bijlage 1 - Gemeente Waalwijk
bijlage 1 - Gemeente Waalwijk
bijlage 1 - Gemeente Waalwijk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SAMENVATTING<br />
Probleemstelling<br />
In deze analyse wordt beoordeeld in hoeverre de planologische maatregelen die<br />
noodzakelijk zijn om de verkeersstructuur Landgoed Driessen te wijzigen conform<br />
één van de voorgelegde varianten, kunnen leiden tot reële planschadeclaims.<br />
Toetsingskader<br />
De vraag of naar aanleiding van de te wijzigen juridisch-planologische situatie een<br />
planschadeclaim mogelijk is, wordt getoetst aan:<br />
• Algemene wet bestuursrecht (Awb);<br />
• Wet ruimtelijke ordening (Wro);<br />
• kopie van bestemmingsplan ‘Sprank’, vastgesteld d.d. 3 juni 2004, onherroepelijk<br />
d.d. 18 maart 2005 (voorschriften en plankaart);<br />
• kopie van het Uitwerkingsplan “Het Koetshuis, fase 2”, vastgesteld d.d. 6 december<br />
2005, goedkeuring d.d. 21 februari 2006 en 8 augustus 2006 (voorschriften<br />
en plankaart);<br />
• kopie van het bestemmingsplan “Landgoed Driessen”, vastgesteld d.d. 30 september<br />
1999, goedkeuring d.d. 16 mei 2000 (voorschriften en plankaart);<br />
• de varianten zoals vastgesteld door de gemeente <strong>Waalwijk</strong> en per e-mail van 24<br />
juli 2009 aan BRO kenbaar is gemaakt.<br />
• de jurisprudentie zoals deze geldend is ten tijde van het opstellen van deze<br />
analyse.<br />
Conclusie<br />
Er is een reële kans op planschade, zowel bij variant 1 als bij variant 2. Variant 0 betreft<br />
de referentievariant, waarbij de planschaderisico’s nihil zijn. De risico’s op planschade<br />
zijn het grootst bij variant 1.<br />
Planschaderisico’s ten gevolge van de ontsluiting tegenover EM-TÉ (variant 1)<br />
• Ten gevolge van de ontsluiting tegenover de supermarkt EM-TÉ ontstaat er voor<br />
belanghebbenden groep 1 (woningen aan weerszijden van de nieuwe ontsluiting)<br />
een nadelige situatie ten gevolge van een toename van de verkeersdruk en<br />
de daarbij horende milieuhinder. Echter, er ontstaat daarnaast een licht voordelige<br />
situatie ten gevolge van een afname van de inbreuk op de privacy, beperkingen<br />
van visuele aard en verminderde bezonning. Deze voordelen verrekenend<br />
met de nadelen, ontstaat er een reële kans op licht tot gemiddelde planschadevergoeding<br />
voor belanghebbenden groep 1.<br />
• Ten gevolge van de ontsluiting tegenover de supermarkt EM-TÉ ontstaat er voor<br />
belanghebbenden groep 2 (supermarkt EM-TE) geen reële kans op planschadevergoeding.<br />
Samenvatting<br />
3
Change language