 1 januari 2013 vindt de regionalisering plaats.
Dit betekent dat voor een groot deel van de medewerkers de
werkgever verandert van de lokale gemeente naar de Gr Veiligheidsregio
Zuid-Holland Zuid (VR ZHZ). Plaatsing bij de GR
VrZHZ als nieuwe werkgever vindt plaats op basis van WAS/
WAS en conform de rechtspositionele afspraken zoals deze
zijn vastgelegd in het onderhandelaarsakkoord.
• Uiterlijk per 1 juli 2013 is de brandweer gereorganiseerd
en ingericht.
Deze reorganisatie en inrichting vindt plaats op basis van een
nog op te stellen O&F-rapport. Plaatsing in de nieuwe organisatie
vindt plaats op basis van WAS/WOrDT en conform
het sociaal plan uit het onderhandelaarsakkoord. Dit akkoord
gaat door de werkgever en bonden nog worden getoetst op
de uit- en doorwerking in relatie tot het nieuwe O&F-rapport.
DE GEKOZEn OPLOSSInG
De medezeggenschapsperiode vanaf 1 januari 2013 uit twee delen. Het eerste deel betreft de
periode vanaf 1 januari 2013 tot 1 oktober 2013. Het tweede deel betreft de periode na 1 oktober
2013, de datum waarop de verkiezingen zijn afgerond en de nieuwe OR van start kan gaan.
Voor de eerste (tijdelijke) periode van 1 januari 2013 tot 1 oktober
2013, is er voor gekozen om de Or Directie brandweer en
de BOR regionalisering brandweer (inclusief de de plaatsvervangende
BOR-leden) samen te voegen tot één OR brandweer. Deze
oplossing heeft enkele grote voordelen:
• Alle medewerkers weten zich als gevolg van deze oplossing
tot 1 oktober 2013 vertegenwoordigd.
• De optie gaat niet leiden tot een domeindiscussie tussen de
Or en de BOr, maar geeft juist duidelijkheid over de vraag:
“Wie (OR of BOR) waar over gaat?”.
• De kennis en ervaringen van de leden van de BOR en de OR
wordt gebundeld en maakt dat het “geheugen” over de afgelopen
jaren geborgd blijft.
12 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
Als gevolg van dit besluit is de brandweer op 1 januari 2013
geregionaliseerd en is er sprake van één brandweerorganisatie
als onderdeel van de Gr Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid. Conform
artikel 8 van het “Convenant BOr regionalisering brandweer”
wordt het convenant aangegaan tot het moment dat
de regionalisering van de brandweer is afgerond en er voor de
brandweer een nieuwe ondernemingsraad is ingesteld. Hiermee
was de vraag opportuun: “Welke status hebben de BOr regionalisering
brandweer en Or brandweer na de regionalisering op
1 januari 2013”. Het is vervolgens de vraag hoe dit probleem het
hoofd kon worden geboden.
• Volgens de Wet op de Ondernemingsraden (WOR) wordt de
Or van de Directie brandweer als onderdeel van de Veiligheidsregio
ZHZ als enige wettelijke basis gezien. Deze oplossing
is bevorderlijk voor een goede toepassing van de WOr in
de onderneming.
Voor de tweede periode, na 1 oktober 2013, is het nog de vraag
hoe de medezeggenschapsstructuur eruit moet komen te zien.
Dit wordt pas duidelijk vanaf het moment dat het O&F-rapport is
vastgesteld. Voor de tweede helft van september 2013 staat in
elk geval de verkiezing van de nieuwe Or op het programma. De
eerste vergadering van de nieuwe Or brandweer staat gepland
voor dinsdag 1 oktober 2013.

ZOEKEn OP InTErnET
ZHZ
| Zoeken oP internet
Iedereen zoekt weleens wat op internet op en vaak zul je het ook vinden. Maar hoe kun je het
best zoeken op internet zodat je de beste zoekresultaten kunt krijgen?
tEKSt: MIrAnDA VAn DEr VEErE
Vast stellen wat je zoekt
Voordat je het toetsenbord aanraakt, bedenk dan eerst goed wat
je precies zoekt en hoe je dat kan verwoorden. Doe net alsof je
het document dat je zoekt zelf geschreven hebt en bedenk er
een titel voor. Wees geen vragensteller, maar verplaats jezelf in
de auteur van de website. Gebruik meerdere zoekwoorden, zo
wordt de term specifieker en verschijnen er minder hits. Het gebruik
van synoniemen kan ook goed werken.
Kies beste zoekmachine
Kies de beste zoekmachine die past bij wat je gaat zoeken. Er zijn
onder andere zoekmachines op het gebied van:
• Afbeeldingen: Flickr, Altavista
• Algemeen: Google, Yahoo!, Ask, Ilse
• Bedrijven: De Telefoongids, De Gouden Gids
• Personen: Schoolbank, Telefoongids, wieowie.nl
Leer een zoekmachine kennen
Wanneer internetters iets niet kunnen vinden, stappen ze vaak
over naar een andere zoekmachine. Het is verstandiger om een
zoekmachine te leren kennen. Lees bijvoorbeeld eens de helppagina’s
en kijk wat er allemaal mogelijk is. De beste zoekmachine
is namelijk de zoekmachine die je het beste kent.
Let op hoofdletters
De meeste zoekmachines maken onderscheid tussen hoofdletters
en kleine letters. Wanneer je op zoek bent naar bedrijven of
namen, schrijf deze dan altijd met een hoofdletter zodat er nietrelevante
pagina’s overgeslagen kunnen worden.
tips voor het zoeken in Google
• Zet tussen de zoekwoorden aanhalingstekens. Er wordt dan
gezocht naar de exact dezelfde woordcombinatie
• Vraag de zoekmachine om webpagina’s met een bepaalde
term niet in de resultaten op te nemen door een minteken (-)
voor een trefwoord te zetten. Zo verschijnen de webpagina’s
die een bepaald woord niet bevatten. Er mogen geen spaties
staan tussen de tekens en de zoektermen.
• Met een sterretje(*) kun je een woord aangeven waar je niet
op kan komen, Bijvoorbeeld ‘’ Jan * Balkenende ‘’.
• Plaats voor een woord een (~) en Google zoekt ook naar de
synoniemen van het woord.
• Door gebruik te maken van drie punten (…) kun je een bereik
aangeven bij numerieke waardes, zoals gewichten, jaartallen
en prijzen. Je wilt bijvoorbeeld weten hoeveel branden
er ontstaan zijn in de keuken tussen 2008-2012. De zoekopdracht
ziet er dan als volgt uit: branden ontstaan in de keuken
2008…2012. Er mogen geen spaties of punten tussen de cijfers
staan.
• Google negeert losse getallen en letters. Wanneer in de zoekopdracht
de getallen of een letter essentieel is, plaats er dan
een (+) voor of plaats het geheel tussen aanhalingstekens. Bijvoorbeeld:
Star Wars, Episode +1, ‘’ Stars Wars, Episode 1’’.
• Wanneer je op zoek bent naar een bepaald document (pdf,
doc, ppt) zoals een jaarverslag van een bedrijf, typ dan het
volgende in: bedrijfsnaam jaarverslag filetype:pdf
• Wil je recensies lezen van een film, typ dan het volgende in:
movie:spiderman.
• Wil je informatie van de laatste, 3, 6 of 12 maanden, typ dan
achter de zoekterm(en) date:3, date:6 of date:12 in.
nr. 1 | OKTOBEr 2012 13

