deel 1 planMER - Stad Kortrijk

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
208/346 04/006712
De berekende geluidsbelastingsindicatoren voor het verkeersgeluid van de geplande toestand in de
meetpunten worden gegeven in Tabel 9-2.
De beoordeling van het berekende verkeersgeluid in de geplande situatie (2020 met project
Kortrijk-Weide) wordt ook weergegeven in Tabel 9-2. De “rode” waarden duiden op een
overschrijding van de maximale waarde 21 . De “blauwe” waarden duiden op een overschrijding van
de richtwaarde 21 en de “groene” waarden duiden op een onderschrijding van de richtwaarde.
De richtwaarde en grenswaarde uit het ontwerp KB van 10/07/1991 wordt als volgt gedefinieerd:
Richtwaarde: is de grenswaarde voor het specifieke geluid van het wegverkeer om aan de
bevolking een voldoening gevend akoestisch leefmilieu te bieden.
Maximale waarde: is de grenswaarde voor het specifieke geluid van het wegverkeer -
wanneer de richtwaarde wordt overschreden – om de bevolking te beschermen tegen
overmatige hinder.
De meetpunten MPa2, MPa3 en MPa5 liggen in de geplande situatie (2020 met project) in een
gebouw, vandaar dat deze niet werden berekend.
21 richtwaarden uit het ontwerp KB van 10/07/1991 zoals beschreven in hoofdstuk 14.2.1.2.1