31.08.2013 Views

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

9<br />

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx<br />

9<br />

199/346 04/006712<br />

- De voetgangersstromen dienen verschoven te worden naar een nieuwe brug voor langzaam verkeer<br />

langs de sporen (aanbeveling).<br />

- De gebouwen binnen het plangebied mogen niet hoger reiken dan 63,9 mTAW in functie van het<br />

luchtverkeer van de luchthaven <strong>Kortrijk</strong>-Wevelgem (noodzakelijke maatregel).<br />

- De activiteiten in de NMBS goederenloods dienen afgestemd te zijn op potenties van de A-locatie<br />

en de nabijheid van het centrum met een goede fietstoegankelijkheid (sterke aanbeveling).<br />

Vanuit de discipline mobiliteit gestelde aanbevelingen, maatregelen en randvoorwaarden die<br />

betrekking hebben op het voorgenomen plan, maar NIET ruimtelijk kunnen vertaald worden in het plan<br />

- /<br />

Vanuit de discipline mobiliteit gestelde aanbevelingen, maatregelen en randvoorwaarden die GEEN<br />

betrekking hebben op het plan, maar wel op de latere inrichting<br />

- Ontraden van autogebruik (aanbeveling, maatregelen te nemen door de stad):<br />

- Beperking van het openbaar parkeeraanbod en invoeren van betalend parkeren<br />

- Implementatie van het park and ride<br />

- Beperking van het te realiseren parkeeraanbod, gekoppeld aan een stringent<br />

parkeerbeleid in de omgeving<br />

- Stimuleren van het gebruik van openbaar en fiets (aanbevelingen):<br />

- Verdere uitbouw openbaar vervoersaanbod (de stad ism De Lijn)<br />

- Financiële tegemoetkomingen bij gebruik van fiets of openbaar vervoer (werkgevers ism<br />

de stad en De Lijn)<br />

- Kwalitatieve haltevoorzieningen en overstapplaatsen (de stad ism De Lijn)<br />

- Kwalitatieve en verkeersveilige fietsinfrastructuur (de stad)<br />

- Voldoende, veilige fietsstallingen (de stad, privé)<br />

- Degelijke informatieverstrekking van het openbaar vervoersaanbod (de stad ism De Lijn)<br />

- Een goede communicatie om gebruik van openbaar vervoer te promoten bij werknemers, studenten,<br />

bezoekers…(aanbeveling, maatregelen te nemen door de stad, De Lijn)<br />

- Stimuleren tot de opmaak van bedrijfsvervoersplannen en/of scholenvervoersplannen (aanbeveling,<br />

maatregelen te nemen door de stad).<br />

- Invoeren van betalend parkeren (aanbeveling, maatregelen te nemen door de stad).<br />

Flankerende maatregelen<br />

- De huidige R8 dient vervolledigd te worden als stedelijke ver<strong>deel</strong>weg waarbij in- en uitgaand verkeer<br />

gestuurd wordt (o.m. door bewegwijzering) naar de meest aangewezen stadspoort (sterke<br />

aanbeveling) (Vlaamse Overheid ism de stad)<br />

- De kluifrotonde dient geoptimaliseerd te worden (sterke aanbeveling)(Vlaamse Overheid ism de<br />

stad)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!