HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

C V L
30
Eenheid met verschillende taken
Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen
Op de meeste luchthavens is het vrij normaal dat eenheden als bijvoorbeeld de
brandweer en operations meerdere taken hebben.
Simpel gezegd kunnen drie organisatievormen worden onderscheiden:
Secundaire taak in continudienst in een groter werkverband (brandweer);
Speciale taak in continudienst in een grotere werkorganisatie (Airfield Operations);
Enige taak van een kleine eenheid opgehangen aan de C.V.
Om de speciale vereisten van een geslaagde vogelaanvaringspreventie te begrijpen
is het noodzakelijk om de taken die door iedere laag personeel op een luchthaven
(zie ook 3.2.4.) moet worden uitgevoerd in ogenschouw te nemen. Maar ook de
aard en inhoud van die specifieke vogelaanvaringspreventietaken. Taken die
wezenlijk verschillen van andere luchthavenveiligheidstaken.
Verschil in taakuitvoering met betrekking tot vogelaanvaringspreventie ten
opzichte van andere luchthaventaken:
Het onderwerp in kwestie is biologisch van aard, met natuurlijke reacties die normaal onnatuurlijk
schijnen en voor de niet deskundigen onvoorspelbaar zijn;
Het object is niet bereid tot medewerking en duidelijk bestand tegen leiding en controle.
Er is sprake van een veelzijdig probleem, verschillende vogelsoorten zijn gevaarlijk op verschillende
manieren of verschillende tijden en vragen verschillende tegenmaatregelen.
Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0
Nederlandse Luchthavens november 2006