deel 1 planMER - Stad Kortrijk

13.2.3.2.4 Auto
6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
300/346 04/006712
Het plangebied wordt op macroschaal ontsloten via de E17 en de E403. Het gebied situeert zich
ten westen van de historische stadskern, tussen de kleine ring (R36) en de grote ring (R8). De N8,
ten noorden van het studiegebied en de N43, ten zuiden van het studiegebied, verbinden beide
ringstructuren.
Door de aanleg van de westelijke ring kan de site vlot bereikt worden via de wagen vanaf het
hogere wegennet.
Langsheen de R36 is gedeeltelijk een ventweg voorzien. De Burgemeester Nolfstraat is verlengd
en sluit aan op deze ventweg. In het verlengde van de straat ligt een voetgangersonderdoorgang
naar de parking aan de andere zijde van de ring.
13.2.3.3 Bestaande en geplande infrastructuur
13.2.3.3.1 Weginrichting/netwerken
De R36 bestaat uit 2 x 1 rijstook. Een eventuele uitbreiding naar 2x2 rijstroken is mogelijk. Tussen
de kluifrotonde en de rotonde van de Blekersstraat ligt een ventweg aan de zijde van Burgemeester
Nolfsstraat. Ook ter hoogte van de Meersstraat is een parallelweg voorzien langsheen de R36.
Langsheen de R36 zijn er vrijliggende fietspaden voorzien.
De Beheerstraat bestaat uit 2 x 1 rijstrook. In het deel ten zuiden van de Blekersstraat wordt
eenrichtingsverkeer ingevoerd (rijrichting telkens weg van de Burgemeester Nolfstraat.) Er zijn
aanliggende fietspaden en voetpaden voorzien.
De Magdalenastraat bestaat uit 2 x 1 rijstrook, niet van elkaar afgescheiden. Er is een voetpad
voorzien.
De Burgemeester Nolfstraat bestaat uit 1 rijstrook en een parkeerstrook. Het verkeer dient in een
richting te rijden (richting centrum)
De Meersstraat en de Blekersstraat bestaan uit 2 x1 rijstrook, niet van elkaar gescheiden. In de
toekomst zal het verkeer in de Blekersstraat in één richtingen verlopen, richting Beheerstraat.
13.2.3.3.2 Kruispuntinrichtingen
De Beheerstraat, de H. Consciensestraat, de Magdalenstraat en de N34 Zandstraat sluiten op de
R36 via de kluifrotonde.
De Blekersstraat sluit aan op de R36 middels een rotonde. De fietsers zijn hier uit de voorrang
geplaatst.
Tussen de kluifrotonde en de Blekersstraat is er een ventweg voorzien. De Burgemeester
Nolfstraat sluit via de ventweg aan de op de R36.
De Meersstraat is bereikbaar via de R36 via een ventwegenstructuur. In de omgekeerde richting
(van de Meersstraat naar de R36) dient gereden te worden via de Beheerstraat.
De Meensesteenweg sluit aan op de R36 via een rotonde.
De kruispunten Meersstraat met Beheerstraat, de Blekersstraat met de Beheerstraat en de
Burgemeester Nolfstraat met de Beheerstraat zijn voorrangsgeregelde kruispunten.
13.2.3.3.3 Bestaande parkeervoorzieningen
De randparking in Kortrijk-Weide is te beschouwen als compensatie voor het verlies van
randparking op Appel en als gevolg van de Leiewerken en de geplande herinrichting van de kaaien