cluster ‘HoekscHe waard’ |
EVEn VOOrSTELLEn….
BrAnDWEErPOST KLAASWAAL
In het centrum van de Hoeksche Waard bevindt zich de brandweerpost Klaaswaal, die het grootste
afzetgebied bestrijkt met de minste inwoners op dit eiland. Samen met de post Numansdorp
behoren zij tot de gemeente Cromstrijen.
tEKSt: BIEM MOL
FOtO: BrAnDWEEr CrOMSTrIJEn
Vorig jaar een heel druk jaar qua
uitrukken, met ook een aantal
grote branden. Het merendeel van
de oproepen bestaat uit branden,
hulpverlening komt minder voor en
ook OMS meldingen zijn beperkt.
Als de pieper gaat, is het meestal
wel raak.
Het korps bestaat uit 17 enthousiaste
vrijwilligers, waaronder twee
vrouwen. Iedere woensdagavond
wordt er actief geoefend, waarin
steeds een oefenblok aan bod komt
zoals brand of HV met aansluitend
een eindoefening. Dit wordt georganiseerd
door één van onze leden,
die is opgeleid voor oefenleider/
instructeur, of door een instructeur
van elders. Tijdens een dergelijke oefening streven we ernaar om
iedereen aan het werk te hebben. Er wordt nauwkeurig bijgehouden
wie wat doet en hoe vaak een onderdeel al geoefend
is, met name als het gaat om ademlucht en HV is dat zeer belangrijk.
Tussen de oefenblokken door wordt er een bezemavond
georganiseerd, waarop - indien nodig en/of gewenst – een en
ander is in te halen.
VOOrAAnKOnDIGInG ▶▶▶
KrInGWEDSTrIJD HOEKSCHE WAArD
Op 13 oktober 2012 wordt de jaarlijkse Kring wedstrijd Hoeksche Waard gehouden. Dit jaar
wordt deze georganiseerd door de post Maasdam/Puttershoek van Gemeente Binnenmaas.
tEKSt: JOHn KErKLAAn
De wedstrijd zal, zoals gewoonlijk, van hoog niveau zijn. Ieder
korps krijgt ruimschoots de gelegenheid om hun vaardigheden te
14 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
Het korps heeft een zeer leuke en interessante website met
veel foto’s en informatie. Daarop is bijvoorbeeld te lezen, dat
de brandweer Klaaswaal gestart is op 12 april 1949. Ook wordt
er melding gemaakt van onze jeugdbrandweer, die wordt georganiseerd
door leden van ons korps. De informatie kun je lezen
op onze brandweersite www.brandweercromstrijen.nl. ◀
tonen. De wedstrijd wordt geheel opgezet als een 112 wedstrijd.
De eerste twee ploegen gaan door naar de regionale kampioenschappen.
Wij wensen iedereen een sportieve en gezellig dag
met veel supporters.

