duurzame stedenbouw in woord en beeld - Stad Mortsel
duurzame stedenbouw in woord en beeld - Stad Mortsel
duurzame stedenbouw in woord en beeld - Stad Mortsel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
© HERMY et al., VELT vzw<br />
De lobb<strong>en</strong>stad is wellicht de beste vorm voor e<strong>en</strong><br />
ecopolis. Blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers dr<strong>in</strong>g<strong>en</strong> diep door <strong>in</strong> de<br />
stad <strong>en</strong> word<strong>en</strong> door de waterket<strong>en</strong> gedrag<strong>en</strong>. De radiale<br />
stedelijke lobb<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gedrag<strong>en</strong> door op<strong>en</strong>baar<br />
vervoer. (TJALLINGII, 1996).<br />
Ath<strong>en</strong>e<br />
Amsterdam<br />
V<strong>en</strong>tilatieproblem<strong>en</strong> van compacte sted<strong>en</strong> zoals Ath<strong>en</strong>e<br />
kunn<strong>en</strong> niet ontstaan <strong>in</strong> lobb<strong>en</strong>sted<strong>en</strong> zoals Amsterdam.<br />
3.2.5 De lobb<strong>en</strong>stad:<br />
ev<strong>en</strong>wicht tuss<strong>en</strong> bebouwde lobb<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> op<strong>en</strong> blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers<br />
Na e<strong>en</strong> grondige studie terzake, komt TJALLINGII<br />
(1992, 1994, 1996) tot de conclusie dat de lobb<strong>en</strong>stad<br />
wellicht de meest <strong>in</strong>teressante vorm is voor e<strong>en</strong><br />
ecologische stad, de ecopolis (Figuur 3 uit TJALLINGII,<br />
1996). De lobb<strong>en</strong>stad is als <strong>sted<strong>en</strong>bouw</strong>kundig patroon<br />
ontwikkeld <strong>in</strong> de eerste helft van de tw<strong>in</strong>tigste eeuw,<br />
als reactie op de conc<strong>en</strong>trische groei van sted<strong>en</strong>, die<br />
als verstikk<strong>en</strong>d werd ervar<strong>en</strong> (GIELING, 2006). Voor<br />
het c<strong>en</strong>trum is e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> vijf- of zeshoek de beste<br />
vorm <strong>in</strong> term<strong>en</strong> van <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>in</strong>frastructuur <strong>en</strong><br />
beheerskost<strong>en</strong>.<br />
Naar de rand van de stad is e<strong>en</strong> radiale stadslobb<strong>en</strong>structuur<br />
best. De radiale blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers word<strong>en</strong><br />
zo mogelijk aangeslot<strong>en</strong> op het Vlaams Ecologisch<br />
Netwerk (VEN 1) <strong>en</strong>/of het Natura2000 2 netwerk. Deze<br />
blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> meer natuur bij het<br />
stadsc<strong>en</strong>trum <strong>en</strong> gev<strong>en</strong> mogelijkhed<strong>en</strong> voor piek- <strong>en</strong><br />
seizo<strong>en</strong>swaterberg<strong>in</strong>g van hemelwater. Ze zijn aantrekkelijk<br />
voor wandel- <strong>en</strong> fietsrecreatie vlak bij de deur.<br />
1 Op 8 oktober 1997 keurde de Vlaamse reger<strong>in</strong>g het<br />
Vlaams decreet op het natuurbehoud <strong>en</strong> het natuurlijk milieu<br />
goed. Daar<strong>in</strong> wordt <strong>in</strong> artikel 17 het VEN gedef<strong>in</strong>ieerd als e<strong>en</strong><br />
sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong>d <strong>en</strong> georganiseerd geheel van gebied<strong>en</strong> <strong>in</strong> de<br />
op<strong>en</strong> ruimte waar<strong>in</strong> e<strong>en</strong> specifiek beleid <strong>in</strong>zake het natuurbehoud<br />
zal word<strong>en</strong> gevoerd.. B<strong>in</strong>n<strong>en</strong> de 5 jaar zou daartoe 125000 ha<br />
word<strong>en</strong> afgebak<strong>en</strong>d via de ruimtelijke plann<strong>in</strong>g, als onderdeel<br />
van hetRuimtelijk Structuurplan Vlaander<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> eerste fase van<br />
86700 ha werd door deVlaamse Reger<strong>in</strong>g afgebak<strong>en</strong>d op 9 juli<br />
2002.<br />
2 Het Natura 2000 netwerk is gebaseerd op twee<br />
