HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

01.09.2013 Views

C V L 118 15.5 De Flora- en Faunawet Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen Deze nieuwe wet ter vervanging van ondermeer de voormalige Vogel- en Jachtwetten is per 1 april 2002 van kracht geworden. Voor de dagelijkse gang van zaken met betrekking tot de vogelaanvaringspreventie op luchthaven is deze wet de meest prominente. In principe beschermt deze wet de gehele Flora- en Fauna van Nederland. De biotopen en standplaatsen zowel als wortels, stengels, bladeren en vruchten, alsook nesten, eieren, jonge en volwassen dieren mogen niet meer worden verstoord, of verzameld of gedood. De belangrijkste punten volgen hieronder: De wet kan worden gezien als een raamwet waarbij de uitvoering is gedelegeerd aan de provincies. Er komt dan ook een provinciaal fauna uitvoeringsbeleid waarover wel interprovinciaal overleg is maar dan nog kunnen verschillen ontstaan; De wet kent een lijst waarop dieren landelijk worden vrijgestel; Daarnaast bestaat er een lijst waarvan dieren door de provincie kunnen worden vrijgesteld; Er zijn zes diersoorten; haas, konijn, houtduif, wilde eend, fazant en patrijs, waarop mag worden gejaagd. De jacht op de patrijs wordt niet geopend, op de overige mag buiten een schoontijd van 1 februari tot 15 augustus worden gejaagd. Ontheffing tot doden buiten de schoontijd en voor de patrijs moet specifiek worden aangevraagd; Voor reewild, edelherten en wilde zwijnen geldt een aparte beheersontheffing; Voor diersoorten die aanzienlijke schade aanrichten aan bos, land en tuinbouw kan buiten de schoontijd voor zover ze bejaagbaar zijn of anderszins beschermd ontheffing worden aangevraagd. Indien geen ontheffing wordt verleend wordt na genomen verjaagacties door de grondgebruiker de schade vergoed door de overheid; Er zijn bepalingen in de wet waarbij ontheffing kan worden verleend tot het verstoren en doden van dieren die onder meer de veiligheid van het luchtverkeer in gevaar brengen of zulks dreigen te doen. Dit is de algemene titel waarop luchthavens ontheffing op diverse andere titels voor de vogelaanvaringspreventie kunnen aanvragen. In principe kan elke inheemse diersoort worden verstoord en of gedood als zijnde in potentie gevaarlijk voor het luchtverkeer waarbij vooral de nadruk wordt gelegd op ontheffing op voorhand in verband met preventie en verantwoording achteraf; Per provincie wordt in het kader van het uitvoeringsbeleid één faunabeheereenheid gevormd waarin de provincie, LTO, natuurbescherming, grondbezit en jacht zijn vertegenwoordigd. Deze stelt een faunabeheersplan op in principe voor de schade veroorzakende soorten in de landhouw, bosbouw en tuinbouw. Dit plan behoeft goedkeuring door de provincie en de inhoud komt grotendeels voor rekening van de Wildbeheereenheden (WBE’s) in de diverse provincies. Het lijkt nuttig om het faunabeheerplan van luchthavens via de WBE waarin de luchthaven is gelegen in te brengen in het faunabeheerplan. Het luchthavenfaunabeheer kan zo worden geïncorporeerd in een grotere omgeving; De wet kent voorwaarden voor het verkrijgen van een jachtakte en derhalve het voorhanden hebben en gebruiken van een jachtgeweer; De wet stelt eisen aan het gebruik aard en omvang van vangmiddelen. Hoe om te gaan met gevangen dieren; De wet stelt voorwaarden aan het houden en het gebruik maken van roofvogels (valkerij). Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0 Nederlandse Luchthavens november 2006

C V L 119 Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen 15.6 Rol van de CVL in relatie tot het faunabeheer op luchthavens Vanuit de CVL wordt er naar gestreefd, gelet op de nadruk van preventief werken daar waar veiligheid in het geding is, een zo ruim mogelijk stelsel van ontheffingen aan te vragen. Daarbij zal steeds schriftelijk bijvoorbeeld door middel van een vogeljaarverslag achteraf verantwoording worden afgelegd hoe met de verstrekte ontheffingen is omgegaan. De inhoud van dit handhoek alsmede het faunabeheerbeleid en faunabeheerplan zijn een belangrijke ondersteuning voor de ontheffingsaanvragen. Afgezien van de ondersteunende rol die de CVL in het kader van de Flora en Faunawet kan spelen, is voor een luchthaven de afdeling faunabeheer van de betrokken provincie de belangrijkste counterpart. Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0 Nederlandse Luchthavens november 2006

C V L<br />

119<br />

Commissie Vogelaanvaring<strong>en</strong> Luchtvaartuig<strong>en</strong><br />

15.6 Rol van de CVL in relatie tot het faunabeheer op luchthav<strong>en</strong>s<br />

Vanuit de CVL wordt er naar gestreefd, gelet op de nadruk van prev<strong>en</strong>tief werk<strong>en</strong><br />

daar waar veiligheid in het geding is, e<strong>en</strong> zo ruim mogelijk stelsel van ontheffing<strong>en</strong><br />

aan te vrag<strong>en</strong>. Daarbij zal steeds schriftelijk bijvoorbeeld door middel van e<strong>en</strong><br />

vogeljaarverslag achteraf verantwoording word<strong>en</strong> afgelegd hoe met de verstrekte<br />

ontheffing<strong>en</strong> is omgegaan. De inhoud van dit handhoek alsmede het<br />

faunabeheerbeleid <strong>en</strong> faunabeheerplan zijn e<strong>en</strong> belangrijke ondersteuning voor de<br />

ontheffingsaanvrag<strong>en</strong>. Afgezi<strong>en</strong> van de ondersteun<strong>en</strong>de rol die de CVL in het kader<br />

van de Flora <strong>en</strong> Faunawet kan spel<strong>en</strong>, is voor e<strong>en</strong> luchthav<strong>en</strong> de afdeling<br />

faunabeheer van de betrokk<strong>en</strong> provincie de belangrijkste counterpart.<br />

Handboek Vogelaanvaringsprev<strong>en</strong>tie versie 1.0<br />

Nederlandse Luchthav<strong>en</strong>s november 2006

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!