tEKSt: STEPHAn TOErS BIJnS
FOtO: BrAnDWEEr OUD-BEIJErLAnD
Vakbekwaamheid
Deelname aan de vaardigheidstoetsen
laat ons zien hoe goed de
ploegen geoefend zijn in de diverse
onderdelen van deze wedstrijden.
Oud-Beijerland heeft 2 seniorteams
en 2 jeugdteams die jaarlijks meedoen
met de vaardigheidstoetsen.
De aspiranten van de jeugdbrandweer
kwamen dit jaar niet verder
dan de voorrondes en het seniorteam
in de klasse 112 redde de finale
nét niet. Het hele jaar door oefenen
de jeugdbrandweerleden onder
leiding van de jeugdleiders voor
het bekwamen in de verschillende
brandweertaken op een speelse en
competitieve wijze.
Dé weg naar succes
Het juniorteam heeft zich via wedstrijden in Waalre en Cromstrijen
geplaatst voor de landelijke finale. Het seniorteam kwalificeerde
zich door in Strijen 2e en daarna in Berghem 1e te
worden.
| cluster ‘HoekscHe waard’
JEUGD En LEIDErS BrAnDWEEr OUD-
BEIJErLAnD In LAnDELIJKE FInALES
In juni van dit jaar hebben zowel de senioren als de junioren van brandweer Oud-Beijerland zich
gekwalificeerd voor de landelijke finales vaardigheidstoetsen van de brandweer. Opmerkelijk
hierbij is dat het hele seniorenteam in de klasse Hoge Druk Brand bestaat uit de jeugdleiders
van het juniorenteam.
De junioren spelen de landelijke finale in Mijdrecht en de senioren
in Graft de rijp, beiden op 6 oktober. Publiek is van harte
welkom de ploegen te komen aanmoedigen.
Kijk voor meer informatie op:
www.brandweeroud-beijerland.nl ◀
Speelschema Kring HW 13 oktober 2012 in Maasdam/Puttershoek
Groep Gemeente Melden Starten
1 nieuw-Beijerland Korendijk 07.30 08.00
2 Heinenoord Binnenmaas 08.20 08.50
3 Oud-Beijerland Oud-Beijerland 09.10 09.40
4 Goudswaard Korendijk 10.00 10.30
5 Strijen Strijen 10.50 11.20
Pauze
6 numansdorp Cromstrijen 12.40 13.00
7 Mijnsheerenland/Westmaas Binnenmaas 13.10 13.50
8 s-Gravendeel Binnenmaas 14.00 14.40
9 Zuid-Beijerland Korendijk 14.50 15.30
10 Klaaswaal Cromstrijen 15.40 16.20
ZHZ
nr. 1 | OKTOBEr 2012 15

cluster ‘molenwaard‘ |
16 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
KInDErEn AAn
DE SLAG MET
BrAnDCArD En
BrAnDWEErSPUIT
Op zaterdag 12 september j.l. werd alweer de
34e jeugdbrandweerwedstrijd in Nieuw Lekkerland
georganiseerd. Het was de bedoeling
om de jeugd uit Nieuw Lekkerland een leuke
dag te bezorgen en tegelijkertijd de brandweer
te promoten. Dat is zeker gelukt!
tEKSt: AnnEMIEKE MOOnEn
FOtO: WILLEM DE WOLF
Vanaf zeven uur ’s `s ochtends waren al zo`n vijftien brandweermannen
en vijftien andere vrijwilligers bezig om alle voorbereidingen
te treffen.
In de ochtend werden de kinderen in groepjes ingedeeld, waarna
ze punten konden verdienen met verschillende spelletjes. Ze konden
onder andere elkaar op een brandcard vervoeren, aan de
slag met de brandweerspuit en een busje aan touwen vooruit
trekken. Met deze spellen konden ze uiteindelijk drie prijzen winnen.
Hierna was het tijd voor een demonstratie van de brandweer,
waarbij ze hun kennis van de wateroppervlakteredding
lieten zien door drenkelingen uit de sloot te redden.
na deze leerzame en vooral ook gezellige ochtend mochten
de kinderen uit groep 8 van verschillende basisscholen strijden
om de wisselbeker. na een demonstratie van de brandweer
was het tijd voor het echte werk. Er was een auto uit de bocht
gevlogen en tegen een man in een rolstoel gebotst. De kinderen
mochten in de brandweerauto met loeiende sirene meerijden
en moesten op de plaats van het ongeval aan de slag.
Ze moesten de autowielen vastzetten, de slachtoffers stabiliseren
en verzorgen, de auto openknippen en de slachtoffers
op brancards vervoeren.
De kinderen van basisschool De Schakel gingen na de spannende
wedstrijd met de wisselbeker naar huis. Binnen het cluster Molenwaard
wordt bij meer posten een scholendag georganiseerd.
Daar wordt door veel vrijwilligers enthousiast aan meegewerkt.
Hartstikke leuk om de kinderen zo een kijkje achter de schermen
te geven en wie weet worden ze nog eens vrijwilliger bij de
brandweer… ◀

BrAnDVEILIG LEVEn:
BrAnDWEEr SCHOOnrEWOErD
MIDDEn In DE SAMEnLEVInG
tEKSt: JOHAn DEn HErTOG
FOtO: JAn WILLEM VErSLUIS
In ons geval was op 3 september een evenement “Schoonrewoerd
binnenste buiten”. Een open deuren route waarin publiek op 21
locaties in Schoonrewoerd kunnen gaan kijken naar verschillende
uiteenlopende activiteiten. Als voorbeeld noem ik een paardenmanege,
de kaasboerderij, verschillende bloementuinen,oldtimers
personen auto, monumenten en dus uiteraard bij onze brandweerkazerne.
Met het schitterende zonnige weer zijn veel mensen
op de fiets gestapt en hebben ze zo de route gevolgd. Het
is wel een lange dag van 10.00 uur tot 17.00 uur, maar als er
veel publiek is en er is veel aandacht dan vliegt de tijd voorbij.
ZHZ
| cluster ‘glZ’
Op zaterdag 3 september heeft de post Schoonrewoerd een open dag gehouden. We proberen
steeds meer rekening te houden met andere evenementen die ook op dezelfde dag plaatsvinden.
Dan krijg je meer te maken met een breder plubliek. Dit is vaak ook de doelgroep die je
wil bereiken met voorlichting of een demonstratie.
Wij mogen als
post terugzien op een zeer
geslaagde dag waar we alle aspecten van de brandweer
hebben kunnen tonen. Een echte aanrander is het mooie
kraampje van de post Sliedrecht. Wij hebben hier gebruik van
mogen maken en je als post ook een open dag wil houden zou ik
zeggen bel eens naar Sliedrecht. ◀
nr. 1 | OKTOBEr 2012 17