Europese richtlijn<strong>en</strong>: de vogelrichtlijn (79/409/EEG) <strong>en</strong> de<br />
habitatrichtlijn (92/43/EEG). Allebei hebb<strong>en</strong> ze de bescherm<strong>in</strong>g<br />
van de Europese diversiteit als doel <strong>en</strong> dw<strong>in</strong>g<strong>en</strong> ze de lidstat<strong>en</strong><br />
tot het opricht<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> <strong>in</strong>ternationaal netwerk van<br />
natuurgebied<strong>en</strong> http://ec.europa.eu/<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t/nature/<br />
home.htm ( ROMBAUT, E. & K. MICHIELSEN, 2005).<br />
[3-2] Optimalisatie van de ruimte<br />
De blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers schepp<strong>en</strong> mogelijkhed<strong>en</strong> voor<br />
aantrekkelijke <strong>en</strong> korte fietsroutes naar het c<strong>en</strong>trum<br />
<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gunstige <strong>in</strong>vloed op stadsklimaat. Sted<strong>en</strong><br />
zijn warm <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> tegelijk vaak gebrek aan v<strong>en</strong>tilatie.<br />
Blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers warm<strong>en</strong> m<strong>in</strong>der snel op<br />
dan de st<strong>en</strong>ige stadslobb<strong>en</strong>. Zo ontstaan drukverschill<strong>en</strong><br />
die voor extra v<strong>en</strong>tilatie door convectie zorg<strong>en</strong>.<br />
Zo wordt het bek<strong>en</strong>de stedelijk hitte-eilandeffect (HER-<br />
MY, 2005) getemperd <strong>en</strong> wordt de luchtvochtigheid <strong>in</strong><br />
de b<strong>in</strong>n<strong>en</strong>stad beter geregeld (zie het voor<strong>beeld</strong> van<br />
Berlijn <strong>in</strong> Figuur 4). In de blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers kunn<strong>en</strong><br />
ook tal van randstedelijke functies e<strong>en</strong> plaats v<strong>in</strong>d<strong>en</strong>:<br />
k<strong>in</strong>derboerderij, volkstu<strong>in</strong>tjes, kerkhof, sportple<strong>in</strong><strong>en</strong>,<br />
etc. Wanneer goed nagedacht wordt over patroon <strong>en</strong><br />
proces kan de biodiversiteit én de sociale waarde van<br />
de blauwgro<strong>en</strong>e v<strong>in</strong>gers erg hoog zijn.<br />
Wanneer e<strong>en</strong> kwartier fiets<strong>en</strong> als redelijke reistijd<br />
wordt aangehoud<strong>en</strong>, dan kan de l<strong>en</strong>gte van de<br />
stedelijke lobb<strong>en</strong> ongeveer 2500 meter zijn. Tjall<strong>in</strong>gii<br />
stelt de breedte van de lobb<strong>en</strong> op ongeveer 600<br />
meter vast, zodat voor zoveel mogelijk stedel<strong>in</strong>g<strong>en</strong><br />
‘plattelandskwaliteit’ b<strong>in</strong>n<strong>en</strong> loopafstand aanwezig is<br />
(ROMBAUT & MICHIELSEN, 2005). Om e<strong>en</strong> betaalbaar<br />
<strong>en</strong> r<strong>en</strong>dabel op<strong>en</strong>baar vervoer te kunn<strong>en</strong> organiser<strong>en</strong><br />
is het nodig om <strong>in</strong> deze stedelijke lobb<strong>en</strong> heel compact<br />
te bouw<strong>en</strong>: g<strong>en</strong>oeg m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> op wandelafstand<br />
van de bus- of tramhalte te won<strong>en</strong>. De as van deze<br />
radiale stadslobb<strong>en</strong> is voorzi<strong>en</strong> van zeer krachtig <strong>en</strong><br />
frequ<strong>en</strong>t op<strong>en</strong>baar vervoer. Bedrijfsterre<strong>in</strong><strong>en</strong> zijn langs<br />
auto- <strong>en</strong> railverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<strong>en</strong> geprojecteerd.<br />
E<strong>en</strong> stedelijke lob heeft op deze wijze e<strong>en</strong> oppervlakte<br />
van 2500 x 600 m² ofwel 150 ha. TJALLINGII (1996)<br />
gaat uit van e<strong>en</strong> dichtheid van 50 won<strong>in</strong>g<strong>en</strong> per ha<br />
dus van 7500 won<strong>in</strong>g<strong>en</strong> <strong>in</strong> dergelijke stadslobb<strong>en</strong>.<br />
Dat impliceert dat e<strong>en</strong> lobb<strong>en</strong>stad erg<strong>en</strong>s tuss<strong>en</strong><br />
46