HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

More documents

Recommendations

Info

C V L 22 Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen veranderingen in hun leefomgeving weten te benutten, speciaal die welke onbewust door de mens worden aangereikt of gecreëerd. Daarom kan nooit worden geconcludeerd dat een probleem is opgelost of overwonnen. Omgevingsaanpassingen, weerswijzigingen, het anticiperend gedrag van vogels en andere onvoorspelbare factoren kunnen in zeer korte tijd grote problemen doen ontstaan. Om die reden moet men voortdurend waakzaam zijn voor potentiële gevaren. Een detectie en reactiesysteem bij veranderingen in de vogelsituatie is hierbij essentieel. Deze waakzaamheid geldt niet alleen voor de actief betrokkenen bij de vogelbestrijding maar ook voor bij bijvoorbeeld de luchtverkeersleiding en het operationeel management. Dit benadrukt nog eens de cruciale rol van een adequate organisatiestructuur en de betrokkenheid van het management (zie hoofdstuk 3). 2.7 Onderzoek en ontwikkeling De CVL bepleit sinds haar instelling het belang en de noodzaak van het doen van onderzoek ten behoeve van het verkrijgen kennis omtrent de vogelproblematiek en maatregelen ter oplossing daarvan. De CVL en de daarin participerende partijen nemen deel aan de vergaderingen van het International Birdstrike Committee (IBSC) en andere relevante internationale symposia en conferenties. Met name de honderden working papers van het IBSC; de neerslag van onderzoeken op vele gebieden als terreinbeheer, vogeltrek, vogelgedrag, verjagingtechnieken etc., zijn een bron van informatie. Daarnaast beschikken vele landen over handboeken of instructies op het gebied van de vogelaanvaringspreventie. In Nederland zijn de vogeltellingen van de Samenwerkende Organisatie Vogelonderzoek Nederland (SOVON), alsmede gerichte onderzoeken naar problemen op en rond bestaande luchthavens belangrijke bronnen. Het kennisnemen daarvan kan nuttig zijn voor het oplossen en beheersen van “de eigen specifieke” vogelproblematiek waarbij het leveren van maatwerk de juiste oplossing is. Een aantal ingenieursbureaus in Nederland alsook de kennis en ervaring van collega’s en de CVL-leden kunnen behulpzaam zijn om tot dit maatwerk te komen. Vogelaanvaringsrapportages zijn een primaire bron om bewust te worden van het aanvaringsgevaar. Om van waarde te zijn moeten de rapportages steeds dezelfde gegevens bevatten en dat is vaak moeilijk te realiseren. Vogelaanvaringen op binnen het Nederlandse grondgebied worden conform het standaard Bird Strike Reporting Form van de International Civil Aviation Organisation (ICAO) (zie bijlage 2) door de vliegers van de luchtvaartmaatschappijen opgesteld en doorgezonden naar de IVW-DL. Hoofdstuk 3 geeft informatie omtrent de registratie van vogelaanvaringen door de luchthavens zelf, bijvoorbeeld op basis van dood gevonden vogels. Ook is er aandacht voor het registeren van de vogelaantallen op de luchthaven. Belangrijk is dat een en ander op een zodanige gestandaardiseerde wijze plaatsvindt dat een trendvergelijking mogelijk is. Doel van deze vergelijking is een voortdurende bewustwording omtrent het risiconiveau te bewerkstelligen. Gegevens uit het verleden geven eenduidig aan dat daar waarop en rond vliegvelden actief tegen vogels kan worden opgetreden het mogelijk blijkt een aanzienlijke daling van het aantal aanvaringen en daarmee het risico op een ongeval alsmede het schaderisico te realiseren. Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0 Nederlandse Luchthavens november 2006
C V L 23 2.8 Samenvatting Luchthavenbeheerders moeten: Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen Zich bewust zijn dat vogels de oorzaak zijn van beheersbare gevaren voor de luchtvaart; Inzicht hebben in de vogels die op het vliegveld voorkomen naar soort, wisselende aantallen in tijd en plaats; Zich voortdurend bewust zijn van het aanvaringsgevaar op de luchthaven; Voortdurend bedacht zijn op terreinomstandigheden die vogels aantrekken en tijdig maatregelen nemen om die aantrekkelijkheid weg te nemen of te verminderen; Een effectief vogelwaarschuwings- en verjaagsysteem ter beschikking hebben; Een effectieve wijze van beheer van de vogelaanvaringspreventie opzetten; Zich, indien nodig, van extern advies voorzien van bijvoorbeeld de CVL; Volgens een standaard methode vogelaanvaringen registreren en bespreken met betrokken maatschappijen Zorgdragen voor een goede communicatie tussen leiding en het uitvoerend personeel. Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0 Nederlandse Luchthavens november 2006
Page 1 and 2: C V L HANDBOEK Commissie Vogelaanva
Page 3 and 4: C V L Handboek Vogelaanvaringspreve
Page 5 and 6: C V L Versiebeheer 5 Versie Datum A
Page 7 and 8: C V L 7 Commissie Vogelaanvaringen
Page 15 and 16: C V L Commissie Vogelaanvaringen Lu
Page 17 and 18: C V L 1 Het vogelgevaar 17 Commissi
Page 19 and 20: C V L 2 Vogelaanvaringspreventie 19
Page 21: C V L 21 Commissie Vogelaanvaringen
Page 25 and 26: C V L Commissie Vogelaanvaringen Lu
Page 27 and 28: C V L 27 Bijkomende taken als aange
Page 29 and 30: C V L 29 Draagt ervoor zorg dat he
Page 31 and 32: C V L 31 3.2.2 Vergelijk met andere
Page 37 and 38: C V L 4 Uitvoering vogelaanvaringsp
Page 47 and 48: C V L MAATREGELEN VOGELAANVARINGSPR
Page 49 and 50: C V L 5 Luchthaventerreinbeheer 49
Page 73 and 74:
C V L 73 Commissie Vogelaanvaringen
Page 75 and 76:
C V L 75 Voorbeelden van locale oms
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
C V L 8 Principes van vogelverjagin
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
C V L 9 Het verjagen van vogels met
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
C V L 10 Verjaging door middel van
Page 91 and 92:
C V L 91 Gevolgen van een te gering
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
C V L 11 Aanvullende verjaagmethode
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
C V L 12 Andere methoden van vogelv
Page 101 and 102:
C V L 101 Commissie Vogelaanvaringe
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
C V L 13 Eliminatie methoden 107 13
Page 109 and 110:
C V L 109 Knobbelzwanen: Commissie
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
C V L Commissie Vogelaanvaringen Lu
Page 117 and 118:
C V L 15 Vogelaanvaringspreventie e
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
C V L Commissie Vogelaanvaringen Lu
Page 123 and 124:
C V L 16 Vogelbiologie 123 16.1 Vog
Page 125 and 126:
C V L 17 Vogelsoorten 125 17.1 Weid
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
C V L Bijlage 1 Verschil bird contr
Page 143 and 144:
C V L Bijlage 2 Bird strike reporti
Page 145 and 146:
show all

HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?