sticHting HulPverleners / cluster dordrecHt |
dordrecHt – Een personenauto is donderdagavond 20 september 2012 aan de Noorderelsweg in Dordrecht uit de bocht gevlogen en belandde
daarbij in een droogliggende sloot. Dit gebeurde even na 17.30 uur. De bestuurder van de auto raakte bij het eenzijdig verkeersongeluk gewond en
moest door de brandweer uit zijn auto worden bevrijd. Een mobiel medisch team kwam per traumahelikopter naar Dordrecht om het personeel van de
ambulancedienst bij te staan en het slachtoffer te stabiliseren. De gewonde autobestuurder is per ambulance naar het ziekenhuis gebracht. Hoe het
ongeluk precies heeft kunnen gebeuren wordt door verkeersanalisten van de politie onderzocht. Mogelijk is de bestuurder de macht over zijn stuur
verloren. Een bergingsbedrijf heeft de vierwieler weggesleept.
STICHTInG HULP VOOr HULP-
VErLEnErS HOOFDBEGUnSTIGDE VAn
TELEGrAAF TELEPUZZELACTIE
Op zaterdag 8 september 2012 startte de jaarlijkse telegraaf telepuzzelactie. Een actie waarbij
telegraaf lezers 13 weken achter elkaar verschillende puzzels oplossen, in de zaterdageditie van
de krant en daarmee kans maken op mooie prijzen. De telegraaf heeft stichting Hulp voor Hulpverleners
aangewezen als hoofdbegunstigde. De twee andere doelen waar de opbrengst voor
een deel naar toe gaat zijn Stichting Ambulancewens en Stichting Interplast Holland.
telegraafkerstconcert
Het Telegraafkerstconcert staat dit jaar ook in het teken van hulpverleners.
De opbrengst hiervan zal voor een deel aan de stichting
worden geschonken. Het concert wordt op eerste Kerstdag
uitgezonden na de kerstrede van Koningin Beatrix door Omroep
Max en Wakker nederland.
Opbrengst
Met de opbrengst van deze acties kan de stichting 150 hulpverleners
met hun gezin een week vakantie aanbieden in zogeheten
“Time-Out woningen” op vakantiepark het IJsselhof . Bestemd
voor hulpverleners die na (stapeling) van kritische incidenten even
op adem moeten komen. De oprichters en bestuursleden van de
stichting, Heilwine Bakker, Jan Franx en rick Franx zijn zeer verheugd
met de geste van de Telegraaf. “We kunnen nu daadwerkelijk
iets doen voor hulpverleners die het even moeilijk hebben.”
Ook de stichting Waardering Erkenning Politie en het vfonds, die
de stichting Hulp voor Hulpverleners een warm hart toedragen
en financieel ondersteunen, zijn blij met de aandacht die hulp-
18 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
verleners nu krijgen. “Helaas is het nodig dat een stichting als
Hulp voor Hulpverleners bestaansrecht heeft. Onze maatschappij
mag het niet toestaan dat hulpverleners, door het uitoefenen van
hun vak voor onze veiligheid, in de problemen raken ”aldus Ton
Heerts, directeur van het vfonds.
Stichting Hulp voor Hulpverleners
Stichting Hulp voor Hulpverleners is een jonge stichting
die zich sterk maakt voor maatschappelijke rugdekking,
support en professionele opvang van hulpverleners. De
stichting zet zich met verschillende activiteiten in, met de
bedoeling hulpverleners effectief, veilig en gezond hun
beroep te laten uitoefenen. Daarnaast wil zij de nieuwe
generatie enthousiasmeren en daarmee de keuze voor
een opleiding als hulpverlener bevorderen. ◀
www.hulpvoorhulpverleners.nl

ZHZ
| cluster ‘dordrecHt’
“OEFEnInG qUICK FLUSH GESLAAGD”
Maandagavond 17 september werd voor het eerst een oefening gehouden voor de vrijwilligers
waarbij de verzorging ervan in handen was van 2 vrijwilligers zonder dat daar de ploeggenoten
op de hoogte waren wat de oefening zou zijn. De reacties achteraf waren zeer positief waardoor
dit in de toekomst vaker herhaald zal gaan worden. Hieronder leest u een verslag van de
voorbereidingen en uiteraard de oefening en de reacties achteraf.
tEKSt: MArTIJn LIPS
FOtO: AT VAn LAArHOVEn En AnGELIqUE VAn DOOrn
Onlangs werd er tijdens een oefenavond gevraagd aan de vrijwilligers
of er een van hen bereid was een verrassingsoefening te
organiseren. Omdat ik nog een oefening op de plank had liggen
aangegeven dit wel te willen doen, maar dat er wel extra
ondersteuning nodig was vanwege drukte op het werk. Anton
van Laarhoven bood aan hierin te willen assisteren. reeds de
volgende avond lag er een complete oefening klaar verwerkt in
een draaiboek waarna er de benodigde zaken geregeld konden
gaan worden. Als voorbereidingstijd hadden we 3 weken maar
door het draaiboek was direct duidelijk wat er door wie geregeld
zou worden. Een kleine opsomming van de benodigdheden; 2
lotussen, grimeur, sloopauto, vrachtwagen, diverse dienstvoertuigen,
portofoons voor de oefenstaf, C2000 kanaal reserveren
bij de GMC en ga zomaar door. Uiteindelijk was alles dusdanig
geregeld dat we met goed vertrouwen op 17 september op Post
Oranjepark binnenkwamen. na de laatste zaken met de oefenstaf
en de lotussen te hebben doorgenomen was het vertrek
naar de locatie om de enscenering te verzorgen. Aangekomen
deze snel doorgenomen en opgezet om vervolgens weer terug te
gaan naar de Post Oranjepark voor de veiligheidsbriefing. nadat
deze had plaatsgevonden was het dan eindelijk zover en konden
we de oefening gaan draaien.
Het scenario was de volgende:
Tijdens een illegale straatrace op de van Leeuwenhoekweg was
een straatracer op een vrachtwagen geklapt. Deze vrachtwagen
stond hier alleen niet geparkeerd maar was opdat moment bezig
met een illegale XTC afvaldumping. Door de klap waren een paar
jerrycans omgevallen en gaan lekken. Tevens was de personenauto
dusdanig gelanceerd dat deze half op de vangrail stond. In
deze auto zat de bestuurder bekneld met een behoorlijke wond
en had last van de nek en rug. De vrachtwagenchauffeur had
door de klap zijn hoofd gestoten tegen de laadbak en was aan
zijn voorhoofd gewond.
nadat de alarmering had plaatsgevonden kreeg de bevelvoerder
maar weinig informatie van de GMC. Dusdanig weinig dat
men in eerste instantie dacht te zijn uitgerukt voor een mogelijke
beknelling. Bij het nadere bericht werd hen al duidelijk dat er
op de locatie veel meer aan de hand was dan alleen maar een
mogelijke beknelling. Men kreeg te horen dat er een bestuurder
bekneld zat en dat er wat jerrycans op de weg lagen. Hierop
besloot men direct de OGS procedure toe te passen aangezien er
onbekend was wat er in de jerrycans zaten. Men stopte dus ruim
100 meter voor het incident waarop het eerste slachtoffer begon
te protesteren dat men zover weg stopte. nadat het duidelijk
was om welke stof het ging en deze vakkundig had opgeruimd
kon men eindelijk beginnen aan de auto met het slachtoffer. Er
werd gekozen om een dakrol uit te voeren waarbij er een extra
handicap was ingebouwd in de vorm van de auto schuin te plaatsen.
na ruim 20 minuten was het slachtoffer uit de auto en was
het einde oefening.
Tijdens de evaluatie bleek dat iedereen het een leuke en erg
leerzame oefening vond waarbij iedereen lekker en hard had
gewerkt. Graag willen wij u dan ook de gemaakte foto’s niet
onthouden. Op naar de volgende verrassingsoefening! ◀
nr. 1 | OKTOBEr 2012 19

