deel 1 planMER - Stad Kortrijk

2
3
4
6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
Ter hoogte van oude
goederenstation van NMBS
Ter hoogte van oude
goederenstation van NMBS
Ter hoogte van oude
goederenstation van NMBS
Meetresultaten en beschrijving van de geluidskwaliteit
65/346 04/006712
2= gebied op minder dan 500 m gelegen van
industriegebied of van gebied voor
gemeenschapsvoorzieningen en openbaar nut
2= gebied op minder dan 500 m gelegen van
industriegebied of van gebied voor
gemeenschapsvoorzieningen en openbaar nut
2= gebied op minder dan 500 m gelegen van
industriegebied of van gebied voor
gemeenschapsvoorzieningen en openbaar nut
15 min.
15 min.
15 min.
Voor de beschrijving van de kwaliteit van het huidige omgevingsgeluid worden de LA95-waarden
(het gemiddelde van de uitgevoerde metingen) vergeleken met de toepasselijke
milieukwaliteitsnormen van Vlarem II zoals beschreven in hoofdstuk 14.2.1.1.
De beoordeling van de kwaliteit van het omgevingsgeluid op basis van de ambulante metingen in
de meetpunten 1 t.e.m. 4 wordt weergegeven in Tabel 5-5. De “rode” waarden duiden op een
overschrijding en de “groene” waarden duiden op een onderschrijding van de milieukwaliteitsnorm.
Tabel 5-8: LA95,15min-waarden ambulante metingen en beoordeling met milieukwaliteits-
normen
Meetpunt LA95,15 min.
(dB(A))
Milieukwaliteitsnorm voor de
dag (dB(A))
1 49.2 50
2 43,2 50
3 39,5 50
4 39,7 50
Meetresultaten en beoordeling van het verkeersgeluid
Voor de beschrijving van het verkeersgeluid worden de LAeq-waarden vergeleken met de
richtwaarden uit het ontwerp KB van 10/07/1991 zoals beschreven in hoofdstuk 14.2.1.2.1.
De beoordeling van het verkeersgeluid op basis van de ambulante metingen wordt weergegeven in
Tabel 5-9. De “rode” waarden duiden op een overschrijding van de maximale waarde. De “blauwe”
waarden duiden op een overschrijding van de richtwaarde en de “groene” waarden duiden op een
onderschrijding van de richtwaarde.
De richtwaarde en grenswaarde uit het ontwerp KB van 10/07/1991 wordt als volgt gedefinieerd:
Richtwaarde: is de grenswaarde voor het specifieke geluid van het wegverkeer om aan de
bevolking een voldoeninggevend akoestisch leefmilieu te bieden.
Maximale waarde: is de grenswaarde voor het specifieke geluid van het wegverkeer -
wanneer de richtwaarde wordt overschreden – om de bevolking te beschermen tegen
overmatige hinder.
Tabel 5-9: Beoordeling gemiddeld gemeten LAeq-waarden van de ambulante metingen
Meetpunt Omgevingskenmerk volgens KB
1
10/07/1991
4. In woongebieden binnen de
bebouwde kom met overheersende
administratieve en commerciële functie
LAeq,15
min.
(dB(A))
Richtwaarde
voor de dag.
(dB(A))
Maximale
waarde voor de
dag (dB(A))
54,8 65 75