TECHNISCHE GEGEVENS - Lancia

VEILIG. ZELFVERZEKERD.
INSTINCTIEF. ZELFCORRIGEREND. DELTA . INNOVATIEVE TECHNOLOGIE ONTWIKKELD MET MAXIMAAL RIJGENOT ALS UITGANGSPUNT. GEAVANCEERDE SYSTEMEN VOOR ABSOLUTE VEILIGHEID.
ABSOLUTE HANDLING SYSTEM: EEN DOORONTWIKKELING VAN DE ESP-STABILITEITSREGELING. BIEDT INNOVATIEVE NIEUWE FUNCTIES ALS DRIVE STEERING TORQUE, DAT
AUTOMATISCH KOERSCORRECTIES UITVOERT OM EEN OPTIMALE WEGLIGGING TE GARANDEREN, EN TORQUE TRANSFER CONTROL, DAT ONDERSTUUR TEGENGAAT VOOR EEN
BETERE TRACTIE BIJ HET UITKOMEN VAN DE BOCHT, EEN OPTIMALE BENUTTING VAN HET MOTORVERMOGEN EN EEN SUPERIEURE CONTROLE ONDER ALLE OMSTANDIGHEDEN .
LTF (LINEARIZATION TORQUE FEEDBACK)
INTELLIGENTE STUURBEKRACHTIGING
ZORGT VOOR EEN BETERE CONTROLE IN
SNEL GENOMEN BOCHTEN
DRIVING ADVISOR (LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM)
OCF (OVERSTEER CONTROL FUNCTION)
VOERT KOERSCORRECTIES UIT WANNEER
ZICH OVERSTUUR VOORDOET
DRIVING ADVISOR IS EEN ANDER INNOVATIEF SYSTEEM WAARMEE DE
LANCIA DELTA ZICH ONDERSCHEIDT.
EEN VIDEOSENSOR BEWAAKT DE WEG EN STUURT SIGNALEN NAAR EEN
REGELEENHEID DIE MET LICHTE TEGENDRUK IN HET STUURWIEL DE
BESTUURDER WAARSCHUWT BIJ ONBEDOELDE RIJBAANVERANDERINGEN
EN HEM LAAT WETEN HOE DE RIJRICHTING MOET WORDEN GECORRIGEERD.
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
ELEKTRONISCH REGELSYSTEEM MET
DE FUNCTIE VAN EEN ZELFBLOKKEREND
DIFFERENTIEEL
MCF (MU-SPLIT CONTROL FUNCTION)
STOP
STOP
ASSISTEERT DE BESTUURDER BIJ HET
REMMEN OP EEN WEGDEK DAT WEINIG
GRIP BIEDT