directie cluster ‘ZwijndrecHtse |
waard’ |
In het programma o.a.
Judith de Bruijn (dagvoorzitter)
Innovatie- en bedrijvenmarkt
Donderdag 1 november
• Eberhard van der Laan
(burgemeester
Amsterdam)
• Marc Cornelissen
(professioneel avonturier)
• 3 "rode" masterclasses
Vrijdag 2 november
• Jos Verveen (auteur
Bullshit Management)
• Brandweerdoctrine:
kwadrantenmodel nader
bekeken
• Uitreiking
Jan van der Heijden prijs
• Keuze uit 20 workshops
20 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
Aanmelden vanuit de brandweer Zuid-Holland-
Zuid via Suzan van Meel (078-6355367 of Email:
s.van.meel@brw.vrzhz.nl) of via Belgin Sarikaya
(T: 078-6355321of Email: b.sarikaya@brw.vrzhz.nl).
Brandweer Nederland is volop in beweging. Er is ruimte
voor vernieuwing en verandering. Steeds meer is de
brandweer hierin op zoek naar de samenwerking met
andere partijen, de kruisbestuiving met maatschappelijke
initiatieven en de betrokkenheid van burgers.
Binnen de brandweer zijn we ook op zoek. Op zoek naar
de verbinding tussen de verschillende ontwikkelingen en
verbinding tussen mensen en afdelingen. De brandweer
is gericht op teamwerk, leeft bij het motto 'samen sterk'
en is een krachtige mix van jong en oud, beroeps en
vrijwilliger, voorkomen en bestrijden.
Op het jaarcongres 2012 zullen we onder het motto
'Samen Rood' aandacht besteden aan de vakkennis en
ontwikkelingen binnen de werkgebieden van de brandweer.
Wat kunnen we leren van elkaar? Waarin kunnen
ontwikkelingen elkaar versterken? Maar vooral: hoe zijn
we samen een slagvaardige en betrokken brandweer?
Noteer 1 en 2 november in je agenda en kom naar
Amsterdam. Dan zijn we Samen Rood!
Kijk op www.nvbrjaarcongres.nl
voor meer informatie over het programma
en om je aan te melden.
www.nvbrjaarcongres.nl

