HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

C V L
61
Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen
dan kunnen deze door middel van het nemen van beheermaatregelen, zoals het
afdekken van de procesinstallaties, worden opgelost.
6.3.4 Waterreservoirs en meren; de relatie tot meeuwenslaapplaatsen
Waterreservoirs en meren, groter dan 3 ha, zowel natuurlijk als kunstmatig, kunnen
bijzonder aantrekkelijk zijn voor meeuwen om als slaapplaats te gaan dienen. Dit
wordt verstekt als het water in de nabijheid van een stedelijk gebied ligt, waar
meeuwen gewoonlijk veel voedsel kunnen vinden. Evenals vuilstortplaatsen
brengen grote wateroppervlakken veel vogelbewegingen – bewegingen tussen
slaapplaatsen en voedselgebieden - met zich mee. Indien daartussen een
luchthaven ligt zijn de problemen in de ochtend- en avondschemer voorspelbaar.
Echter grootschalig open water is in de omgeving van een luchthaven is veelal een
gegeven. Van belang is dat de problematiek in kaart wordt gebracht en hierop
afgestemd de nodige maatregelen worden genomen. Om het potentiële gevaar
zoveel mogelijk en structureel te beperken dienen de maatregelen te worden
ingekaderd in de dagelijkse vogelaanvaringspreventie routine.
6.3.5 Waterreservoirs en meren; algemeen
Naast het gevaar van de vestiging van een meeuwenslaapplaats, is de
aantrekkingskracht die verspreid liggende grotere wateroppervlakten hebben op
vele aan watermilieus gebonden vogelsoorten zoals eenden, ganzen, zwanen,
reigers en aalscholvers, een probleem. Vogelbewegingen tussen de wateren
onderling en tussen broedkolonies en voedselgebieden kunnen veelvuldig
voorkomen. Op een nabij gelegen luchthaven moet dit probleem door middel van
het inventariseren van aantallen, soorten en vliegbewegingen, goed in kaart
worden gebracht opdat in de dagelijkse routinematige preventiewerkzaamheden
maatregelen kunnen worden geïncorporeerd. Steeds moet worden nagegaan of de
overlast van een slaapplaats of een voedselgebied door beheermaatregelen kan
worden beperkt of geëlimineerd. De aanleg van nieuw open water in de nabijheid
van een vliegveld dient zorgvuldig te worden bestudeerd en indien niet kan worden
aangetoond dat eventuele problemen beheersbaar zijn moet de aanleg van het
open water worden tegengegaan.
6.3.6 Zand, grind en klei ontgravingen
De ontgraving van grondstoffen als zodanig trekt nauwelijks vogels aan. Het
overblijvende open water kan problemen geven, deze zijn in 6.3.4. en 6.3.5.
omschreven. Vroeger moesten de gegraven gaten op gezag van provincie of
gemeente veelal weer worden opgevuld. In vele gevallen is hierbij huisvuil, grofvuil
of andere afvalstoffen als opvulmateriaal gebruikt waarbij dus twee doelen tegelijk
werden gediend. Een combinatie van open water, grond en huisvuil kan echter
jaren later een voor de vliegveiligheid desastreuze combinatie blijken te zijn.
Alertheid op dergelijke ontwikkelingen is binnen het 6 km vogelbeheersgebied dan
ook geboden.
6.3.7 Natuurterreinen en vogelreservaten
Veel natuurterreinen zijn specifiek bestemd ter bescherming van een bepaald
landschap, zeldzame planten soorten, zoogdieren of insecten of een combinatie
daarvan. Veelal herbergen dergelijke gebieden nauwelijks vogelsoorten die voor de
luchtvaart specifiek risicovol zijn. Bepaalde natuurgebieden zoals de Waddenzee, de
Oostvaardersplassen, de Voordelta etc. zijn echte vogelgebieden en herbergen vele
soorten en grote aantallen. Enigerlei ingreep, zelfs voor de veiligheid van het
luchtverkeer is vanwege de afmeting en waarde van het gebied, nauwelijks
Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0
Nederlandse Luchthavens november 2006