deel 1 planMER - Stad Kortrijk

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
297/346 04/006712
Er bevinden zich geen beschermde monumenten, landschappen of dorps- en stadsgezichten in het
studiegebied.
In het deelgebied gerechtsgebouw en in de Magdalenastraat zijn verschillende gebouwen
aangeduid als bouwkundig erfgoed.
Volgens de Centraal Archeologische Inventaris worden in het projectgebied geen meldingen van
archeologische vondsten gedaan.
13.2.2.7 Mens – sociaal-organisatorische aspecten
Dit deelgebied entrepot is grotendeels onbebouwd. De bebouwing wordt gedomineerd door de
voormalige goederenloods. De loods is niet meer in gebruik. De overige loodsen zijn intussen
gesloopt. Het terrein tussen de goederenloods en de Westelijke Ring wordt gebruikt als
parkeerterrein. Langs de Magdalenastraat wordt het gebied afgebakend door een rij
aaneengesloten woningen.
Het deelgebied gerechtsgebouw bestaat uit een viertal stedelijke bouwblokken. De rijwoning in het
bouwblok is de meest voorkomende bebouwingstypologie. Tussenin bevinden zich grote loodsen.
Eén bouwblok bestaat grotendeels uit het nieuwe gerechtsgebouw.
13.2.3 Referentiesituatie mobiliteit
Figuur 13-9: Wegenkaart
13.2.3.1 Planningscontext
13.2.3.1.1 Parkeer- en begeleidingsstudie september 2009 (actualisatie)
Parkeervisie
Op dit moment kent Kortrijk geen fundamenteel parkeerprobleem. Er is ruim voldoende
parkeercapaciteit om aan de vraag te voldoen. Keerzijde van de medaille zijn dat er overtollig
autoverkeer wordt aangetrokken naar het centrum van de stad ten koste van de
verkeersleefbaarheid, het marginale gebruik van het openbaar vervoer en de inname van het
openbaar domein door parkeerplaatsen en geparkeerde wagens.