| brand mitros en clinic mountainbike
BrAnDWEEr ACTIE OP ZUID KrETA
Het kleine vakantiedorp Mirtos aan de zuidoost kust van Kreta is drie dagen lang getroffen door
een felle brand. Panden in het dorp zijn ternauwernood aan de vlammen ontsprongen. Met behulp
van korpsen uit de omgeving, blushelikopters en zeer veel vrijwilligers is het vuur gedoofd.
Er is niemand gewond geraakt en de huizen zijn gespaard gebleven. Helaas is er wel veel natuur
afgebrand.
tEKSt: MIrAnDA VAn DEr VEErE
Door de brand is in het dorp het idee ontstaan om zelf te beschikken
over een vrijwillige brandweer. Er zijn gemotiveerde
mensen, waaronder ook jongeren, die graag opgeleid/getraind
willen worden. Het dorp heeft geen beschikking tot een brandweerauto.
Er is geen geld voor de aanschaf van een auto, omdat
Griekenland in een ernstige crisis verkeert.
Hulp nodig
Het dorpje heeft daarom de hulp nodig van de nederlandse
brandweerkorpsen. Het dorpje heeft het volgende nodig:
• Een brandweerauto. De wagen moet via meest onverharde
wegen en paden de heuvels en de bergen in kunnen. Deze
wegen en paden zijn hellend met soms percentages van 10
wiel aangedreven moet zijn. De auto moet kunnen worden
onderhouden, mechanisch, motorisch, etc.
• Brandwerende kleding, althans een aantal beschermende kledingstukken.
• Mensen van onze brandweer die op Kreta instructie kunnen
geven over de wagen zodat de vrijwillgers om kunnen gaan
met de wagen. Ze regelen onderdak en gratis eten etc.
Heeft u korps een afgeschreven materiaal over? Wilt u dit dorpje
op Kreta helpen? neem dan contact op met Larissa Levering,
078-635 53 15. ◀
CLInIC MOUnTAInBIKE POSBAnK
Fire Outdoor Sports organiseert op 3 november een clinic mountainbike.
Jullie kunnen je nog steeds aanmelden voor deze sportieve en gezellige dag.
En wat gaan we zoal beleven op deze dag...
tEKSt: MIrAnDA VAn DEr VEErE
We zullen naar de heuvels van Posbank (velp) gaan, deze heuvels
zijn uitermate geschikt om kennis te maken met mountainbiken.
Het zal een inspannende maar leerzame dag worden. Er zal een
gids mee gaan en met hem zullen we de uitdaging aangaan.
We zullen eerst een uitleg krijgen en daarna gaan we van start.
Tijdens de rit zullen alle belangrijke zaken zoals schakelen, remmen,
bergop fietsen en afdalen aan bod komen. In de middag
zullen we gaan lunchen. Wanneer we weer op krachten zijn gekomen,
zal de route zich voortzetten. In de heuvels zullen we 30
km afleggen met een hoogteverschil van maar liefst 400 meter!
Programma
08.00 Verzamelen bij kazerne Leerpark, eigen vervoer
10.00- 10.15 Uitleg gebruik mountainbike
10.15- 12.30 Mountainbiken
12.30- 13.30 Lunch (niet inbegrepen in de kosten)
13.30- 16.00 Mountainbiken
Kosten
Prijs DBV leden zonder huur fiets: € 25,- p.p. Prijs DBV leden
met huur fiets: € 35,- p.p. Prijs niet-leden zonder huur fiets:
€ 35,- p.p. Prijs niet-leden met huur fiets: € 45,- p.p.
www.mtbclinic.nl
Aanmelden?
Sta je te popelen om deel te nemen aan deze activiteit? Meld je
dan snel aan door te mailen naar fireoutdoorsports@hotmail.nl
of cja.hermus@brw.vrzhzh.nl Mocht je vragen hebben, dan kun
je contact opnemen met Charles Hermus, 06-53490270. ◀
ZHZ
nr. 1 | OKTOBEr 2012 21

vereniging vrijwilliger brandweer Zoest |
Vereniging Vrijwillige
Brandweer Soest
organiseert
Fietsevent VVBS 2012
24-uur lang fietsen voor de Brandwondenstichting
START: Vrijdag 26 oktober om 16:00 uur
EINDE: Zaterdag 27 oktober om 16:00 uur
Fietsen voor de Brandwondenstichting met als
doel zoveel mogelijk geld in te zamelen!
MEER INFO;
Homepage: www.brandweersoest.nl
Email: bestuurvvbs@hotmail.com
facebook.com/verenigingvrijwillige.brandweervansoest
Twitter: #fietsevent @vvbsoest
22 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
Aanmelden vanuit de brandweer
Zuid-Holland-Zuid bij Charles Hermus
(06-53490270 / cja.hermus@brw.vrzhz.nl)

tEKSt: PIETEr PrInS - GIJSBErT VAn PInXTErEn
FOtO: GErBEn VAn DEn BOOM
De hoofdaannemer de heer W.C. van Dijk, van Van Dijk Bouwsupport,
blikte nog even terug op het gehele bouwproces en reikte
vervolgens de (symbolische) sleutel over aan de burgemeester,
de heer A.B. Blase. Als een volleerd opperbevelhebber verzocht
hij de TS 521 de kazerne uit te rijden en hiermee was de officiële
opening een feit.
Uit collegiaal oogpunt hadden de collega’s van de post Beneden
Hardinxveld gemeend de collega’s van ‘Boven’ een geschenk aan
te moeten bieden. De meeste grotere kazernes hebben vaak een
mascotte in de vorm van een hond of een kat, maar de post
van ‘Boven’ wordt vanaf heden beschermd door twee hangbuikzwijntjes!
De opening van de post werd gecombineerd met een open dag
zodat men niet alleen de kazerne maar ook de voertuigen en
het overig materieel kon bezichtigen. Verder waren er demonstraties
HV en van het gaspakkenteam, de reddingbrigade was
aanwezig en als klap op de vuurpijl kon men abseilen vanaf de
watertoren achter de kazerne. Deze spannende activiteit was
| cluster ‘gHg’
FEESTELIJKE OPEnInG nIEUWE KAZErnE
POST BOVEn HArDInXVELD
Op 22 september was het dan zover; de officiële opening van de nieuwe kazerne van de post
Boven Hardinxveld was een feit. tijdens het formele deel blikte waarnemend commandant Pieter
Prins terug op de totstandkoming van de kazerne en met enige trots kon hij meedelen dat
het project binnen het oorspronkelijke budget gebleven was, en dat het bovenal een duurzame
kazerne is geworden.
bij wijze van cadeau door de hoofdaannemer aan het korps
aangeboden. De dag is afgesloten met een gezellige BBq en
het korps van Hardinxveld-Giessendam kan terugkijken op een
geslaagde dag.
De meeste lezers kijken reikhalzend naar de column van
Mr. Chen uit, maar in deze editie geen column van Mr Chen.
Mr. Chen heeft ons laten weten dat hij geen tijd heeft gehad voor
zijn column. Hij liet ons weten dat het een ‘Chinees gekkenhuis’ is
in het disctrict van Mon Cai. Niet dat er veel incidenten zijn, nee,
de Minister van Rampen en Grote Incidenten heeft gemeend dat de
brandweer nog meer moet bezuinigen. Op dit moment hebben alle
Rayon commandanten met de Grote leider zich al een week teruggetrokken
in de Grote Zaal van het Regiokantoor. De Grote Leider en
de Rayon Commandanten denken na hoe de nieuwe daadkrachtige
en efficiënte brandweerorganisatie er het beste uit zou moeten zien,
welke daadkrachtige leiders hiervoor nodig zijn, maar bovenal; hoe
houden ze de vele vrijwilligers geboeid en gemotiveerd? ◀
ZHZ
nr. 1 | OKTOBEr 2012 23

