bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

More documents

Recommendations

Info

• Een afname van de verkeersintensiteit op de Tilburgseweg, tussen Noorder Allee en de Kerkstraat. Tezamen met het vorige punt duidt dit er op dat verkeer tussen de aansluiting met de N261 en de kern Sprang verschuift van de Tilburgseweg en de Kerkstraat naar de Noorder Allee en de Koetshuislaan. De belangrijkste effecten van de doorsteek tussen de Van der Duinstraat en de wijk Bibliotheek zijn: • Gebruik van de doorsteek en een aanzienlijke toename van de verkeersintensiteit op de straat door de wijk Bibliotheek. • Een toename van het verkeer op de Van der Duijnstraat, ter hoogte van de beoogde doorsteek. • Een aanzienlijke afname van de verkeersintensiteit op de Noorder Allee (tussen de Oudestraat en de Spoorbaanweg) en de Bernhardstraat. • Hoeveelheid verkeer op de Dick Flemmingstraat blijft vrijwel ongewijzigd. • Een afname van het verkeer op de Raadhuisstraat tussen de beoogde doorsteek en het Raadhuisplein. 24 Hoofdstuk 5
Tabel 5.1 Resultaten simulatiemodel variant 1 Straat Locatie Etmaalintensiteit Hoofdstuk 5 Referentievariant 0 Etmaalintensiteit 25 Variant 1 Noorder Allee Spoorbaanweg - Oudestraat 3730 2010 -46% Noorder Allee Oudestraat - Villa Waterranonkel 3150 2840 -10% Noorder Allee Villa Waterranonkel 2950 2691 -9% Noorder Allee Koetshuislaan - Tilburgseweg 5430 5890 8% Tilburgseweg Noorder Allee - Kerkstraat 2800 1710 -39% Tilburgseweg Kerkstraat - Bevrijdingsweg 5336 5330 0 Kerkstraat Rembrandtlaan - Burg Meijerstraat 4170 3660 -12% Kerkstraat Burg Meijerstraat - Molenstraat 3660 3540 -3% Van der Duijnstraat Molenstraat - Dijkstraat 3910 4085 4% Van der Duijnstraat Dijkstraat - Dick Flemmingstraat 3920 4200 7% Raadhuisstraat Dick Flemmingstraat - Berkhaag 8150 7680 -6% Raadhuisstraat Berkhaag - Bernhardstraat 8211 7645 -7% Raadhuisstraat Bernhardstraat - Raadhuisplein 6060 6050 0 Bernhardstraat Raadhuisstraat - Bolderik 5810 4750 -18% Bernhardstraat Bolderik - De Orangerie 5270 4220 -20% De Orangerie 3120 3120 0 Bernhardstraat De Orangerie - Noorder Allee 5130 3960 -23% Spoorbaanweg Noorder Allee - Koesteeg 5360 5380 0 Oprijlaan Noorder Allee - Villa Waterranonkel 2400 2425 1% Koetshuislaan Noorder Allee - Koetshuis 545 1125 106% Koetshuislaan Koetshuis - doorsteek 545 825 51% Oudestraat doorsteek 0 1080 Koetshuislaan doorsteek - Caleche 545 550 1% Bibliotheek oost Oudestraat - Bibliotheek zuid 1070 1200 12% Bibliotheek zuid Bibliotheek oost - Bibliotheek west 315 700 122% Bibliotheek west 1 Bibliotheek zuid - Oudestraat 310 945 205% Bibliotheek west 2 Bibliotheek zuid - Oudestraat 170 700 312% Bibliotheek west 3 Bibliotheek zuid - Oudestraat 295 645 119% Bibliotheek west 4 Bibliotheek zuid - Oudestraat 380 690 82% Bibliotheek west 5 Bibliotheek zuid - Oudestraat 380 690 82% Burg Meijerstraat Kerkstraat - Oudestraat 170 322 89% Molenstraat Kerkstraat - Oudestraat 190 610 221% Oudestraat Molenstraat - Burg Meijerstraat 780 1100 41% Oudestraat Burg Meijerstraat - Torenstraat 810 880 9% Oudestraat Molenstraat - Esdoornlaan 610 713 17% Kerkstraat Tilburgseweg - Oudestraat 5300 4740 -11% Dick Flemmingstraat Van der Duijnstraat - Bevrijdingsweg 6100 6095 0 Bibliotheek doorsteek 0 1120 Groei (%)
