bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

More documents

Recommendations

Info

Onderzoek effecten autodoorsteken Landgoed Driessen en Sprang Gemeente Waalwijk Definitief rapport Rapportnummer: 203X00600.053833_3 Datum: 30 oktober 2009 Contactpersoon opdrachtgever: Dhr. B. Ummels Projectteam BRO: Thijmen Loggers, Jasmijn van Tilburg, Ruth Bervoets, Lenny van Oort Trefwoorden: Waalwijk, Sprang-Capelle, verkeerstructuur, leefbaarheid, autodoorsteek, verkeersmodel, detailhandel, planschade Bron foto kaft: Hollandse Hoogte 4 Beknopte inhoud: Een onderzoek naar de effecten van twee nieuwe autodoorsteken tussen de wijk Landgoed Driessen en de kern Sprang op het gebied van verkeersafwikke- ling, verkeersveiligheid, leefbaarheid en het functio- neren van detailhandel en voorzieningen. Daarnaast worden de consequenties in beeld gebracht in het bestuursrechterlijk kader zoals ruimtelijke procedu- res, verwerving/onteigening, planschade en nadeel- compensatie. BRO Hoofdvestiging Postbus 4 5280 AA Boxtel Bosscheweg 107 5282 WV Boxtel T +31 (0)411 850 400 F +31 (0)411 850 401
Page 1: Onderzoek effecten autodoorsteken L
Page 6 and 7: Inhoudsopgave (vervolg) pagina 6. B
Page 8 and 9: Figuur 1: projectgebied Vrijhoeve 1
Page 10 and 11: Doel Doel van de opdracht is de mog
Page 12 and 13: • Er mogen geen negatieve effecte
Page 14 and 15: kelcentrum aan het Raadhuisplan. Di
Page 16 and 17: Naast bovenstaande wegen zijn voor
Page 18 and 19: 2.4 Voorzieningen Winkelaanbod & Co
Page 20 and 21: Het Koetshuis Het Koetshuis is een
Page 22 and 23: 3.2 Variant 1 Variant 1 heeft twee
Page 24 and 25: 20 Hoofdstuk 3
Page 26 and 27: Simulatieperioden In het dynamisch
Page 28 and 29: • Een afname van de verkeersinten
Page 30 and 31: 5.1.3 Variant 2 In variant 2 van de
Page 32 and 33: 5.2 Verkeersveiligheid De verkeersv
Page 34 and 35: etmaal, een toename van enkele hond
Page 36 and 37: Driessen beter bereikbaar. Dat geld
Page 38 and 39: locatie zijn gevestigd. Juist die w
Page 40 and 41: doorgaans congestievrij wat een sne
Page 42 and 43: 6.2 Verwerving/Onteigening Minnelij
Page 44 and 45: Planschaderisico's ten gevolge van
Page 46 and 47: ehoud van de huidige winkelstructuu
Page 48 and 49: 44 Hoofdstuk 7
Page 51: INTENSITEITENPLOTS REFERENTIEVARIAN
Page 54 and 55:
216 322 345 418 418 417 418 346 346
Page 56 and 57:
322 418 419 418 216 418 345 345 Var
Page 58 and 59:
322 418 418 418 216 417 346 345 345
Page 61 and 62:
Inhoudsopgave pagina SAMENVATTING 3
Page 63 and 64:
SAMENVATTING Probleemstelling In de
Page 65 and 66:
1. INLEIDING 1.1 Aanleiding Door de
Page 67 and 68:
Het gaat daarbij om schade die rede
Page 69 and 70:
2. HUIDIGE SITUATIE Het plangebied
Page 71 and 72:
3. TOEKOMSTIGE ONTWIKKELING 3.1 Ver
Page 73 and 74:
4. VIGERENDE BESTEMMINGSPLANNEN 4.1
Page 75 and 76:
f) De dakhelling van het vrijstaand
Page 77 and 78:
5. PLANSCHADE(RISICO)ANALYSE 5.1 In
Page 79 and 80:
Er zijn geen bedrijven gelegen tege
Page 81 and 82:
Ontsluiting tegenover EM-TÉ Op de
Page 83 and 84:
• Aantasting van de privacy Ten g
Page 85 and 86:
tie van de doorsteek Molenstraat -
Page 87 and 88:
Echter, er ontstaat daarnaast een l
Page 89 and 90:
In onderhavig onderzoek is in ieder
Page 91 and 92:
6. CONCLUSIE EN AANBEVELINGEN Door
Page 93 and 94:
in mindere mate licht- en stankover
Page 95:
BIJLAGE
Page 98 and 99:
Artikel 6.1 Wro luidt als volgt: 1.
Page 100 and 101:
2. De schade moet bovendien rechtst
Page 102:
BRO heeft vestigingen in Boxtel | A
show all

bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?