cluster ‘drecHtsteden noord’ |
BrAnDWEEr SLIEDrECHT KAMPIOEn
Brandweer Sliedrecht is afgelopen weekend in eigen huis regionaal kampioen brandweerzaalvoetbal
geworden. Voor de eerste keer werd dit kampioenschap gehouden in Sliedrecht.
In sporthal de Lockhorst streden acht teams uit de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid tegen
elkaar om de felbegeerde wisselbeker.
BrAnDWEEr VrOUWEnMIDDAG
Zaterdag 1 september rond 13.30 uur was het in de bovenzaal van de kazerne Sliedrecht een
drukte van belang. Hoewel het normaal gesproken de stoere brandweermannen zijn die daar
rondlopen, was het deze keer compleet omgedraaid. De mannen moesten thuis blijven, terwijl
de vrouwen voor één middag hun plaats in mochten nemen.
tEKSt: COrALIEn DE JOnG
“Hoe het allemaal begon, mijn man verteld nooit wat”, was
de openingszin waarmee Marco Troost, postcommandant van
de Brandweer Sliedrecht, deze middag begon. Onder het genot
van koffie of thee kregen we door middel van een powerpoint
presentatie een indruk van wat een brandweerman nou
eigenlijk precies doet. Wij, als vrouwen, mopperen natuurlijk
wel eens, wanneer de pieper weer eens afgaat precies op het
moment wanneer het echt niet uitkomt of wanneer het eten
wordt opgeschept. Maar ze doen veel meer dan alleen uitrukken.
We werden even met onze neus op de feiten gedrukt,
dat wij trots mogen zijn op onze brandweermannen/vrouwen.
na een uitleg over blusmiddelen en het gebruik ervan, konden
de brandweerjassen weer
uit, en kregen we een
rondleiding door de kazerne.
We namen een
kijkje in het nieuwe honk
van de jeugdbrandweer,
hebben we de “toren”
waar vroeger de slangen
werden gedroogd be-
24 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
wonderd. Kortom de hele
kazerne werd van top tot
teen bekeken. Tijdens
de rondleiding gebeurde
waar iedereen op hoopte;
de pieper ging, een OMS
melding bij de Bioderij.
Op veilige afstand, op een
dergelijk moment moet
je als vrouw zeker niet in de weg lopen, wachten we op onze
mannen. De vrouwen die de uitrukjas nog aan hadden tijdens het
gebruiken van de blusmiddelen moesten er nog snel voor zorgen
dat de jas weer netjes op
zijn plaats kwam te hangen,
voordat de mannen
misgrepen.
na deze rondleiding gingen
we over tot actie! Een
tikje nerveus voor wat er
ging komen, stapte we
gekleed in brandweerpak en al de autospuit in. Op een industrieterrein
stond een auto, die door de vorige groep enigszins wat
gesloopt was.

