Hoofdstuk 07 Handgereedschap
Hoofdstuk 07 Handgereedschap Hoofdstuk 07 Handgereedschap
MWB - 02/2005 - © - HFST. 07 Omschrijving Lengte Gewicht Art.nr Inhoud Verp. mm g st. Slagschroevendraaier 90 Nm, 5/16” zeskantopname 142 600 0714 36 02 1 Krachtbit 5/16” 1,0 x 5,5 mm Krachtbit 5/16” 1,2 x 6,5 mm 10 0714 36 03 0714 36 04 Krachtbit 5/16” 1,6 x 8,0 mm Krachtbit 5/16” 1,6 x 10 mm 41 15 20 0714 36 05 0714 36 06 Krachtbit 5/16” 2,0 x 12 mm Krachtbit 5/16” 2,5 x 14 mm 25 0714 36 07 0714 36 08 1 3 Krachtbit 5/16” Gr. H2 (PR) Krachtbit 5/16” Gr. H3 (PR) 32 10 0714 36 09 0714 36 10 Krachtbit 5/16” Gr. H4 (PR) 38 15 0714 36 11 Adapter 5/16” 3/8” ■ 30 20 0714 36 12 1 3301 Slagschroevendraaier 5/16” De Würth-slagschroevendraaier helpt daar waar een hoger koppel korttijdig nodig is, als dit met een normale schroevendraaier niet kan worden aangebracht. Voorbeeld: bij het losmaken van vaste schroefverbindingen. De samenstelling van de set dekt de meest gangbare gevallen bij het schroeven. De adapter 3/8” maakt het gebruik mogelijk van krachtsteeksleutels bij zeskantschroeven. Het overzichtelijk legplan garandeert een snel en zeker gebruik van de juiste krachtbit. De speciaal geharde krachtaandrijving van de slagschroevendraaier verhoogt de gebruiksduur. De gebruiksaanwijzing geeft het max. aanzetkoppel voor schroeven en de bijbehorende krachtbits weer. Würth slagschroevendraaierset 90 Nm, 5/16” met krachtbits en adapter 3/8”, 11-delig Art.nr 0714 36 01 Slagschroevendraaier 7/16” 120 Nm, 7/16” aandrijving met krachtbits en 1/2” adapter 12-delig Inhoud: zie tabel. Art.nr 0714 36 13
MWB - 11/2000 - © - HFST. 07 Bit systeem De marathon-STER onder het schroefgereedschap. Een gerafineerde geïntegreerde veer in de bithouder neemt alle belastingen op. De kern van de bithouder draait onopmerkzaam en onzichtbaar een beetje mee. Wanneer de veerkracht overschreden wordt, stopt deze functie van de bithouder, zodat deze niet beschadigd wordt. Ook de verbinding tussen bit en bithouder werd geoptimaliseerd. Door het reeds gekende Powerdriv ® -systeem worden de raakvlakken vergroot waardoor de levensduur van het geheel verhoogd wordt. De afbeelding toont het vergelijk tussen het contactoppervlak van traditionele systemen (links) en het verder ontwikkelde Powerdriv ® -systeem (rechts) bij een 6-kant profiel. 3325 Een traditionele bit in een traditionele bithouder is als een sportman met een houten been: iedere belasting wordt zonder elasticiteit doorgegeven en leidt ongetwijfeld tot een breuk. Het ZEBRA bit-systeem gedraagt zich als een goed getrainde atleet: de ZEBRA bithouder neemt deze belastingen op zoals de beenspieren bij een sportman. Wordt deze belasting overschreden, dan treedt de ZEBRA-bit zelf in actie. Zoals het scheenbeen verdere belastingen opneemt. Het resultaat: ZEBRA bits hebben in vele toepassingen een veel langere levensduur in vergelijking met traditioneel schroefgereedschap. Hierdoor dalen de kosten per verschroeving enorm. Dan eerst wordt de bit aangesproken. Door een nieuw hardingssysteem kan de bit in het middelste gedeelte ook belastingen opnemen. Hierdoor wordt een breuk aan de kop van de bit vermeden of zal dit veel later gebeuren in vergelijking met de traditionele bits. TIP: De bit en de bithouder kunnen ook afzonderlijk gebruikt worden. Maar om een optimaal resultaat te bekomen moeten beide toegepast worden, zeker bij professioneel en continu gebruik.