Page 1: Onderzoek effecten autodoorsteken L
Page 5 and 6: Inhoudsopgave pagina 1. INLEIDING 3
Page 7 and 8: 1. INLEIDING 1.1 Aanleiding Het uit
Page 9 and 10: Argumenten gemeente Waalwijk (tegen
Page 11 and 12: 1.4 Plan van aanpak Het onderzoek v
Page 13 and 14: 2. RUIMTELIJKE ANALYSE 2.1 Huidige
Page 15 and 16: • Duurzaam veilige inrichting van
Page 17 and 18: wel geheel gebruik maken van deze r
Page 19 and 20: Winkelstructuur Het grootste deel v
Page 21 and 22: 3. DOORSTEEKVARIANTEN In hoofdstuk
Page 23 and 24: Figuur 6: variant 1, doorsteek tege
Page 25 and 26: 4. VERKEERSMODELSIMULATIE Om de eff
Page 27: 5. EFFECTEN VARIANTEN 5.1 Verkeerst
Page 31 and 32: Tabel 5.2 Resultaten simulatiemodel
Page 33 and 34: Figuur 8: Totaal ongevallen in proj
Page 35 and 36: in welke mate men hieruit profijt k
Page 37 and 38: hebben een heel andere doelpubliek
Page 39 and 40: 5.5 Zorgvoorziening: het Koetshuis
Page 41 and 42: 6. BESTUURSRECHTERLIJK KADER 6.1 Ru
Page 43 and 44: 6.3 Planschade Probleemstelling In
Page 45 and 46: 7. CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN Hier
Page 47 and 48: in aanmerking komen. Voor discounte
Page 49: BIJLAGEN
Page 53 and 54: 20 69 14 38 37 37 127 127 169 216 2
Page 55 and 56: 169 215 215 215 211 338 338 338 Var
Page 57 and 58: 169 216 216 216 212 338 339 338 Var
Page 59: PLANSCHADERISICOANALYSE
Page 62 and 63: Inhoudsopgave (vervolg) pagina BIJL
Page 64 and 65: • Ten gevolge van de ontsluiting
Page 66 and 67: Er zijn volgens mondelinge informat
Page 68 and 69: Indien deze vraag bevestigend wordt
Page 70 and 71: 10 Samenvatting
Page 72 and 73: Er wordt daarnaast vanuit gegaan da
Page 74 and 75: ) Binnen het bouwvlak zijn niet mee
Page 76 and 77: c) uitlaatplaatsen voor honden; d)
Page 78 and 79:
5.2 Bepaling van belanghebbenden De
Page 80 and 81:
Van mogelijke planschade is sprake
Page 82 and 83:
Bij het bepalen van het planologisc
Page 84 and 85:
5.5.3 Risicobeoordeling t.a.v. bela
Page 86 and 87:
Voor de eigenaren, bewoners en/of g
Page 88 and 89:
Belanghebbenden groep 7 Ten gevolge
Page 90 and 91:
30 Hoofdstuk 5
Page 92 and 93:
• Ten gevolge van de ontsluiting
Page 94 and 95:
34 Hoofdstuk 6
Page 97 and 98:
Algemene aspecten m.b.t. afdeling 6
Page 99 and 100:
meenten geschapen om een planschade
Page 101 and 102:
4. Ten slotte moet het schade betre
show all

bijlage 1 - Gemeente Waalwijk

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?