01.09.2013 Views

bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6.3 Planschade<br />

Probleemstelling<br />

In de planschaderisicoanalyse die als <strong>bijlage</strong> (<strong>bijlage</strong> 2) bij dit onderzoeksrapport is<br />

bijgevoegd wordt beoordeeld in hoeverre de planologische maatregelen die noodzakelijk<br />

zijn om de verkeersstructuur Landgoed Driessen te wijzigen conform één<br />

van de voorgelegde varianten, kunnen leiden tot reële planschadeclaims.<br />

Toetsingskader<br />

De vraag of naar aanleiding van de te wijzigen juridisch-planologische situatie een<br />

planschadeclaim mogelijk is, wordt getoetst aan:<br />

• Algemene wet bestuursrecht (Awb);<br />

• Wet ruimtelijke ordening (Wro);<br />

• kopie van bestemmingsplan ‘Sprang’, vastgesteld d.d. 3 juni 2004, onherroepelijk<br />

d.d. 18 maart 2005 (voorschriften en plankaart);<br />

• kopie van het Uitwerkingsplan “Het Koetshuis, fase 2”, vastgesteld d.d. 6 december<br />

2005, goedkeuring d.d. 21 februari 2006 en 8 augustus 2006 (voorschriften<br />

en plankaart);<br />

• kopie van het bestemmingsplan “Landgoed Driessen”, vastgesteld d.d. 30 september<br />

1999, goedkeuring d.d. 16 mei 2000 (voorschriften en plankaart);<br />

• de varianten zoals vastgesteld door de gemeente <strong>Waalwijk</strong> en per e-mail van 24<br />

juli 2009 aan BRO kenbaar is gemaakt.<br />

• De jurisprudentie zoals deze geldend is ten tijde van het opstellen van deze<br />

analyse.<br />

Conclusie<br />

Er is een reële kans op planschade, zowel bij variant 1 als bij variant 2. Variant 0 betreft<br />

de referentievariant, waarbij de planschaderisico’s nihil zijn. De risico’s op planschade<br />

zijn het grootst bij variant 1.<br />

Planschaderisico's ten gevolge van de ontsluiting tegenover EM-TÉ (Variant 1)<br />

Ten gevolge van de ontsluiting tegenover de supermarkt EM-TÉ ontstaat er voor de<br />

eigenaren/bewoners van de woningen aan weerszijden van de nieuwe ontsluiting<br />

een nadelige situatie ten gevolge van een toename van de verkeersdruk en de daarbij<br />

horende milieuhinder. Echter, er ontstaat daarnaast een licht voordelige situatie<br />

ten gevolge van een afname van de inbreuk op de privacy, beperkingen van visuele<br />

aard en verminderde bezonning. Deze voordelen verrekenend met de nadelen, ontstaat<br />

er een reële kans op een licht tot gemiddelde planschadevergoeding voor deze<br />

belanghebbenden.<br />

Voor de overige belanghebbenden is er geen reële kans op planschadevergoeding.<br />

Hoofdstuk 6<br />

39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!