december PDF

More documents

Recommendations

Info

Intens verdrietig, maar dankbaar voor alles wat zij voor ons heeft betekend, delen wij mede dat wij afscheid hebben moeten nemen van onze lieve moeder, schoonmoeder en oma MARIA ADRIANA HESTERA PEET-EDELMAN weduwe van Ludwig Johannes Peet 5 april 1931 29 november 1995 Duivendrecht: Sjon en Marja Jacqueline, Marco Hilversum: Hans Kortenhoef: Wim en Inge Correspondentie-adres: Hazenest 17, 1241 HZ Kortenhoef. • Gelegenheid tot condoléance-bezoek op zondag 3 <strong>december</strong> a.s. van 15.00 uur tot 15.30 uur in hét rouwcentrum Van Vuurei aan het Noordereinde 55 te 's-Graveland. De begrafenis vindt plaats maandag 4 <strong>december</strong> tegen 14.30 uur op het kerkhof bij de Ned. Hervormde kerk aan de Kortenhoefsedijk te Kortenhoef.
e Alleen aandacht voor 'ja' of 'nee' Raad gaat voorbij aan inhoud van telematicaplan (Van onze verslaggever Evert van Tijn) 's-GRAVELAND - De 's-Gravelandse raad heeft ingestemd met het telematicaplan, de afsluiting van het dorp met behulp van electronisch werkende wegversperringen. Maar waar de afsluitingen nu precies moeten komen te staan en hoeveel uur van de dag de weg versperd mag blijven, is nauwelijks besproken. De besluitvorming was volledig gericht op de vraag of zich binnen de raad al dan niet een meerderheid voor het plan zou aftekenen. Zolang die onzekerheid bleef, stond niemand lang stil bij de uitwerkingsdetails. Van verschillende kanten werd vastgesteld dat de voorgestelde afsluiting tussen middernacht en 9 uur in feite onvoldoende is om een werkelijk leefbaar en veilig Noorder- en Zuidereinde te garanderen. Ook kwamen er vragen over het treffen van verkeersremmende maatregelen. Maar wethouder van verkeer D. 't Hoen (VVD) kreeg alle gelegenheid dat soort vragen te omzeilen. Zonder concrete toezeggingen te doen gaf hij nog eens een uiteenzetting over de voorgeschiedenis. Ook somde hij de beloften van Rijkswaterstaat voor aanvullende subdisiëring weer eens op. Aansluitend bleek een meerderheid bereid het plan het voordeel van de twijfel te gunnen. R. Jungmann (D66) rekende voor dat het effect van de afsluiting nooit groter kan zijn dan 1034 auto's per dag, in plaats van de door het col- . lege geponeerde vermindering van 2500 auto, of wel 50 procent e van het doorgaand verkeer. D. van Essen (CDA) rekende onder meer voor dat de financiële bijdrage van Rijkswaterstaat sinds de eerste presentatie gestaag is gezakt van 75, via 50 tot 38 procent van de kosten. Van verschillende kanten werd de vrees uitgesproken dat minder auto's op Noorder- en Zuidereinde automatisch leiden tot hogere snelheden en dus meer onveiligheid en overlast. 't Hoen bevestigde de vrees en gaf aan dat in de definitieve plannen verkeersremmende plateaus gedacht zijn op de kruisingen Klapbrug en Smidsbrug en nabij Trompenburg. Burgetheester Kozijn rekende evenwel voor dat daar alleen sprake van kan zijn als de door Rijkswaterstaat voorgespiegelde miljoenen ooit vrijkomen. „De reserve voor de infrastructuur is nu negatief. Voor andere plannen is dus voorlopig geen geld. Ook niet voor de fietspaden langs het Zuidereinde en het Stichts End naar de Herenweg, waarover vanavond voorbereidingsbesluiten genomen zijn. Die kosten respectievelijk twee miljoen en acht ton."
Page 1: Met droefheid geven wij kennis dat
Page 5 and 6: 's-Graveland neemt mogelijk schulde
Page 7 and 8: Na een lange periode, waarin zijn g
Page 9 and 10: „Veilig in Jezus' armen” Dankba
Page 11 and 12: 1945 26 december 1995 Op vrijdag 15
Page 13 and 14: Ten gevolge van een noodlottig onge
Page 15 and 16: Overleden In Den Haag is op 84-jari
Page 17 and 18: Prediker 9 vers 11 en 12. Veel te v
Page 19 and 20: Geveld door de reuzenzwam 's-Gravel
Page 21 and 22: † Geheel onverwacht is thuis over
Page 23 and 24: Vrijwel zeker referendum in 's-Grav
Page 25 and 26: (Van onze verslaggever Evert van Ti
Page 27 and 28: FOTO: ANP Op de schouders van zijn
Page 29: - Ik zal met u een eeuwig verbond s

december PDF

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?