01.09.2013 Views

HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

C V L<br />

1 Het vogelgevaar<br />

17<br />

Commissie Vogelaanvaring<strong>en</strong> Luchtvaartuig<strong>en</strong><br />

Vogels zijn klein <strong>en</strong> kwetsbaar in vergelijk met vliegtuig<strong>en</strong>. Toch kunn<strong>en</strong> botsing<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>orme effect<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> vanwege de hoge impact snelhed<strong>en</strong>. Immers als de<br />

snelheid verdubbelt, verviervoudigt de botsings<strong>en</strong>ergie. Turbinemotor<strong>en</strong> zijn zeer<br />

kwetsbaar zelfs bij lage snelhed<strong>en</strong> bijvoorbeeld op de startbaan.<br />

Motorcompon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> als fanblad<strong>en</strong> <strong>en</strong> compressor<strong>en</strong> lop<strong>en</strong> vanwege hun hoge<br />

draaisnelheid relatief snel schade op. Beschadigde fanblad<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong><br />

vermog<strong>en</strong> verlies <strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong> vibratie die het noodzakelijk mak<strong>en</strong> de motor af<br />

te zett<strong>en</strong>. Zelfs wanneer de schade licht is kan de onderbreking van de luchtstroom<br />

door vogelrestant<strong>en</strong> tot gevolg hebb<strong>en</strong> dat de compressor stil valt, met<br />

vermog<strong>en</strong>verlies als resultaat. Bemanningsled<strong>en</strong> zijn gedood of gewond geraakt<br />

door vogels die door de cockpitram<strong>en</strong> vlog<strong>en</strong>. Vogelrest<strong>en</strong> over de cockpitram<strong>en</strong><br />

uitgespreid veroorzak<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gevaarlijk slecht zicht. Daar waar de beplating van het<br />

vliegtuig wordt doorboord of verbog<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> onderligg<strong>en</strong>de elektrische of<br />

hydraulische system<strong>en</strong> door beschadiging uitvall<strong>en</strong>. Aanvaring<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> resulter<strong>en</strong><br />

in afgebrok<strong>en</strong> starts <strong>en</strong> voorzorgslanding<strong>en</strong>, zelfs wanneer er nauwelijks zichtbare<br />

schade wordt gevond<strong>en</strong>.<br />

Onderstaand volgt e<strong>en</strong> selectie van ernstige ongevall<strong>en</strong>.<br />

Selectie van ernstige ongevall<strong>en</strong> waarbij vogels betrokk<strong>en</strong> war<strong>en</strong>:<br />

Jaar/locatie Vliegtuigtype Activiteit Vogels Consequ<strong>en</strong>ties<br />

1960/<br />

Boston USA<br />

1973/<br />

Norwich<br />

1975/<br />

Dunsfold<br />

1975/<br />

New York<br />

1978/<br />

Michigan<br />

1978/<br />

Belgie<br />

1979/<br />

USA<br />

1980/<br />

Kinloss<br />

1981/<br />

Canada<br />

1984/<br />

USA<br />

Electra Take-off spreeuw<strong>en</strong> 3 motor<strong>en</strong> vol spreeuw<strong>en</strong>, neergestort<br />

in hav<strong>en</strong> 62 dod<strong>en</strong><br />

Falcon 20 Take-off meeuw<strong>en</strong> Meeuw<strong>en</strong> opgezog<strong>en</strong> neergestort <strong>en</strong> 1<br />

gewonde<br />

HS 125 Take-off kievit<strong>en</strong> Beide motor<strong>en</strong> neergestort op auto, 6<br />

dod<strong>en</strong><br />

DC10 Take-off meeuw<strong>en</strong> Meeuw<strong>en</strong> opgevlog<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> vleugel,<br />

<strong>en</strong> in motor geëxplodeerd, vliegtuig<br />

uitgebrand<br />

CV 580 Take-off tor<strong>en</strong>valk Tor<strong>en</strong>valk in motor, machine gecrasht,<br />

3 gewond<strong>en</strong><br />

737 Touch & go houtduif Duif in motor, afgebrok<strong>en</strong> start, uit de<br />

baan gelop<strong>en</strong>, uitgebrand<br />

Merlin Approach meeuw<strong>en</strong> Controle verlor<strong>en</strong>, neergestort, 2<br />

dod<strong>en</strong>, 7 geparkeerde vliegtuig<strong>en</strong><br />

geraakt<br />

Nimrod Take-off meeuw<strong>en</strong> Meervoudige opname vogels,<br />

neergestort in bos, 2 dod<strong>en</strong><br />

Bell 206 Laagvlieg<strong>en</strong> rav<strong>en</strong> Door cockpitraam, neergestort, 4<br />

dod<strong>en</strong><br />

Pa 18 Landing aalscholver Door cockpitraam, vlieger gewond,<br />

neergestort in meer<br />

Handboek Vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie versie 1.0<br />

Nederlandse Luchthav<strong>en</strong>s november 2006

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!