- Page 49 and 50: MWB - 06/2006 - © - HFST. 07 Uitvo
- Page 51 and 52: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Snijc
- Page 53 and 54: MWB - 05/2005 - © - HFST. 07 Afzon
- Page 55 and 56: MWB - 01/2003 - © - HFST. 07 Hefbo
- Page 57 and 58: MWB - 06/2006 - © - HFST. 07 2301
- Page 59 and 60: MWB - 06/2003 - © - HFST. 07 2303
- Page 61 and 62: MWB - 01/2008 - © - HFST. 07 Zebra
- Page 63 and 64: MWB - 05/2008 - © - HFST. 07 Zebra
- Page 65 and 66: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Schro
- Page 67 and 68: MWB - 08/99 - © - HFST. 07 Schroev
- Page 69 and 70: MWB - 10/2001 - © - Hfst. 07 Sleuf
- Page 71 and 72: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Schro
- Page 73 and 74: MWB - 06/2008 - © - HFST. 07 Magaz
- Page 75 and 76: MWB - 03/2006 - © - HFST. 07 Schro
- Page 77 and 78: MWB - 10/2001 - © - Hfst. 07 VDE P
- Page 79 and 80: MWB - 10/2001 - © - Hfst. 07 Zebra
- Page 81 and 82: MWB - 02/2005 - © - HFST. 07 Torxs
- Page 83 and 84: MWB - 11/2003 - © - HFST. 07 Flexi
- Page 85 and 86: MWB - 01/2011 - © - HFST. 07 Zebra
- Page 87 and 88: MWB - 11/2003 - © - HFST. 07 Zebra
- Page 89 and 90: MWB - 11/2003 - © - HFST. 07 Zebra
- Page 91 and 92: MWB - 01/2006 - © - HFST. 07 Inbus
- Page 93 and 94: MWB - 06/2007 - © - HFST. 07 mm mm
- Page 95 and 96: MWB - 10/2006 - © - HFST. 07 Hoekm
- Page 97 and 98: MWB - 10/2001 - © - Hfst. 07 3251
- Page 99: MWB - 02/2005 - © - HFST. 07 Vrijl
- Page 103 and 104: Overzicht kruiskop bits MWB - 02/20
- Page 105 and 106: Leveringsoverzicht AW ® -bits en g
- Page 107 and 108: MWB - 02/2006 - © - HFST. 07 Unive
- Page 109 and 110: MWB - 02/2006 - © - HFST. 07 6-kan
- Page 111 and 112: MWB - 08/2012 - © - HFST. 07 bit-b
- Page 113 and 114: MWB - 01/2006 - © - HFST. 07 Lengt
- Page 115 and 116: MWB - 08/2002 - © - HFST. 07 Omsch
- Page 117 and 118: MWB - 01/2007 - © - HFST. 07 Adapt
- Page 119 and 120: sleutel met POWERDRIV ® voor beter
- Page 121 and 122: MWB - 05/2008 - © - HFST. 07 Rings
- Page 123 and 124: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Rings
- Page 125 and 126: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Ring-
- Page 127 and 128: MWB - 06/2006 - © - HFST. 07 Steek
- Page 129 and 130: MWB -10/2001 - © - HFST. 07 Steeks
- Page 131 and 132: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Rings
- Page 133 and 134: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Rings
- Page 135 and 136: MWB - 02/2009 - © - HFST. 07 Recht
- Page 137 and 138: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Steek
- Page 139 and 140: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 1/4
- Page 141 and 142: MWB - 05/2006 - © - HFST. 07 1/4
- Page 143 and 144: MWB - 05/2006 - © - HFST. 07 1/4
- Page 145 and 146: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 Dopsl
- Page 147 and 148: MWB - 09/2004 - © - HFST. 07 1/4
- Page 149 and 150: MWB - 10/2001 - © - HFST. 07 3/8
MWB - 11/2000 - © - HFST. <strong>07</strong> Bit<br />
systeem<br />
De marathon-STER onder het schroefgereedschap.<br />
Een gerafineerde geïntegreerde veer<br />
in de bithouder neemt alle<br />
belastingen op. De kern van de bithouder<br />
draait onopmerkzaam en<br />
onzichtbaar een beetje mee.<br />
Wanneer de veerkracht overschreden<br />
wordt, stopt deze functie van de<br />
bithouder, zodat deze niet beschadigd<br />
wordt.<br />
Ook de verbinding tussen bit en bithouder werd geoptimaliseerd. Door het<br />
reeds gekende Powerdriv ® -systeem worden de raakvlakken vergroot waardoor<br />
de levensduur van het geheel verhoogd wordt. De afbeelding toont het vergelijk<br />
tussen het contactoppervlak van traditionele systemen (links) en het verder<br />
ontwikkelde Powerdriv ® -systeem (rechts) bij een 6-kant profiel.<br />
3325<br />
Een traditionele bit in een traditionele<br />
bithouder is als een sportman<br />
met een houten been: iedere<br />
belasting wordt zonder elasticiteit<br />
doorgegeven en leidt ongetwijfeld<br />
tot een breuk.<br />
Het ZEBRA bit-systeem gedraagt<br />
zich als een goed getrainde atleet:<br />
de ZEBRA bithouder neemt deze<br />
belastingen op zoals de beenspieren<br />
bij een sportman. Wordt<br />
deze belasting overschreden, dan<br />
treedt de ZEBRA-bit zelf in actie.<br />
Zoals het scheenbeen verdere<br />
belastingen opneemt.<br />
Het resultaat: ZEBRA bits hebben<br />
in vele toepassingen een veel<br />
langere levensduur in vergelijking<br />
met traditioneel schroefgereedschap.<br />
Hierdoor dalen de kosten per<br />
verschroeving enorm.<br />
Dan eerst wordt de bit aangesproken.<br />
Door een nieuw hardingssysteem<br />
kan de bit in het middelste gedeelte<br />
ook belastingen opnemen. Hierdoor<br />
wordt een breuk aan de kop van<br />
de bit vermeden of zal dit veel later<br />
gebeuren in vergelijking met de traditionele<br />
bits.<br />
TIP:<br />
De bit en de bithouder kunnen ook afzonderlijk gebruikt worden. Maar om<br />
een optimaal resultaat te bekomen moeten beide toegepast worden, zeker<br />
bij professioneel en continu gebruik.