bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

Voor de eigenaren, bewoners en/of gebruikers van de woningen aan de Oprijlaan/Villa
Dotterbloem, de Oudestraat en de Tilburgseweg is er geen toename van
de verkeersdruk. Deze belanghebbenden uit groep 3 hebben geen reële kans op een
planschadevergoeding.
5.6.3 Risicobeoordeling t.a.v. belanghebbenden groep 7
Ten aanzien van parkeermogelijkheden en eventuele (milieu)hindercirkels verandert
er niets voor de bedrijven langs de verkeersstructuur. Voor deze bedrijven is met
name de bereikbaarheid van belang. Voor sommige wegen nemen de verkeersbewegingen
toe, voor andere af. De wijziging van de verkeersstructuur heeft echter
geen wezenlijke verslechtering van de bereikbaarheid of de verkeersdruk van een
bepaald deel van het gebied tot gevolg die zou kunnen leiden tot schade die het
normaal maatschappelijk risico te boven gaat. Dit met uitzondering van de bedrijven
aan de Tilburgseweg (tuincentrum GroenRijk Waalwijk aan de Tilburgseweg 1 en
café ‘t Hof aan de Tilburgseweg 6); het aantal verkeersbewegingen op de Tilburgseweg
zal dermate afnemen dat voor deze bedrijven mogelijk een reële kans op
lichte planschadevergoeding bestaat.
5.7 Correctiefactoren
5.7.1 Voordeelverrekening
Van voordeelverrekening is sprake als het nieuwe regime ook voordelige effecten
heeft. Een voorbeeld is als men wel visuele hinder ervaart van een geluidsscherm,
maar dit gecompenseerd wordt door een vermindering van geluidsoverlast (Rb
Maastricht, 14-12-2001, StAB 2002/ 02-37). De verrekening van de planologische
voordelen met de planologische nadelen kan leiden tot het oordeel dat er geen of
in verminderde mate sprake is van een planologisch nadeliger situatie.
In het onderhavige geval is er in sommige gevallen of ten aanzien van sommige aspecten
sprake van een verbeterde juridisch-planologische situatie. Dit is beschreven
bij de risicobeoordeling (5.5 en 5.6). Deze dienen per groep belanghebbenden afgewogen
te worden tegen de nadelige consequenties van de planologische wijzigingen.
Belanghebbenden groep 1
Ten gevolge van de ontsluiting tegenover de supermarkt EM-TÉ ontstaat er voor
belanghebbenden groep 1 een nadelige situatie ten gevolge van een toename van
de verkeersdruk en de daarbij horende milieuhinder (met name geluidsoverlast, in
mindere mate licht- en stankoverlast).
26
Hoofdstuk 5