HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport
HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport
HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
C V L<br />
85<br />
Commissie Vogelaanvaring<strong>en</strong> Luchtvaartuig<strong>en</strong><br />
scholekster. Maar als ze in gezelschap zijn van soort<strong>en</strong> die wel ontvankelijk zijn<br />
voor angstkret<strong>en</strong> volg<strong>en</strong> ze ook dat voorbeeld <strong>en</strong> vertrekk<strong>en</strong> mee.<br />
9.3.3 De reactie van kleine groepjes<br />
Vogels hebb<strong>en</strong> net als m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> e<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>d temperam<strong>en</strong>t. Niet alle individu<strong>en</strong><br />
reager<strong>en</strong> gelijk op het afspel<strong>en</strong> van angstkret<strong>en</strong>. Vaak is het zo e<strong>en</strong> nerveuze vogel<br />
eerder zal wegvlieg<strong>en</strong>. Kleine groepjes reager<strong>en</strong> vaak slecht omdat daarin die één<br />
of twee nerveuze dier<strong>en</strong> ontbrek<strong>en</strong> die de aanstoot moet<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>. Bij groep<strong>en</strong><br />
bestaande uit veel vogels voel<strong>en</strong> de dier<strong>en</strong> zich, als ze naar e<strong>en</strong> aanvaller stot<strong>en</strong>,<br />
door het grote aantal veiliger. Dit effect ontbreekt waarschijnlijk bij kleine groep<strong>en</strong><br />
vogels zodat ook hierdoor e<strong>en</strong> slechte reactie op de angstkret<strong>en</strong> optreedt.<br />
9.3.4 Afspeeltijd<br />
Het afspel<strong>en</strong> moet rond 90 second<strong>en</strong> dur<strong>en</strong> om de dier<strong>en</strong> de mogelijkheid te bied<strong>en</strong><br />
te nader<strong>en</strong> <strong>en</strong> de locatie vast te stell<strong>en</strong>. De doelgroep moet tuss<strong>en</strong> 1 <strong>en</strong> 20<br />
second<strong>en</strong> in de lucht kom<strong>en</strong> bij het hor<strong>en</strong> van de angstkret<strong>en</strong>. Als ze aarzel<strong>en</strong> zwaai<br />
dan kort met e<strong>en</strong> lap (gebruik e<strong>en</strong> witte voor meeuwachtig<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> zwarte voor<br />
kraaiachtig<strong>en</strong> etc.) dat geeft e<strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de stimulans (het lijkt waarschijnlijk e<strong>en</strong><br />
beetje op e<strong>en</strong> slachtoffer dat teg<strong>en</strong>stribbelt), gebruikelijk vlieg<strong>en</strong> de dier<strong>en</strong> dan<br />
direct op. De lap moet maar heel kort word<strong>en</strong> gezwaaid want vogels hebb<strong>en</strong><br />
scherpe og<strong>en</strong> <strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> maar kort voor de gek (het lapje) word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong>. De<br />
verwijdering van vogels door angstkret<strong>en</strong> is tijdelijk, de angstkreet is e<strong>en</strong><br />
waarschuwing voor mogelijk gevaar <strong>en</strong> ge<strong>en</strong> verjaagmiddel. Het vraagt ongeveer<br />
10 minut<strong>en</strong> voordat de vogels het veld hebb<strong>en</strong> verlat<strong>en</strong>. Er is hierbij helaas ge<strong>en</strong><br />
controle over de verdwijnrichting. Als de vogels na het afspel<strong>en</strong> nog e<strong>en</strong> tijdje rond<br />
blijv<strong>en</strong> hang<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> het veld kan het nodig zijn lichtkogels te gebruik<strong>en</strong> om hun<br />
vertrek te bespoedig<strong>en</strong>. De reactie op angstkret<strong>en</strong> is teg<strong>en</strong>strijdig met die op<br />
lichtkogels. De nieuwsgierigheid bij het hor<strong>en</strong> van angstkret<strong>en</strong> is zeer verschill<strong>en</strong>d<br />
van het vluchtgedrag bij het afschiet<strong>en</strong> van lichtkogels. Lichtkogels moet<strong>en</strong>/mog<strong>en</strong><br />
dan ook nooit tijd<strong>en</strong>s het t<strong>en</strong> gehore br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van angstkret<strong>en</strong> word<strong>en</strong> afgeschot<strong>en</strong><br />
het resultaat daarvan is verwarring <strong>en</strong> chaos.<br />
9.3.5 Plaats van afspel<strong>en</strong><br />
Aspect<strong>en</strong> die van belang zijn met betrekking tot het voertuig:<br />
Het voertuig moet stilstaan t<strong>en</strong>einde de vogels in staat te stell<strong>en</strong> naderbij te kom<strong>en</strong> <strong>en</strong> de plaats van<br />
de kreet te bepal<strong>en</strong>;<br />
Het front van het voertuig moet naar de vogelgroep word<strong>en</strong> gericht, daar luidsprekers e<strong>en</strong><br />
betrekkelijk nauwe (30 grad<strong>en</strong>) bundel geluid producer<strong>en</strong>. Tev<strong>en</strong>s kan zo dat de reactie van de vogels<br />
goed word<strong>en</strong> gezi<strong>en</strong>;<br />
Bij e<strong>en</strong> krachtige wind moet het voertuig bov<strong>en</strong> de wind word<strong>en</strong> geplaatst om er zeker van te zijn dat<br />
de dier<strong>en</strong> het geluid goed hor<strong>en</strong>;<br />
Het voertuig moet op ongeveer 100 meter afstand van de doelgroep staan, dichterbij kan de vogels al<br />
verstor<strong>en</strong> voordat het afspel<strong>en</strong> begint, verder weg kan tot gevolg hebb<strong>en</strong> dat de dier<strong>en</strong> de kret<strong>en</strong> niet<br />
hor<strong>en</strong>, zeker als er achtergrondlawaai van vliegtuig<strong>en</strong> voorkomt.<br />
Kievit<strong>en</strong> vlieg<strong>en</strong> vaak op <strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> op <strong>en</strong>ige afstand rondcirkel<strong>en</strong>, het kan dan<br />
noodzakelijk zijn naderbij te kom<strong>en</strong> <strong>en</strong> het voertuig zo te draai<strong>en</strong> dat de dier<strong>en</strong> in<br />
Handboek Vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie versie 1.0<br />
Nederlandse Luchthav<strong>en</strong>s november 2006