HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

C V L
86
Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen
de geluidsstraal blijven. Spreeuwen vliegen meestal direct weg het is gewenst ze
voorzichtig te blijven volgen om te voorkomen dat ze elders weer neerstrijken.
Lokale vogels, vooral kraaiachtigen, weigeren na het herhaald blootgesteld te zijn
aan angstkreten nader bij te komen en vliegen direct weg zelfs al op de nadering
van het voor hen bekende voertuig. Ook hier moeten de dieren soms worden
achtervolgd om er zeker van te zijn dat ze de luchthaven verlaten.
Samenvatting van het praktisch gebruik van angstkreten:
Stop het voertuig ongeveer 100 meter van de vogelgroep met de neus (speaker) er naar toe. Bij een
straffe wind zomogelijk bovenwinds opstellen. Herken de vogelsoort en zoek het bijpassend
angstkretengeluidsfragment. Als er meerdere vogelsoorten aanwezig zijn speel dan het bandje voor
de talrijkste soort het eerst;
Na 1-10 seconden moeten de vogels opvliegen en naar de luidspreker toekomen. Zo niet wapper dan
kort met een lap uit het raam (best is wit voor meeuwachtigen, zwart voor kraaiachtigen, zwart-wit
voor kieviten etc.), dit heeft vrijwel direct het gewenste effect;
Vogels cirkelen eerst voor en over het voertuig (in ongeveer 90 seconden is de aanvliegfase wel
voltooid), als de angstkreten stoppen begint het wegvliegen, soms in verschillende richtingen;
Soorten die geen angstkreet kennen volgen soms vogels die wel beïnvloedbaar zijn;
Kieviten zullen zelden het voertuig naderen maar vliegen op en gaan cirkelen waarbij ze langzaam
hoogte winnen;
Spreeuwen vliegen direct weg van de angstkretenbron en moeten door het voertuig, indien mogelijk,
met dezelfde snelheid worden achtervolgd en weggebracht;
Een hoge geluidsproductie is niet altijd goed. Onder goede omstandigheden kunnen vogels wel vanaf
500 meter worden aangetrokken, dat wil zeggen zelfs buiten het landingsterrein hetgeen de zaak
uiteraard alleen maar slechter kan maken.
9.4 Gewenning en andere problemen
9.4.1 Slechte uitvoering
Vogels wennen niet zo snel aan afgespeelde angstkreten als aan een ander
verjaagmiddel. Toch kan gewenning ontstaan als de uitvoering onzorgvuldig
plaatsvindt. Bijvoorbeeld door het met hoge snelheid afrijden van een start- of
landingsbaan waarbij angstkreten worden afgespeeld. Zoals eerder aangegeven
bestaat daarbij voor de vogels dan niet de mogelijkheid tot nadering tot de bron
met het bijbehorende onderzoeksgedrag. Bovendien, op het moment dat de vogels
opvliegen is het voertuig al weer voorbij en zullen de dieren weer neerstrijken. Op
deze wijze horen de vogels weliswaar angstkreten maar het is zo kort van duur dat
ze ingeprent krijgen dat dit geen gevaar met zich mee brengt. Onzorgvuldig
gebruik ontkracht daarmee een krachtig en efficiënt wapen. Dit soort onvakkundig
gebruik is verreweg de belangrijkste oorzaak dat vogels wennen aan angstkreten.
Ongelukkigerwijs kan dit alleen worden verholpen door een drastische verandering
in de uitvoering door het betrokken personeel.
9.4.2 Slechte weergave kwaliteit
Angstkreten brengen de vogels een belangrijke boodschap, als die niet goed wordt
gehoord kan niet worden verwacht dat de geëigende reactie ontstaat. Veel
voorbeelden van gewenning kunnen worden toegeschreven aan een slechte
Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0
Nederlandse Luchthavens november 2006