HANDBOEK - Inspectie Leefomgeving en Transport

C V L
118
15.5 De Flora- en Faunawet
Commissie Vogelaanvaringen Luchtvaartuigen
Deze nieuwe wet ter vervanging van ondermeer de voormalige Vogel- en
Jachtwetten is per 1 april 2002 van kracht geworden. Voor de dagelijkse gang van
zaken met betrekking tot de vogelaanvaringspreventie op luchthaven is deze wet
de meest prominente. In principe beschermt deze wet de gehele Flora- en Fauna
van Nederland. De biotopen en standplaatsen zowel als wortels, stengels, bladeren
en vruchten, alsook nesten, eieren, jonge en volwassen dieren mogen niet meer
worden verstoord, of verzameld of gedood.
De belangrijkste punten volgen hieronder:
De wet kan worden gezien als een raamwet waarbij de uitvoering is gedelegeerd aan de provincies. Er
komt dan ook een provinciaal fauna uitvoeringsbeleid waarover wel interprovinciaal overleg is maar
dan nog kunnen verschillen ontstaan;
De wet kent een lijst waarop dieren landelijk worden vrijgestel;
Daarnaast bestaat er een lijst waarvan dieren door de provincie kunnen worden vrijgesteld;
Er zijn zes diersoorten; haas, konijn, houtduif, wilde eend, fazant en patrijs, waarop mag worden
gejaagd. De jacht op de patrijs wordt niet geopend, op de overige mag buiten een schoontijd van 1
februari tot 15 augustus worden gejaagd. Ontheffing tot doden buiten de schoontijd en voor de
patrijs moet specifiek worden aangevraagd;
Voor reewild, edelherten en wilde zwijnen geldt een aparte beheersontheffing;
Voor diersoorten die aanzienlijke schade aanrichten aan bos, land en tuinbouw kan buiten de
schoontijd voor zover ze bejaagbaar zijn of anderszins beschermd ontheffing worden aangevraagd.
Indien geen ontheffing wordt verleend wordt na genomen verjaagacties door de grondgebruiker de
schade vergoed door de overheid;
Er zijn bepalingen in de wet waarbij ontheffing kan worden verleend tot het verstoren en doden van
dieren die onder meer de veiligheid van het luchtverkeer in gevaar brengen of zulks dreigen te doen.
Dit is de algemene titel waarop luchthavens ontheffing op diverse andere titels voor de
vogelaanvaringspreventie kunnen aanvragen. In principe kan elke inheemse diersoort worden
verstoord en of gedood als zijnde in potentie gevaarlijk voor het luchtverkeer waarbij vooral de
nadruk wordt gelegd op ontheffing op voorhand in verband met preventie en verantwoording
achteraf;
Per provincie wordt in het kader van het uitvoeringsbeleid één faunabeheereenheid gevormd waarin
de provincie, LTO, natuurbescherming, grondbezit en jacht zijn vertegenwoordigd. Deze stelt een
faunabeheersplan op in principe voor de schade veroorzakende soorten in de landhouw, bosbouw en
tuinbouw. Dit plan behoeft goedkeuring door de provincie en de inhoud komt grotendeels voor
rekening van de Wildbeheereenheden (WBE’s) in de diverse provincies. Het lijkt nuttig om het
faunabeheerplan van luchthavens via de WBE waarin de luchthaven is gelegen in te brengen in het
faunabeheerplan. Het luchthavenfaunabeheer kan zo worden geïncorporeerd in een grotere
omgeving;
De wet kent voorwaarden voor het verkrijgen van een jachtakte en derhalve het voorhanden hebben
en gebruiken van een jachtgeweer;
De wet stelt eisen aan het gebruik aard en omvang van vangmiddelen. Hoe om te gaan met gevangen
dieren;
De wet stelt voorwaarden aan het houden en het gebruik maken van roofvogels (valkerij).
Handboek Vogelaanvaringspreventie versie 1.0
Nederlandse Luchthavens november 2006