deel 1 planMER - Stad Kortrijk

1. Op minder dan 500 m van wegen met 4 of
meer rijstroken, buiten de bebouwde kom in
woon- en recreatiegebieden
2. In woongebieden buiten de bebouwde kom; in
recreatiegebieden voor verblijfsrecreatie
3. In woongebieden binnen de bebouwde kom,
behalve in geval onder 4
4. In woongebieden binnen de bebouwde kom
met overheersende administratieve en
commerciële functie
5. In landelijke en agrarische gebieden;
woonuitbreidingsgebieden
6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
335/346 04/006712
60 55 50 70 65 60
55 55 45 65 60 55
60 55 50 70 65 60
65 60 55 75 70 65
50 45 40 60 55 50
Zoals beschreven in het MER-richtlijnenboek voor geluid en trillingen wordt het gebruik van dit
beoordelingskader aanbevolen.
14.2.1.2.2 Ontwerptekst verkeersgeluid 14/04/1998
In 1998 heeft Aminal in samenspraak met AWV en een college van erkende MER-deskundigen in
geluid en trillingen een ontwerptekst opgesteld voor wegverkeersgeluid.
De bepalingen in de ontwerptekst zijn enkel van toepassing op het geluid voortgebracht door het
wegverkeer op openbare wegen met een jaargemiddelde verkeersintensiteit (lv) van minstens
20.000 voertuigen pae 28 (16 uurswaarde: 6 tot 22h). De richtwaarden zijn enkel geldig ter hoogte
van bewoonde gebouwen binnen een zone van 250 m tot de dichtst bijgelegen rand van de rijweg.
Het specifieke geluid voortgebracht door het wegverkeer op nieuwe wegen moet worden beperkt
tot de richtwaarden weergegeven in Tabel 14-4.
Tabel 14-4: Richtwaarden wegverkeerslawaai volgens ontwerptekst verkeersgeluid 1997
zone
bewoond gebouw in zone
van 250 m
verkeersintensiteit lv
(16-uurs waarde)
LAeq,1h
dag avond nacht
20.000