deel 1 planMER - Stad Kortrijk

6.2.2 Krachtlijnen voor de gewenste ruimtelijke structuur
6.2.2.1 Gebied entrepot
6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
99/346 04/006712
Het masterplan wordt als referentieontwerp beschouwd waaruit de krachtlijnen zullen
gedestilleerd worden die verordenend worden vastgelegd in het RUP ten einde een
kwalitatieve ruimtelijke ontwikkeling te kunnen garanderen die de doelstellingen voor het
plangebied tot stand brengt. De krachtlijnen uit het stedenbouwkundig masterplan zullen
worden aangevuld door verder onderzoek en overleg, en zullen rekening houdend met de
resultaten van het milieuonderzoek, geconcretiseerd en vertaald worden naar een
bestemmingsplan en stedenbouwkundige voorschriften.
In de gewenste ruimtelijke structuur worden 2 grote gebieden onderscheiden:
Het gebied entrepot – ten zuiden en ten westen van de R36;
Het gebied gerechtsgebouw – ten noorden en ten oosten van de R36.
Figuur 6-2: Gewenste ruimtelijke structuur gebied entrepot
(1) Multifunctionele stedelijke groenzone
De multifunctionele stedelijke groenzone omvat het lager gelegen deel van het gebied entrepot.
Deze zone krijgt een groen voorkomen waarin een parking en een aantal woontorens kunnen
worden ingeplant.
Uit het ontwerpend onderzoek (masterplan) kunnen volgende krachtlijnen afgeleid worden die een
vertaling dienen te vinden in de stedenbouwkundige voorschriften van het RUP voor deze zone:
park
randparking voor ongeveer 150 plaatsen; deze parking zal samen met de parking op het
hoger gelegen plein (zie 3) tegemoet komen aan de vraag naar parkeerplaatsen die in de
binnenstad ontstaat door het verdwijnen van parkeerplaatsen ten voordele van de
opwaardering van het openbaar domein.
woontorens langs de Leieboord
o belang van kaai als verblijfsruimte
o bebouwing moet het contact tussen Leie en het park behouden
o verplicht te voorzien in ondergrondse parkeervoorzieningen voor de bewoners