Principeakkoord cao Railinfrastuctuur 2013-2014 - FNV Bouw
Principeakkoord cao Railinfrastuctuur 2013-2014 - FNV Bouw
Principeakkoord cao Railinfrastuctuur 2013-2014 - FNV Bouw
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PRINCIPEAKKOORD CAO RAILINFRASTRUCTUUR <strong>2013</strong>-<strong>2014</strong> :<br />
1. Looptijd CAO<br />
Periode 1 - <strong>2013</strong> tot en met periode 7 – <strong>2014</strong><br />
2. Salaris (behorende tot deze contractperiode)<br />
Per periode 7 -<strong>2013</strong> structurele salarisverhoging van 2%.<br />
In deze verhoging is de automatische prijscompensatie begrepen. Overigens blijft de<br />
systematiek van automatische prijscompensatie in de CAO gehandhaafd.<br />
3. Definities<br />
Aan artikel 1 lid c zal worden toegevoegd dat ook werkzaamheden om een veilige werkplek<br />
te creëren onder de definitie “railinfrastructuur” vallen.<br />
In artikel 1 lid c: “(binnen een straal van 3 meter) “ wijzigen in “(gevarenzone)”<br />
4. Werkgelegenheid<br />
Artikel 5 van aanhangsel 1 zal naar aanleiding van het convenant (Versie VI d.d. 7 maart<br />
<strong>2013</strong>) tussen vakbonden, <strong>Bouw</strong>end Nederland, vakgroep railinfra en ProRail worden<br />
aangevuld met de afspraak, dat een eventuele afbouw van onderhoudspersoneel in beginsel<br />
via natuurlijk verloop zal geschieden.<br />
5. Stichting Functioneel Leeftijdsontslag (FLO-fonds)<br />
De resterende middelen in het FLO-fonds zullen door het bestuur op verzoek van de<br />
werkgevers worden ingezet in het kader van het vitaliteitsprogramma (zie onder 6), indien<br />
dit programma naar het oordeel van het bestuur ligt in het verlengde van het doel van het<br />
FLO-fonds. De statuten van het FLO-fonds zullen, indien mogelijk, hiertoe worden<br />
aangepast.<br />
6. Vitaliteitsprogramma<br />
Er zal door partijen een vitaliteitsprogramma worden ingericht. Dit programma zal, indien<br />
mogelijk, via het “vernieuwde” FLO-fonds (zie onder 5) worden ingevoerd.<br />
7. Digitaal veiligheidspaspoort<br />
In <strong>2013</strong> wordt het digitaal veiligheidspaspoort ingevoerd. Dit veiligheidspaspoort zal in<br />
beginsel niet worden gebruikt voor urenregistratie.<br />
8. Feestdagen<br />
Feestdagen zijn in beginsel vrije dagen waarop geen arbeid wordt verricht. In overleg tussen<br />
werkgever en werknemer wordt inzet op feestdagen verder afgestemd.<br />
9. Inhuur<br />
Werkgevers zullen in de Raad van Overleg Railinfrastructuur per kwartaal een rapportage<br />
overleggen met betrekking tot de beloning en omvang van inhuur in relatie tot de CAOafspraken<br />
dienaangaande.<br />
<strong>Principeakkoord</strong> CAO Railinfrastructuur, 27 juni <strong>2013</strong>, 10.55 uur Pagina 1 van 2
10. Wasstraat <strong>cao</strong><br />
Partijen spreken naar elkaar uit al het mogelijk te doen om invoering van de Wasstraat CAO<br />
per 1.1.2015 mogelijk te maken.<br />
De reeds in de ROR-vergadering van oktober 2012 goedgekeurde tekstwijzigingen zullen in<br />
de CAO Railinfrastructuur periode 1 - <strong>2013</strong> tot en met periode 7 - <strong>2014</strong> verwerkt worden.<br />
11. AVV<br />
<strong>Bouw</strong>end Nederland zal zo snel mogelijk namens partijen een Algemeen Verbindend<br />
Verklaring van de CAO aanvragen bij het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.<br />
Nieuwegein, 27 juni <strong>2013</strong><br />
…………………………. ……………………………….<br />
E. Groen T. de Vries<br />
<strong>FNV</strong> Bondgenoten <strong>Bouw</strong>end Nederland<br />
…………………………. ……………………………….<br />
T. van Rijssel H. Crombeen<br />
CNV Vakmensen <strong>FNV</strong> <strong>Bouw</strong><br />
………………………….<br />
R. van der Steen<br />
Het Zwarte Corps<br />
<strong>Principeakkoord</strong> CAO Railinfrastructuur, 27 juni <strong>2013</strong>, 10.55 uur Pagina 2 van 2