tEKSt: rOBErT nOTEBOOM En GErBEn VAn DEn BOOM
FOtO: GErBEn VAn DEn BOOM
Veel teams deden mee voor de plezier en om de onderlinge band
met elkaar te versterken. “Meedoen is voor ons belangrijker
dan winnen. We hebben niet veel wedstrijdjes gewonnen, maar
dat mag de pret niet drukken” vertelt één van de deelnemers.
Postcommandant van Sliedrecht, Marco Troost voegt daarbij aan
toe: “Met het oog op de regionalisering in 2013 is dit een leuk
evenement, waar we naast ons gewone dagelijkse brandweerwerk,
ook op dit sportief gebied elkaar beter kunnen leren kennen.
Ik heb deze avond als erg plezierig ervaren, wat mij betreft
zeker voor herhaling vatbaar.” De organisatie is erg tevreden
over het verloop van de avond en is zeker van plan om hier volgend
jaar mee door te gaan. In de zaal werd er soms behoorlijk
strijdlustig gevoetbald. Zo was de halve finale tussen de ploegen
uit Zwijndrecht en Dordrecht behoorlijk aan elkaar gewaagd, wat
na een korte introductie mochten
wij laten zien wat voor krachten
wij in huis hadden. Helm en veiligheidsbril
op en met de spreider in de
hand, met een beetje hulp van een
echte brandweervrouw, kregen we
de opdracht om de deur er uit te halen.
Eerst een beetje ruimte maken
met de spreider, vervolgens met de
schaar de scharnieren kapot knippen.
En jawel hoor, hoewel het enige
zweetdruppels moest kosten, kregen
we het maar mooi voor elkaar.
Daarna kwam het laatste onderdeel. …… Enkele meters verder
dan de auto staat een loods en daar ging het allemaal gebeuren.
Weer kregen we enige uitleg over het gedeelte wat ons nu te
wachten stond. “Binnen is er brand, de loods staat vol met rook,
en wij moeten de vuurhaard op gaan sporen. natuurlijk kan je dan
niet zomaar de deur open gooien en naar binnen hollen, maar
moet je eerst een helm op, een zuurstoffles ( in brandweertermen
wordt dat volgens mij een ademluchttoestel genoemd?) op
je rug, handschoenen aan, elkaar controleren, en elkaar binnen
vooral goed vasthouden. Wie durft…..? na enige aarzeling gingen
er twee handen omhoog. Met een
beetje hulp stonden we klaar om samen
met een echte brandweerman
naar binnen te gaan.
Enigszins huiverig mocht, na netjes
5 seconde wachten, de deur open
worden gedaan. Binnen zag je natuurlijk
geen hand voor ogen, maar
hoorde je alleen het getik van een
“tijdbom”, geknetter van vuur, en
het geluid van de ademhaling van
jezelf en je “collega”. natuurlijk voor
| cluster ‘drecHtsteden noord’
ook voor het publiek op de tribune leuk was om te aanschouwen.
“We wilde allebei niet van elkaar verliezen” vertelt een speler
na afloop. nadat halverwege de wedstrijd Zwijndrecht, na een
mooie treffer, op voorsprong kwam maakte Dordrecht net voor
het einde de gelijkmaker. Een strafschoppenserie moest er aan te
pas komen om te bepalen wie van de twee ploegen zou winnen.
Dordrecht won daarin uiteindelijk. De finalewedstrijd was sneller
beslist. Ploeg Sliedrecht-2 stond na acht minuten spelen al op
een 2-0 voorsprong tegen Alblasserdam.Aan het einde van de
avond werden de prijzen uitgereikt door de postcommandant
van Sliedrecht Marco Troost. Hardinxveld-Giessendam eindigde
als hekkensluiter, zevende werd Sliedrecht-1, gevolgd door Papendrecht
en Leerdam, de ploeg uit Zwijndrecht eindigde net
naast het eremetaal en werd vierde, Dordrecht pakte brons, Alblasserdam
ging er met het zilver vandoor en ploeg Sliedrecht-2
werd kampioen. De organisatie bedankt iedereen voor het meedoen
en voor het ZEEr sportief spel dat er gespeeld is. ◀
ons enorm leuk om dit
eens voor “de leuk” mee
te maken. Maar we zijn
ons er ook echt wel van
bewust dat: wanneer het
werkelijk echt is, er mogelijk
slachtoffers binnen
kunnen zijn, je de weg
niet weet, en ook nog
eens met zo’n zware slang naar binnen moet gaan, je volledig op
je collega moet kunnen vertrouwen. We zijn er inmiddels wel achter
dat dit heel wat anders is dan een gezellige vrouwenmiddag!
Wanneer wij binnen voor ons gevoel in the middle of nowhere
zijn beland, zoeken we via de muur de weg richting het getik en
geknetter. Uiteraard werd het ons niet te makkelijk gemaakt, maar
met enige obstakels, zoals beton blokken, kruiwagens, stukje
doolhof en nog meer dichte rook, kregen we ook dit onderdeel
voor elkaar. Helemaal bezweten kwamen we dan ook na 10 minuten
weer uit het gebouw. Vervolgens even opruimen met elkaar en
werden we met de brandweerwagen weer netjes terug gebracht
naar de kazerne. De pakken konden weer netjes op de juiste plaats
teruggehangen worden, er werd nog wel even gecontroleerd of ze
wel zo hingen, dat de mannen er zo weer in kunnen springen.
Boven in de zaal stonden onze mannen al op ons te wachten en
onder het genot van een hapje en een drankje, werd deze keer
eens geluisterd naar onze
stoere verhalen. We hebben
enorm genoten van
deze middag!
ZHZ
nogmaals BEDAnKT namens
de vrouwen van de
brandweer Sliedrecht. ◀
nr. 1 | OKTOBEr 2012 25

cluster ‘ZwijndrecHtse waard’ |
“ALS DE BrAnDWEEr ”
BEHAALT 2E PLAATS OP ZESKAMP HET
“HOUTEn HOK” In HEErJAnSDAM
Op zaterdag 25 augustus 2012 werd er een zeskamp gehouden op het terrein van de IJsbaan in
Heerjansdam, georganiseerd door het “Houten Hok”. Na een lange periode van voorbereiding
was het dan eindelijk zo ver.
tEKSt: PETEr DE JOnG
Er waren tien teams ingeschreven waarvan er negen aan de
start verschenen, in totaal meer dan zeventig deelnemers. De
opbrengst zou ten goede komen aan het rode Kruis. De onderdelen
bestonden uit kratten stapelen, touw trekken, roeien over
de waal met een blad vol glazen, een hindernisrace waaronder
de modderbak en de “tamponrace”,
skippybal gevecht op de evenwichtsbalk boven de Waal en als
laatste het beklimmen van de helling ingesmeerd met groene
zeep.
26 nr. 1 | OKTOBEr 2012 ZHZ
De dag werd vooral gekenmerkt door sportiviteit en gezelligheid.
De organisatie, met dank aan alle vrijwilligers van het “Houten
Hok” en de brandweer, bleek dik in orde.
Het werd een spannende strijd die begon om 14.00 uur en tot
20.00 uur duurde.
Post Heerjansdam van de vrijwillige brandweer “Zwijndrechtse
Waard” was vertegenwoordigd met een team van negen vrijwilligers
genaamd “Als de brandweer” en streden tot op het laatst
mee voor de eerste plaats.
Met hetzelfde aantal punten ging de eerste plaats echter naar
“De Motorclub”, de
onderlinge resultaten waren hier de bepalende factor. Al met
al een prima initiatief en een geweldige dag. Uiteindelijk is er
€1400,-- voor het goede doel opgehaald. ◀

FOtO’S: GErBEn VAn DEn BOOM
| cluster ‘ZwijndrecHtse waard’
ZHZ
nr. 1 | OKTOBEr 2012 27
JUBILEUM TOEr

Zuid-Holland Zuid