31.08.2013 Views

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Figuur 5-6: Overstromingsgevoelige gebieden<br />

(2006)<br />

Bekkenbeheersplan<br />

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx<br />

58/346 04/006712<br />

Figuur 5-7: Overstromingsgevoelige gebieden<br />

(2011)<br />

Volgens het Bekkenbeheerplan zijn de volgende werken gepland langs de Leie:<br />

A39: Aanpassen van de oevers van de gekanaliseerde Leie tussen de sluis van Harelbeke<br />

en <strong>Kortrijk</strong> (einde doortocht <strong>Kortrijk</strong>, nabij de R36), inclusief:<br />

o uitgraven van de waterweg t.h.v. achterliggende meanders<br />

o aanleg van natuurvriendelijke oevers volgens de principes van natuurtechnische<br />

milieubouw<br />

o verbreden van de waterweg volgens de historische loop<br />

o aanpassen van jaagpaden<br />

o eventueel verplaatsen van nutsleidingen<br />

o betere inpassing van de jachthaven van Kuurne<br />

In de oorspronkelijke opdracht (2008) werd een oeververdediging aangelegd t.h.v. Menen-<br />

Wevelgem. De herhalingsopdrachten gaan over het stuk tussen Deinze en Ooigem<br />

(prioritair gezien omdat daar de grootste inkalvingen voorkomen). Momenteel wordt er<br />

geen volgende fase voorzien en zal er eerst gezocht worden naar een efficiëntere<br />

oeververdediging die de verdere afkalving van de oevers moet tegengaan. Hierdoor zijn 2<br />

studies lopende (zowel ecologische als bouwtechnische evaluatie).A30: Vervangen van de<br />

spoorwegbrug 3 duikers te <strong>Kortrijk</strong>, brug van Bissegem-Marke, Wevelgem-Lauwe en<br />

Menen<br />

o bouw van een nieuwe spoorwegbrug t.h.v. de bestaande brug met vrije hoogte<br />

7,00 m<br />

o tracé ter plaatse van brug verhogen met 80 cm<br />

o wissels en aansluitende sporen van het goederenstation Ter Wijde aanpassen<br />

Het plan-MER (PLMER 0021) is goedgekeurd op 14 augustus 2008. De uitvoering van de<br />

projecten wordt voorzien omstreeks 2015 (<strong>Kortrijk</strong>), 2016 (Bissegem-Marke) en 2017<br />

(Menen).<br />

Actie 37: Uitgraven van gedempte meanderdelen tussen Deinze en Wervik<br />

o Uitgraven van gedempte delen van Leiemeanders tussen Deinze en Wervik na<br />

aankoop van deze meanderdelen. Afhankelijk van de beschikbare budgetten kan<br />

ervoor gekozen worden om in een eerste fase de meander slechts uit te graven<br />

volgens een beperkt profiel (beekprofiel i.p.v. volwaardig profiel van de<br />

historische meander).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!