47004_20091210BKPKatwijk_klein_na verwerking amendement
47004_20091210BKPKatwijk_klein_na verwerking amendement
47004_20091210BKPKatwijk_klein_na verwerking amendement
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
cultuurhistorische achtergronden<br />
en materiaalschaarste, oog voor het herstel van<br />
recreatieoorden. In 1947 verscheen de zoge<strong>na</strong>amde<br />
Badplaatsennota (“Beschouwingen betreffende<br />
de wederopbouw der Noordzeebadplaatsen”), die<br />
richtinggevend zou zijn voor de wederopbouw van de<br />
kuststrook. In de Badplaatsennota werden richtlijnen<br />
opgenomen voor de inrichting en ontsluiting van<br />
de badplaatsen: bredere toegangswegen voor het<br />
autoverkeer, openbaar vervoer langs het strand ten<br />
behoeve van spreiding van de badgasten, het reserveren<br />
van uitbreidingsmogelijkheden langs de kust en in de<br />
plaatsen zelf, het concentreren van het autoverkeer<br />
op grote parkeerplaatsen aan de uiteinden van de<br />
boulevard en een scheiding tussen volks en elitair<br />
badplaats- en strandgebruik.<br />
Er werden vier categorieën badplaatsen onderscheiden.<br />
a. luxe badplaatsen met mondain vertier;<br />
b. vakantiebadplaatsen;<br />
c. badplaatsen met vakantiehuizen;<br />
d. badplaatsen voor massaal dagbezoek.<br />
De functie en de wijze van exploitatie van de<br />
badplaats dienden tot uitdrukking te komen in de<br />
stedenbouwkundige structuur. Dit betekende onder<br />
andere dat er een scheiding aangebracht diende te<br />
worden tussen het seizoensgedeelte en de ‘bebouwde<br />
kern der vaste bewoners’ en dat de seizoenwinkels<br />
in aparte, alleen voor voetgangers toegankelijke<br />
winkelgebieden geconcentreerd dienden te worden. Voor<br />
de eerste en laatste categorie was verder een brede,<br />
voor alle vervoermiddelen toegankelijke boulevard<br />
vereist. Het beoogde karakter van Katwijk aan Zee<br />
bestond, zoals in de meeste andere badplaatsen, uit een<br />
combi<strong>na</strong>tie van de categorieën b (vakantiebezoek) en d<br />
(dagbezoek).<br />
De toekomstige functie van een badplaats werd<br />
bepaald door het karakter van de vooroorlogse<br />
logiesaccommodaties, de aard van de bezoekers en de<br />
verwachte toe<strong>na</strong>me van het dag- en vakantiebezoek. Het<br />
verwachte dagbezoek voor Katwijk aan Zee bedroeg nog<br />
geen kwart van dat van plaatsen als Scheveningen en<br />
Zandvoort. Door de ligging tussen twee luxe badplaatsen<br />
(Scheveningen en Noordwijk) werd verwacht dat de<br />
toe<strong>na</strong>me voor<strong>na</strong>melijk zou worden veroorzaakt door de<br />
<strong>klein</strong>e middenstand.<br />
de wederopbouw van Katwijk aan Zee<br />
wederopbouwarchitectuur<br />
Door de grote schaal van de verwoestingen en de<br />
schaarste van materialen en fi <strong>na</strong>nciële middelen voerde<br />
een speciaal in het leven geroepen Ministerie van<br />
Wederopbouw de regie over het herstel van het land.<br />
Via provinciale directies werd de planvorming in de<br />
getroffen plaatsen aangestuurd. Omdat op veel plaatsen<br />
17