HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

01.09.2013 Views

C V L 28 Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen Afleggen van verantwoording aan de MLO met betrekking tot de efficiënte implementatie van het BVP zoals opgenomen in het Aerodrome Manual; Toezicht en controle uitoefenen op de vogelaanvaringspreventie-maatregelen ten einde er zeker van te zijn dat het BVP naar letter en geest wordt uitgevoerd; Controle op de verzamelde vogelgegevens (dagrapport, vogeltellingen, afschot en terreininrichtingsverslagen etc.) teneinde ervan verzekerd te zijn dat voorschriften worden nageleefd; Bewaken van de terreinomstandigheden en veranderingen in de terreininrichting op en rond de luchthaveneigendommen, het ontwikkelen van verbetermaatregelen en opstellen van aanbevelingen voor de MLO terzake; Houden van toezicht op de uitvoering van terreinbewerkingen en het lang grasonderhoud, zonodig het doen van voorstellen omtrent wijzingen met betrekking tot onderhouds- en herstelwerkzaamheden; Maken van analyses en trekken van conclusies uit de verzamelde vogelbeheersingswerkzaamheden en vogeltellinggegevens; Heeft de verantwoordelijkheid voor het opstellen en verspreiden van een jaarlijks vogelaanvaringspreventieverslag waarin het BVP leidend is. Tussentijds wordt gerapporteerd omtrent specifieke onderwerpen, veiligheidsitems en vogelwaarschuwingen waar nodig; Draagt zorg voor geldige vergunningen en toegangsbewijzen; Draagt zorg voor het verstrekken, veiligstellen en goed onderhouden van voer- en werktuigen als ook van gebruiksartikelen zoals munitie en dergelijke; Gaat na welke onderdelen van de vliegtuigoperatie een hoog aanvaringrisico lopen en stelt de MLO en de safety advisor daarvan op de hoogte door middel van voorstellen en aanbevelingen hoe het gevaar te verminderen; Houdt regelmatig ronden in de omgeving teneinde vogelbewegingen en vogelconcentraties op te sporen en onderhoudt contacten met locale terreinbeheerders, vogelwerkgroepen, en natuur- beschermingsorganisaties om aanvullende (wederzijdse) informatie te verkrijgen; Onderhoud contacten met locale (omringende) grondeigenaren, boeren en jachtorganisaties om op de hoogte te blijven van teeltplannen, wildbeheer, afschot en dergelijke; Onderhoud contacten met omringende gemeenten en de betrokken provincie om op de hoogte te blijven van bestemmingswijzigingen respectievelijk te voorkomen dat vogelaantrekkelijke bestemmingen worden gepland; Analyseert de gegevens van vogelwerkgroepen uit de omgeving teneinde bijtijds de vogelwachters en de Luchtverkeersleiding opmerkzaam te maken op mogelijke gevaren. Maakt waar mogelijk met grondeigenaren afspraken voor beheermaatregelen; Vraagt advies en bijstand van derden daar waar specifieke kennis en/of mankracht niet in de luchthavenorganisatie aanwezig is. Manager Luchthaven Operations M.L.O. Zijn taken op het gebied van de vogelaanvaringspreventie zijn:: Is bekend met het vogelaanvaringsgevaar tot het niveau van het BVP; Geeft de richting aan en laat het BVP opstellen daarbij ten volle gebruik makend van de specifieke kennis van de CV alsmede andere geëigende bronnen; Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0 Nederlandse Luchthavens november 2006

C V L 29 Draagt ervoor zorg dat het BVP deel uitmaakt van het Aerodrome Manual; Ondersteunt de CV bij de invoering van het BVP; Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen Verschaft de middelen benodigd voor de invoering van het BVP, het aangeven van het belang van vogelaanvaringspreventie richting directie is hierbij essentieel. 3.2 Bemanning van de luchthavenvogelaanvaringspreventie 3.2.1 Mogelijke structuren De te kiezen structuur voor de vogelaanvaringspreventie kan sterk verschillen per luchthaven. Het is afhankelijk van omvang, verkeer, ligging etc. De scheiding van taken en de omvang van de vogelaanvaringspreventie-organisatie zal eveneens hieraan zijn aangepast. Het is echter belangrijk dat op elk vliegveld eenduidig wordt vastgesteld welke typische taken en verantwoordelijkheden moeten worden uitgeoefend. Deze taken moeten vervolgens aan functies worden opgehangen teneinde een effectievere werkwijze van het systeem te verzekeren. Voorbeelden van een algemene organisatie volgen hieronder. Om het eenvoudig te houden is een twee ploegen systeem gekozen. Specialist eenheid Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0 Nederlandse Luchthavens november 2006

C V L<br />

29<br />

Draagt ervoor zorg dat het BVP deel uitmaakt van het Aerodrome Manual;<br />

<br />

Ondersteunt de CV bij de invoering van het BVP;<br />

Commissie Vogelaanvaring<strong>en</strong> Luchtvaartuig<strong>en</strong><br />

Verschaft de middel<strong>en</strong> b<strong>en</strong>odigd voor de invoering van het BVP, het aangev<strong>en</strong> van het belang van<br />

vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie richting directie is hierbij ess<strong>en</strong>tieel.<br />

3.2 Bemanning van de luchthav<strong>en</strong>vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie<br />

3.2.1 Mogelijke structur<strong>en</strong><br />

De te kiez<strong>en</strong> structuur voor de vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie kan sterk verschill<strong>en</strong> per<br />

luchthav<strong>en</strong>. Het is afhankelijk van omvang, verkeer, ligging etc. De scheiding van<br />

tak<strong>en</strong> <strong>en</strong> de omvang van de vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie-organisatie zal ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s<br />

hieraan zijn aangepast.<br />

Het is echter belangrijk dat op elk vliegveld e<strong>en</strong>duidig wordt vastgesteld welke<br />

typische tak<strong>en</strong> <strong>en</strong> verantwoordelijkhed<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgeoef<strong>en</strong>d. Deze tak<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s aan functies word<strong>en</strong> opgehang<strong>en</strong> t<strong>en</strong>einde e<strong>en</strong> effectievere<br />

werkwijze van het systeem te verzeker<strong>en</strong>. Voorbeeld<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e<br />

organisatie volg<strong>en</strong> hieronder. Om het e<strong>en</strong>voudig te houd<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> twee ploeg<strong>en</strong><br />

systeem gekoz<strong>en</strong>.<br />

Specialist e<strong>en</strong>heid<br />

Handboek Vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie versie 1.0<br />

Nederlandse Luchthav<strong>en</strong>s november 2006

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!